-
Постов
9 765 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
512
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент selco
-
@Hlorofos, Кнопку можно с горелки убрать например на ногу. А еще лучше , у тебя вроде хороший знакомый электронщик есть то можно что то собрать и голосом кнопке команду подавать. Кстати у меня опыт есть и на ТИР315 на горелке кнопки не было и включал ногой , довольно удобно.
-
Виктор да не нужна она тебе и так все красиво и четко. На Форсаж спад хорош сделали под стать педали и с ним думаю удобнее даже. У педали провод и он всегда мешается и под ногами болтается . Хороша педаль на Миллер без проводная. На Ево можно так же как на Форсаж выставить , спад очень быстро или медленно по желанию и конечный ток в процентах и хоть 10сек на "раздумья"
-
Но это начальная цена и сейчас везде такие приманки , зарплата, цена , адвокат , и все от и до бесконечности. Только у сварщиков фиксировано все http://tiu.ru/Frezerovka-golovki-bloka-tsilindrov-tsena;S.html?no_redirect=1
-
Знает он и об этом, я думаю это просто проба пера была .
-
Вам сюды, и пообщайтесь с хозяином темы он как раз занимается гидроцилиндрами . http://www.chipmaker.ru/topic/98516/ Вот видео его https://www.youtube.com/watch?v=KW6BJpWZvtQ
-
Пока руки не дошли и не попробовал практически. Сейчас странички из мануала может интересно кому будет, кстати мануал довольно хорош прост и все понятно.
- 2 452 ответа
-
- 17
-
Так оно и есть , похоже уже все на автомате и не одну сотню сварил. Самое главное подгонка , вырезано все идеально и ему только остается держать длину дуги и равномерно тащить горелку. Вот хотелось бы посмотреть из нутри трубу но думаю да и уверен "ежиков" не найдем то есть все рассчитано по току и скорости сварки.
-
Ну поджиг ясно поправят , на счет новой версии , так оно и будет , так как "перелопатят" все порядком и может даже несколько версий будет. Например с ЖК и без него то есть просто будут табло с циферками и по цене наверное с циферками подешевле то есть будет выбор , кстати у Вадима (Вад11) есть такой вариант.
-
Почему мне , на все аппараты то есть "модернизация" или как сейчас модно обзывается я не знаю. Есть проблема в аппаратах и это поджиг и так не оставят по любому да и жизнь идет вперед быстрыми шагами и надо быть на уровне иначе .....
-
На Евоспарк еще раз попробую и на видео зафиксируем это и на общее обозрение , но сразу скажу что в гелии + не что и не подожгет. Ну и про "народные" осцилляторы чуток расскажу. Давным давно когда мне было этат 26 на заводе аргонщики давали "поварить" но хотелось дома иметь и в те времена ТИГ аппаратов не продавали. Так вот был какой то самодельный транс и понимал что надо "искру" раздобыть для поджига и пришла идея , датчик холла с восьмерки, катушка с нее же и двигатель от печки для вращения шторки, коммутатор, по другому не как так как в конденсаторах и прочем у меня не как. Все собрал и конечно искры нет , так как катушка получилась короткозамкнутой на провода массы и горелки. Что делать и вспомнил у МОТОЯВЫ в Москве был таков магазин видел продавали барыги интересную штучку бочонок (кажись маде Индия) к высоковольтному проводу (провод в разрыв) и искра "удваивалась. И вот она Москва и Мотоява и барыги кои содрали с меня 25 рублев за сей девайс и довольный домой. На следующий день на работе в гараже (курилка) показал обнову мужикам ну и дед (примерно как мне сейчас) выпросил посмотреть и у всех на глазах ножичком разъединил боченок на две части . Я в ярости говорю что там электроника а ты , да не переживай это он мне смотри тут два проводка и пластмассовый "клоп" , говорит пошли к машине ГАЗ51 . Открывает капот , режет высоковольтный вкручивает высоковольтный в боченок с двух сторон и заводят машину ну да искра лупит дай бог "пачкой" то есть не одиночная, теперь говорит смотри , откручивает "дорогущий" боченок , отрывает от телогрейки костяную пуговицу и через противоположные отверстия в пуговице крепит высоковольтник и запускают машину и о чудо искра еще мощнее чем с моим боченком .Твоему боченку цена 3коп как у пуговицы. Так вот работал мой осциллятор и с боченком и с пуговицой но в конце концов высоковольтное где то внутри транса нашло гиблое место и пробило , но уже потихоньку стали появляться в магазинах тиг и миг аппаратики на радость всем. Кстати осциллятор с моторчиком и датчиком холла стоит в родительском доме и как нить как буду сделаю фото , в подтверждение что он у меня был . Кстати , чуть позже я видал у человека осциллятор на основе авто ионизатора , может кто застал еще продавали обычно вещали в жигулях на зеркало салонное , коробочка три вроде или пять иголочек и в темноте видно было как от иголочек разбегались разряды и в как бы ионизировали воздух убивая все запахи в том числе и табак дым.
