
tig
Модератор-
Постов
1 782 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
74
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент tig
-
Можно подвести итог. Наличие трубки может быть. Она необходима при раздельной заправке баллона газами. При заправке от смесителя в ней необходимости нет. Ставить трубку самостоятельно сомнительное действие - баллоны обычно просто меняются и в новом заправленном баллоне ее просто может не быть. Если уж есть желание поварить в смеси проще сколхозить смеситель. Я так делал. Цена вопроса копеечная два ротаметра РМ-0.63 и РМ-0.063, один игольчатий вентиль для первого ротаметра( у второго свой есть). Тройник для смешивания. Можно получить смесь даже 98\2. Ротаметры нужно брать серии ГУЗ, это для газов. Есть еще ЖУЗ эти не годятся, они для жидкостей
-
По цвету паяного соединения это оловяно свинцовый припой который не применяется на заводах выпускающих запорную арматуру. На фото гаражный колхоз какого то кулибина. В заводских условиях где соблюдаются нормы и требования это соединение было бы выполнено медно фосфорным припоем цвет которого. на фото был бы практически черным
-
Трубка в баллоне -МИФ, нет ее там. При заправке баллона закачивается аргон и углекислота в газообразном состоянии. Поскольку для сжиживания любых газов требуется соблюдение двух факторов-давление и охлаждние смесь газов остается в газообразном состоянии. Скорее всего причина в редукторе- при низком давлении расход газа критиески уменьшился и должной защит просто не было.
-
Ну деревяшку покромсать можно чем угодно. А вот на счет алюминия (чистый рез и без задиров) сильно сомневаюсь. Так что видео не в ватсап а сюда на всеобщее обозрение. Форма зуба для алюминия и акрила необычная-два вида профиля чередующихся. Так что видео крупным планом показывайте.
-
А конкретнее? ТИГ, МИГ, или штучный электрод. И как понять "заход"
-
Чижик-пыжик, где ты был? На Фонтанке водку пил. Выпил рюмку, выпил две — Закружилось в голове. Слыш, "пыжик", адресом не ошибся? Со своими высерами о бенгальских огнях и прочей галиматьей? Еще один тиг тула нарисовался...
-
Согласен. Если стоит задача наплавить (наростить) толщину детали то уменьшение частоты, если нужно проплавить (переплавить возможные микротрещины) то увеличить. Можно и поиграться -первые проходы на высокой частоте, последние (заполнение) на низкой. Но я лентяй, предпочитаю минимум перестроек во время сварки.
- 3 340 ответов
-
- 1
-
-
- технологии
- TIG
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
http://npfets.ru/storage/file/other/miller/Dynasty_350_and_700.pdf Обратите внимание на стр;4
- 3 340 ответов
-
- технологии
- TIG
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Меньше прислушивайтесь к мнению болтунов которые и сами зачастую не понимают о чем брешуть Бред сивой кобылы. С повышением частоты дуга как бы сжимается, уменьшая площадь пятна нагрева. За счет этого получаем более глубокое проплавление. В вашем случае это важно при такой толщине. Больше верьте себе, своим глазам и наработанному опыту, и книгам времен СССР
- 3 340 ответов
-
- технологии
- TIG
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
В принципе все параметры правильные кроме сварочного тока. МАЛО. Я бы давал 250-270 (ваш аппарат это позволяет) горелка только с водяным охлаждением, электрод 3.2, присадка 4 мм(позволит быстрее заполнит шов-коэфициэнт наплавки выше). Это исходя из собственного опыта. Толщины бывали и больше. Аппарат Джасик 315 ас дс
- 3 340 ответов
-
- технологии
- TIG
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Красненькя крутилка это и есть ЭНКОДЕР
-
Почти сутки мучаюсь вопросом-В чем вопрос? Можно ли варить? - можно. Может ли работодатель требовать выполнение работы? - может. Позволяет ли религия сварщику аттестованному на НАКС НЕ выполнять распоряжения работодателя - может. Но сварщик потом ищет другое место работы.
- 1 ответ
-
- 3
-
-
-
"О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг, И случай, бог изобретатель." Не помню уже кто, когда советовал. Давно уже пользуюсь этим методом. В моем случае методом тыка - попробовал 1/2 оборота, 3/4, больше-меньше пока язык не начал прилипать к штуцеру. Опять же проверьте инжектор на загрязнения-медной проволочкой. Бывает на просвет отверстие вроде и есть, а проволочкой прочистиш и отверстие больше становится.
-
Это горелка инжекторного типа. Описываемые симптомы характерны при неправильной регулировке самого инжектора. Проверьте есть ли инжекция (подсос) горючего газа. Снимите ацетиленовый шланг с горелки, откройте краны и прикоснитесь языком к ацетиленовому штуцеру- язык уверенно должен прилипнуть. Если прилипания нет или почувствуете выходное давление кислорода нужно регулировать положение инжектора в смесительной камере. У моей горелке инжектор сначала вкручиваю до упора, потом нужно выкрутить на 3/4 оборота. На вашей не знаю-все индивидуально. Успехов!
-
Calma уже больше года не появлялся на форуме, где он и что с ним никому не известно. Территориально он из Тернополя (запад Украины).... А имел он в виду очевидно это https://www.indpart-shop.ru/catalog/metallonapolnennyy_epoksidnyy_sostav_anakrol_4001_stal_chugun_500_gr_analog_loctite_ea_3471/ или что то подобное.
-
Помнится лет 8-9 назад что то было. Но это касалось пары сталь - бронза или сталь - алюминий, но точно титан не упоминался. Хотя... не помню уже, давно это было и пользователя АВН уже нет на форуме( это он по работе с такими "бутербродами" имел дело). Нашел его мыло, не знаю оно актуальное или нет. Попробуйте с ним связатся, может чем то поможет. [email protected]
-
Не буду спорить, но контроль температуры лишним не будет.
-
https://www.tdsm.ru/article/view/svojstva-titana#:~:text=Химические свойства Титана.,тонкой%2C но прочной оксидной пленки. " Чистый Титан - химически активный переходный элемент, в соединениях имеет степени окисления +4, реже +3 и +2. При обычной температуре и вплоть до 500-550 °С коррозионно устойчив, что объясняется наличием на его поверхности тонкой, но прочной оксидной пленки. С кислородом воздуха заметно взаимодействует при температуре выше 600 °С с образованием ТiO2." Думаю что не превышая эти температуры можно сваривать спокойно. Хотя судя по фото разделка солидня и за один проход заварить не получится. Значит или варить с перерывами на остывание или колхозить газовую защиту. Первое -долго и гиморойно, второе конструктивно вряд ли выполнимо.
-
Тиски, два уголка, три болта и 6 подшипников- быстрее сделать чем куда то ехать. Помнится Гена (morgmail) когда то показывал. да и на ютубе видел эту приспособу.
-
Совершенно правильно вы понимаете. Я уже лет... одним словом давно так заправляюсь. А ездить в другой город, ждать когда заправят ( не факт то это произойдет "сегодня" а через неделю) весьма сомнительное удовольствие. Так то погорячились.