Сусанин
-
Постов
1 122 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Сусанин
-
Скажем так, элемент декора. дали эскиз, общий вид того что должно выйти, и желаемый материал, куда зачем и для чег0 мне не интересно Основание треугольник со стороной 20см верх шестигранник со стороной 8 см высота 80 см, диаметр прутка 10 мм, примерный вес 3—4 кг. Варил полуавтоматом вольт около 20—22 току 110 Индуктивность 10
-
Попросили изготовить не совсем круглое и не очень квадратное, за деньги, смешные деньги.... 6 штук, по 1200 каждая, покупка материала доставка резка сварка, завтра заберут готовое. На все про все два дня неспеша
- 2 683 ответа
-
- 13
-
-
Да, у нас вся бумага уйдет на выборы
-
Я имел ввиду всем кто принял участие, на память
-
А можно ли сделать ворота с верхним расположением механизмов и роликов?
-
@installl, В том то и дело, что вот тренируешься ты на кузовщине, более менее нормальныое железо, положение нижнее, ветра нет, зачищено. А вот коснись скажем глушитель приварить, толщина чуть меньше, нет возможности зачистить или снять. И все подстраивайся заново под те условия что есть. Правильно говорят тренируй руки и чуйку. Возми кузовщину и начинай от минимума когда срет и варит и до момента когда прожег, научись видеть поведение металла в каждой ситуации. Как говориться каждый хочет как он может, нет правил что надо поутру перед завтраком, или в полдень против солнца)))
-
Нормальный такой класс, я имелл ввиду какой нибудь гроверс до 40 тыр или что то околоАппарат действительно не для разовой домашней забавы)
-
Катушка с проволокой снята? Может перетянута и мотор просо не может провернуть Либо проволока где то уперлась в канале и стоит, мотор не может протолкнуть
-
Механизм протяжки проволоки работает? Ролики крутятся?
-
Просто для пагаварить Стоит ли менять полуавтомат аврора про оверман 160 на что то другое Какие у него однокласники и кто стоит на ступень выше? Что от него требуется — как и у всех сварка от жестянки до уголка 63. Варю редко. Скажем так хочется чего то нового, к этому аппарату притензий нет, полностью не изведал всех возможностей
-
Нормальный такой переход,от оградок до кроваток..... Самый простой способ, это генератор с собой и сварку, мебельными болтамичерез столбик, а потом загнуть болт чтобы так же не раскрутили...... По кроватке. — сколько сыну лет? Кроватка ясли — манеж, то из трубы это жестоко, а если уже обычную кровать, то тоже через уголки, внутри кровати под матрацем, а если еще и ламели, то никто не увидит А если делать стиль индастриал, тогда наоборот болты напоказ и швы не зачищать
-
Видимо кто то утащил подальше в лес и выбросил, чтобы не позориться, а те подобрали и приперли))
-
От тут ты не прав, малые дети ноют, что мол не им досталось, у них лучше, чем у призеров. Нам же надо просто немножко внимания. Собственно говоря не так уж и дорого и долго, для спонсоров сделать один макет грамоты для участника, и просто впечатывать имена участников, нам будет приятно, да и будет проявлено уважение ко всем участникам Призеры сами могут поменяться призами согласно нуждам, договориться со спонсором и сэкономить на доставке если договорятся на обмен))
-
Ну для начала, внизу сообщения есть кнопка «вставить ник» — упростит жизнь при наборе , мне даст понять что меня упомянули.Далее, ну вот вообще никогда не задумывался с какой стороны калитка в воротах в гараж. На сколько помню самый распространенный Ивановский гараж, разборный, ворота трехстворчатые
-
А что сказать то хотел? Зачем разрезал крыло от бмв? Показать толщину металла.? С трудом конечно верится что там 1 мм. Ну да пусть, напряжения мало и току. Слишком много наклал.
-
@Виталий С 31, Давай начнем с того, в чем конкретно загвоздка? Лучше с фотками. Движение в стане у нас правое, правшей у нас много больше, открывать дверь внутрь удобнее левую, наружу — правую. Опять же дверь которая открывается наружу — легче выдернуть. До сих пор встречаются приверенные повороты трубы в которых навесной замок — защита от спиливания. Но не у всех надежно проварены листы крыши, частенько отгибают сзади гаража угол крыши или стенку. Да и притвор на воротах тоже правый, если смотреть на гараж с улицы. Потому что что? Когда мы в гараже то сподручнее закрыть сначала правую воротИну, а потом левую, и из нее же выйти.
-
Грамот снова не будет?
-
Не понятно что непонятно. Все предельно ясно. Вы в гараж заезжаете как? А раньше мордой в гараж. Там же в дальнем углу были и верстаки, т е удобнее обслужит мотор. Далее самый распространенный авто был жигуль — глушитель справа. Так вот можно не открывая ворот а только калитку завести мотор, выхлоп пойдет на улицу. А петли и на современных дверях не в углах делают, также отступают, где то три петли, на тяжелых дверях, меры безопасности, чтобы не выжали щель по стороне петель, чтобы не прогнули дверь, а обратное расположение— чтобы не сняли с петель
-
А завтра их родители придут педали разводить, мол сгорели дети, не предупредил что ожоги и все такое
-
Ну и ладно, я не обижусь. Хоть не вложил денег, больше чем стоит приз -
Видимо всем призов достанется
-
Такова задумка автора, нужен был именно такой вид. Из замечаний— много однотипных фото, устаешь листать, а кто то еще и зацитирует.
-
Да, делал такую же с надписью, но перепутал, заменить не смогу, ноут сдох. Поэтому будет такая. В целом смысл передает, законченный вид имеет, цвет чорный грунт, установлено по месту. Единственный косяк, который допустил— мало фоток со сваркой, просто так задолбала эта слесарка «на коленке» разметка и сверление, чортовых три дня, что дорвался до сварки, как до крана с пивом). Даже забыл о ТБ и не одел куртку, расплата настигла уже чере полчаса ((
-
Давно уже доделано. Это конечный результат
