-
Постов
1 936 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
56
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент krech
-
2 минуты под водой https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=PkmmhAVmDQ8
-
Всех с Днем Рождения , редко захожу , извините работа выйду на пенсию (пенсия не светит).. Мысль потерял
-
Я помогу , покажу. Без теории , практика. Бесплатно . Помочь друзьям всегда рад.
- 61 ответ
-
- 8
-
Василий , теперь после сварки там главное плоскость проверить.
-
Ага ,)) Тока вот щас лежит крышка у нас общая алюминивая на 5 постелей . Я ее переделывал за кем то , я еще писал на форуме (спрашивал) про присадку какую мне озвучили 4014 что ли , вобщем смотрю на нее качественно востановить не удалось все в порах. Неприятное зрелище.
-
Да порой лучше глыбже )) тем самым исключить-минимизировать что трещина осталась , ибо потом все переделывать.)
-
Ну так сколько раз сталкивался , напыление , напыление ,последний раз постели блока переделывал , а так есть же еще кто напылением пытается трещины меж цолиндрами в блоках лечить, и трещины меж седел.
-
Да берем и станок есть .))
-
Ну да тем более как говорят , эта головка уже редкость .
-
Извиняюсь что не ответил сразу , часто сижу с телефона . Да станочный парк значит многое. Но можно варить и отдавать (сотрудничая) людям где есть станки. Сколько стоит ? Работа , ну примерно сварка трещины 2.000 , седло (изготовление и запресовка ) 1.000 , опресовка головки примерно 300р за цилиндр , плоскость примерно 1.500 , притирка (седло-клапан ) по 300 рублей . Может чего и забыл , ну по желанию клиента разборка сборка. и т.д
-
Да руками фрезой(она же шарошка) бормашинкой . Всегда вывожу что в каналах, что в цилиндрах меж седлами. Ну а горячую гбц я стараюсь не трогать такими перчатками. Вытаскиваю из печи и ворочаю другими, толстенными. Правда, они постоянно прогорают и рвутся.
-
https://www.youtube.com/watch?v=kNfOcpHqm9c
- 312 ответа
-
- 16
-
- 2 064 ответа
-
- 31
-
Есть наверно два варианта , первый он проще будет в разделке , но сложнее потом выставить все ( это отдельно снять фаски для проварки , потом выставить и проварить -залить все. Второй без фасок все зачистить , выставить по слому ровно и прихватить , потом долго и муторно шарошкой-фрезой делать разделку(углубляясь) и проваривать монолитом . Если будут сомнения что на большой толщине где 15 мм , не получится монолитом проплавить , то по внешней и внутренней стороне усилить (наплавить) эти места мостами (главное убедится что усиления эти ни чему мешаться не будут).