- 2 114 ответа
-
- 10
-
В общем не чего не выйдет и если будете варить из нутри а рисунок на подкладке будет то все равно будут следы от шва , они останутся даже после лазерной сварки. Если варить со стороны рисунка то по моему это лучше будет и можно положить красивый шов который можно и не обрабатывать (на усмотрение хозяина) или обработать то есть зашлифовать и т.д . но поверьте смотреться хуже будет , все поводки проявятся , нерж как "змея" изгибается и если шов длинный еще хуже будет. Хороший шов не испортит не какого рисунка и глазу будет приятно. http://websvarka.ru/talk/topic/6444-forsazh-315acdc-i-500-acdc-puls/?p=221257 https://www.youtube.com/watch?v=bvqm_l20UYg&t=30s
-
Олег , не знаю но производство Линкольн вроде есть в Италии и Турции, но навряд ли они с Selco работают . У Selco своих наработок хватает , да они первые примерно в 2007 -2008г сотворили "революцию" в ТИГ выпустив серию Genesis AC/DC с регулировкой частоты и прочего , все раньше это было доступно только в промышленных аппаратах кои и не продавались, так что инженерный состав у них ой ой ой. Сейчас можно купить все чего угодно хоть "черта лысого" , вопрос только в финансах . Кстати тут споры о надежности , так вот и бренды да еще с вековой историей делают промахи , это я про Линкольн, вот на этом аппарате они столь "косяков" наделали что им пришлось прекратить производство их и проданные отозвать и вернуть деньги. Что касается Форсаж или Гроверс , это скорее на усмотрение каждого , как говориться каждому свое. По мне ближе Форсаж , так как нет не каких "ограничений" в настройках , да поджиг еще хромает но мы им то есть разработчикам выбили уже все мозги и сейчас думаю к лету будет все достойно и примерно как на Евоспарк то есть выбор поджига его мощность и т.д.
-
Ну и славно починили и работайте на радость себе . Что хочеться сказать еще , все ломается и даже именитые "бренды" и даже не на старости лет а вот примерно как у вас , привезли включили пару раз дугу зажгли и бац на табло ошибка под номером пример ( Err 550) и эта ошибка может обойтись куды дороже и по времени и по деньгам. Все конечно зависит от сервиса и от людей и страны где выпущено , вот Итальянцы в частности Селко просто молодцы , а вот Немцы например Меркле они прагматичны и денег на "ветер" не кидают и даже если аппарат и гарантийный но могут быть проблемы с ними надо хитрым языком но если захотят вас на деньги развести они это сделают и найдут что либо но скорее всего на плохую электросеть все спишут . Аппаратики сейчас вумные и все фиксируют на "внутреннюю корочку" , вот и мой Селко зафиксировал и рассказал "своим" что десять раз отключался от слабого напряжения , на что потом мне итальянцы и указали в присланной с аппаратом флешке, "ай ай ай не хорошо дорогой наш клиент , сеть надо поправить и отремонтировать" но итальянцы добрые и денег не взяли . Кстати у Селко по Сети защита и если ниже 200вольт то аппарат отключается.
