Лидеры

Всем привет!!! Тоже хочу отметиться в этой теме. Я тоже стал счастливым обладателем Эвика, о чём ни разу не пожалел Хочу сказать большое спасибо своему другану Саньку @psi, он мне поведал про эту тему и все пошло-поехало... В общем, я конечно еще в процессе привыкания, познавания этого аппарата, но могу с уверенностью сказать что работать на нем для меня одно удовольствие. Очень достойная машина! Конечно же, самое огромное спасибо Андрею Дронову за отзывчивость и профессионализм!!! Он всегда поможет и подскажет, на этого человека всегда можно рассчитывать! Прям мечта любого мастера - прямое общение с производителем, это дорогого стоит! Долго парился с выбором, много народу перемучил с вопросами, но прям нет ни капли сомнений что я его сделал и сделал правильно.

@ЛехаКолыма,вот конкретно данная модель-не очень-то хороша...в отсутствие токопроводящего моста между губками её роль берёт на себя пружина---и итог... нормальный по виду и массе зажим долго не живёт...я раньше мостик колхозил. потом надоело...вот у Авроры на Айронмене зажим -то-что надо положили-одной рукой с трудом сожмешь... и мостик есть..конкретный...в хвост и гриву его два года-а ему хоть бы хны...

Надо было заварить бак Скании. Объясняешь - надо пропарить,керхер есть?.Да,есть,все сделаем. Привозят.Что делали?Пропаривали? Нет,керхер сломался,мы бак холодной водой промыли.А я вам говорил,что надо сделать? Молчат.Беру трубку поддува аргоном,запускаю в бак и заполняю аргоном.На некотором расстоянии подношу зажигалку к горловине - пламя гаснет.Можно безбоязненно варить(аргон поступает в бак до окончания сварки).Лучше аргоном заполнять,а не кислотой,хотя дороже.

@gtm, с прибытием, в наши стройные ряды

Одни кронштейны на место не поставят, другие перегородку не захотели перенести, и чинится бак по несколько раз.

А по мне там даже близко торсиона нет. Если мне не изменяет эта, самая, как ее? А, память! то в кангушах две системы торсионной подвески кормы. Одну точно помню: балка треугольного сечения в которую вставлены упругие элементы в количестве 4-х штук. В этой похоже, что в круглого сечения балку вставляются упругие штифты которые одним концом жёстко закреплены на раме. Сама балка сварится без проблем, самое главное всё хорошенько вымерить и обратный вали предусмотреть как обработать. А к торсиону не лезть. Упругий тонкий штифт со шлицевой на законцовках это и есть торсион. Даже крохотный надпил по нему болгаркой приведёт к шваху. Поэтому аккуратнее работайте

@Schlosser, теперь ты среди нас , теперь ты вольный пулеметчик

Спасибо, рад присоедениться

Приходит дамочка к сапожнику:- Я хотела бы, чтобы вы сшили мне тапочки.- Пожалуйста, без проблем! - говорит сапожник, снимая мерку с правой ноги, - Заходите послезавтра.- Но вы же сняли мерку только с одной ноги. А между ногами же всегда есть разница!- Мадам, я сапожник! А для вашей разницы тапочки пусть шьет кто-нибудь другой!

