ВлаДон

Можно модель?

Какой пользовались?

Проблема в том, что у нас в городе таких дисков не найти. Только под заказ и минимум пару дней ожидания. При постоянной работе простой крайне нежелателен. Абразив всегда в наличии. На данный момент иметь в наличии пару дисков твердосплава не имею возможности. Тем более доверять из слесарю на начальном этапе. На данный момеет весь профиль режу ушм по разметке. Для получения качественного распила приходится производить 4 реза ( с каждой стороны профиля) вот и охота ускорить этот процесс

Самый ходовой профиль 60х40. Но периодически приходится резать и 100х100. Про диски вкурсе. Для начала ориентируюсь на абразив. Самый главный критерий - качество реза. Ясное дело, что чем больше диск, тем хуже качество. В принципе и обратился за советом, чтоб направили на путь истиный. Может и не нужно мне монтажка под сотый профиль, и лучше будет взять под 60й, если качество реза достойное при этом варианте, и совсем отстой при большом брате

В принципе рассматриваю различные варианты. Идеал это ленточка, но увы - хорошая стоих крепких денег. А для начала монтажка. Интересуют размеры реза профиля 100х100 под угол 45°. Пока что в на глаза попались только такие торцовки, подходящие под задачи. Если есть что посоветовать кроме этих - только рад

Объясните в чем разница?

Доброго дня. Созрел для покупки торцовки. Но охота взять что то с более менее толковым качеством. В магазине стоят парочка макитовских пил: М2400 и LW1401. Есть и другие, но с меньшим диаметром диска. Что посоветуете? Можно не только из предложеных, но и другие. А так же на что обратить внимание.

На первом фото

Как фиксировал шпильку, чтоб не увело?

Ребята, черт возьми, опять развели демагогию. Обсуждать можно в других темах. Мне данная тема интересна, но читать мнения каждого не горю желанием. Покупайте - тестируйте и критикуйте либо хвалите. С уважением!

Нет. В самом механизме не цинковый состав. А вот в самих дворниках всегда ЦАМ

Доброго дня. Предстоит ремонт размороженного блока цилиндров от камазовского двигателя. Разбирать двигатель естественно никто не собирается, но и на машине я ремонтировать тоже не собираюсь. Один компромисс - ко мне привозят двигатель. А это соответственно сварка на холодную. Имеем: набор трещин после местных сральщиков. Проблемная зона размером ~100х100. На картинке отметил место трещин. Они находятся в промежутке между усилением. Планирую вырезать область с трещинами, вставить железную латку выпуклой формы. Варить буду электродами эсаб 92.18 (то что имею в наличии) Теперь вопросы. Какую толщину латки делать лучше всего (такую как и была либо можно тоньше) ? Какую форму латки делать (можно ли делать с острыми углами либо делать округлую)? Производить ли минимальный прогрев?

Как первые ощущения? Выход малыша ждем с нетерпением. Судя по характеристикам больших братьев цена очень приятная

Ребята, подсобите. Привезли на ремонт поддон с какой-то ауди. Две мелкие трещинки и старая сварка. Разделал, засверлился. Начинаю обваривать - трещины идут вокруг наплавленного. Присадок 4043. Маркировок на поддоне нет. Пробую использовать 4047, по пару точек, но все равно слышен противный треск. Как победить зверя?

Не решился без съема варить. В итоге сделал так же как и вы написали. Кстати, Даф))И еще вопрос, сколько берете за такую работу с заглушкой 1-2 сот

Ребята, радиаторы с пластиковыми бачками, кто соты глушит обязательно снимаете бачки? До этого всегда снимал, но сейчас не могу снять боковую планку, закорели втулки, вот и интересуюсь.

Посылка доехала. Упакованно супер!

Благодарю! Буду искать

@Андрей1979,добрый день. Подскажите какие нитки лучше всего использовать для костюма. Я ношу мотоциклетный комбез из кожи, но проблема со швами - разлазятся нитки. Не выдерживают искр и окалины.

В том то и дело, что по трубке проблем нет. Трещина пошла от сварки по самому цилиндру, в сторону крышки. Радует только то, что внутри цилиндра не привалочная плоскость, а резьба

@AMBIVERT42, подскажи. Принесли вчера гидроцилиндр с какогото погрузчика. Течь из под трубки подачи масла. Пытались заварить п/а, но без разделки, походу даже и без зачистки. Отправил на разборку и мойку. Сегодня должны привезти опять. По месту попыток сварки пошла трещина длинной около 10мм. Как лучше производить ремонт? Склоняюсь к радс, для лучшего контроля сварочной ванны

Под ключ. Но материал заказчика

Предлагают изтовить верстак Что просить за работу не знаю. Может кто занимался подобным?

@tehsvar, в конце марта в Минске пройдут выставки «Металлообработка» и «Сварка». Ваши представители будут?

В итоге мой вывод: если сплав можно сваривать точечной сваркой, значит есть и способ сварки, но до него еще не дошли наши ученые. Попробую варить обязательно и буду следить за результатами. Варить придется не заплатки, а перемычки на корпусе. На транце трещиныи, НО за него браться не буду, пока не пройдут обкатку перемычки.