selco

Надо с кем то договариваться в Москве , чтобы купили и потом водиле автобуса Москва-Киев или проводнику поезда и доставят в лучшем виде за символическую цену. Еще даже при СССР возили так туды-сюды необходимое.

А вот я считаю что полная противоположность то есть 180 градусов и объясню сразу . Конечно я газом почти как курица лапой , но не задавался такой целью и почти не работал газом , но наблюдать наблюдал и видел что газосварщик намного активнее работает не присадкой а горелкой то есть подводит и плавит и в нужный момент иногда и резко отводит "жало" и только "хвост" оставляет для защиты от воздуха расплавленного. Аргонщик наоборот горелка спокойно и плавно перемещается вдоль шва и практически не каких тем паче резких подъемов-опусканий , а вот присадка в руках аргонщика это активный и главный его помощник. Мож сложно все написал , но все как есть по существу, и газосварщику я думаю придется пересматривать концепцию движения рук с горелкой и присадкой , впрочем как и мне если в руки попадет " газовая горелка"

Пусть будут в теме и конкретные магазины , кому нужно будет искать не надо. Вот еще добавлю магазинчик похоже он частный я как то звонил и сказали что все что угодно подберут и вышлют все аккуратно и на любую сумму, то есть не рвачи и лишнего уплатить не предложат. Зато БРС у них высший сорт "немцы" и на любой вкус . http://www.walther-praezision.ru/

@konstantinXX, .

Считаю что ремонт его уже не рентабелен и будет стоить дороже изготовления нового, или ремонт в ущерб себе будет, так как хозяин думаю не оплатит затраченных часов на ремонт, так как новый изготовить или купить будет дешевле и быстрее . Что касается нагрева и стапеля , то и это может не прокатить , мне вот попадался бак его грей не грей а сплав как пружина и рихтовке не поддается если сильнее греешь то он просто рассыпается при ударах киянки . Воздух и гидравлика вряд ли ему предадут прежнюю форму , скорее всего будет "бах" и большая рваная пробоина . Вот фотки попытки поправить и все просто рвалось как бумага , но мой "клиент" не так уж со всех сторон был изуродован и отрезал все гнутое и в варил новый лист и половину боковины заново изготовленную.

@Георгий 11, Так то и было в ВПК, может и сейчас есть . Не знаю что у вас выпускали но похоже по технологии были заложены швы "ровненькие" то есть без чешуи. Вот сейчас сложно но найду дня за два в книге кстати ровеснице МИГ25 1964г (о мне всего то было 7лет ) о проектировании швов с определенной чешуей и в некоторых случаях они в разы превосходят "ровненькие" там все подробно и с формулами . Я вот только сейчас вспомнил про нее , в руки не брал лет десять ее.

тАК им по рангу и положено быть волчарами иначе нельзя.Ну а что касается швов с чешуей и без нее , то поверьте они были и в ВПК с чешуей и без нее . Вот как буду в Монино, там на постаменте стоит МИГ25 и сфоткаю швы и с чешуей и ровненькие без чешуи , на нем всяки есть, но главное не в чешуе швов а то что он летал да как летал . https://www.youtube.com/watch?v=aHAkGfvMaZ4

Пластик и прочее это хорошо , но я сейчас про металл и швы . Хорошо что летает и плавает у нас да и всегда было так у военных и не важно каким способом накладывались швы , у них может чего и получше способа "бочки" есть но нам не расскажут . Но и Корейцы и прочие тоже летают и плавают и трубопроводы работают кои в Кореи сварены способом бочка или бабочка. Видео в инете по такому способу сварки больше с иероглифами и не учебные а как есть натуральные трубопроводы и прочее варят.

А кто сказал что военка бракует швы с чешуей , я их видал море. Да и вот вопрос , кто видел лопнувший шов по чешуйке , я не видел обычно рядом со швом или вдоль по шву и не важно с чешуйкой он или ровненький. Что касается циклов нагрев-остывание то для любых металлов чем их меньше тем лучше , не считая конечно если термообработка, закалка и получение в следствии специальных свойств металла. P.S. Да и чешую "каталкой" любую можно "запрограммировать" , что и видно на трубе на первом видео в моем сообщении выше.

@psi, Они молодцы как и китайцы у всех со всего миру понемногу.

@Георгий 11, На корабле если корпус и переборки то там и толщины совсем другие , что касается космос кораблей и самолетов то и там есть наверняка , нам этого не покажут . Есть такие изделия и металлы у коих есть ограничения по количеству нагрев-остывание . Да и микрошлифы тоже есть наверняка , так как трубы особо нерж варят почти все и особо Ю.Корейцы преуспели в этом и не думаю что их инженеры-технологи спустя рукава работают. По ТВ глядел док. фильм как они газо-танкеры (перевозка сжиженного газа) самые большие в мире делают и вот трюм где газ сложнейший с теплоизоляцией и прочем и обделан спец нержавейкой кою сваривают в ручную и в фильме сварщик варил именно таким способом. Ну и последнее чем робот отличается когда качает горелку из стороны в сторону и бывает с большей амплитудой чем рука человека , выходит он тоже брак гонит.

