-
Постов
819 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент sherwood
-
Возможно, но это уже не я буду делать пусть думают. А так да, надо на расточник, только я бы расточил отверстие не внутри, а снаружи где стоит подшипник ( как раз на фланец токарника прижал бы стороной крышки и выставил по отверстию подшипника ) и туда уже вставил вставку, которую снаружи обварил бы и внутри капнул бы. Прежде чем варить снаружи вставил бы вал и как раз все сцентровалось бы. Думаю понятно объяснил.
-
Круг тоже же не проблема. Тут лучше ручными, тем более 0.5 не такая уже толщина. Вопрос будет лишь в том на сколько ровно руками резать будешь, да и мне уже нужны будут не очки а увеличительные очки что бы видеть тонкую линию и резать по ней. Для меня сварить деталь из такого нареза вроде не проблема. Ее же все равно при такой толщине 0.5 прихватывать чуть ли не каждые 5см. Режет ровно как сам отрежешь, если так сказать глаз кривой то и рез будет таким.
-
Тут то вообще разговаривать не о чем. Заказ без какой либо гарантии. А так заводские изделия разрабатывают люди а им свойственно ошибаться, есть масса примеров что заводское изделие имеет недочеты-просчеты и деталь периодически ломается из-за ошибочных расчетов, вот после ремонта это устраняется и деталь служит дольше чем новая.
-
Поднял планку выше, 0.15мм алюминий устроит? Тут форум поддерживает только 15 метров файлы для видео это ни чем, такое размера видео там человека со столом не отличишь. Куда файлики отправить? Там и один раз по всей длине и резы частями.
-
У меня нет. Но думаю на такую работу он не пойдет, знаю как они все делают, в поршни пробитые пытаются болты вставлять, крышки треснутые герментиком замазывать. Тут видать все их варианты не помогут, вот и решили что можно как то сварить. Вал я так понял на трех подшипниках, один тот что видно обычный, далее идет конически (который свариваю) и потом в ответной крышки по идеи тоже должен стоять конический и при установки крышки в них образуется требуемый зазор. Ладно, раз они на разрез не соглашаются, значит пойдем по их пути который они заказали, попробую как то поставить несколько прихваток, хотя не знаю как туда влезу. И потом они сделают металлический хомут, внизу два отверстия просверлят и притянут это все через прокладки или герметик.
-
Надо Вася, надо Просто меня удивляет как ножницы (промышленные по металлу) которые режут волосы и бумагу не разрежут сталь 0.5.
-
Нет это внутри. В принципе да. Но думаю тут уж выбирать не приходится. Поставить на сломанное место и как будет так и будет. Как? Ответная часть в крышке, поставив втулку, одев крышку мы теряем доступ к втулке что бы ее как то крепить и центровать. Обойма вставленная от подшипника, ответная часть на крышке.
-
Не забуду, куплю такой лист и покажу.
-
Нет фото именно их. Вот эти справа режут человеческий волос. Да и ручные по металлу тоже так же режут, но они заминают. Не обращал внимание какой там замин, просто режу, последний раз 0.8 и свариваю.
-
Ну если плохие и плохо заточены, то наверное, но у меня таких нет.
-
Мы не знаем что это такое, если бы мы знал что это такое, но мы не знаем что это такое. Это редуктор мотоблока. Цинка наверное там процентов 50, кипит. На обычных настройках на каких справляюсь с сплавами в которых цинк не получилось сварить. Пришлось ставить 30 герц, баланс полу-волн больше в +, волна трапеция. Да электроде очень быстро образовывался шарик толще самого 2.4 электрода, НО, зато ни каких намеков на кипение и тем более пызырей. Ну ладно, вопрос не в этом, понятно что гарантии ни какой, что посоветуете как этот кусок туда приварить? Нормальный вариант видится разрезать корпус. Клиент согласен на прихватки без гарантии и потом поставит туда хомут. Это из ремонта мото-техники, понятно им бы как то сделать и отдать, а потом если отлетит то это уже будет потом. Редуктора такого не достать.
-
Ножницами такое режу. Стационарными.
-
Конечно, такой процент цинка в ней. Вот Л96 очень хорошо варится даже тонкая. Ну по крайней мере мне как то по легче ее варить. Л65 от 3мм легче, заметно легче идет.
-
Думаю не от отсутствия тока. Дыма много, сварочный процес кошмарный. Варил не давно (тигом) язычок у армейской пряжки со звездой (латунь похоже Л65) дыма тьма. Тонковато конечно для латуни язычок толщиной 1мм, но тем не менее получилось ровненько и красиво, на обратную сторону думал продавлю и придется полировать но нет, не большие красные разводы были, пастой потер и все.
-
Как это при чем? Материал легче, крепче, обрабатывается лучше. Чем не условие делать из этого материала все колокола сцепления? Ну так если все это делают из магния, то почему суппорт не может оказаться из магния.
-
-
По этой логике и у остальных более скоростных и более дорогих авто это тоже должно быть сделано из такого же сплава. Но что то мне попадаются только "люминий", кроме этого Кайена.
-
На черном тоже надо тренироваться, но на алюминии совсем все по другому. Берите этот профиль, зачищайте и еще пробуйте.
- 3 323 ответа
-
- 1
-
- технологии
- TIG
-
(и ещё 1 )
C тегом: