Лидеры

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Во,забыл

Ну а чё, тоже сварка...

еще раз напишу. Берете ширину по 2-3 мм, не более, и делаете не 3-и точки, а 5 ... Если уж вы хотите приблизиться к искомому. Или 6-7 точек. Можно просчитать, мне лень, есть своя работа. А если совсем уж к теории обращаться, то надо отталкиваться от расчетной прочности винтового соединения которое берете за основу и прочности свариваемого материала. Тогда вы приблизительно получите данные, какая связь между размерами\диаметрами. Есть необходимость в требованиях, а есть опыт. Если смотреть на опыт, то @Георгий 11, вам правильно говорит. Не имеет смысла, если нет прямой угрозы для разрушения изделия. Именно поэтому многие заводы не уходят от ранее разработанных технологий. Либо лень считать и пересчитывать либо просто не знают как. Но при этом, если уж до конца дело доводить, то еще и экспериментные данные нужно получить. Сварил, разрушил, сравнил с расчетным. Но вше изделие не для космоса. Поэтому сильно углубляться в теорию не имеет смысла, тем более, что кто-то уже принял на себя ответственность и уход от винтового соединения на сварное, если я правильно понял. Но в лоб, просто опираться на сечение винта и на сварку не правильно. Ибо есть дополнительные параметры и элементы по конструкции. P.S. и еще, перезженная нержавейка ... это уже ржавейка. Я к тому что не только коробление для вас должно быть критичным но и то, что после сварки, будет ржаветь сварное соединение. Смотрите глобальнее, шире. И я вас не пытаюсь как-то обидеть. Если вам интересно, а вопрос ваш бы не просто так, то вы все правильно сделаете.

@ВикторМ,как раз на нестандартные должны быть указаны габариты шва в чертеже, я их не увидел, вид сварки не указан. Поверьте, я много приспособлений для работы сделал на коленке, выше головы я не прыгну и приобретать за свой счёт тоже, конкретно к моей работе у руководства претензий нет. Просто накипело, вы не одиноки, у нас цельный конструкторский отдел и такие чертежи мне носят постоянно. Конкретно вашу деталь сварить не проблема, я бы конечно применил всё свои знания и умения при сварке, но на выходе не знаю что бы получилось, честно.

Ребята, не ссорьтесь! Виктор спросил - можно ли сделать без короблений? Ответили - можно!

Сорок пятый раз пошло пережевывание одного и того же))) Кто понимает природу "пшиков", а тем более понимает, чем еще пользительна вторая ступень- лучше не спорьте. Все равно пойдут байки про дорогие редукторы, торгашню и погоду на Марсе. Отстройтесь и работайте спокойно. Не будет никакого броска.

Во какая невидаль и сложность , симофор да и вроде там более уже и не придумать и интерес , что у тебя за вопросы если не секрет к этим даум персонажам . Вот у меня нет секрета и сварщика бы сразу спросил , ток , длина дуги, диаметр вольфрама , ну а еще лучше бы если была возможность посмотрел бы как он сваривает сие .

Также проверка на известную пердящую дугу. Может не так проверил? Стабильность и чёткость поджига также абсолютно без вопросов!

- На ЕСКД плевать. - Линия сгиба потому, что конус не вальцованный а гнутый. - Зачистка где не указана, значит ее нет. - 2R По теме не знаю, даже не пытался вникать, я же не на работе, мне так - поболтать.

@ВикторМ,поставлю вас в известность, если вы не знали, что чертеж-это конструкторская документация, по которой работают люди, если брать конкретно сварщика, то он, глядя в чертёж, должен видеть не фигу, а вполне доступную информацию, что бы я мог согласно ГОСТу и типу соединения выполнить сварной шов согласно этому ГОСТу и конструктивным размерам, в соответствии с толщиной металла, типу соединения и виду сварки, а не спрашивать слесаря дядю Васю как мне это исполнить.

У меня нет большого опыта работы с чертежами на разных предприятиях. Есть только один в ЦАГИ в конце 80-ых. Работал там от 4-ого разряда, слесарь сборщик (максимальный после училища) до 6-ого и повышения на клеймо. Было свое рабочее место, принесет мастер пачку чертежей для изготовления какой нибудь детали, там и сварка, там и токарка с фрезером, там и эрозия и куча другого и хим обработка. Сядешь и начинаешь разбираться куда какой чертеж отнести, что сразу могу сделать, что сначала токарь или фрезеровщик и т.д. Не редкость для начало изготавливал приспособу что бы выполнить тот или иной узел. А иногда изготовление узла занимало больше времени чем сама работа. И вот я к чему, ни когда к нам в низ с верхних этажей (там было конструкторское бюро) не спускались инженеры что бы что то спросить. В чертежах все было, что должно быть. Если например в чертеже стоит паз с прорезью в 0.5мм и класс поверхность 14 то понятно что это надо делать на эрозийном станке больше не на чем это не сделаешь так как в такой паз ни чем не залезешь для шлифовки в такой класс, изготавливаем электрод под данную задачу и идем режем. Как то так. В общем интересная работа, если бы не 90-ый не ушел бы от туда.

