MityMouse

@ПТУшник, Попробуй посмотреть учебник Николаева и Винокурова сварные конструкции 1990 год. Есть кое что по расчёту, но хз как поможет.

@ПТУшник, Понятно. У меня диплом состоял из: 1. Описательной части (что за процесс, для чего делается, какие преимущества, цели, задачи и т. д.). 2. Технологической части (технология сварки детали со всеми режимами, термообработками и т. д.). 3. Конструкторской части (Конструкция установки в которой один из узлов я проектировал самостоятельно, со всеми рассчётами, и т. д. относящимися к этой части). 4. Научно-исследовательской работы (НИР, в которой я как раз задавался граничными условиями и рассчитывал режимы, при которых температурный цикл сварки оптимален для получения качественного соединения). 5. Экономика. 6. БЖД. и 7. Заключение. Думал вы в институте учитесь и у вас есть другая тема НИР, а здесь просто проектируете приспособление. Не знаю тогда, что предложить. Попробуйте проконсультироваться с преподавателем, он чегой-то посоветовать должен.

@AkaShira, Если не сильно смущают локальные "домики" от каждого шва, можно попробовать выправить общий прогиб контрпрогибом. Нержу на стол не просто положить, а предварительно выгнуть в сторону, обратную последующей деформации на величину последующей деформации (исходя из неудачного опыта) и зажать, а затем, в таком состоянии варить (обратите внимание на хитрость: нужно не просто согнуть пластину в обратную сторону, чтобы она потом обратно как пружинка сыграла а именно деформировать металл, то есть дать пластическую деформацию). Или после сварки на обратной стороне пластины можно положить такие-же валики напротив сварных швов. Можно эти валики оставить, можно счистить, можно просто прогреть газом или аргоном без присадки (и от "домиков" тоже должно помочь). Единственное, что после сварки деталь жёстче станет, и, возможно, придётся с обратной стороны валики шире класть, но начать стоит с таких-же, должно помочь. Изменение тока, катета и раскладки швов может уменьшить деформацию, но не избавиться от неё совсем. Вот как-то так. Из того, чем сам пользовался.

Просто я к тому, что это ведь очень не хилый рассчёт, Рассчитать термический цикл, размеры и температуру зоны термического влияния, Рассчитать силу усадки, выбрать правильную точку её приложения (продольная и поперечная усадка отдельно). И так для каждого шва отдельно (можно конечно задать простые граничные условия, но тогда и расчёт будет далёк от реальности). Затем рассчитать деформации под действием сил усадки всех сварных швов конструкции. Это очень сложно для не основного расчёта в дипломе. Мосты и сложные объекты рассчитывают с помощью специализированных САПР, так как расчёт очень сложен (да и всёравно в процессе сборки вылазят различные косяки). Я слышал только про один сварной мост (Патоновский), ну может от силы в мире ещё несколько есть, остальные делают из сварных балок на болтах (а уж с балками работать приходилось много, вроде и просто всё, а, местами, без правки ну ни как), так как правильно сварить изделие работающее при таких больших знакопеременных нагрузках - архисложно. Просто предлагаю не морочиться, а получше выполнить основу диплома.

@ПТУшник, Сори, тупанул со СНиП. Ну можно ведь и по Рыкалину считать. Взять теорию сварочных процессов В. В. Фролова, сделать допущения и подставлять в дифуры (кстати в дипломе теоретический расчёт так и так делать). Простого рецепта нет. Совет: не делай этот расчёт, всё равно в дипломе все расчёты ты не сделаешь, можно выбрать другой. Этот - очень сложен по моему. По практике, такие вещи никогда не рассчитывают. Делают 1 изделие, смотрят, меняют что-либо, делают 2, и так пока не получится (изделии на 3 получается как-то побороть деформации). Расчёт в таких делах всё равно приходится подтверждать практически.

@ПТУшник, По моему скромному мнению - никак такие вещи не считаются. На практике столько факторов влияет на деформацию, плюс конструкции настолько разные бывают, что рассчёт очень сложен (дико сложен, для прижимов таким ни кто не заморачивается). В институте проект по предмету сварные конструкции мы делали по СНиП II-23-81. Преподаватели говорили, что в нём - наиболее совершенная рассчётная методика. Попробуй, может поможет. Там рассчёт - не чета твоим, я в МатКаде тогда запарился считать. Сам СНиП: http://www.docload.ru/Basesdoc/2/2033/ Пособие по нему с примерами рассчёта: http://snipov.net/c_4646_snip_106405.html P. S. твои схемы крепления наводят на меня смутные сомнения. Прорисуй пожалуйста получше, где подвижные губки, а где - нет.

Ок. На самом деле половина дискусси с топик стартером у меня в личке, так что извиняйте за сумбур. Каюсь, пожалел, что написал такие рекомендации недослушав его до конца. Товарисч пояснил, что у них варят с подогревом до 100 градусов и остыванием на воздухе полуавтоматом и их всё устраивает, а вопрос был в том, переходить на проволоку 0,8 мм или нет. Тему можно удалить по-моему.

