Перейти к содержанию

schkaliki

Участник
  • Постов

    1 536
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент schkaliki

  1. у меня в этом грунте всё: и чернуха с чернухой, и чернота с нержавейкой и нержавейка с нержавейкой, да ещё таким толстым слоем этого шоколада намазано, что тыкать зодолбаешься, пока где-нибудь не пробъёшь.
  2. Постараюсь сделать в субботу, правда сама копия не фонтан, но читаема, да еще и выделена, это я так понял что-бы сварщиков тыкать носом...
  3. мой напарник- человек почтенного возраста- всю жизнь проработал на монтаже, так ' прихватить' у него это ПРИСЛЮНИТЬ, а поставить пару хороших прихваток так это ШЕЙ ДВУМЯ ГВОЗДЯМИ.
  4. А мы Тверские. Работаю в ОАО ТВЗ. Строителем. Строю вагоны при помощи держака, кувалды и такой-то матери.
  5. ни одной фамилии, кто это составил. Сказали люминий, значит люминий!
  6. а ксерокопия с листа лежит у меня перед глазами
  7. со сканированием- беда, но документ ОСТовский, пытался в инете добраться до него, но он идет токма за деньги.
  8. Я это к чему? Может кто-то сталкивался с подобными нонсенсами? Или встречал в своей практике нечто подобное, когда вот так, против всех законов физики?
  9. На днях мне попался прелюбопытнейший документ. Прочитав его , не смог поверить своим глазам_- всё, чему когда-то учился и во что свято верил подставлено под сомнение. Приведу лишь небольшую выдержку: "....пункт 2.5.3., ОСТ 24. 050.34-84....В качестве защитных покрытий при сварке конструкций из углеродистых и низколегированных сталей рекомендуется применять грунтовки ЭП-057, ПС-084, ВЛ-02, ВЛ-023 по ГОСТ 127-77; грунтовку ФЛ-ОЗК, по ГОСТ-9109-81 или лак ПФ-170, с добавлением 15-20% алюминиевой пудры марок ПАП-2 по ГОСТ5494-71...С ПРИМЕНЕНИЕМ УКАЗАННЫХ ПОКРЫТИЙ ДОПУСКАЕТСЯ СВАРКА ПО НЕДОСУШЕННОМУ ГРУНТУ".....Пытались оспорить, оно ведь по зачищенному вроде как положено, но бесполезно, . Ткнули носом- молчи и вари. Варится, но отвратительно, брызги, поры, приходится подваривать. Но к написанному не придерёшься... Как быть?
  10. мне наставник когда-то говорил: - ,Не спеши! '. Самый простой способ понять что к чему- это взять любую железку и немного наклонить её от себя, градусов эдак на 15-20 и варить в горку. На уони сразу видно что и где. И смотри , что-бы козырек был внизу, ну и обламывай его почаще.
  11. Еще многое зависит и от наличия денег. Есть прекрасные модели из линейки шведов и фрониусов, и те и другие в рекламе не нуждаются, работать ими одно наслаждение. Но за удовольствие надо платить!
  12. да, фтор и марганец, кремний и сера, да еще много всякого добра. Кстати в популярных Уони тожма содержится фтор,..
  13. У нас таким-же образом поднимало полы, а правили 2-мя способами: первый- точечный нагрев ацетиленом от середины к краям до легкой красноты и с резким охлаждением водой или воздухом. А второй- аргоном ставили точку с крупной каплей присадки, давали остыть, затем каплю снова разогревали, и так по кругу, но в разнобой. А еще могу посоветовать погреть заклепки аргоном- подтягивает тоже неплохо
  14. А магазинчик находится в Твери ,на Старицком шоссе, если интересно то могу и точнее
  15. Полгода назад приобрёл инвертор ВС-200, производят в Долгопрудном, под Москвой, могу побаловаться и электродом и аргончиком. А 200 ампер хватает за глаза, кстати тянет от розетки и в деревне работает при пониженном напряжении, что для меня немаловажно. Горелка со сменными цангами в комплекте,отдельная клемма, безконтактное возбуждение, +встроенный отсекатель. Вес аппарата где-то 11-12 кг, по размерам он небольшой, вообщем доволен как таракан после пачки дуста. Цена вопроса 10 тыров
  16. Не собираюсь спорить, сказал что не спец в том, что ребятам приходилось делать. Хотя ради небольшого отступления могу сказать что автокузовники при ремонте сначала наносят на металл грунт, затем шпатлевку и потом идет уже подготовка к окраске. Но тут разговор был о том отбивать шлак или нет. Как учили меня, так мне приходится учить и своих учеников, и они это делают : сначала просто из интереса, глянуть на поры и раковины, заодно полюбоваться и красотой и формой своего шва, а потом это просто входит в привычку. Можете надо мной посмеяться, но от своих правил я не отхожу. Уважайте работу своих рук.
  17. я не специалист в данной области, говорю лишь о том, что заставляли делать арматурщиков-бетонщиков, при чем все это происходило под чутким наблюдением немцев, с которыми работали по укладке нулевого цикла оснований нескольких градирен на станциях в столице. Может быть всё это связано с условиями эксплуатации? . К слову сказать, у меня одна створка ворот в гараже окрашена тем самым грунтом , и до сих пор практически без ржавчины.Затем заливали основание под строительство двух банков- технология та-же, только арматуру уже вязали, хотя работали уже совместно с америкосами