Ещё в середине прошлого века на Нью-Йоркской бирже иногда торговали медведем. Вот представьте себе. Биржа, операционный зал, разгар рабочего дня. Толпа - брокеры кричит, телетайпы трещат, телефоны звонят, терминалы щёлкают... Адище. И вдруг - затишье. Причина? да мало ли. Линии связи были тогда ещё совсем не так совершенны, как сейчас, да и сама по себе биржа иногда замирает необъяснимо. И толпа брокеров вдруг остаётся бездельно ждать. Пять минут? час? никто не знает, невозможно предсказать. Для адреналинового наркомана на пике прихода - а брокер в разгар работы именно таков - невыносимая скука. И тогда кто-то из встрёпанных парней достаёт из кармана старенького плюшевого мишку, модели "тедди-беар". Мишка вида самого зачморганного - потёртый, местами облезлый, один глазик на ниточке. Мишка старше любого брокера в зале. И доставший... продаёт этого тедди-беара соседу. За доллар. А тот сразу перепродаёт его другому. За два доллара. А тот - дальше, за три. Тогда ещё не было засилья пластиковых карточек, так что у небедных парней в бумажниках хрустели настоящие баксы. А через пять минут плюшевый мишка, купленный за тридцать четыре доллара, уже перепродаётся за тридцать пять. И народ в азарте плюёт на пальцы, считает наличность и рвётся к медведику - купить, продать тут же, и заработать доллар! Скуки нет и в помине. Азарт, ух! И вдруг, через весело и незаметно пролетевшие полчаса... Трррринь! Дззззинь! Тах-тах-тах! Зазвенели телефоны, застучали телетайпы, защёлкали терминалы. И все кидаются по рабочим местам. И последним, опустив голову, идёт проигравший - тот, кто только что купил этого сраного медведя баксов за четыреста, а продать уже не успел. В следующий раз, когда будет затишье - через неделю. или через полгода - он достанет его из кармана и продаст соседу за доллар. Приехал я как-то в Москву по делам. Пол дня пробегал и сел в машину на заднее сидение передохнуть. Кроссовки снял, ноги вытянул, сижу лениво жую бутерброд. Погода стояла летняя и поэтому стекла на передних дверях отпущены, а задние подняты и затонированы. Выходят из подъезда два мужика покурить и останавливаются так, что я их слышу и вижу, а они меня нет. Вот люди, не боятся машину с открытыми окнами оставлять - говорит первый мужик. Может у него сигнализация навороченная - откликается второй. Или большая собака на заднем сидении сидит - вставляю свою реплику я. Мужики зависают. Затем первый медленно подходит и осторожно заглядывает в открытое окно. Молча смотрит мне в глаза. Отходит, что-то говорит второму и они уходят. А меня до сих пор мучает вопрос: он что, действительно надеялся увидеть на заднем сидении большую говорящую собаку?

@Fossil,

Это я анекдот вспомнил про сварщика в колхозе. Когда детвора смотрела что он собирается делать, а он им запретил на сварку смотреть. Все зажмурились, а один нет. Он у него спрашивает, чего мол не зажмурился, смотреть же нельзя? А пацан ему отвечает , я мол сын председателя мне можно! Ну тогда смотри, заключил сварщик))) У нас так. Если объект в поле разлета искр входит после начала реза - его проблемы. Если режущий искрит на уже присутствующий объект - проблемы режущего. Думаю справедливо.

@Кустарь, их есть у нас

Да, вот уже начал печатать элементы корпуса. Среднюю часть печатал довольно долго - 30 часов. Вентилятор и фильтр стыкуются как задумывалось. Буду потихоньку печатать остальные.

К чему приводит отсутствие опорных стоек радиатора. И заодно один из вариантов их крепления к донье. https://www.youtube.com/watch?v=Rh4DSLh4Bb8&t=37s

Ура товарищи! Я таки купил свой ,собственный,личный,красный полуавтомат!Целый день убил на покупку пулика,расходников и испытания.Итак комплектация- кабеля сразу на выброс,ибо люминь,держак для ММА почему- то латунь.В комплекте также шланг ПВХ для газа и щиток( на выброс все).Горелка тоже не айс,но в принципе пойдет,есть горелка ПДГ,буду колхозить еврейский разъем .По источнику- подающее металл,регулировка тока ММА отдельно,есть кнопка протяжки и регулировка я так понял дожига проволоки,два кулера,работают не сильно шумно.В целом сборка приятная.По сварке- в режиме ПА работает приятно,брызг практически нет,тормоз работает четко,регулировка дожига таки регулирует дожиг.Прошу учесть,что у меня сейчас есть только чистый аргон,СО отказались в баллон заливать,пробовал на аргоне.По ММА- при напряжении в сети 230 В напряжение ХХ 53 В.Как не странно,вполне прилично работает основой( на мой дилетантский взгляд).Антистика я не увидел ,но по ходу Арк Форс матерый- зажженный электрод я не смог залепить,даже тупо пихая в ванну,вплоть до искривления электрода.В ТИГе сил попробовать не осталось.Инструкция- ниочем.Вот как- то так,несколько двойственное впечатление,на обвеске сильно сэкономили,но варит приятно.Бум дальше мучать.

@Кустарь, https://smart-lab.ru/mobile/topic/378322/

@saper24,... брательник на ВПК при комуняках работал , часть продукции шла на подводный флот , был какой то случай , особисты лихо всех построили .

