schkaliki

@AKeeper, А по цене? что-то я нигде ценников не нашел.

Как-то так...

@Serg13,Добрый день! Самое простое- берёте любую отработку или остатки машинного масла ( такое почти всегда остается после заливки в авто) , смачиваете ветошь и протираете стол. Затем чистой тряпкой вытираете всю поверхность и ву-а-ля- стол как новенький! Ну и не забывайте регулярно болгарочкой и кордщеткой снимать брызги со стола с последующим повторением оной процедуры. Дешево и сердито!

@Isperyanc, Брат, с этого момента поподробнее....

@saper24, Надоть на деревенской жаниться, а вот проживать в городе. Да и дачку поиметь, чтоб тудысь тёщу свою благоверную на лето сплавлять, пусть резвится на радость себе и детям. Приезжать и помогать конечно надо, но меркантильный интерес никто не отменял- можно и на некоторое время своих отпрысков сплавлять к бабушке на постой, а самим немного заняться личной жизнью....

@Глобул,@SergDemin, Доброго времени суток, друзья! Топикстартер указал 2 конкретные модели- думаю, что он сам дал ответ- Аврора, тем более, что за престиж фирмы и работоспособность аппарата надо отвечать производителям. Раз они на нашем форуме засветились. то и карты им в руки. А Сварог- темная лошадка, раз на раз не приходится, даже тут уже сколько раз просили совета по его ремонту.

@psi, С ацетиленом по деньгам вылетите в трубу. При сварке-пайке-резке слишком большие расход и тепловложения- отсюда и большое коробление металла. Ну и само обращение с ацетиленом требует осторожности- и бахало, и летало и шланги рвало....Хлопотно это.

@saper24, Мне обычно приходилось варить встык грузовой трос на башеннике только для перепасовки (при замене старого на новый), по-другому протаскивать его очень тяжело. А вот 50-й ДЭК сзади за гусянки привязывали к забитой арматуре или большому уголку. Заливали нулевой цикл при постройке градирен, так там отметка в "-6" метров от нуля, а кран на верху на горке. Миксером привозили бетон и сливали в "галошу" примерно на куб и ДЭК на полном вылете пытался опустить её вниз и попасть с раскачки в определённое место. У крана и привязанные то гусянки сзади отрываются от грунта, а мы толпой как мартышки виснем на нём и пытаемся изобразить контргруз. Страху я тогда натерпелся, а для работяг со стажем это обычное дело- трезвыми на таких работах мало-кто трудился.

@Дмитрий22rus,Добрый день. Вольфрам отвратительного качества.

@pavel83,Добрый день, Павел. Благодарю за видео, принцип ясен, но тут система другая, у меня центральный ролик прижимной, а вот то ли буртик на нем наварить а потом обточить, то ли поставить колечко- но не соображу как его закрепить- толщина его слишком мала, пока не знаю.

@copich,Все понял. Прочтите мои сообщения выше- там и раздел указан и страница и номер поста. Ссылки с моего телефона вставлять не получается.

Увы, производители именно так и думают. У меня ситуация была аналогичная...

@Dmitry1962, Добрый день, Дмитрий! Что за речка и в каком районе? Ну и главное- как рыбалка?!

@vergaser, "Обслуживание св.аппарата имеют право производить лишь сертифицированные специалисты.", то бишь едешь в сервисный центр, там его вскрывают, продувают, делают профилактический осмотр и делают отметку о проведении гарантийного обслуживания (не ремонта, а именно обслуживания- как того требует производитель..... не реже одного раза в ... ну и т.д). А всё остальное- уже на свой страх и риск.

@morgmail, Доброго времени суток, Геннадий! У меня при гибке профильной трубы на 40 или 50 всегда возникает вопрос- как убрать внутреннюю волну? Трубогиб обыкновенный- три вала, прижимной по центру. Видел в советах, что можно делать пропилы, но заваривать их, а потом обрабатывать- это не дело. Может есть такой вариант как установить на прижимной вал по центру колечко небольшой толщины для продавливания вовнутрь? Подскажите.

@copich,, Дружище, я и не думал глумиться. Написал-же, что эти фразы можно перенести в "Пёрлы...", даже можно последний абзац полностью- реплики всё равно звучат как-бы независимо друг от друга. Ещё раз повторю- мой ответ был не для кого, в том числе и не для вас, просто прозвучал как предложение к модераторам. Не обижайтесь!. А теперь по-существу: данную тему считаю засорением (или дублированием-как хотите) форума. Такая уже имеется,там всё показано, рассказано и описано. Есть и советы по использованию и ощущениям и т.д и т.п электродов при ТИГ-сварке. Просто кому-то лень читать....Еще раз- без обид. С уважением schkaliki.

Вот теперь всё срослось, в выдержке написано: эта технология отличается большим расходом электродов. А теперь вспомним публикации нашего автора про длинный и толстый электрод. Экономия будет налицо, да и к тому же процесс будет обеспечен наличием мощного передвижного источника питания.

@pavel83, С приобретением. Немного огорчило- могли бы и цифру воткнуть вместо попугаев, маркером риски делать не хотца.

@sashasin1975, Добрый день. Мой ответ был не для вас и вообще ни для кого. Если вы внимательно посмотрите тему, указанную мною выше, то поймете о чем шла речь. В "пёрлах" мы собираем все наши и не наши крылатые фразы, которые в серой обыденности хоть немного поднимают настроение- тут нет ни какого намёка на уязвление чего-то самолюбия... Ну а теперь по-существу- ваша тема явно продублирована, вам надо просто повнимательнее полистать странички форума. Наберите в правом углу в окошечке "Советы начинающему аргонщику, часть вторая" откройте страницу 42, пост 829 , там все разложено по полочкам. Можете прочитать и всю первую часть и вторую - найдете много полезного.

@copich, Дружище, эти высказывания можно отправить в "Пёрлы сварщиков": ..... , , , , , , Пропустил первую фразу...

@Vasilii,Доброго времени суток! Пожалуйста поподробнее- куда вы ставите стекло (или стекла)? Что-то не очень понятно.

Пардон за столь поздний ответ, мелкопротивные обстоятельства не позволили раньше. Мы используем для сварки аустенитных коррозионностойких сталей проволоку марки 06Х19Н9Т как основную, но бывают и нюансы- всё зависит от марки стали в изделии и области его применения. При сварке аустенитной и "черной" стали чаще применяем переходную проволоку 10Х16Н25АМ6 (аналог 395) - продукцию бьют-ломают контрольными испытаниями на "Маяке"- требования очень жесткие как к конструкции, так и к св.швам. Броню варим 08Х20Н9Г7Т.

Уважаемые модераторы! А нельзя ли сделать или прописать как слоган фразу @МассаТом, пост # 269- "А вообще, спасибо что Вы есть, иначе бы купил что нибудь не то. "- где-нибудь в шапке нашего форума? Она звучит как итог всей работы данного сообщества!!!