AMBIVERT42

@Reankor 2002, Дельный совет 

Снятие натяга в стальных втулках и подшипниках при помощи сварки практикую очень давно.Особенно помогает выдернуть наружное кольцо конического подшипника в глухом отверстии,там,где съёмником никак не зацепиться.Наварил два валика по периметру и подшипник,слегка остыв,сам выпадает.В особо тяжёлых случаях-привариваю (с хорошим зазором по периметру) к кольцу подшипника шайбу с гайкой посередине.После остывания в гайку вворачиваю болт и останки подшипника непринуждённо вылезают из корпуса.

Оборотная сторона наложения сварочных валиков-сжатие деталей трубчатого сечения.Раньше,в пору дефицита и для экспресс-ремонта,такое практиковал при "лечении" разбитых шлицевых частей карданов.Наварил пару-тройку валиков по периметру шлицевой втулки и зазор значительно уменьшился.Главное-не перестараться!Понятно,что данный метод-даже не метод,а,скорее-технический авантюризм...Но,при полной безнадёге очень выручало.

 

 

Это Вы про "закидной подзатыльник"?

Да,про него. 

@Reankor 2002, я так и подумал... Эдакий мега-сплинкер! Да,только,вот,беда...Гидрант-в вестибюле.Пока до него дойдёт пламя,всё остальное уже прогорит и остынет...

"Конкуренты радуют" №3...

Был на ремонте калориферов в кадетском корпусе МЧС (см. "Будни").Попутно,посмотрел на систему отопления в столовой.

Да,вроде,всё опрятно.Но!Система лежаков-тупиковая.Регулировку расхода теплоносителя положено осуществлять регулировочными вентилями.Их нет,только шаровые краны.Ими и поджимают радиаторы.А-я-яй!

На сколько я помню,наружную подводку воды к пожарным гидрантам положено делать исключительно сталью.А тут-опять афронт!Полипропилен...

Что ж...Что позволено Юпитеру,того не может бык...На любом другом объекте пожарный инспектор устроил бы подрядчику такое "трахен зи битте",что запомнится надолго.А тут,в учебном заведении,готовящем спасателей и тех же огнеборцев-такой крендель!О,времена,о.нравы...

 

 

Спидглас даже пытается китайскую медицину поставить на помощь в дизайне креплений

@папаша, очередной "маркетинговый" ход,не более.Может,по понятиям разработчиков,сварщики и работают в маске,надетой прямо на непокрытую голову...Но,лично мне так не шибко комфортно.Как минимум,одеваю бандану.Смею предположить,что даже  сия ХБ-шная тряпица,сложенная в два слоя,здорово ослабит аккупрессурные задатки модернового оголовника...Про вязаную шапочку-вообще умолчу...

Конкретно по оголовникам Спидгласа.Буквально на днях примерял на себя 9100.С собственно маской всё понятно.Спидглас есть Спидглас.А,вот оголовник не шибко понравился.Прежний,как на 9002,на мой взгляд,куда лучше.Жёстче конструкция и проще подгонять по голове.

@Илария,посмотрите на сайте АГНИ.Там перечислены все возможные разъёмы,которыми комплектуются горелки данного производителя.Одно "но".Все эти разъёмы позволяют подключить горелки к отечественным аппаратам УДГУ.На импортные аппараты придётся  переделывать и газовые и водяные и электрические слаботочные.Пожалуй,только байонет сварочного кабеля и останется.. 

@Sakhalin_Cat,на последней фотке коробочка красного цвета,с проводочком-ПДУ от сварочника? 

@трэш скульптор, мой Гроверс укомплектован гореками АГНИ на всякий вкус и цвет:модель 03/07-для мелких работ в цеху и на выезде.Водоохлаждаемые-более терпеливы к продолжительной работе.Модели 07,17МУ по возможностям Гроверса-200-с хорошим запасом.Работая на этом аппарате,данные горелки запалить невозможно.Если только не гонять без охлаждения.

Для особо трудных,в плане доступности,случаев,применяю АГНИ-35 с удлинённой "шеей".Все горелки АГНИ можно спокойно дооснастить любыми разьёмами под защитный газ,контур охлаждения и кнопку управления по собственному усмотрению.Например,я сразу заказал переделку Гроверса под 10-пиновый разъём 2РМД24КПН10Ш отечественного производства.Через такой разъём можно подключать как педаль,так и горелку.Вилки на горелках и коннекторы под быстроразъёмы газа и воды прилаживал уже сам.

 

 

Вроде разъёмы нужные в аппарате для подключения Агни есть.

На Гроверсе штатные разъёмы с нашенскими на АГНИ не дружат.Надо что-то где-то переделывать.

@Bullet, "Кедр"-один из многочисленных клонов аппаратов китайского производства.То же,что и Брима,Джейсик,Сварог и т.д.

 

 

я всегда разговариваю с покупателями, если вижу, что он разбирается гораздо лучше меня, не стесняюсь спрашивать то, что мне непонятно.

И правильно!Если хочешь много знать-не стесняйся спрашивать.

И вот ещё что.Как говорится,глупых вопросов не бывает.Бывают глупые ответы.А вопросы бывают в тему и не в тему,корректные и некорректные. 

 

 

..коксоваться будет!,да и коптить будет печь,пока не прогреешь..