1) Батареи есть и с увеличенной емкостью, которые конечно же по тяжелее, но работают уже не 8 а 15 часов, такие батареи есть у Текмена и 3М, либо как правильно сказали берите два аккумулятора. один на зарядке другой в работе 2) покупаете оголовье целиком или часть, от Speedglas 9000 air--будет тсоить приличных денег, и фильтра от 3М так же не дешёвые ​3) Часто сталкиваюсь на предприятиях и вижу самодельные (колхозные крепления, присоединения ) к любым маскам Хамелеонам, всяких сторонних турбоблоков на подобии: МУСОН, CleanAir 2000 и.т.д. Один неготов и жалобы от этого всего, где то на изоленте иногда на клею это все собирают, во первых после трех месяцев в работе это все ломается, во вторых расходка на эти турбоблоки просто убогая, и ее не всегда найти, и она не выполняет своих функций! 4) Тот кто хочет сэкономить, того ждут не приятные последствия в бушующем, проще купить нормальную, качественную, специально сделанную и предназначенную маску для этого, от 3М, Оптреили, Отоса, Текмена

https://www.instagram.com/p/B0jhhcsgAj6/?igshid=wl02q4hdwlz4

@Vanguard,У нас имеется и пулемет и второй номер.

Все верно, внутри трубы проходят торсионы, они целые и никто варить или резать их не будет. Отрезать получится не задевая ни одного торсиона.

Вот ещё немного творчества полезных людей. Деталь механизма переключения передач с какого-то моцика. Сам байкер-транзитчик. Ехал из Красноярска в родной Новосибирск. Поломался возле Кемерово на трассе. Ночь между субботой и воскресеньем. Байкерское братство не дало хлопчику грустить долго. Заодно и меня из дома выдернуло, аки репку с грядки... Переделал. Сплав, конечно, не ампир, но получилось куда монолитнее, чем было. Поспать так и не удалось. Под утро-опять звонок от очередного транзитчика. Теперь-от обладателя "Фусика" из Омска. Сначала выслушал проклятия в адрес новокузнецких мастеров, потом-выяснилось, что деталька поломатая-с историей и я её уже чинил года три-четыре назад. Лопнула в другом месте. Вот она, красавица... Перепаял за безвестным, но очень рукастым новокузнечанином.

Валер, я то же не пропаренные варил, только промытые. Но это всегда огромный риск и дополнительный ценник. Пропаривать было некогда, работа начиналась в час ночи, в три ночи машина уже уходила в очередной рейс, поэтому платили щедро (мы заплатим золотом...). Но углекислоты лил не скупясь, она единственная защита и последний рубеж обороны.

Написал чуть выше, а куда смотрит ваша Охрана труда? гл.сварщик? задавайте вопросы, пусть предоставляют Сизы

В общей сложности на одной стороне более 40 мест сварки. В одного ушло 3 дня. Неполный день на зачистку и 2 дня на сварку. Потратил баллона аргона, присадку не считал. вышло на 28т.

@Fossil, это агни 03/07м с соплом от агни 35 и коротким колпачком. Агни 35, агни 32 и еще какая-то модель, еще меньше в два раза.

Всем привет. Вот тут варил каркасик.амг5 20х20х1.5. Сам по себе он не большой.(150x150) горелка еле влезает. Кто как варит такие места? С этим провозился неоправданно долго. И результат отвратительный. Может есть какие приспособы для этого?

Подарил как-то раз отец своему сыну настоящий шлем сварщика. Он (сын) радостный побежал играть во двор, в песочницу. Играет, играет и вдруг подъезжает к нему на 600-м извращенец и спрашиват: "Мальчик, хочешь покататься на красивой и дорогой машине?". Тот конечно соглашается. Катаются значит по городу и этот извращенец спрашивает: И: - Мальчик, ты знаешь, что такое гомосексуализм? М: - Не-а. И: - Ну, а например, что такое мужеложество? М: - Не-а. И: - И о педофилии то же не знаешь? М: - Нет. Едут значит дальше и мальчик так задумчиво говорит: - Дяденька! Вот Вы мне все какие-то странные вопросы задаете, а ведь я - сварщик-то не настоящий

Анку завести ещё. Ну там, ленту заправлять, воды доливать ... :)

Вы не в то место смотрели. http://websvarka.ru/talk/topic/11717-vybor-apparata-tig-acdc/ http://websvarka.ru/talk/topic/10964-obzor-invertornykh-istochnikov/ http://websvarka.ru/talk/forum/49-obzory-testy-i-otzyvy/ Признайтесь: вы виндоюзер, а браузер хром?