-
Костя , видио это на ФЛЕШКУ и как только клиент в дверях показался включай чтобы по кругу гонялось и пусть клиент смотрит минут десять , а ты делаешь вид что пока вроде другим занят . Десяти минут хватит чтобы клиент оплатил за 1см шва 400р , или посылай за ляктродами. Видео до конца смотреть , так как соль вся в конце . https://www.youtube.com/watch?v=-UpsPIx8qZE
- 343 ответа
-
- 13
-
Да все система TRANSLAS похоже приказала долго жить . Все видео и анимации удалены и только на Вебсварке чуток осталось. В принципе я так и предполагал что долго не проживет, так как набрана с сегментов да еще на каждом из сегментов по 4ролика . Все трудоемко и ресурс похоже совсем мал у системы , да и ногой сварщик или еще кто наступит и замена сегментов по времени это будит наверное очень долго один за одним снимать вытаскивать и пока добираешься до ломаных , куча времени. http://websvarka.ru/talk/topic/4819-gorelki-push-pull-varianty-udlinneniia-standartnykh-gor/?p=115761
-
Возьмите на АС ток WZ-8 ВОЛЬФРАМОВЫЕ ЭЛЕКТРОДЫ.pdf
-
О, мне это не ведомо . В живую на выставке видел но давно уже. Хорошие аппараты и функционал приличный подстать моему Селко но все от панели управления зависит и они практикуют такое. Селко наоборот такое не приветствует и у нее все аппараты (одного названия) младшие и старшие с одной панелью и функционал у всех един. На сайте Мигатроник я думаю есть информация но скорее всего Навигатор уже в прошлом и не выпускают. panel_pi.pdf catalog_pi.pdf doc_pi.pdf
-
Да вот он http://www.migatronic.ru/component/option,com_virtuemart/page,shop.browse/category_id,26/Itemid,42/ https://www.youtube.com/watch?v=P7OrruN95GE
-
@Георгий 11, Георгий , главное от масла все отмыть как следует . Наверное можно что то стальное вставить и обваривать не спеша . А может без стальной вставки и лучше будет варить , сами определитесь как удобнее.
-
@Lexanec, Да ладно вам не ругайтесь, я тоже в этих Джоулях и амперах не понимаю и вряд ли разберусь. Я просто знаю что на DC токе зажигание лучшее и тому есть объяснение и первое стоит скорее всего иногда электроника не успевает "подхватить " АС ток и провал то есть поджиг не состоялся. Второе и это главное , какой "дурень" придумал поджиг на DC+ и мотивация в разогреве электрода и сразу противоречие этому , чем больше греешь по времени и чем больше ток тем эта функция с каждой миллисекундой затруднит переход на АС ток так как ляктрод не выносит такого издевательства и приходит в негодность. С большим и гораздо успехом поджиг на DC- токе с большими амперами да и разогревай его сколь хочешь (не в ущерб ему) хоть 30сек и переход на АС ток и не каких проблем что и доказано Евоспарк. P.S.Вот кстати на микросварочниках почему то ток или силу удара (не знаю как и обозвать) в Джоулях устанавливают и похоже если по амперам то не хило получиться , так как алюминь на "прямой полярности " варят и пленка разбивается то есть не разбивается а скорее как при лазерной сварке просто испаряется от мощи приложенной к ней. https://www.youtube.com/watch?v=R90ZUdLo-dY&list=PL84836BA50DBF4984
-
Алексей да не переживай сделают (если действительно сломано что) и будете работать и у него хороший функционал приближающийся к брендам. И цена не особо кусается и вряд ли что то за такую цену лучше найдете , если только БУ бренд то там такой большой "кот в мешке" может сидеть.
-
У них в машине стоял 350й и он даже покомпактнее чем ТИГ с отдельным податчиком и водоохлаждайкой. Но сейчас идет еще очень усиленная работа над повышением уровня ПА и там я думаю будет "бомба" . Чуток поговорили про функции и настройки , импульсы и двойные импульсы и.... ждем.
-
Попрощался я с Ево500 , и благодарен ей за четкую работу и отзывчивость на все мои "капризы" . Но все продолжается и спасибо Ребяткам с Евоспарк за их работу а она у них не легка , они сегодня проколесили не мало по МО а она довольно большая с "пробками" и уже под закат дня и ко мне заехали , забрали 500ку и привезли 350ку с новыми прошивками и дополнениями . Только что проводил их , поехали домой и счастливой дороги им. Завтра покажу 350КУ что успею попробовать.
- 2 452 ответа
-
- 20
-
Да согласен и поддержу . Да если поджиг на DC+ то трудности только увеличиваются . На DC- и переход на АС ток гораздо лучше и даже в гелии не представляет проблем , на DC+ в гелии зажечь практически не возможно.
-
Да ладно не переживайте , поправят вам аппарат и просите с новой прошивкой . Поверьте у всех бывают "промахи" вот и у моего Селко тоже был и ездил на родину в ремонт и я даже не в обиде на них так как все исправили а аппарат был уже не гарантийный и обновили его до последней версии. Вот что хочу сказать , покупайте в живую с проверкой товара , иначе "кот в мешке и не важно чей бренд " и даже не по вине завода , наши дороги, грузчики аппарат за время транспортировки может перенести такие "стресы" и т.д.. и так как техника сложная и обычно так просто не поменяют и будет "расследование" . Так что еще раз лучше покупать самому и с проверкой .