1. Если уж разбирать физику процесса, что чем более мощный, концентрированный и быстро движущийся источник нагрева при сварке мы имеем, тем меньшее будет тепловложение. То есть, задача - греть быстрее и как можно меньшую зону. ТИГ - более концентрированный источник нагрева по сравнению с П/А. По мощности ТИГ П/А не уступает, поэтому можно достигнуть сравнимых показателей по токам и скорости (в случае автоматизации подачи проволоки у ТИГ процесса на больших токах и скоростях). Соответственно, ТИГ в чистую выигрывает у П/А по концентрации источника нагрева. 2. На малых токах полуавтомат не может быть равен ТИГу (он просто не может варить на настолько малых токах). Соответственно ТИГом можно достигнуть настолько малого тепловложения, что полуавтомат там рядом не стоял. Полуавтомат может выигрывать у ТИГ по тепловложению только на больших токах и скоростях сварки, так как ТИГ-арь не будет успевать рукой подавать присадку в шов, да и то, если нельзя автоматизировать подачу присадочной проволоки (а такие горелки есть).

@G_Kar, Давайте по порядку. 1. Тепловложение зависит не от тока или скорости сварки, а от сочетания ток+скорость. Что я получу, если уменьшу ток, а скорость оставлю постоянной? Более узкий шиов (меньший катет)! ТИГ сварка позволяет держать стабильную дугу на неограниченно маленьких токах, в то время, как остальные методы ограничены диаметром присадки. Грубо говоря, что будет давать меньшее тепловложение в основной металл: один проход на токе 200 А или 3 прохода на токе 60-80 А с возможностью остывать между проходами? Просто используя ТИГ, я имею возможность накладывать слои как можно меньшей толщины. 2. О том, как ТИГари держат дугу на присадке, спросите у опытных ребят на форуме: http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=1223&page=1, пост №13. Правильно, забираем из ванны тепло присадкой (мы ведь и уменьшаем тепловложение в основной металл). 3. В ответственных конструкциях на атомке варят только ТИГ-ом! Полуавтоматическая сварка применяется ограниченно. Если бы не удобство управления процессом и малые тепловложения, нержавейку уже давно бы все полуавтоматом варили, ведь этот процесс производительнее. Но к сожалению много где без РАДС никак.

Почему вы так считаете? РАДС сварщик имеет больше возможностей для уменьшения тепловложения: 1. Минимальный ток не ограничен диаметром электрода или проволоки (хоть 10 ампер дай, если сварить сможешь). 2. Более гибкий процесс для сварщика (тепло в сварочную ванну можно передавать как непосредственно дугой, так и через присадку). 3. Более "узкая" дуга, форма которой зависит от заточки вольфрама. Не зря нержавейку в ответственных конструкциях только РАДС и варят, ведь она большой разогрев ох как не людит, выжечь легирующие элементы как нефиг делать.

Присадка - ферритная, поэтому равнопрочность сварного соединения с основным металлом не достигается. Но если прочность вас устраивает, а претензии только к трещинообразованию, то проволоку и способ сварки можно оставить. Самое главное - ввести послесварочную или предсварочную термическую обработку (в идеале и то и то). Кстати, если введёте печной предварительный подогрев до 300 градусов, то можно снизить коробление детали. Короче - основные рекомендации такие, а остальное зависит от конкретных возможностей вашего производства.

Марка присадки? Способ сварки? На такие ответственные детали назначается припуск под расточку, варится, затем растачивается.

Тогда, лучше всего ручная аргонодуговая сварка (TIG), для уменьшения тепловложения в деталь. Присадочный материал - сходный по составу (Св-18ХГС или забугорные аналоги, а не аустенитный, так как он даёт менее прочное соединение хоть и лучшие сварочно-технологические характеристики). Соединение с полным проплавлением, с предварительным печным подогревом до 300 градусов (выдержка в зависимости от массы детали) и послесварочным отжигом (нагрев до 650 градусов, выдержка в зависимости от массы детали, остывание с печью). После сварки рентген или ультразвук и капиллярный метод для выявления поверхностных трещин. Для таких ответственных конструкций очень желательно иметь сварщиков, которые с этим уже сталкивались и организовать процесс правильно (варить рядом с печью, чтобы время между сваркой и выгрузкой-загрузкой в печь было минимально (зазеваетесь - будут трещины)). Соответственно после сварки потребуется механическая обработка детали. Если на соединение будут воздействовать знакопеременные нагрузки - снять усиление и обратный валик сварного шва.

Условия работы соединения? Требования к соединению? Стандарты?

Забей в поисковике РТМ-1с и скачай. Прочитаешь, выучишь и будет тебе счастье.

@Anatoliy9971, В РТМ-1с есть все данные по сварке труб для котельного оборудования. Только читать там и читать. Практикуйтесь больше.

@schkaliki, За процессом лично не наблюдал. Узнал о нём от главного сварщика, когда работал его заместителем. На заводе БЕЦЕМА пробовали так варить, но в работу технологию не приняли (почему конкретно, не знаю, наверно не очень технологично получается т. к. есть повышенные требования к зачистке). С людьми, кто варил, общался, но на пальцах многого не расскажешь. Попробуйте поискать в ютубе, в начале видео говорится о серии программ.

