hvr63

У меня не производство, но все равно в лом скакать вокруг изделия, пришлось такую вот балясину городить, чтобы меньше кланяться.

У меня фотов всех нет, но там всяко-разно по длине, и короткие и длинные. На поточном производстве основная проблема для ручной сварки - необходимость вертеть изделие перед сварщиком, а не сварщика вокруг изделия. Роботу проще. Я хорошему роботу в синхронизации с позиционером еще проще.

Вот МИГом варено.

Красиво жить не запретишь

По нерже однозначно ТИГ с проволокой будет качественнее, но слегка менее производительно. Вот на автомате даже без проволоки хорошо получается. Но по алюминию, если только это не корпус корабля, будет тяжело отладить. На BMW, когда внедряли роботизированную МИГ для сварки алюминиевых мотоциклетных рам, по началу сильно сомневались за видовые швы. Хотели поначалу МИГом варить только внутренние, но попробовали видовые и у них пошло.

Не, у меня уже переизбыток вкусных вещей, а вот человеку стремянки варить в промышленных масштабах...

А там есть наброс стартового тока (мне так, для общего развития)?

МИГом проще. При автоматизации, у ТИГа должен быть режим повышенного стартового тока, который потом падает до рабочего. Вот у моей супер-пупер Чаборы 180 такого нет, а на моем дешевом Тритоне есть.

MIG. И если это какая-то мебель, то скорей всего роботизированная сварка.

Могу проверить на любом примере (необходимо: материал; толщина стенки; вид соединения).

Я для себя такие устройства отношу к категории "швейцарский перочинный нож". Мне это помогает в проектирование всяко-разно, держит в рамках земных реалий. Я эту категорию характеризую так: устройства с избыточным набором красивых, но зачастую невостребованных (а иной раз и бесполезных) функций, которые могут понадобится один-два раза в жизни (если про нож: отбиться от медведя в глухой тайге после возвращения в спускаемом аппарате с орбиты; а потом из этого медведя и кедров построить вездеход для возвращения в цивилизацию).

Фраза "Выплата 3 000 000р." дает ответ на все вопросы. Зачем нам тратить такие деньги, чтобы сварщик сидел в теплом цеху, в комфорте и безопасности?

Там написано: от n=0,5 толщины стенки S, до n=1 толщины S. А еще там написано: катет К=3, что при "вровень" будет выглядеть диковато.

Нам как-то НПО Лавочкина заказало стапель для вращения корпуса ракеты. В чертеже было указано: окраска - цвет "бежевый". Снабженец привозит краску. Читаю на банке - цвет "кремовый". Я к конструктору: выясни у Лавочкина, какой это цвет по RAL, чтобы не было разночтения. Конструктор пошел звонить. Прибегает взъерошенный, злой: ты меня подставил. Звоню, говорит, спрашиваю какой цвет по RAL. Там отвечают: какой на хрен RAL, красьте быстрее, уже на полтора месяца сроки просрали.

"Товар - Деньги - Товар" К. Маркс Не побоюсь показаться крохобором, но у меня вот так.