  18. Хотелось бы немного сказать о шлаке: Даже в учаге популярно объясняют что он есть такое, к тому-же эти" отходы" имеют пористую структуру и способны впитывать влагу, что приводит к быстрому кородированию металла в зоне шва. Кстати бетон тоже дышит и мне приходилось видеть разбитые бетонные конструкции с проржавевшей и истонченной арматурой. Сейчас требовать просто стали меньше, раньше ходило ОТК и делали замеры после сварки армосетки: браковали подрезы, длинну швов, потому как если мне память не изменяет то при замене вязки арматуры на её сварку необходимо что-бы была соблюдена длинна шва в зависимости от диаметра арматуры. Затем всю конструкцию заставляли грунтовать. Шлака вообще не должно было быть.За это ой как наказывали. В принципе все зависит от уважения к себе и своей работе , а излишняя самоуверенность лечится рублём- каждый нормальный сварной должен отвечать за свою работу, а уж про личное клеймо я вообще молчу. И еще хочу добавит, что СВАРЩИК- это конечная инстанция в сборке металлоконструкций и трубопроводов, СВАРЩИК всегда будет виноват если что-то пойдет не так и ВЫ никогда не оправдаетесь, почему так криво и косо, почему оторвалось или лопнуло. От таких мелочей зависит наша репутация, и лишние пять минут на контроль СВОЕЙ работы никогда не повредят
  19. Однако, уважаемые господа, с моей точки зрения правило, что МАСТЕРСТВО НЕ ПРОПЬЁШЬ, в корне не верно, и примеров очень много. У меня по молодости был прекрасный наставник, вырастивший и подготовивший немало хороших специалистов. Но алкоголь делает свое дело- и рука уже не так крепка, и швы уже ближе к пэтэушным...Старший мастер, водя экскурсии новых сварщиков по станции, часто показывает пример деградации от стакана. Начинается знакомство и показ трубных стыков, сваренных ручником так, что человек неискушенный в нашем деле может подумать, что тут трудились аргоном. И заканчивается стыками последних лет- в заключении показывая стык, снизу в замке больше напоминающий по размерам хорошее осиное гнездо. Многие смеются, но нам, знавшим этого прекрасного учителя, становилось очень и очень грустно. Надо помнить простое правило- вари так, что-бы потом не было стыдно. Можно всю жизнь быть гением и мастером своего дела, но потом однажды просто "обосраться". И запомнится лишь этот эпизод, а всё хорошее забудут намного быстрее. Прошу прощения за грубость.
  20. Да, жизнь богата на приятности!!! По молодости как-то пришлось на стреле башенного крана подваривать немного лопнувшую тележку. Дело было зимой, на улице солнышко, морозец с ветерком, так что пришлось поддеть и фуфаечку и ватнички и валеночки. На земле- эта работа и 5 минут не заняла бы, а там 4 вставки- ну оченно высоковато.Кто работал по кранам- тот всегда помнит свой первый раз. Обвязали меня монтажным поясом- сам то ростиком маловат- вообщем колобок-колобком, ну и благословили... Лез я долго и упорно, лесенка до башни машиниста показалась вечностью, а еще говорят ВНИЗ НЕ СМОТРИ- какое там, смотрел так что чуть глаза не выпали. Долез до башни- там крановщик, родная душа, немного выше- стреловьё. Полез, пристёгиваясь через наверное каждые 5 сантиметров.А тележка то почти на самом конце стрелы...Когда добрался, то глянул и ахнул- кран раскачивается на ветру( около метра в одну и столько же в другую), белые облака плывут по голубому небу- одна мысль-кран ПАДАЕТ!!! Крановщик орет- не ссы, всё в норме. Какой там,, я же чичас с краном того....Поясом пристегнулся так, что движения получались плохо. Вокруг пояса с собой была взята верёвка, чтоб снизу поднять кабель, маску и электроды. Наверно я очень долго всё это поднимал, что когда они оказались под рукой, с земли крикнули -обед, слазь. И эпопея пошла обратным чередом. Спустился вниз, пошел в вагончик к монтажникам- бледный, всего колотит, в глотке пересохло. Когда публика меня увидела, то сразу перестали смеяться, наверно себя вспомнили, а бугор налил в стакан и говорит: пей, рыба. Стакан кончился и до меня дошло, что это однако ну совсем и не вода, а ведь я был практически трезвенником да еще и на работе! После коротенького перерыва РЫБА превратилась во что-то среднее между мартышкой и орлом, взлетел, пролез и всё заварил. И только когда спустился вниз, понял, что монтажный пояс я даже забыл одеть. Короче и смех и грех, но повторять- не советую. А на счет громких звуков, то как-то варил внутри ковша кубового экскаватора. Механизаторы- весёлые ребята- с криком ОБЕД, лупанули кувалдой по ковшу снаружи...Потом варили сами,так как мы- контуженные сварщики- стали вообще не работники!
  21. Раньше, на сколько я помню, у нас аргонщики, занятые на алюминии имели 6-ти часовой рабочий день. . Полностью согласен, что нержавейка- это не чернуха и гадости в ней в разы больше да и состав побогаче. Но вот в каком руководящем документе всё это найти... Я из Твери и тружусь на Тверском Вагонном Заводе.
  22. Вопрос такого плана: Работаю на сварке нержавеющих сталей нескольких марок полуавтоматом. Газ , используемый при сварке- Fogon( Фогон) , с содержанием 2,5 % углекислоты и 97,5%- аргона. Сборка и сварка вагонов метро . Вентиляция- естественная. Ни где не могу найти и узнать насколько ВРЕДНА и ОПАСНА данная работа, существуют ли какие-либо ограничения по продолжительности рабочего дня и,соответственно, льготы. Заранее благодарю за ответ.
×
×
  • Создать...