Лидеры

вы сейчас о чем? Или вы жертва маркетологов? Подробности не буду описывать. Вам п\а нужен или вы хотите ТИГ с АС режимом? Для полуавтомата, чтобы варить алюминий АС не нужен. Но нужно, ЖЕЛАТЕЛЬНО но не обязательно, режим ИМПУЛЬС. А то что некоторые для п\а сейчас стали говорить АС нужно для сварки алюминия ну это глубокое заблуждение. Т.е. п\а изначально работает на обратной полярности, то любой п\а может работать с алюминием. Ну и конечно, было бы не плохо понять, тот уровень на который вы ориентируетесь, т.е. что для вас являются качественными и красивыми швами после П\А.

толщина!!! Она уже относительно не малая. И второе, пульс не обязателен, но для швов схожих с ТИГ, без него значительно сложнее получить схожи результат, а может и не возможно. меня смущает сервис и отношение к клиенту. В целом рабочее и годное оборудование, есть нюансы, наверное как и у практически любого. Поэтому, я повторюсь, личное. Если европа полностью уйдет с рынка, для эво наступит праздник, т.к. лучше за эти деньги и функционал, точно нет ни чего. У китая есть достойное, но не на нашем рынке, хотя уже и по цене не совсем то и китай получается . Так и попробовать можно. На сколько знаю, они это предоставляют. так еще бы, они содрали функционал с лучших. Все что касается 3-х фазных, они в целом молодцы.

Три месяца, пока на проекте работал, пользовал Эво и тихо балдел от функционала и мощщи......Нержа, бронза,алюмень..чернуха... руты-вообще огонь...нет, не так-АГОНЬ!!....зазоры в 5 мм на 308й заливал в У4, сам себе не веря в 1 проход , ибо надо ...машина везла

Я соту интеркуллера приваривал к профилю, когда купил Эвоспарк, сделал сейчас скриншот с видео, второй с видео моего, в котором это фото. Пульс совсем не обязательно для сварки алюминия, я отваривал швы на пластинах 2 мм в линейном режиме, литой монолитный шов, Можно. Отличные аппараты. И не зацикливайтесь на этих пульсах, предподогрев решает проблему черноты, и кучи какашек в начале шва. Через примерно неделю буду ремонтировать лодку, сниму видео о сварке в линейном режиме.

Да... и Гусь не самый лучший вариант, в любом случае.

Швы, аналогичные ТИГ сварке, на полуавтомате , каким бы он ни был, получить очень проблематично. К тому же нужно очень много подготовительных работ. Зачистка, травление, подогрев. И это лишь профиль или листовой люминь. Кусок наварить в блок будет практически нереально. Швы у Вас сразу и не получатся. Будет серево, потому как нужен опыт и с этим видом сварки. Ну и понимание,, что в данный момент происходит с металлом.

Игорь, Вы наверное видели "чешую", которую выводят на черной стали при сварке, те же самые движения, и при навыке ничего особо сложного нет. И кстати, чешуйчатость шва не есть гут, она допускается только при последующей мехобработке, т.к каждая чешуйка является концентратором напряжений ввиду разнотолщинности шва.

О как ,ну так и заглушим тему тогда, раз такое дело

Эво- сила!

изначально, да. А потом ... Да, тот список что вы озвучили был хорош лет 5 назад. Как по цене так и по сервису. А теперь ... Посмотрите ТР220 хелви, если до толщин 5-8 мм. Если больше, то уже 3-х фазный. Тут в целом наверное и китай можно смотреть. Но т.к. от партии могут быть нюансы, то чтобы точно не попасть, лучше пробовать. Менеджеры не знают, что продают. Поэтому по телефону могут наобещать... А так из последнего и Чебора можно. Кемппи, не знаю как с сервисом сечйас, но и по сварке не идеален. Есаб, ну что-то среднее. Беллер, старый бренд селко, но они по ТИГ выше звезд были, а п\а толком мне не попадались для тестирования. Линкольн точно нет, в однофазной линейке у них плохо да и 3-х фазные если только чистый американ. Но опять же сервис на 0. Фрониус ... сервиса нет, но аппараты изумительные. ЕВМ, ну от модели к модели есть очень достойные, но это 3-х фазные. наверное есть... Лично я так и не опробовал крамер шерман . Вот не довелось. Но ... ими пробовали заниматься ТОРус, посмотрите, что у них на сайте сейчас есть. Если есть демозал, то можно и съездить опробовать. Так же чебору можно посмотреть. попробовать бы а то ... то что я с ЭВО имел опыт, не в восторге. С точки зрения и по общению с клиентом и в целом по функционалу. Но ... не ругаю, т.к. точно лучше китайцев и по цене стараются конкурировать именно с китайцами, за что и есть уважение.

