hvr63

"В науке, как и в любви, концентрация на технике нередко приводит к импотенции." (Бергер) Поаккуратнее с этим. Вот как коэффициент заполнения выглядит. Остальной информацией голову забивать не надо (секундами, википедиями и прочим продуктом). У меня секунды отображаются просто для тех, у кого зудит.

К слову. Я радикально упростил себе жизнь - написал калькуляторы по скоростям (скорость сварки и скорость проволоки). Поигрался с размерностью и выбрал ту, которую мой мозг лучше воспринимает.

Мы тут со знакомым летчиком самолеты строим (он строит - я иногда варю). Приносит детали (черные) с прокатной окалиной почищенные на троечку (не, не по степени очистки ГОСТ). Я ему каждый раз показываю как элетрод обгорает, как дуга гуляет по этой окалине, как цинк на оцинкованных деталях горит - бесполезно. Сам чищу.

Термин просто красивше. А так это коэффициент заполнения, величина обратная скважности, с размерностью в процентах.

Иногда "обычный сварщик" - прдпочтительнее. Бывает: "хуже дурака - информированный дурак" (ну и тому подобное "Горе от ума")

Вот точно такой же, с таким же дефектом. С трудом заварил, со второго раза. В моем случае - заводским швом неточно попали по стыку, получилось ослабление, что со временем привело к растрескиванию.

У меня, кроме программного деления, есть возможность прямого деления окружности (дискретность 3 градуса). Единственное, дугу на каждом секторе приходится включать-выключать вручную. Я это использую для прихваток, хотя и прерывистый шов можно исполнить. В данной схеме - сложность в реализации управления всем циклов включения-выключения дуги. И кроме управления дугой нужна система слежения за ней (что она зажглась-погасла). У меня инфракрасный датчик зырит за дугой.

1. Импульс. током импульса, током паузы, коэффициентом заполнения, частотой импульса. Лично меня такое количество переменных по сварочному току, плюс невнятная термодинамика в теле детали, нелинейные кристаллизационные процессы и фазовые превращения в сварном шве и в зоне термовлияния, приводит в тихий ужас. Как это все описать математикой (не забываем - это автоматическая сварка). Я конечно все это посчитал, но с каждой новой переменной расчет усложняется по экспоненте, накапливается "ошибка допущения" и "степень эмпиричности". Конечно, при наличие серьезной экспериментальной базы (ящик деталей-свидетелей и вагон времени) можно добиться превосходных результатов, но для этого должна быть партия деталей на которую распределяться все затраты на исследования, но никак не одна единственная деталь. Вот как выглядят настройки линейной (на которой данная деталь сварена) и импульсной сварки. 2. Секторная сварка (в моей интерпретации - прерывистая сварка). На мой взгляд оправдана только на относительно больших диаметрах. Для полноценной реализации потребуется программный комплекс на базе шагового двигателя в приводе вращателя, который будет управлять включением-выключением сварочной дуги и делить окружность на сектора. Мой вращатель построен на асинхронном двигателе под управление частотника. Весь расчет секторов строится на параметрах сварочного аппарата в режиме прерывистой сварки (длительности импульса прерывистой сварки) и скорости вращения, при котором автоматизация завершения сварки сильно усложняется (у меня приходится стеречь последний сектор и выключат вручную). Ограничения такой схемы в максимальной длительности импульса и паузы в настройках сварочного аппарата (у меня 9,9 секунд). Вот как это выглядит на практике. Можно задавать как количество секторов, так и длину отрезков и промежутков. 3. Управление током, или скоростью? Конечно на сварочном аппарате есть ток старта, его подъем, спад и заварка кратера. Но вопрос - как всем этим автоматически управлять относительно дистанции сварки? Ещё, эти параметры имеют линейную зависимость управления с резкими переходами этапов. Так что, я использую опорный параметр - скорость вращения. У меня частотник имеет более гибкую систему программирования. Используются только стартовые параметры частотника (имеет как линейную характеристику, так и нелинейную S-образную), тормозные не используются. Завершением сварочного процесса управляет сварочный аппарат.

У меня отладка техпроцесса смещена в теоретическую область. Саму сварку приходиться производить без практической отладки. Вот как выглядит подобное соединение, но без проточки. В данном случае, расход материала на сварной шов "своим телом" идет полностью из втулки. Основная проблема с расходом материала из втулки - сохранить ее ровный край торца, так-как по ходу сварки деталь нагревается и шов увеличивает свою ширину. Я борюсь с этим программированием задержки старта вращения и нелинейного ускорения вращения после старта (кому любопытно - нелинейное ускорение по S-образной кривой). Титан, кстати.

Все серьезные ребята уже на дорогих китайцах работают.

Это не подрез, это проточка для убирания дефектов проката и окалины. Диаметр стержня сохранен, так-как нужен был именно этот размер (даже "как чисто" проточить припуска не хватило, другого диаметра прутка не было ). Конечно метал со стержня расходуется на сварку телом, но это в рамках задуманного конструктива - шов должен был сформировать галтель (чтобы не изготавливать/искать радиусный резец), постобработка не предусматривалась.

Все уже придумано до нас, например система Кайдзен, или TPS (Toyota Production System). Но где нам, на наши предприятия, столько японцев набрать?

У японцев есть выражение - "шоганай" (разговорное, переводится как "ничего не поделаешь", "это невозможно изменить"), по сути являющееся целой философией принятия неизбежного. Вы, батенька, не японец случайно?

ГОСТ 14771-76 Дуговая сварка в защитном газе. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры