Перейти к содержанию

MityMouse

Участник
  • Постов

    395
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент MityMouse

  1. Проблема не только спозиционировать изначально, но и отслеживать в процессе сварки. Есть 2 варианта работы: 1. Сначала на головке устанавливается сканирующее устройство (с любым типом датчиков: механическим, лазерным и т. д.) и без сварки проходит сканируя стык (можно и с фотодатчиком, так как сварки не будет). Затем мозги смещают конкретную траекторию относительно базовой, датчики отводятся и происходит сварка. 2. Сканирующее устройство устанавливается на головке перед горелкой и передаёт в мозги данные в реальном масштабе времени. При этом корректировка положения головки происходит так же по ходу сварки (тут уже фотодатчики не пойдут). Вообще лазерный датчик - оптимален, так как механический может элементарно уткнуться в разделку. Плюс голова уже изначально должна быть наведена достаточно точно (чтобы щуп попал в разделку). У лазерного датчика - широкий сканирующий луч. У меня, скорее вопрос не как это можно сделать в принципе, а как кто делал у себя в производстве и какие есть подводные камни при проектировании и вводе в эксплуатацию таких систем.
  2. Просто у вас - сварочная головка с горелкой с неплавящимся электродом. Там АРНД (автоматическое регулирование напряжения на дуге) работает. У нас - полуавтоматическая головка. При полуавтоматической сварке есть такое явление как саморегулирование длинны дуги. Поэтому - регулировка по длине дуги не нужна. Проблема в том, чтобы наводиться на сам стык. У вас - автоматизированная система, где оператор вмешивается в процесс по ходу движения головки (подправляет головку в ручную, винтом или приводом с пульта - не важно). Мы тоже сделали процесс - автоматизированным, то есть ввели корректировку точек. Но хотелось бы добиться полностью автоматического процесса (то есть чтобы оператор только подавал заготовки). Проблема в том, что точность разметки должна быть настолько высокой, что вручную маркером нанести её нельзя (нужно чтобы линия - направляющая повторяла профиль разделки с высокой точностью). Поэтому получается, что линия не устраняет проблему, так как нужно довольно сложное дополнительное оборудование для её нанесения, а так же сложная настройка высокочувствительных датчиков, которые будут считывать эту линию. Кроме того в цеховых условиях много всякой пыли и грязи (линия может быть плохо различима) + излучение в процессе сварки (забивает фотодатчик). Для подобных систем используют специальные лазерные датчики (так как они работают в одном специфическом спектре излучения и излучение дуги не мешает). А наводят лазерные датчики по самой разделке (она для них достаточно контрастна и нет нужды в специальном оборудовании для нанесения разметки). Знаю о таких системах только в теории, дела с ними не имел, вот и интересно, может кто с этим работал? Слышал, что настройка таких систем с датчиками - адова работа.
  3. Приветствую всех. За время моей трудовой деятельности пришлось два раза столкнуться с желанием руководства автоматизировать процесс сварки. И более того, руководить вводом в эксплуатацию данного оборудования. Первый раз, была поставлена задача ввести в эксплуатацию установку автоматической сварки днищ самосвалов (составление технического задания и проектно-конструкторские работы были выполнены при предыдущем главном сварщике). Днище самосвала представляет собой конструкцию, состоящую из листа собственно днища и рамы усиления, состоящей из 2 продольных лонжеронов, поперечин и фартука. Установка состояла из сборочного стапеля и двух сварочных стапелей, над которыми двигался портал, на котором были установлены две каретки с головками для полуавтоматической сварки в смеси 80% Ar + 20%CO2). По задумке заказчиков, установка должна была работать в полностью автоматическом режиме, то есть, настроили её и дальше оператор только заготовки подавать должен был. Интерфейс установки был выполнен по принципу обучения системы (то есть, подводишь горелку к точке и запоминаешь это положение, затем установка идёт по точкам). Всвязи с тем, что фирма - проектировщик не учла необходимость корректировки положения горелки относительно стыка в процессе сварки, установка начала выдавать брак. Так как из-за колебания точности сборки в пределах допуска, горелка не приходила в нужную точку. В автоматизированных системах наведение на стык осуществляется в ручную оператором, либо перед сваркой каждого узла (если геометрия изделия - проста и мало точек корректировки), либо в процессе сварки (крутим регулировочный винт), если наблюдение за зоной сварки не затруднено. На данной установке оператор не мог нормально наблюдать за обеими горелками сразу (да и регулировочные винты пришлось бы ставить в зоне движения портала), а ручная корректировка точек перед сваркой каждого изделия занимала около 2 часов, при сварке изделия - 1,5 часа. Так, что даже переход на автоматизированный режим работы не решил проблемы - установка пошла на слом. Во второй раз (на другом месте работы) пришлось внедрять в производство 2 роботов для сварки деталей трубопроводов (отводы сварные секторные и тройники). Подготовку технического задания и проектно-конструкторские работы провели опять без моего участия. Интерфейс робота так – же выполнен по принципу обучения системы. Дополнительное оборудование, которое позволяло бы корректировать положение горелки относительно сварных швов перед сваркой или в процессе сварки заказано не было (да и стоимость только этого дополнительного оборудования + услуги за сложнейшую настройку сопоставима со стоимостью робота). В ходе ввода в эксплуатацию возникла та же проблема – при колебании сборочных размеров изделий в пределах допуска, сварка идёт с браком (шов не попадает в стык). В этом случае, удалось решить проблему переходом от полностью автоматической работы в автоматизированный режим (то есть оператору, вместо того, чтобы просто устанавливать и крепить заготовку пришлось корректировать в ручную положение каждой точки траектории). Этот режим стал возможен только благодаря уменьшению количества точек корректировки (иначе время корректировки могло бы быть много больше времени сварки). Поэтому, хотелось бы обсудить с вами, как со специалистами другие методы решения данной проблемы. Может кто-нибудь сталкивался с подобными проблемами? Кроме того интересно, приходилось ли кому иметь дело с системами автоматического сканирования стыков перед сваркой или в процессе сварки, с автоматической корректировкой положения горелки при сварке?
×
×
  • Создать...