Китайцы рядом с кемпарем не пляшут вообще. Наши- да,даже лучше Лидер в данном сегменте- ЗТИ,СПб

ЭвоМиг,в соседней теме,Про Ал,решит Ваши проблемы

Я циник. Мною движет не желание помочь. "Помочь" - это субпродукт. Мне, как диагносту, необходим массив данных (случаев из жизни), на котором я строю алгоритм поиска неисправностей.

Нижний Новгород, контакты есть в профиле. Собственно в этой теме можете ознакомиться с его возможностями.

Может предгаз подлиннее?

судя по фото, проблема в одном месте. Либо горелку так держите либо когда дугу гасите, дольше удерживаете на одном месте и лучше защита. Если защиты мало, то либо быстро ведете из-за большого тока либо так держите горелку, что где сварили уже нет нормальной защиты. Ну и горелки то горелками, а вот сопла какие? Есть ли газовая линза? Ну и газ может то же давать определенную погрешность в результате. Т.е. когда он есть но его не сильно много для защиты, а газ плохой, то это уже критично на защите сказывается. Самое лучшее для теста газа и газовой магистрали это титан для DC режима и если нет титана но есть AC режим, то и на алюминии можно протестировать. Нержавейка тоже можно но не так показательно. Просто ставите точку и горелку удерживаете на одном месте, точка должна получиться такого же белого цвета как и сам материал. На титане 100% работает, а на нержавейки встречал, какой газ не используй, может и не дать нужного результата.

аргон тяжелее воздуха. Поэтому если довольно оперативно пользоваться, то главная продувка, это перед началом использования. Далее хватит и по секунде или даже меньше. Обычно, у меня малая продувка, следовательно, горелка лежала и взял в руки, шмык шмык шмык несколько раз кнопкой, продул систему и далее уже работаем и ни в чем себе не отказываем. И тут длина только на первую продувку скажется, далее все как на короткой горелке. Укоротить... если не вода, то укорачивается довольно просто, ну может не совсем и руки нужны из правильного места, но возможно. я не знаю как вам, но вентильный ТИГ меня раздражает. Городить огород, время. Если для вас сварка просто хобби, то можно и колхозить. А так ... ТИГ без HF и следовательно без клапана, просто разовая работа, когда вот прямо надо. Но для постоянки использовать без HF, лично у меня только раздражение, ведь не сам процесс, а именно когда аккуратно надо и если еще к кромке детали подходишь, то иногда гасишь, повторно поджигаешь и так бывает несколько раз. А когда поджог касанием, то пока не остынет, в красный метал электродом не потыкать, прилипнет. Да и регулировки спад тока так же не хватает, если ее нет. Поэтому пусть дорого или нет (все относительно) но лучше все же б\у какого китайца купить, чем мучаться с переделками. И два аппарата всегда лучше чем один.

Да и почему это вентиль горелки всегда открыт?Закончил сварку,закрыл вентиль.У меня по паре дней иногда горелка лежит и давление не падает

Остальное полумеры. Простейший б/у TIG DC можно в пределах 10 тыс купить. При этом на продаже своего ММА можно около 30-50% стоимости вернуть. Впрочем ничего не мешает прикрутить к управлению газовым клапаном ардуино или какое другое решение и настроить вкл/выкл клапана по нажатию кнопки, типа как в 4Т-режиме. Тогда и пред- и постпродувку сможете поточнее регулировать.

Кронштейн зеркала хонда. Увлекательное занятие,надо сказать.Жгут проводов сильно мешает сварке.

Радиатор Пежо 206,если не ошибаюсь.Найти новый сложно,поэтому переделка. Был аналогичный вариант,но просили заменить на новом только один фитинг-верхний (спринлок). Надо менять оба фитинга,так как у нового радиатора такого же формата,уплотнение нижней колодки радиальное,а не торцевое,то есть при одинаковых диаметрах они не совместимы.