tig

А мне и письма не прислали...

@Lohus, Спасибо, получилось. в четверг людей если будет поменьше то воообще отлично будет.

Мда.... Для меня облом, тел Украины не принимается.

Тоже ломались.... Потом присмотрелся и прозрел-линза упирается в керамику, при нагреве расширяется и отламывала конусную часть. Вылечил это безобразие шайбой из прутка 2.4 между керамикой и фторопластовым изолятором. С тех пор керамика уже лет 5 живет

Почитать хотя бы Википедию религия не позволяет? "Итак, на сужающемся, докритическом участке сопла движение газа происходит с дозвуковыми скоростями. В самом узком, критическом сечении сопла локальная скорость газа достигает звуковой. На расширяющемся,закритическом участке, газовый поток движется со сверхзвуковыми скоростями. Взято здесь: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%BE_%D0%9B%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8F пс. И трубка Вентури и сопло Лавалля по сути одно и то же.

@Calma, по поводу моментов затяжки. Сам ремонтом двигателей не занимаюсь и ничего утверждать не могу - слышал от хорошего моториста. Судя по нику, Португалия тоже в прошлом?

Приходилось и не раз такое делать. Резьба прямая, и 24 и 22 может быть. Герметичность будет, там под форсункой медная прокладка стоит. Ее обязательно отжечь нужно. Сам двигатели не ремонтирую, но от мотористов слышал что затягивать нужно в два приема-8 кг по динамометру и через 10-15 мин усилие затяжки довести до 13 кг Ну а если тянуть будут со всей дури ... Оторвут в другом месте- и такое в моей практике бывало.

http://websvarka.ru/talk/topic/2577-foxweld-kto-polzuetsia-nuzhny-otzyvy/page-5

Ну мне приходилось горелку к Кемпи Минарк 140 цеплять, варить можно.Правда смотря что подразумевать под словом "тонкий" метал. 2-3 мм горячий старт отключал (есть на минарке тумблер для этого), более толстый, до 5 мм горячий старт даже желателен был (для меня) А вот 1.5 мм и тоньше...Чернуху еще худо-бедно сваривал, а с нержей печалька была.

@Точмаш 23, Ну.... не совсем @тор,прав Катодная очистка в данном случае вскрывает "окисный кариес" магния. Уж простите за корявый великий и могучий. Просто подобрал более-менее подходящие слова в конкретном случае Сам Магний более чем активный метал. Но в отличие от алюминия (который мгновенно покрывается окисью алюминия Al2O3, темп. плавления 2030, достаточно высокая мех. прочность и куча доп. "вкусностей" которые мешаю при сварке алюминия) У магния эти "вкусности" менее выражены, но вот поры при катодном распылении могут лезть на ровном месте- вроде все вырезано, чистота металла стерильная, шов ложится как по маслу..и вдруг кипение, поры, копоть и гарь.... А причина в окислах которые могут оказатся значительно глубже в теле металла, и очаги этих окислов часто не равномерны по глубине и площади самой детали. Маний варю достаточно много и часто. Сейчас много автомобилей завозят от пиндосов-битые, утопленики. С такими деталями проблем заметно меньше- магний мало окисленый , а вот бывает привезут что ни будь временем побитое... форменная "руская рулетка" начинается.

Здесь ВСЕ вменяемые. Попадаются правда ПСИХОВАНЫЕ которые неправильными терминами всех вводят в ступор а потом заявляют: Если плюнут ВСЕ-.... . Не знаю что за вопросы Вы решали. Знаю какие вопросы решили здешние чудаки. Остыньте, будьте толерантнее к людям которые тоже работают и тоже устают и разгадывать Ваши ребусы терминологические не всегда в настроении....

https://prom.ua/p890170678-pompa-ulka-latun.html -это в Украине. Обратите внимание: на шильдике есть надпись ED 100% он говорит о длительной (непрерывной) работе. По непровереным мной сведениям, в таких насосах обмотка запитана через диод.

Судя по всему очень хорошие насосы. Но цена... ULKA сейчас стоит 400-500 гривен (1 евро=30 гривен) это до 20 евро за штуку.