 Не будет ни коптить,ни засмоляться.Труба изнутри чистая.Снаружи будет утепляться базальтовым волокном и оборачиваться оцинковкой.Получится тот же "сэндвич",что и тонкостенные дымоходы из нержи.Я таких дымоходов понаставил уже не один десяток.И никаких проблем.Золу из трубы вытряхнуть-что раз плюнуть.Снизу трубы-шибер и небольшой опуск.На опуск привязывается мешок для сбора золы.Удар-другой кувалдой по опуску и зола ссыпается в мешок.С тонкостенным сборным дымоходом,сами понимаете,такой способ не прокатит.Будьте добры,лезьте наверх и шомполите дымоход "ершом".

О котле.Котёл-Buderus S-111.Стальной,с S-образной камерой сгорания.Сгорание при хорошей тяге-что надо.Теплосъём тоже путёвый.Это,обычно,котлы с прямоходной топкой коптят нещадно.У этого типа котлов в рабочем режиме из дымохода только парок идёт.

 

 

цена великовата, конечный продукт не сильно по цене отличаться будет от магазинного.

 Законы экономики производства,однако...Продукт,выпущенный на поточном производстве,всегда дешевле штучного товара.

 

 

дык если рутил тоже лопается, тогда чем?

Варить электродами,обеспечивающими повышенную пластичность металла шва.Это,если пот нашей квалификации-Э55А (буковка "А" как раз и указывает на повышенную пластичность).Сюда относятся УОНИ-13/55,ОК-53.70,Kobe LB-52U.Электроды с рутиловым покрытием до таких параметров по пластичности и ударной вязкости не дотягивают.

 

 

в наличие были только мр 3, 3мм

Не думаю,что во Владимире нету УОНИ и аналогов.Запасайтесь такими электродами впрок,если с ходу не купить.Случаи поломки техники бывают разными и требуют различных видов сварки и разными материалами.

 

 

60-70 ампер и рутиловые электроды .

Ну,если только вертикал варить.На нижнем положении ухохочешься.Это ж Вам не основные электроды с вязким шлаком.

Наводящие вопросы:

1.Каким образом будете осуществлять нагрев деталей (тип горелки и горючего газа)?

2.Материал трубной доски и её толщина.

3.Степень чистоты обработки отверстий под теплообменные трубки (какова поверхность отверстий после мехобработки по гладкости) и будет ли осуществляться сверление на сухую,либо с СОЖ?

В любом случае,так,чтоб с гарантией,порекомендовал бы паять с флюсом типа ПВ-284Х.Потому как неизвестна чистота поверхностей и пропаять все трубки одним чохом вряд ли получится.Греть трубную доску придётся сильно и долго.За это время вполне возможно окисление металла трубной доски.Соответственно,может случиться непропай.

Либо используйте флюсованный медно-серебряный припой. 

С днём рождения!

Пусть сопутствует и минует!!!

Спаять медные теплообменные трубки со стальной трубной доской можно либо латунью и бурой в качестве флюса (наиболее дешёвый вариант),либо медно-серебряными припоями с содержанием серебра не менее 30%.Паять пропан-кислородным пламенем.Для осуществления капиллярной пайки между трубками и отверстиями в трубной доске должен быть небольшой зазор (0,4-0,6 мм).

Изначально трубная доска изготавливается из "блина" диаметром больше кожуха.Делаются отверстия по периметру,предназначенные для крепления торцевых оконцовок (колпаков).Потом сверлятся отверстия для теплообменных трубок.Трубная доска приваривается к кожуху.Технология сварки-как для приварки фланца с односторонней обваркой стыка.Потом трубные доски начиняются теплообменными трубками.Пропаиваются стыки.Затем,через прокладку,прикручиваются колпаки,представляющие собой полуэллиптические заглушки с приваренными фланцами и вварышами для подачи/отвода подогреваемой воды.Вкратце-как-то так.

@Рудольф Шнапс,один мой "товарисч" подобным образом покупал себе авторезину.По памяти воспроизвожу его "инструкцЫю"...

"Беру 4 колеса марки ***.Через какое-то время они начинают "восьмерить".Прихожу в магаз с предъявой на качество.Мне её меняют.Через некоторое время ситуёвина повторяется.Не,ну а что,собственно?...Понимаю,что резина ***-"не фонтан"...Но,с другой стороны,почти постоянно-на новой резине!"

Силён,брат,силён!  

@Рудольф Шнапс,Как-то не думал...

А это-из серии "К кому бы ещё зайти,пока торт совсем не высох?" ?

@Рудольф Шнапс,Хех,а у нас ещё стоит ёлочка.До первого февраля будет с нами.Потом торжественно проводим на покой. 

 

 

НЕ пробили, прибежали еще сделать насадок...

похоже,что в следующий заход попросят сделать набор бор-штанг. 

 

 

.А почему никто не вспоминает про стальные панельные конвекторы?

 Причуды маркетинга...У нас,в Сибири,всё больше люмень и чугуний в ходу.А конвекторы-Jaga.Ну,чисто для пацанов...

 

 

Собственно как 99 из 100 моих выходных проходят: выставил по месту, прихватил:

Почему только индийский бог Шива- шестирукий,?Обидно,да?как сварщику часто не хватает,хотя бы,третьей...   

 

 

всем нам  есть чему друг у друга поучится и дать дельный совет ,  я тут тоже узнаю на форуме для себя много нового и интересного .

@krech, как говорится,чем больше мы узнаём,тем больше понимаем,сколько нам ещё предстоит узнать!