Точмаш 23
-
Постов
5 535 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
427
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Точмаш 23
-
Бронза ОЦС5-5-5. Литейный дефект....это тоже несложно.
-
Радиатор испарителя Опель. Замена фитингов,пришедших в негодность.
-
Латунный переходник к стальному баку -это просто.
-
К тому,что продается на маркетплейсах. Допустим,нужно изготовить новую трубку. Делается это очень просто,но вместо трубки для фреона можно поставить что-нибудь дешевое маслостойкое тысячи за полторы. В этом случае поставлена качественная трубка,только порт лень было паять,поэтому сварка. А так не отличить от заводской.
-
Масляный радиатор Клаас . Попал в таком виде-заглушена трубка и пайка другой трубки.Что заставило заглушить трубку-не знаю,но стенка трубки 1мм и чтобы изуродовать ее, надо постараться. Заглушена тиг,а вторую паяли кастолином,а потом заделали смолой. Пытались заделать смолой потому,что наплавленный слой оказался пористый -это нормально,когда поверхность плохо обработана и недостаточно прогрета.Пористость еще ладно,но была трещина на вершине трубки по границе припоя.. Трещину заварить легко и кастолин не будет мешать,а вот пористость устранить сложнее-надо удалять всю наплавку и всю площадь переплавлять тиг -4043.
-
Штанга продольная УАЗ. Ст.30Л-ст.40Л. Сваривается с подогревом 08Г2С Лучший вариант -сварка тиг соответствующим прутком с полной разделкой. Таким образом-
-
Мне часто приходиться видеть клееные радиаторы различных типов.Хочу сказать,что клеить можно,а в иных случаях просто необходимо некоторые виды инеткулеров и радиаторов . В частности,интеркулер Ман и подобные,где бочки уплотняются через резиновую прокладку. Или сумасшедшую конструкцию радиаторов,того же Рено-редкие радиаторы и стоимостью от 80тыс. с большим сроком поставки. Можно заменить бачок на алюминиевый,но привязать его с точностью до миллиметра по восьми -десяти точкам крепления с одной стороны -еще та задача,впрочем задач не существует-вес вопрос в цене,и только. Марки клея известны.Клей дорогой -это не клей на эпоксидной основе. Дополню.Бачок Рено.Стоимость порядка 80 тыс.через Эмираты.Долго.Была течь одной трубки.Сняты бочки,пайка. Течь на соседних трубках. И так,три раза пришлось снимать бачки,чтобы спасти радиатор.Но,самое интересное,что форма паянного стыка не понравилась,решил поправить...и микротечь ,чтобы оно все провалилось к чертовой матери . Это бывает,это опыт.
-
Если кто-то не знает,то эти канавки не влияют на герметичность соединения-это всего лишь направляющая фитинга.Если на ответной части,то бишь фитинга трубки-срезать и,но очень точно,так как уплотнение происходит по торцу.Это обыкновенное О-ринг соединение с торцевым уплотнением. В этом случае надо смотреть,что ведет к большим издержкам,как в работе так и в цене радиаторов,стоит ли менять трубки на нем,как в этом случае,или заменить фитинги на трубках-разницы нет. В данном случае европейская метрическая резьба.
-
А как вы в ММА выбираете ражим сварки? Там дисплея нет.Чем же руководствуетесь по мимо дисплея,даже,если зрение подводит?
-
Возьмите Сварог 200 реал и баллон со смесью.Этого вполне достаточно.
-
Профи с амбицией называются понторезами.
-
Приезжают кондиционерщики. Спрашиваю-Что за труба ? Гранта,наша кормилица. Кстати,три одинаковых трубки за неделю. Так и Логан -кормилец тоже...со своим противовесом. Невольно вспоминается Л.Куравелв в В.И...профессию - Ах,какое полезное изобретение ...
-
Бывают такие фитинги с направляющими.
-
Как сказать..
-
Как скинуть/сбросить ? С третьего этажа,а лучше с пятого.
-
Да,8 или 10мм,не помню точно
-
На маркетплейсах продают довольно много дешевых трубок для автокондиционеров.Цена порядка 1500 2000р. Причина низкой стоимости ? "Резина" должна соответствовать стандарту CAE J2064. На снимке маркировка трубок EPDM/IIR Этилен полиэтилен диеновый мономер / изобутелен изопреновый каучук (бутилкаучук).Такие трубки не предназначены для фреона-у них другое назначение,поэтому и цена такая у этих поделок. Одна их причин. Шланг Рено Логан 2 с противовесом стоимостью 5500-6000р.
-
Радиатор т.камри. Попадается такое,но подобный ремонт радиаторов,в которых давление может достигать 30ати недопустим-эпоксидный клей на скобках.Читающему народу на заметку.
-
Сверло в левой руке,горелка в правой..
-
Найдите 3-4мм сверло с нормальным составом Р6М5 и наплавьте..не мучайте себя особо.
-
Слишком много запросов поступает от ботов. Сайт испытывает большую нагрузку. Отчасти и ИИ в этом заслуга.Обновляйте страницу и все будет работать. Пока так.
-
Камаз, коробка. И мелочь разная типа ресивера тягача Интернационал на скорую руку... 5шт 4мм накладок в местах потертости и коррозии. Рассказывали,что одному сварили такой ресивер из 2мм алюминия...еле убежать успели ...
-
Пишите текст,а ник вставьте позже.