@TIGERНет,нельзя. это центробежные насосы, давление маленькое. Ищите вибрационные, например от кофемашин непрерывного действия (есть насосы 1\1 и 1\2 минуты) У меня стоит уже лет 6, никаких нареканий кроме гула от вибрации, пришлось в паролон завернуть. Берите именно от кофе машин-у них выше производительность, до 1200мл в минуту есть.От парогенераторов не годятся 300-400 мл\мин http://kofemat.com.ua/products_pictures/-ulka-ep8-230240v-26w-50hz-2146-B.jpg

Более чем плохо, печалька полнейшая. https://two-v.pro/svarka/welding-machine-on-batteries-osa-hw-604 5 !!! 5 генераторов о которых пишет Гена можно купить

405,406 двигатель. Я все окна заплавляю максимально проваливая наплавленый метал (4-5 мм), а потом сверлю. Ходят такие головки значительно дольше по отзывам водителей и мотористов. Есть только один ньюанс-прокладку нужно ставить метализированую. С черной (чем то напоминающую паронит) гниет со страшной скоростью, особенно если тосол "левый". Там в первом цилиндре отверстий нет, во втором 2 отверстия на 6мм, в третьем 2 на 8мм, в четвертом 6 отверстий на 10 мм и оттянуть их в дальний угол отверстия прокладки. 6 отверстий между камерами сгорания тоже заплавляю и сверлю 3 отверстия на 5мм (родные отверстия милиметров 10) Присадки конечно больше уходит, но клиентов тоже больше становится.

Действительно лучше фиксация вольфрама и служит намного дольше. Самая первая цанга уже года полтора работает. Правда у меня есть только на 1.6 и 2.4. И в корпус цанги на 3.2 их не поставить-сама цанга смещается сильно в сторону и перекрывает боковые отверстия для газа.

"Защита Отечества есть священный долг каждого гражданина СССР. Статья 133 конституции СССР" Ну а изменить, расширить, и извратить можно все что угодно... Сейчас на Украине в "защитниках" бендеровцы и прочая нечисть ходит и приравняли их к ветеранам Отечественной войны. Я присягал и служил СССР и сегодня для меня день СА и ВМФ СССР.

Присоединяюсь! Всех кто принимал присягу и служил в СА и ВМФ СССР-с ПРАЗДНИКОМ!!! https://www.youtube.com/watch?v=X7lDfE5rSdI

Жить она будет долго и нудно. Пока опять не лопнет от НЕПОДТЯНУТЫХ ВОВРЕМЯ стремянок. Ну нет там (между стремянками) нагрузок.

совершенно верно Первый проход току побольше для получения обратного валика и монолитного шва

Проволока эта (ZnAl4.) применяется в метализаторах ЭМ-14М, у нас на ДСК закладные в фундаменты цинком напыляли. Агрегат хоть не особо большой но шумный и дымно-вонючий(окись цинка), лет5-6 назад пробовал разжится этой проволокой, не получилось-нет на складе. По хим составу не совсем то-ЦАМ это 87% цинк, 10%алюминий, 3%медь. В проволоке цинк 96-97%, 3-4% алюминий.Температуру ликвидуса не знаю но здается что повыше чем у ЦАМа, а это тоже не совсем по феншую для сварки будет.

температура 350 градусов рекомендована ESABом в "рекомендациях по применению сварочных материалов" относительно ОК68.81 Контроль визуальный по цветам побежалости-грею с одной стороны, смотрю на другую-в струе пламени цвет побежалости не видно. Желтый, темно желтый-180-200гр, все оттенки синего-300-350гр, переход в серый-400гр. Раньше пользовался термопарой придавленой к рессоре магнитом, счас на глаз. Пирометрами не пользуюсь-врут безбожно.

4047 применял из-за меньшей температуры плавления по сравнению с 4043. А 5356 малого диаметра(0.8-1.6) у меня просто не бывает.

Если не ошибаюсь у ЦАМ4В температура плавления 360грС. При поджиге копоть гарантирована, малейший перегрев кипит, присадки схожей по хим. составу нет. Слепить две детали присадкой 4047 в принципе можно, но околошовная зона будет пористым шеколадом-о мех.прочности говорить не приходитя. Было время игрался такой сваркой, сейчас бросил-денег брать за такое"лепилово" стыдно, за "спасибо" не интересно.