copich

В таком случае в личку или интеренет в помощь. Если интересно, то всегда подскажем или поможем. До слез обидно смотреть на то как старинными методами коряво варят современный материал, поэтому я несколько жестко ваш коментарий принял.

Встык, конечно не айс. Т.е. надо бы тогда поверх еще по пластинке приварить. Но и тут, есть пара слабых мест, т.е. где место регулировки. Не знаю, на сколько не погнется и не лопнет (тяга выполнена в виде овала по сечению, т.е. просчитаны нагрузки и то что он где то так покатался не означает, что его конструкция прочнее получилась)(тут конечно просчет нужен), но КРАСИВО сделано.

Интерес конечно есть! И как уже была мысль, если не под слоем воды. При резке необходимо удалять разогретый металл, который либо под водой гасится либо выдувается и соберается вентиляцией либо рассеивается в окружающей атмосфере. У меня есть иностранцы, которые обязательно помогут воплатить в жизнь данный проект на взаимовыгодных условиях (все обсуждаемо).

А чего еще предлогают? И как много вы 3мм будете варить?

Я со многими тут соглашусь! Пока явное в вашем случае - проволока! Надо делать уточнение в применяемой проволоке, а еще и поставщик грешит. И в таком случае не понадобится экспериментировать с кислородной смесью.

Жаль, что так у вас относятся к прогрессу. Ну тогда терпите! Если будет желание, то в личку... Если с вашими начальниками договорюсь. то можно было бы к вам в гости и чем черт не шутит, может такой аппарат и приобрели бы.

Это для дома, для семьи... Я для завода видел с вытяжкой и с автоматической подачей кислоты в рабочее место. Когда долго работаешь, то нанюхаешся. А вот с вытяжкой веселее работать! Даже если без вытяжки, то установка про какую я описывал ранее, там подача осуществляется как пипетка, т.е. тюбик устанавливается вертикально и при нажатии на кнопку происходит подача капли кислоты. Но сам метод - довольно интересная штука.

С АМг 5 и6 не встречал проблем и трещино образования. На этой неделе поеду экспериментировать с АМг2Н2 . Результаты постораюсь выложить. А вот верить в свариваемость без ограничений отказываюсь, т.к. сам лично испытал проблему

Высокочастотный режим сжимает дугу и уменьшает количество энергии вкладываемое при сварке. При низкочастотном режиме можно настроить так: импульс - разогреваете метал и плавите присадок, пауза - переносите горелку в следующее место сварки (5-7 мм) и подводите присадок для следующего ввода. Таким образом получается ровнее шов класть. И предыдущие ответы исчерпывающе описывают достоинста и разницу импульсной сварки.

1 Заточка электрода при DC режиме - острая игла. В АС - шарик, но в 3-2 раза меньше диаметра электрода. 2 Поменять вольфрам. Найти из старинных запасов. Может и в этом проблема. 3 Выбор напряжения поджога. Если его нет, то проверить поджог дуги на большом токе, приблизительно 100А и на маленьком токе, приблизительно 20А. Если на большом токе поджигается дуга, то скорее всего дело в вольфраме. 4 Обычно в разряднике стоит растояние 0.8мм. Суть в следующем. если стандартная схема, то чем больше дистанция разрядника, тем больше напряжение пробоя. следовательно, конечно не 3мм но чуть больше 0.8 должно пробивать околок сантиметра-двух. Большее растояние разрядника должно больше растояние пробить. 5 Если разряд происходит, а поджога нет, то дело не в разряднике как таковом. А видимо, что-то еще страдает. 6 Как быстро поджигается дуга при касании? Если приходится царапать, то явно дело не в разряднике, а дело в инверторе. Т.к. разрядник на поджог касанием не влияет. Если проверили электрод, т.е. сменили марку, то однозначно смотрите инвертор. Удачи!

80\20 для черняхи, 98\2 для нержи... В отсутствии последней можно и первым вариантом. Я заметил, что где есть ЛИНДЭ ГАЗ там не проблема в смесях... Других поставщиков смесей я как то не замечаю либо очень малые регионы обслуживают. В таких случаях применяют смесители (в Казани на компрессорном заводе именно так и поступили, используют смеситель)

Здесь факторов: 1 Главная проблема это проволока. Я такое почти на каждом углу встречаю. Применяют проволоку очень дешовую. Следовательн и поры и не проплавление. Следовательно еще и марку проволоки желательно подобрать под вашу 09Г2С. Сама проволока не должна оставлять масленные следы при проводе рукой по катушке... И ролики без смазки должны быть . 2 Газ. Появление пор может связано либо с качеством газа, либо с количеством газа. Последнее может проявляться как из-за не достаточного количества газа так и из-за высокого количества расхода. 3 Поверхность должна быть не масленной, т.е. без жирных и других элементов сгорающих от высокой температуры дуги и попадающих в шов. 4 Не сплавление слоев. Разность видов проволоки или не совместимость. Т.е. если у вас применяется различная проволока, то не удивительно, что вы можете такой результат получить. И еще один момент, может не выдержан тепловой режим. Возможно необходимо предварительно делать преднагрев.

