krech

Да у меня же Тир 315 Уже давно там что то накрылось , чувчтвую по дуге , по сварке вообщем , и подрезы (если их можно так назвать) когда к примеру на плоскости чугунного блока варишь , трудно добится плавного перехода на стыке панча и чугуна. По алюсинию постоянно матовый шов , электрод грязный , нет как раньше блестящего шарика , поры о коих я раньше вообще не знал , можно было варить по грязной головкн и все всплывало на верх. Ну и так далее.

Ребята нужен совет , устал работать не неисправном оборудование , и фрезеровщика замучил. Подваривать стал очень часто поры а каково фрезеровщику , постоянно выставлять и закреплять на станке ту или иную деталь (( Так вот так как бюджета нет на полноценный мощный , хороший аппарат , придумал выход взять небольшой , аппаратик АС , ДС . Переносной , и маленький баллон к нему , что бы не мучить фрезеровщика а как поры , подкатить , поднести и на станке заварить . (P.S РАНЬШЕ НЕ ЗНАЛ ВООБЩЕ ЧТО ТАКОЕ ПОРЫ)

В чем то согласен , но все равно это показатель , Попробую объяснить .(или нет по другому скажу) Заварить так не красиво" по крайней мере где я работал в КБ , (оборонка-конструкторское бюро) по мимо всех проверок швов , на ОТК проверяли визуально , не пропустили бы , все в брак.(катет-шматет и так далее , а не колбаски -молбаски с тем или иным хим составом , прочностью шва )этим занимались другие люди инженеры и так далее , нам приносили лишь чертежи , из заготовочного цеха -заготовки , все для работы и исполнения того или иного заказа , вплоть до электродов , зубил и сопел на ПА . Шов должен быть (ну не знаю назвать это можно красивым или ПРАВИЛЬНЫМ) определенного качества без подрезов и так далее (провар проверка на рентген , разрыв излом, скручивание . Но до этих проверок даже и не доходило если швы не проходили ВИЗУАЛЬНЫЙ контроль !

Я бывало видел , , где сварочные швы зачищали болгаркой , и там явно это технологически не нужно и реставрационно , а просто что бы не позорится ))

Скажу как художник , художнику , порой заварю и смотрю швы такие красивые , но понимаю что для надежности нужно расковать , и рука нехотя тянется к молотку . Беру и кую , плачу но кую . Клиент иногда спрашивает а че шов такой страшный ? варить не умеешь ? (Но справедливости ради , не все расковываю , ну что на мой взгляд не нуждается в этом.)

...? Делать сам щас не буду. По разным обстоятельствам. Но, таких работ, по-моему, выставлял много .

Спасибо друзья , и всех именниников тоже поздравляю!

попытался найти свои фото , плохо я орентируюсь на сайте , очень много нужно перелапатить в этой теме , вернее эта уже продолжение . Не осилил ((

Спасибо.)

Можно без подогрева , только если разделаете под заплаты, удалив все тонкие части. Варить, в начале-цепляясь за массивное литье и, естественно, с проковкой. Ну и все равно-проверить постели после сварки , не будет ли закусывать колено.

Сами ответили на свой вопрос (по поводу как варить в стык или накладку ). А вообще нужно конечно смотреть повреждения , внутри , разобрав блок. По разному бывает я одну такую пробоину заварил к примеру за 7.000 Мерс грузовой варил v-8 так там работы много было и все постели вырвало (кален вала) по мимо трещин двух бочин там по моему 60.000 сварка обошлась.

Спасибо всем , щас жена с работы придет , накроем поляну в постели и будем наслаждаться фильмами и едой , жаль опять в 6 утра вставать , но время еще мало успеем выспаться

нет не смотрел , пришел с работы , не было два дня меня , хочется лечь и что то глянуть , отдохнуть так сказать ))

а еще какой то был уже вышел правда экранка удивительные твари 2 ..что ли ? не нашел в хорошем качестве

а что нового из фантастики ни чего нет ? ((

Владон не знаю сколько вы взяли за сварку но опресовка такого блока стоит 4.000

Это не простой процесс.

Опресовку делать не будите ?

Ну электроды по чугуну редко пользовал , они все на никелевой основе , то что нам казалось бы и нужно. Какие именно лучше не подскажу , наверно Точмаш подскажет , он хорошо владеет такой информацией ) Или кто из ребят что посоветует из своего опыта. Сергей , да конечно до такой температуры греть не обязательно (750) Я грел 350-400. И еще. Я, может, уже писал, что есть блоки с баббитовыми втулками. И если сильно греть-то им хана. Ты это заметишь , как печь откроешь-они по текут и под блоком у тебя будет как будто олово разлили. Если температура чуть меньше-они просто поплывут , потеряют форму, геометрию . Поэтому нужно клиента предупреждать и готовить на замену втулок . Или греть совсем чуть блок.

А у меня есть видео, где я грею 750 градусов-там вообще все четко )))

Трещина резьба-вода . разделать , проварить панчем , футорка , с фасками по плоскости , проварить потом ее по диаметру , и шлифовка плоскости.

)) не очень еще пока понятна "травма" но всегда интересно ))

Георгий хоть и прижимал но поводки будут . Хотя ... она там притягивается ..наверно , что за машина? без фрезеровки плоскости потом ?

)) так , руки тогда внутрь цилиндров блока с горелкой пролазить не будут , как там трещины варить.?))И вообще я загорел хорошо , можно теперь варить с голым торсом и в солнце защитных очках , хотя нет даже уже без них можно )