Лидеры

масляный насос лифан, сюдой крепится натяжной ролик грм

Всем привет. Освежу чуток тему. Не так давно затянули зуборез в цех. подшаманили, зачистили, загрунтовали, покрасили и начали осваивать процесс изготовления различных шестеренок. Процесс забавный, особенно расчеты.

Ух...х , эти подножки американцев ,,,,,, легче новые изготовить , но увы срочно и как нибудь чтобы держало вес дальнобойщика , подлатаем и поездят , но грозились летом на новые раскошелиться. Одну сегодня поправили , вторую завтра с утра ,,, на основной работе до обеда отпустили , бригада класс да и мастер нормальный мужик и когда срочно надо всегда идет навстречу ,,,,, так и должно быть во всем .

потеплело, убрали картонки от радиаторов, полетели камни. припой и флюс кастолин 190

Коллектор Вольво 1998г. Рост чугуна, причиной которого является графитизация при нагреве, естественно, возникают напряжения, приводящие к образованию микротрещин, а те уже к трещинам. Полярность обратная. В принципе проволока хорошо подходит для сварки чугуна. Несколько снимков печного чугунного литья. Дверца переделка после сварки нержавейкой.

Сегодня первый день практической работы. 3 первокурсника, и 2 второкурсников. Слесаряниз комбайна. А это сварка. сварка рутиловыми электродами ОК 46. Работа экспертов, замеры, катетов, ВИК, ломка образцов на прессе. Опрессовка. Прошел опрессовку образец, единственный, студента ВЭМТ. 10 МПа.

для КВН отличная шутка. Правда для тех кто в теме а он точно не работает? За подготовленное сообщение с фото и описанием, вам однозначно уважение. Но вот в теме технологии импульсного режима, вам нужно подтянуть знания. Что в вашем понимании импульсная сварка, если то что вы описываете, аппарат работает в импульсе но вам это не нравится? И вообще, любые сундуки с такими нюансами, что лично меня они раздражают. Да, я понимаю, что для некоторых задач вполне хватает. Но вот есть задачи, в которых сундук и становится не более чем сундук.

Я уже неоднократно всем владельцам сундуков писал по этой типа проблеме. Это такая работа схемы в данном варианте исполнения сундука. Пульс включили и схема начинает отображать то ток импульса, то ток базы. Потому и скачут показания. Неужели это так сложно понять ? А по дискредитации - так это обычная китайская поделка, коих куча разных брендов, которые ничем не отличаются друг от друга ! Хех, слово то какое ! Дискредитировал ! А по этому поводу - руки кривые. Это в 90% случаев. Тем более, зачем тогда включать пульс, если не понимаем работу аппарата ?

Как меня умиляют такие вопросы... У меня бэха была до Ауди, ехал почти кочек не замечал и скорость набирал быстрее. Это особенность данной машины или Ауди неисправна ? И по неисправности... если у вас одинаковые по времени или другим заданным параметрам, получаются одинаковые процессы (пусть даже не нужные нам), то это никак не похоже на неисправность. Странная неисправность то. Программируемая, не находите ?

Я клиенту говорил проще другой он говорил нет а если есть очень дорого стоят. Пришлось пойти на встречу . А цена ? смотря как варить , и подходить к этой задаче . Обычно беру 15.000 за столб , туда входит 1) выварить насквозь резьбовой канал крепления головки , 2) выварить масляный сливной канал , 3) выварить рубашку охлаждения цилиндров. 4) наварить плоскость .

Добрый день. В г Киров стартует региональный этап чемпионата по профессиональному мастерству и высоким технологиям в Кировской области. Т к в бытность мою студентом я был аттестован в качестве эксперта, мною было получено приглашение опять поработать в этом же качестве. В этом году довольно сложное задание, макет комбайна, правда без электропривода. Сварочные работы так же присутствуют. По сварочным технологиям также проводится аналогичное мероприятие, думаю по старой памяти разрешат поснимать.

Fronius 500 Tpsi Не знаю, почему у вас мануал не загружался-изучали? TPSi_manual_ru.pdf

Попытка открытия второй темы, уважаемый пользователь. Не много ли раз пытаетесь задать один и тот же вопрос, не дав ответ на вопрос,заданный вам модератором? Кто вы?..очередной учащийся какого- нибудь колледжа ?

В мануале и не будет ничего по технологии сварки, там даются описания функций машины. Ваша задача, как технолога, адекватно применить возможности машины к вашему техпроцессу. Вы лучше загрузите мануал и Ваши настройки, если первый отдел не против.

Кронштейн станка для литья пластмасс . Такие конструкции сначала свариваются, потом плоскости фрезеруются. П -образный сварной профиль 60/80мм. Стенка профиля s-10мм. L-1100мм. Правка с нагревом.

После основной работы , чуток (2час) поработали . Какой то кожух от газонокосилки , весна и уже готовятся к борьбе с травой . Большегруз , убрали ЕГР и глушим отверстия

Продолжение. Окончательная разделка. Сварка и подгонка плоскости.

Корпус ТНВД МАН. Сочиться масло через отверстие фланца. Трещина. Очевидно, произошло разрушение подшипника, удар и трещина. На этом случае остановлюсь подробнее, так все размеры должны быть сохранены и какая-либо механическая обработка невозможна. Подгонка только ручная. Итак, трещина, пенетрант, засверливаем вершину трещины с небольшим опережением,разделываем на 2/3(разделка пока неполная). Продолжение следует.

ну завидую это больше с иронией,просто после такой сварки как правило видишь вот такое,

Ну и вот вам наглядный пример и это "классика" все чистое вариться куды качественней и даже не совсем "хороший" сплав . Выкладывал уже , но повторение мать-учения

В данном случае-не сказал бы, что это-чисто японский подход. Это, скорее-английский подход. Я достаточно часто встречал подобную архитектуру двигателей именно производства Англии. В частности-Перкинс. По части моторостроения англичане-не меньшие затейники, чем французы. Из японцев, балующихся, скажем так, нетривиальными решениями-это как раз Исузу. Чего стоят одни топливные форсунки на дизелях, имеющие подачу масла от общей системы смазки!!! Если менять масло, не следуя чётко заводским инструкциям, то впоследствии можно поиметь немало "чудных мгновений"...