Вадим , я думаю это временная и все исправят ,труба "корявая" вот они и наприхватывали чтобы геометрию поймать. А в прочем и на старуху бывает проруха, но к остальному вроде и не придраться сварено как надо и красиво.

@Вад11, Вадим, в каком видео их 4 в сообщении , верхнее будем считать первым.

Георгий, меняй свое мнение. Америкосы практичный народ это вроде как они придумали в чем я сомневаюсь и видел это еще в 70х прошлого столетия на родном заводе. И чем же хорош этот метод , да все просто есть такие изделия особо из нерж. да и к другим металлам относится которые ну крайне не желательно перегревать, да и швы (ручные) при таком способе намного длиннее и как все знают начало и конец шва это почти всегда изъян во шве и чем меньше начал-концов тем лучше. Вот покажу трубы с облицовочным швом и если бы не такой способ то несколько валиков пришлось бы класть а это уже лишний перегрев да и начал-концов будет не мерено. https://www.youtube.com/watch?v=EyduJZZa7ac https://www.youtube.com/watch?v=ZUYaOunxTTo&t=10s https://www.youtube.com/watch?v=0IB548GePDw&t=10s https://www.youtube.com/watch?v=jCOKziAShUs

Игорь держи пока такой. https://www.youtube.com/watch?v=AzZboBXKnHs Искал ролик или китай или япошки и у них для тренировки на сопло надевалась насадка с двумя "ножками" и вот он ими и шагает по воображаемому шву. Может найду и тогда покажу , кстати такую насадку за 15мин можно сварить, но точно не знаю поможет ли она , надо катать а тут шагает и привыкните так и будете шагать. Лучше уж катать сразу , где то видел стакан по столу "чудак" катал и думаю тоже не кайф будет надо напрямую сразу с горелкой "работать".

Угол заточки электрода и его влияние на сварочный шов. https://www.youtube.com/watch?v=ZI3SyGjjbfw

Вчера изучал в инете по видео настройки фотиков. В общем насмотрелся и решил сегодня чуток поснимать дугу . Хочется вот такую картинку получить но увы у них или спец . фильтры-стекла или еще какие секреты. Испытал мыльницу и D7000, мыльница конечно вообще не какая и вряд ли на ней что путевое получиться. D7000 конечно "машина" , но в настройках запутался по ходу дела и вот что вышло , может стекло потемнее надо мое что то без маркировки и сколь единиц затемнения не понятно но спичку свет пропускает МЫЛЬНИЦА D7000

Да в магазине "сантехника" , насос повышающий давление то есть перед краном или несколькими кранами ставиться и повышает в кране давление обычно перепады давления в частных домах в коих гидростанции с маленьким баком-аккумулятором стоят, кран открыл он включается , закрыл отключается . Можно использовать и без автоматики .

Вот все таки импульс спасет тонкую нерж. и если даже поддув затруднен можно обойтись без "ежей" но с пульсом. Можно конечно и в линейном режиме но будет намного дольше (токи будут малые) да и поводок будет больше. Так что я за импульс, мощный и короткий на тонкой нерж. Ну и еще раз про поддув и где его есть возможность применить то это необходимо и делать. http://websvarka.ru/talk/topic/6444-forsazh-315acdc-i-500-acdc-puls/?p=224309 http://websvarka.ru/talk/topic/6444-forsazh-315acdc-i-500-acdc-puls/?p=221257

Это к чему к квалификации, параметры потолка и к верху.

Вадим с 08 нерж. не стоит городить хлипкая и будет играть при бултыхании топлива или перегородок куча нужно тоже "поработаешь". А вот люминь 2мм или даже 1,5 для лодки самое оно , да и ты сам знаешь у тебя катер есть, но "поработать" тоже придется.

Это МИГ на короткой дуге , Тиг думаю все нормально будет . У меня вот так стоит примерно , Миг снимал со стеклом для сталеваров. Надо похоже прежде чем затемнять дать камере сфокусироваться иначе она потом с темным стеклом этого не делает. Вот и видео и буржуин тоже дает сфокусироваться https://www.youtube.com/watch?v=kmSY-aJL-iw Вот такую бы где "открутить" https://www.youtube.com/watch?v=YUiGDxFe6Kk&t=178s

Ну это не ко мне , а к программистам. Но думаю проблем нет и Бетховена сыграет. Мороз 30, машину закутал и до утра под капотом на 10г теплее будет , гараж подогрел +10 и решил чуток попытать аппарат с гелием DC+ВЧ ток, AC-DC (mix) +ВЧ и АС +ВЧ токи. В общем работает аппарат в гелии и можно варить , за швы строго не судите через камеру присадку подавать и варить ой как не удобно. https://www.youtube.com/watch?v=j80kPv3bpgY

В плотную камеру нужно к стеклу маски.

@демонстратор, Павел , а вроде сейчас есть машины типа "пескоструй с имульсией " но полировочные , видео глядел давно сейчас не найду.