Ну да, я ж и говорю, в союзе ещё исследования вели.

@bulweld, Есть такой метод гелиево-дуговая сварка. Услышал о нём от Астахина Владимира Ивановича, бывшего главного сварщика Криогенмаш. В своё время, при союзе там вели научно-исследовательские работы по сварке аллюминия. Аллюминий варится обычным ТИГ-ом на обратной полярности, только в среде 100% гелия. Дуга горит совершенно по-другому. И процесс сварки сильно отличается. Америкосы такой метод давно используют. У них гелий - достаточно ходовой газ и проблем с его покупкой - нет. http://www.youtube.com/watch?v=gD9BOhcI8CE

Похоже на форум пиротехников.

Требования к соединению какие? Про Ст3пс я не ослышался? Брать полуспокойную сталь для ответственных конструкций хм...

Несовсем правильно выразился. Это - износостойкие стали, просто для сварки всёравно углерод 0,25-0,3 приличное содержание. На самом деле, можно варить на мягких режимах с расходом газа 16-18 л/мин без брызг, но уж очень долго выходит. На жёстких режимах брызги есть, только к этой RAEX (если это Raex) они мало пристают. очищаются одним движением скребка.

Балки из какого материала? Если это их руукевский хвалёный RAEX 400, то брызги, даже в смеси аргон+СО2 - неизбежны (RAEX - высокоуглеродистая сталь). А насчёт таких швов, то как то, на заводе у меня был настолько толстый сварщик, что при приварке к балке двух косынок не мог нормально варить и наблюдать за процессом (может или маску или горелку к стыку поднести, а вместе - никак). Варил - на ощупь, не видя, что варит. На мой вопрос - что это за шов? отвечал, что он всегда так варит. P.S. Покупаете самосвал или автоцистерну (Даже Вольво или МАН), не поленитесь хорошенько осмотреть надрамник и сварные швы снизу кузова или бочки (там где не парадная сторона). Правда теперь их часто шпаклюют.

Интересно, в процессе изготовления пеноматериала внутри пор грязь остаётся или нет, а так же, мешает ли она при сварке? У меня был опыт сварки литых колпаков из АЛ-5, тоже на оборонном госпредприятии. Так вот, там при сварке даже на отлично зачищеном металле при нагреве ТИГом из пор выходила грязь. Варили с предварительным подогревом на выдвижном поде печи. Приходилось прогревать зону сварки горелкой без присадки, а затем зачищать щёткой до удаления копоти и грязи и только потом проходить участок шва с присадкой.

Вопрос о том, тиг или нет относится к различиям между отечественной и зарубежной классификацией. В отечественной литературе плазмой считается любая электрическая дуга (возникающая между электродом и изделием (плазмотрон прямого действия), а так же дуга, возникающая между электродом и внутренним соплом (плазмотрон косвенного действия)) дополнительно обжатая потоком иннертного газа. А за рубежом, электрическая дуга возникающая между электродом и изделием (в плазмотроне прямого действия), дополнительно обжатая инертным газом относится к ТИГ сварке, а плазменной они называют плазмотрон косвенного действия. Радотал одно время на производстве, где эксплуатировалась установка плазменной сварки для сварки прежде всего алюминия, а так же нержавейки и углеродистой стали. В Балашихе есть такой завод, называется Криогенмаш. Их бывший уже главный сварщик Астахин Владимир Иванович очень плотно занимался проблемой сварки алюминия. В своих работах он как раз рекомендовал применение Плазменной сварки, для улучшения качества сварных соединений. Плазменным источником нагрева удаётся быстрее прогревать основной металл и вести сварку на более высоких скоростях, кроме того, высокое дутьё плазменной дуги позволяет вытеснять в корень шва грязь, остающуюся на кромках после зачистки и обезжиривания. Так что, при применении формирующих подкладок специальной формы можно полностью вытеснить загрязнения в корень шва при сварке и затем, механически срезать его, оставив в соединении только качественный металл. Кому интересно, могу в личку скинуть статью про плазменную сварку аллюминия (максимальный размер вложения в сообщение удручает менее 1 мб, а PDF файл 9 мб весит). Правда по поводу нужности ручной плазменной сварки у меня сомнения. Процесс быстрый, подгонка стыков и разделка должны быть идеальными иначе не успеешь заметить как прожжешь. Для мелочёвки, которую варят ТИГом - не пойдёт, только на толстый металл (опять же температура дуги 20000 градусов по сравнению с 7000-8000 при обычной сварке даёт о себе знать). Опять же техника сварки другая, переучивать персонал надо, да и не всякого переучить можно, процесс сварки быстрый - реакция соответственно тоже должна быть на уровне. Оборудование дорогое и сложное. Для сварки алюминия больших толщин подходит замечательно (аллюминий перед сваркой долго прогревать не нужно, примеси вытесняет в корень).