Перейти к содержанию

mehanik1102

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    2 038

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

 Тип контента 

Весь контент mehanik1102

  1. mehanik1102
    Судя по излому - околоэктевтический силумин. Если при нагреве лезет грязь - прогреть перед сваркой резаком окислительным пламенем - выжечь грязь. Присадку 4047 применить. Самое сложное - восстановить посадочное место подшипника после сварки.
  2. mehanik1102
    У Фотоаппарата могут быть те же проблемы. Я на своём панасонике G2 не нашёл возможности при съёмке видео корректировать экспозицию - видео снимает только автоматом.
  3. mehanik1102
    @chdv1971, Замечательно! Но! Смартфон автоматом ставит экспозицию и явно центрально - взвешенно. Поэтому кончик электрода и дуга пересвечены и видны в виде белого провала.
  4. mehanik1102
    Разделка и зачистка обеспечит качественную сварку. Потому как оставшаяся в шве плёнка оксида сплавления не обеспечит.
  5. mehanik1102
    Это несколько не то.
  6. mehanik1102
    Пришла мысль. Я её палкой, а она не уходит. Ежели диск нагреть полностью весь градусов до 250 - 300 и в нагретом состоянии варить, то шов на спице должен жить подольше и нагрузку держать побольше, нежели варить на холодную.
  7. mehanik1102
  8. mehanik1102
    @Барни, Институт Патона - он большой. И там разным занимаются. Электрошлаковой сваркой черных металлов или контактной сваркой труб большого диаметра, к примеру. И таких специалистов там много. Насколько они близки в ал. сплавам - большой вопрос.
  9. mehanik1102
    Ужас ужасный! @Барни, Вы сложили 2 ал детали и поверху , без разделки, пытаетесь их сварить. Да еще, с ваших слов, Ваш работодатель не позволяет мыть детали от эмульсии после резки заготовок. И что Вы хотите при том получить? Вы и получили - то, что на фото. Чтоб алюминий сварить, сначала надо с его поверхности содрать плёнку окиси. Которая сильно тугоплавкая и сама уходить не хочет. Для того, чтоб плёнку содрать, нужен прямой непосредственный доступ Дуги к поверхности. Это не сталь, на которой таких проблем нет. На алюминии, если Вы сложили кромками 2 детали и пытаетесь их сварить без разделки Вы получите то, что у Вас на фото, и ничего иного! И о "глубине провара" в этой ситуации говорить вообще нет никакого смысла. Этот термин совсем из иной оперы! Барни, вот та чёрная полоска, между деталью и наплавленным металлом - это грязь. Там нет сплавления металла детали и присадки. Там есть просто сверху наваленная присадка и ничего более. Для какого металла? Если это чугун - то там скорость нагрева-охлаждения сильно влияет. Если алюминий - нет, не влияет (в пределах разумного на практике), на металл . На конструкции оно влияет сильнее - но это иная история.
  10. mehanik1102
    @Барни, Для ответа на Ваш вопрос достаточно разрезать сваренные детали поперёк шва и посмотреть .
  11. mehanik1102
    Кем? И чем он там занимается? Институт большой... Поподробнее, пожалуйста! Я записываю.
  12. mehanik1102
    С помощью секундомера и ёмкости с водой?
  13. mehanik1102
    Это как? Прямо в магазине? Для понимания процесса можно почитать - http://www.infosait.ru/norma_doc/34/34559/index.htm А вот что продаётся не в сварочных магазинах - http://ap.net.ua/rm.html
  14. mehanik1102
    @selco, похоже, Вы по жизни не сталкивались с метрологией и метрологами.
  15. mehanik1102
    А на заборах тоже всякое пишут. Если это измерительный прибор - он имеет клеймо госповерки. Если клейма нет - это не измерительный прибор. Это, в лучшем случае, индикатор. Цитата из википедии. Суть отображает верно.
  16. mehanik1102
    Мы тут обсуждаем измерительный прибор "ротаметр" или то, что "впаривают во всех магазинах сварки " ? А кто тут про смеситель писал?
  17. mehanik1102
    Тут надо заметить, что расход газа при нормальных условиях.
  18. mehanik1102
    Для этого "специалиста" основное - цена. Любой ротаметр, признанный средством измерения и имеющий акт госповерки - хороший, вне зависимости от цены! Таки обсуждалось уже, где то в теме про редуктора. Цепляйте ротаметр с регулятором непосредственно у аппарата. И все проблемы уйдут.
  19. mehanik1102
    Всё хорошо в меру. И как быть, когда профессия более не нужна, в следствии закрытия производства? Любого производства?
  20. mehanik1102
    Абрикос, однако:
  21. mehanik1102
    @Георгий 11, Еще раз - эта ситуация НЕ РЕМОНТ! Правильный для чего? Если для красоты - то чешуя кому то кажется более крутой. А если правильно - то надо подвергнуть шов прочностным испытаниям, посмотреть на отсутствие пор и прочих дефектов, если в гараже - то поломать в тисках и разрезать вдоль и поперёк для визуального осмотра К примеру - если я варю трещину на диске в месте прилегания резины - я пытаюсь обеспечить провар и как можно меньше навалить усиления - потому как всё равно зачищать. И снаружи на диске надо варить так, чтоб оно в глаза не бросалось. И всё равно зачищать приходится иной. Так сразу и надо было пояснять.
  22. mehanik1102
    Вы не поняли сути. Когда работаете на клиента - в данном случае на Вашего работодателя, не стоит заумствовать, достаточно делать ровно столько, сколько удовлетворит работодателя, и не более. А вот для себя, любимого, в свободное от основной работы за гроши время, можно делать что угодно и самосовершенствоваться до беспредела. И эти 2 ситуации надо разделять.
  23. mehanik1102
    @Точмаш 23, Я обсуждал производство новых изделий на заводе в Польше. А про ремонт я и сам неплохо знаю.
  24. mehanik1102
    @Барни, Американцы когда то сформулировали признаки профессионализма - профессионал должен сделать так, как требует заказчик - с качеством, сроками и деньгами, которые оговорены в заказе. Всё, что сделано иначе - сделано непрофессионально. Ваши изыски с укладкой швов неторопливо и "красиво" - признак непрофессионализма.
  25. mehanik1102
    Прочитал сегодня: Весь текст тут: http://www.e-news.su/humor-styob/221571-trudnosti-perevoda-cheburashek.html
×
×
  • Создать...