Я ж и не против. Каждому свое. Конечно у каждого есть планка целесообразности применения того или иного метода сварки или просто соединения разных деталей. В свое время был велосипед, на который крыло было не купить... Пришлось сваривать... И удалось... электродом потыкался но результат был. А надо было ТИГ применить. Сейчас проще выкинуть и купить новое, т.к. дешевле будет стоить в соотношении цена\затраченное время. Применить оцинкованную трубу и потом ее менять через какое то время из-за сгинвшего соединения... Ну тогда наверное на сегодня будет проще делать пластиковый развод отопления, что более долговечным окажется и цивильнее будет выглядеть. А вот столб который цинкуется частями из-за больших габаритов и после необходимо эти части соеденить... тогда выгоднее применить пайку. Ведь столб и стоит не копеечку и менять его не легко.

В 47 посту я как раз дал ссылочку на свариваемость материалла и чем варить если вартися. Я не думаю, что дело только в близости хим состава. Если без присадка сваривать, что АД31, что АМг2 - получаются трещины. Т.е. как бы не извращался с режимами сварки и расходами газа, ни как не получится сделать равнопрочный шов. Для этого и добавляется присадок. Который за счет хим состава компенсирует необходимые связующие компоненты или шов делает более пластичный или еще что (кому что ближе к сердцу)...

С кислотой - проблемы утилизации. Если иметь установку с функцией восстановления, то можно и пользоваться. Есть установки типа http://www.techalliance.stroyvitrina.ru/ustanovka-nitty-grittytig-clinox-pro-184353.html Как раз принцип основан на слабом растворе фосфорной кислоты. Ускорителем процесса является электрический ток. В зависимости от вида тока, получается либо полирование либо просто отчистка (т.е. для матовых и полированных поверхностей). Но все равно, если применять серийно, надо думать куда девать отработанный раствор... либо в канализацию сливать... Но как и с порошками у нас сквозь пальцы на это смотрят. Но есть огромный плюс в отличии от порошков и механо зачистки. Эта фигня делает еще дополнительный защитсный слой который не позволяет кородировать металлу и так же можно наносить маркировку по средству шаблона. Очень красивая хрень получается (т.е. маркировка). Данная маркировка удаляется только механическим способом (шлифовка или полировка), не как краска, просто так не сцарапаешь. А вы смотрели на обороты этой чудо техники? Я не думаю, что как и "болгарка", разгоняется до 10 000-11 000 об\мин. Ибо разнесет ленту на высоких оборотах. Наверное поэтому и нет просто насадки. ИМХО.

Какая разница в ширине? Ведь проблема в ячейке. Т.е. размер ячейки ограничен масштабами эелементов электрода и прижима. А ширину сетки... да каку хошь можно будет делать. У нас есть в продаже какие то аппаратики... Я точно не помню минимальный размер ячейки. Но тут главная тема - самодельное изготовление.

Я лично такого не экспериментировал, поэтому советовать не могу. Обычно, под рукой, всегда аналог можно было откопать. Диоды в ВАЗ расчитаны приблизительно на 80А, вот и думайте... Генератор мощностью в 150А не всегда найдешь (не на каждой иномарке), а ВАЗ и подавно меньшие генераторы ставили.

Хм... Но при таком входном давлении, второй редуктор может и не работать... Возможно и ошибаюсь, но идея мне по душе, ведь чем меньше перепад, тем меньше и эффект работы газа приводящий к обмерзанию. Лишь бы второй редуктор обладал свойствами редуктора Если кто-то еще такое попробовал, то интересно мнение.

Деньги жмут на дачи или машины... Ну надо же кому то ездить на хороших автомобилях и приезжать по выходным в домики для бездомных (в 1 Га) стоимостью несколько десятков лямов. А зачем вам тогда телефон с цветным дисплеем и полифонической музыкой? Ладно, пусть будет мобила, но как в 90-х, с килограм по массе и прожерливая как вулкан. Зачем нам прогресс? Не, нам прогресс не нужен!

А иностранная педантичность не позволяет отходить от правил Суровая реальность. Поэтому мечтаем о немецком качестве, а смотрим на китайскую стоимость.

По хитачи, , Из 25000 проданных, только около 150 по гарантии пришли. И не плохо себя показали в работе от бензо генератора. Делайте выводы. На мой взгляд не плохо. Однояйцевые - вы вскройте их и посмотрите что там... Т.е. не просто визуальную схемотехнику, а обратите внимание на элементую базу. В большенстве случаев, очень сложно сделать отсев при покупке одного аппарата, для себя. Не будешь же каждый аппарат разбирать и смотреть что там внутри. Да и не каждому понятно, на что именно смотреть. Мне понятно, но не каждый даст мне посмотреть. Так что для дома из дешевого, я для себя бы хитачи взял бы. В хитачи есть и настоящее японское и есть конечно же китай. Так что надо именно от модели отталкиваться. (не в защиту хитачи, а делюсь опытом). Если мои знакомые купили "голубых" и которые в монтаже практически сразу сгорели... Ну так тут сразу все понятно. А вот другие аппаратики (других производителей), только в ремонт приходят после падения на них балок, плит, просто падения с 15 метров и т.п... Все познается в сравнении. Один человек сказал. Я лучше куплю русское и вагон запчастей. Буду ремонтировать. Нежели буду работать одним инструментом хорошего производителя. Получится дешевле. Только он не учитывает подход его работников к инструменту (от завода к заводу менталитет отличается), время ремонта оборудования (ведь кто то должен это делать и следовательно зарплата), время простоя основоного работника (пока он без инструмента, он простаивает). Так что сомнительная экономия получается. Конечно лучше купить ручную пилу вместо бензопилы... И дешевле и не ломается и домой не каждый захочет забрать Да, и по поводу не делает... А кто сечас делает все сам??? Купите любой телевизор и посмотрите кто произвел микросхемы, кто произвел матрицу, и т.д. Ни чего удивительного, если хитачи обзавелись хорошим поставщиком, т.е. изготовителем качественного оборудования. Многие приобретают инверторы и далее создают собственные источники. Я езжу на БМВ, и покупая свечи БМВ плачу за бренд, а покупая свечи NGK я плачу за свечи. Но покупая свечи BMW я знаю, что эти свечи прошли отбор и достойны носить надпись BMW. А вот NGK, даже если не подделка, может очень быстро меня огорчить... Т.е. внутри рынка есть собственный отбор. Так же и по IGBT модулям. Если они лучшие параметры имеют, то их немного по другому обозначают и на рынок с большей ценой выставляют, а следовательно и большая цена конечного продукта. Зайдите в магазин и посмотрите на ряд выставленных телевизоров. С одними и теми же параметрами - показывают по разному (четкость картинки. цветопередача и пр.)

Из того же материалла... Ну не соглашусь. Ведь про МАг2 в таблицах явно пишут, что не сваривается тем же хим составом. А именно АМг3 приведен. Для АД31 - АК5... Чем вчера и варил АД31. Хотя для разнообразия попробовал АМг5... Странно, но тоже легко пошла ложиться. По поводу АМц, она мягче и следовательно у меня в автоматической подаче будет сложнее ее подовать. Но буду пробовать. АМг3 уже приобрели. осталось попробовать

Это для нас, цифра 160000 является красивой. А вот для завода и 1000000 не является удивительной. Так что даже для завода изготовителя 50 горелко это не должно быть удивительным... Если это не остатки чудо людей, которые на старом оборудовании продолжают лепить горелки. Токарь на то он и токарь... Да если его еще и нагрузить, то я думаю она рад будет. Ведь в последнее время тенденция оплаты труда в загрузке определяется. А если купить не одну горелку, а 10 и больше, то уже кто-то еще дополнительно осчастливится. Т.е. купить одну горелку заводу сложнее и не интересно, нежели купить сразу десяток (не совсем заводу, а тем людям которые осуществляют покупки).

Всего-то 150 атмосфер, а так ни чего. В Москве цены разные. от 600р. до 4000р. Все зависит от кого раньше заправлялся и следовательно либо просто заправка либо еще и навязывание баллона http://websvarka.ru/talk/public/style_emoticons/default/smile.gif В баллоне 40литров, 150 атмосфер. При нормальном атмосферном давлении, т.е. 1 атм, получается 6000 литров. В метры кубические сами переводите, а вот расход через это всегда можно прикинуть (на сколько хватит одного баллона при Х расходе). А вот зачем знать объем? мне не понятно.

Сайт супер... Как однодневка http://websvarka.ru/talk/public/style_emoticons/default/smile.gif Ремонт интересовал в Москве...