-
Постов
807 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Rust_eze
-
Идея не моя, и приваривал тоже не я! оторвет будем знать. Но по качеству шву, вроде должно хорошо продержатся хотя бы года два. В принципе можно брать. Данная фреза, отпахала прилично и уже туповатая. Но вот для алюминия мелковата, быстро образуется наклеп. Но если периодически ее окунать в солярку, то нормально. Качество - цена, вполне себя оправдывает.
- 201 ответ
-
- сварка дисков
- сварочное оборудование
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
@psi, Ну да.
- 201 ответ
-
- сварка дисков
- сварочное оборудование
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
УАЗ, продолжение мучения.... Добавление доп амортизаторов.. Пробивка отверстия для шноркеля Сварка дополнительного бака для дополнительной печки, с проверкой на герметичность... Покраска его вместе с трубой Расстановка печки с воздушком. Изготовление багажника, покраска.. Ну и другой всякой мелочи было... проводка, салон, люк в европу, передняя броня.... В итоге получилось такое чудище..... Ну и все.http://arcanumclub.ru/smiles/drag.gif
- 201 ответ
-
- 19
-
-
- сварка дисков
- сварочное оборудование
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
@psi, Мерить не мерили, но где то за сотню. Крепится сзади болт, спереди два болта, ну и слева-справа по три болта, = итого девять крепежных отверстий!
- 201 ответ
-
- сварка дисков
- сварочное оборудование
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
А их уже по оторвало. Я их выправил, прикупил уголок алюминиевый. и укрепил им по периметру все перегородки. И к тому же верхний лист и вовсе не был приварен к перегородкам, это сейчас видно точечные привары к перегородкам. Кто варил себя не назвал, но за свою халтуру деньги вернул. Я ему предлагал по телефону приехать и посмотреть как правильней было бы сварить бак, но он отказался.
- 201 ответ
-
- сварка дисков
- сварочное оборудование
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Не дав закончить УАЗ, на ниву лебедку попросили поставить... Ну опыт уже есть.... Так что времени это много не заняло.
- 201 ответ
-
- 14
-
-
- сварка дисков
- сварочное оборудование
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Так же была работа с одним УАЗом. Проварка рамы.... Изготовление брони на топливный бак... Правда пока его варил, выяснилось что сам бак изготовлен коряво и протекает в пару местах... Пришлось снимать его и обваривать всего по новой. Еще и поплавок подперли к перегородке.. Продолжение следует...
- 201 ответ
-
- 20
-
-
- сварка дисков
- сварочное оборудование
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Чет давно не писал... То некогда, то усталый под вечер... Станки забитонированы... Покрасил двери, и занимаюсь их утеплением.. Ну и жду светку, которая все не как ко мне не идет... а генератор уже надоел до слез.
- 201 ответ
-
- 11
-
-
- сварка дисков
- сварочное оборудование
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Не хватает еще, "Болт сорвало от цепи - ураган"
-
@Elenna,Только как совет, поставьте на зад полностью ступицы от 2108... надежней будет. Они хоть на четырех болтах крепятся, хоть и приходится их по новой сверлить, а посадочное место оси ступицы протачивать до ОКовского отверстия в балке. К тому же на них тормоз более эффективней работает!
- 38 ответов
-
- 5
-
-
- сварка дисков
- сварка авто
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
@Дмитрий73,Вам сюда! http://websvarka.ru/talk/topic/4813-zapiski-nachinaiuschego-svarschika-chast-2/page-46#entry165032 И знаки препинания не забываем ставить, вы не молитву читаете!
-
По поводу распредвала - это здесь http://www.raspredval.ru Переписывался с ними по имейл. Отправил им свой родной вал, они его у себя переделали мне, и отправили обратно. Каналы в головке растачивал в ручную сам. плюс выравнивал камеры сгорания, так как они с завода оказались не равными где то на 0,8 - 1 миллилитра (не много, но на работу двигателя влияет!) Фрезернул до нужной мне компрессии. Расход топлива точно не мерил, но где то в районе 6 - 7 литров на сотку точно укладывался. По бюджету в то время получилось где то в 13 - 15 тр вся расходка. По поводу лошадей, эта цифра была вычитана на одном из форумов, где человек прокачав свою ОКу по той же схеме, что и я, произвел замеры на стенде. По ощущениям езды, оно где то так и есть.... по крайне мере 130 километров в час выжать из нее удавалось не раз. И стартует с визгом. Свечи тоже требовались другие под такую компрессию.
- 38 ответов
-
- 1
-
-
- сварка дисков
- сварка авто
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Было дело где то здесь... http://www.chipmaker.ru/topic/103581/page__view__findpost__p__1723862 Если что то не понятно - дополню. Была... в 2008 году. И после нее ОКУ сняли с производства.http://arcanumclub.ru/smiles/smile2.gif
- 38 ответов
-
- 3
-
-
- сварка дисков
- сварка авто
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
@Elenna, У меня только один вопрос, - а лошадок у машинки на эти колеса хватает? Так как мне и 13" едва хватало. Пришлось тюнинг мотора производить, дабы мощность ему поднять. А в остальном, нет слов!
- 38 ответов
-
- сварка дисков
- сварка авто
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Рез металла... Пластины из 5мм стали для крепления запаски на багажник... https://www.youtube.com/watch?v=jq5aLRnYmpQ&feature=youtu.be Где потом обварил не ту гайку не стой стороны... И пришлось ее сдувать плазморезом.. Потом нужно было нарезать кругов для прижима тех же колес, циркуль пока сделать не успел, пришлось применить в качестве шаблона круг от УШМ-ки... https://www.youtube.com/watch?v=x7J-xUIKKO0&feature=youtu.be Так же нужно было порезать старую строительную бадью в лом....Резало легко и без всяких нареканий, старый застывший бетон изнутри резу не мешал...
- 73 ответа
-
- 10
-
-
Как для чего, а ток массы на деталь как передавать во время сварки! Через подшипники нельзя - сгорят, и заклинят.
-
Эт моя.... правда уже бывшая, сейчас другая. Колесики 13-е. Вошли спокойно, только приподнять пришлось саму машину и подрезать бампера.
-
Я же объяснил, что система у данного генератора безщеточная, с использование колебательного контура (дополнительной обмотки в статоре, намотанной под 90 градусов относительно основной и конденсатора) эта система не регулирует напряжение, и прямиком зависит от оборотов и емкости конденсатора! Чем больше оборотов тем выше напряжение, чем больше емкость конденсатора (при тех же оборотов индуктора),тем выше напряжение. У генераторов с электронным управлением (как на машине регулятор напряжения), нет зависимости от оборотов, напряжение всегда стабильно, меняется только частота. По тому и говорю, что в первую очередь нужно точно выставить обороты коленвала, соответствующим прибором, а уже потом смотреть сколько вольт на выходе, и решать что делать дальше! И правильно сказал, так как у полупроводниках и конденсаторов в аппарате есть свой допустимый придел по напряжению. И в данном случае указанное вами напряжение для них опасна, может произойти пробой и последует дорогой ремонт аппарата! Принципиальная схема без щеточного генератора...
-
Если генератор слабый, то он слабый! Прибавив обороты, вы прибавляете частоту выходной сети. Но выходное напряжение от этого не изменится, оно так и будет проседать. Я сам имею дело с генераторами, и уже знаю, что обороты сильно не падают под нагрузкой, так как моторы стоят с запасом по мощности, а вот просадка напряжения зависит от самого генератора Может он вытянуть возложенную нагрузку на него или нет. Прежде чем что либо крутить, нужно разобраться с типом самого генератора. В технической документации по ссылке сказано что от синхронный безщеточный, - у него больное место, это конденсатор колебателного контура. Может его пробило, или его емкость ниже указанной на корпусе. И второе, это обороты - их нужно проверить тахометром (должно быть 3000 об/мин), или герсометром (чтоб показывал 50 Гц). От туда уже и смотреть какое напряжение на выходе. Раз на высоких оборотов сварочник варит, значит обмотка генератора в порядке, а вот что на малых не варит, это уже какая то не исправность в самом генераторе! Но в первую очередь - точно определите обороты двигателя, а уже потом все остальное!
-
У вас уже есть одна тема, обсуждайте в ней! Не надо создавать двояких тем!!!
-
Рез листа Д-20 толщиной 5мм Первый проход на максималке с давлением пять очков... Получаются не большие выдувы, решил снизить давление до четырех очков, и выдувы прекратились. Проверка тока реза примитивная, но все же.... Два шунта 30А на 75mV параллельно включены, и измерительная головка на 75 mV... В процессе реза показала 6,5 А но так как у нас 60 за место 10, то и умножить нужно на 6. И будет 39А. Неплохо, очень даже не плохо..... https://www.youtube.com/watch?v=CaP8v6eEObk&feature=youtu.be Ну и так наброски... https://www.youtube.com/watch?v=55LQ6Lmcu3g&feature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=SZjYNquFEuM&feature=youtu.be Сопло маленько прогорело в сторону, но пока режет, пусть стоит...
- 73 ответа
-
- 10
-
-
Перенесено в http://websvarka.ru/talk/topic/5816-ostcilliator/