Как конструктор - конструктору скажу (банальные вещи наверное). Существующая догма на недопущение конструктором установки технологии выполнения изделия (с известными оговорками), зачастую рождает для конструктора сильную головную боль. Запаришься в цех бегать и объяснять свои мысли исполнителю. Я всегда в конструкцию закладываю технологические возможности исполнителя, если конструкция не обезличенная по исполнителю. Если исполнитель обезличен, то по возможности стараюсь опереться на технологию исполнения попроще, а не на ту, которая применяется в NASA, или НПО Лавочкина. Вот для примера пара чертежей с установленной технологией исполнения под известного исполнителя.

То есть да, от 5а исправил.

ну так тогда почему у вас голова должна болеть? Дали задание - не должно быть коробления и выхода расплавленного материала на лицевую часть, допустимы только следы побежалости. Вот пусть решают как сделать и думают. Либо искать другого исполнителя, сделать конкурс, кто сделает, тот и получит заказ. А так ... на мой взгляд, дело ваше утопическое. По идеи, как не конструируй и как не планируй, можно попортить все и вся. Я уже такое проходил, когда сварщик говорит, что лучше сделать не возможно. А тоже самое даешь другому и результат получается совершенно другой. Если связь через мастера, то пусть и ищет среди своих сварщиков адекватного. Не знаю как правильно тех задание оформлять под сварку. Это вам другие подскажут. Вот тут ваша работа, правильно оформить чертеж и задание для сварщика. А мастер тогда и будет решать, сможет выполнить или нет. Только у вас понимание, как работает ваша кухня.

Чтобы на болты не прикручивать к аппарату. Написано же....

Вот 1 мм нержавейка. Сплошной шов и даже не пульс. Ничего не ведет, не коробит (можно по отражению посмотреть). Конструктор, технолог и сварщик сидят на одном стуле. Я к чему? Необходимо согласовывать действия этих трех, по отдельности уважаемых персонажей.

Ну вроде выше сварщика обеспечили всем что бы он только варил и причем тут 100500 начальников ,,,,, сварщик должен достойно выполнять свою работу не зависимо от количества начальников и деталей кои иму предстоит обварить ,,,,, вот почитай еще разок и меня так учили эти 15 сварщиков и начальников у них тоже хватало ,,,, но дело не в начальниках . http://websvarka.ru/talk/topic/539-kto-est-kto/?p=119784

@selco,не путай производство и себя. Если бы принесли к тебе или ещё кому либо, то спрос понятно с кого, а когда на производстве 100500 начальников и не могут организовать элементарные вещи, но перекладывают вину на сварщика, то у меня проявляется пролетарское возмущение.

Ну Георгий не прикидывайся дурачком , сварить можно по чертежу по разному , вот если бы было сварено как в "кино" выше то и поводок бы не было и по сему вопросы к сварщику не знаю как у тебя , а у меня имеются .

Тросы и растяжки оставим , а вот результат и внешний вид как раз не по проекту , и вопросы???? к сварщику . Вот смотри и тут вообще 0.8 и найди поводки .

Какой же тяжести будет сей симофор + приплюсуем стекла . Это практически не чего вам не даст в смысле поводок все так и останется. Просто надо найти сварщика вот примерно такого как в кино и посмотрите зону термического влияния у него на трубе и у вас на козырьках и если бы у него было как у вас на козырьках то труба у него была бы гармошкой 100% ,,,, и немного отработать технологию что и как варить в первую очередь , и я бы пожалуй начал с козырьков а углы в последнюю очередь

если знать на что способен сварщик, то при возможности под него можно подготовить материал. Тут и возможности аппарата и сварщик и заготовки требования от заказчика. Нам не раз привозили образцы под сварку. Одним сказали нарубить, другим накатать, а в итоге то что не возможно сварить. Сварщик это завершающая стадия но не единственная. тут нарезали. Ну как посчитали нужным так и нарезали. Мы что-то такого варили. После двух трех проб становится понятно, что должно быть, какой высоты штыри и какая посадка. Это диалог между конструктором и сварщиком. В противном случае, мне дали, я сделал как посчитал нужным.

Так-то можно просто ротаметр поставить на заднюю стенку аппарата, тоже пшика не будет (и второй редуктор не нужен будет). Просто шланг надувает до давления на выходе редуктора, и при открытии клапана получается пшик.

Вот нельзя откручивать масляный фильтр зубилом , но откручивают же и потом ..... хорошо что есть где подлатать ,,,, а так санкции и ждать не известно сколько сей теплообменник Форд да и цену взвинтили .

После долгих мучений поставил байпас,даже с полностью открытым краном (игольчатый) продавливает горелку хорошо.Попробовал и агни,и китайскую,все нормально.Всем принимавшим участие в разработке проЭкта огромнейшая благодарность.