supoplex

А если не тайна, чего делаете- производите?

Пожалста. Тока они высылают их исключительно по Бундесу. Ну у людей, у которых изначально зрение нормальное, к старо пенсии нужны очки с плюсиками. Я со своей ужасной близорукостью пользуюсь контактными линзами. Очки с пластиковыми линзами засер загрязняются очень быстро.

Воздушная болгарка- больная тема. Долго доставал начальство, на что получил ответ- дорого, нате вам вторую электрическую. Я сказал, что под тающую фуру с электричеством не полезу, тут и от сварки торкает, всего то +-40В. А щас обе электрические накрылись медным тазом, осталась большая, которой везде не подлезть, и особо не намахаешься. Правда брал у наших водителей воздушные поработать, удивился, что по сравнению с электроУШМ, они послабже будут. Если надо заточить наплавленные зубья (работа дня на два), это очень актуально.

В "жестяночке" (6мм) зубом от ковша дырочку проковыряли. Хозяин распорядился востановить эстетику, залепить заплатку по максимуму!

Объясните отсталому, как поршень застропали? За что? Или чем?

Я кстати ещё на 20й страничке такое постил, в немецком еВау подглядел, там часто попадаются. Вот кстати ещё попалось. То ли сувенир, то ли чтоб не"напекло"

Данное явление, называется сварочной "грушей". В технике вообще не дырочки, а отверстия, а дырочки сами понимаете где. В остальном, варите, как можно больше, в правой руке держак, левая на регуляторе (пульте).

Я сам не курильщик, по этому даже не задумывался, как организована интоксикация никотином у моряков подводников. Ну оно теперь понятно, надо приварить пепельницу, чтоб за борт не упала в шторм. Где-то слышал про это. Отсюда наверно и название беседочного узла.

Работал на линиях с отрезными станками. Там трубы, из пачек, тонкостенные, диаметры 20-25, стенка 1,0-1,2, нарезали на заданный размер. Так там пользуются дисками, без напайки. И в пилоточке просто нарезали новые зубья, от чего диаметр очень скоренько истачивался. Заточка кстати тоже не всегда радовала остротой. Диски с толщиной полотна от 2,0 мм режут хуже, ибо требуют большего усилия, чем более тонкие. Ну и конечно не надо забывать эмульсию пожирнее, насухую, диск запарывается на раз. Дронко хорошая марка.

вот тоже захват, относительно неплохой, простой в устройстве (можно и собственными силами сделать), не занимающий много времени на монтаж-демонтаж. Или такой, тоже простой, но уже больше для проката.

А что такое пепельница? Что такое утка я знаю (даже если не из области орниталогии )

Трещётка это вещь! Выпрямлять можно всё, что угодно Прикольные захваты, а магнитиками у вас не пользуются? Я на верьфи когда увидел, не поверил сколько в них силы.

А подшитые, это как?

Агитация есть дело первостепенной важности!!! А насчёт "между строк", это вам, тем кто в этом котле варится, виднее. Когда работал на раскладушечной фабрике, которая была дочерним предприятием, текстильного концерна, у нас тоже издавался ежемесячный листок. примерно такой же направленности, что и "Балтиец". Знаем, плавали.

А что с датой? Ваш любимый выпуск газеты?

Уважаемый АВН, а когда вас проитервьюируют в рубрике призвание?! А почему такой немеренный список профессий срочно требуется? заказы горят?! И почему сварщики требуются в последнюю очередь?

Просто в рубашке родился (спилковой)

Простите мою неосведомлённость, но как расшифровывается- ЗПШМ? (М наверно машинка...)

хороший способ, я так обычно топливные баки и воздушные ресиверы проверяю. Правда бывает иной раз невозможно обеспечить закрытость и герметичность обьёма. Тогда мел и керосин (кстати может подойти и другая проникающая жидкость). Помню вваривал в маслобак вставку, удлинял его. Сначала опловинил исходный бак, потом наварил полосу железа, для повышения обьёма до задонного уровня, и проверил сразу сварку на герметичность мелом, потом приварил вторую половину, ипроверил уже давлением. Слыхал, что в абразивных дисках, для чёрного железа, в составе диска, это самое железо и присутствует. По этой причине даже для нержавейки есть отдельные диски, не говоря об алюминии. иначе железные частицы негативно влияют на свариваемость, ну и засера забиваются быстро обычные диски. Это для пильных станков, с жидкостным охлаждением. Я на таких трубы пилил.

А герметичность проверяли после заварки? Если да, то чем?

А следы на сварке от пневмозубила, или отбойника (шлака) ?

Такую клейкую фольгу и так продают. Лучше конечно, чтоб её работодатель покупал. Ей хорошо края поликарбоната, на китайских масках залеплять, чтоб искры фильтр не засерали загрязняли.

Опять в заготовительном косякнули, а сварные отдувайся!

Дело было в 2010 году, работал я на раскладушечной фабрике. В связи с закупкой нового сварочного робота, старый перенесли на новое место. Вентиляторщики, которые до этого долго перестраивали вентиляцию, практически поселились у нас, врезали по новому месту вытяжку. Только вот останавливать вентиляторы, почему то не захотели, наверно, будучи от природы чуткими людьми, не захотели причинять нам неудобства. Стал вообщем хлопец вырезать в трубе отверстие, а до фильтров вытяжной системы, рукой подать. Вот на полном ходу искры от болгарки и залетели в бумажные фильтры! А я с другого края стоял. Гляжу с потолка какие то хлопья падают. Поднял глаза, и вижу с вентилятора дым начинает валить! Я известил ответственных работников, но к этому времени и пожарная сигналка заверещала. Все согласно заранее проработанного плана из цеха двинули наружу. Через некоторое время пожарники, получившие на пульт сигнал, примчались. Притащили стремянки, вентилятор отключили. Корпус фильтра снизу раскрутили, и стали с огнетушителей задувать. Кстати пожарных приехало 2 или 3 расчёта. У нас площадя большие, типа мало ли что. Но большая их часть просто крутились рядом, ничего не делая. Снизу затушить не удалось, решили снять верхнюю крышку. Нацепили мы бумажные намордники, и полезли наверх, крутить гайки. Под низ подставили бочонок, а сверху затушили с рукава. И для надёжности задули огнетушителями. Я тогда даже через намордник надышался порошком. Пластмассовый корпус вытяжки восстановлению не подлежал. Потом у бедолаги файерстартера спросили, в курсе ли он, что надо было отключить тягу, сказал, что знал, но по непонятной причине не отключил. В тот день мы немного поубирались и пошли домой, вторая смена не работала, из за сильного задымления.

А мне сварной на пенсии (тот самый, который на ногу швелер приземлил), сказал, что самый, у стекла, лучший оттенок сена, светло-зелёный такой. А я так, думаю, всё индивидуально. У всех чувствительность глаз разная, и цветовосприятие немного разнится, да и вид сварки здесь не последний компонент. p.s. Вообще, от УФ излучения, лучше всего фильтрует, красный фильтр. Правда и зону сварки нормально не увидишь. На фабрике, помню,между постами, и вокруг роботов (сварочных), шторы были из красной прозрачной плёнки.