... мы легких путей не ищем . П.С. Один преподаватель ( Патоновский ) выявил такую тенденцию : буржуи старались максимально улучшить условия сварки в целях качественной сварки , наши же упорно старались научить варить\резать хоть в дерьме, типа в нормальных условиях и дурак заварит .

Прикол от всеинструменты.ру ) Сделал заказ через сайт на диск 150, пришел забирать, смотрю на наклейку, вроде то что заказывал, смотрю на диск, чота маловато будет по размеру, а по зерну наоборот перебор) Хорошо, что сам заехал, а не попросил кого

Поддон от какой-то техники. Изначально протерто было по классической схеме...по пару сантиметров с каждой стороны.. Но сварной не сдавался и наваливал,наваливал нержавейки.Человек,который привез поддон сказал,что сварной хорошей квалификации. Просто в этот раз не получилось у него. Надо думать брать в работу или нет.Вырезать-то прилично придётся.

Нагрев детали выявил следующее- Несплавления, после "мастера", в наплавленных участках присутствуют железосодержащие компоненты.Радиальные трещины , без возможности локализации. Лучевые трещины, проходящие через глухие резьбовые колодцы.Расстояние между трещинами, на некоторых участках не превышало 15мм. Пост-обработка детали займёт аналогичное время,как на изготовление дубликата.

Добрый день. Может кого заинтересует эконом-вариант костюма сварщика, отшитый из ткани арамидной "Сварщик - 250". Добились снижения себестоимости, о которой здесь постоянно идет речь, за счет изменения внешнего вида изделия и уменьшения затрат на его производство. По вопросам цены и инд.заказам на изготовление обращайтесь в личку.

@ArtemM, чувствительность поставьте на «3», это оптимал. Задержку затемнения на крайнее правое положение ставлю, открывается ступенью, через промежуточные 5Din, это режим для прихваток. У ХХi реальные цвета светофильтра, у ХХ зелёный оттенок. По функционалу фильтры тоже немного разнятся, у ХХi нет режима «прихваток», но есть вынесенная наружу кнопка Grind, и есть память двух последних режимов, переключается если не ошибаюсь кнопкой Grind. Ее не нужно включать, всегда готова к работе, это главная причина по которой люди переходят на ХХi Меня не тянет на XXi, я уже очень привык включать, а если и забыл, то и глаза подсказывают, включена или нет. Выключеное состояние фильтра намного темней.

= Trickle charging (slow blinking indicator light)- зарядка на малом токе(медленно мигает индикатор)извините- не соглашусь. почитайте мануал на английском языке. https://www.tiberis.ru/pub/media/assets/documents/rykovodstvo-instrykciya-dlya-Adflo-Turbo.pdf шестая страница.я к тому, что мануал никто не читает. заморгало- выключил. а потом многие жалуются, что на смену не хватает аккума. систематический недозаряд получается, однако. поэтому, этот момент выделил для.

Здравствуйте, зовут меня Алексей. Вот создал себе ещё одну технологию. Идея витала уже давно, поднабравшись знаний в инете, взялся за работу. В общем вот, что у меня получилось. Что назвать началом, не знаю. Начну с самой крупной детали. Корпус, металл 1мм. Кромка гиб. Загибаю края корпуса для жёсткости. Сложил детали корпуса для примерки. Вырезал отверстия для питателей, и опять примерка. Сделал ручку для нагревательного блока. Ручка изготовлена из автомобильной шпатлёвки. Несколько ранее изготовил питатель. В последствии после испытаний на оригинальном порошке, пришлось переделать внутренний конструктив. Что работает на крупном порошке, очень плохо работает на мелком. В общем, нашёл оптимальную конструкцию, которая работает на обеих фракциях. Блок управления экспериментальный, всегда разбиваю электронику на отдельные блоки и только после испытаний, объединяю в одну целую плату. Почти готовое изделие)) Попескоструил и оставил на улице, небольшой дождь и... пришлось пескоструить заново. Далее покраска, обклейка, сборка, настройка. В итоге имеем готовое, рабочее изделие. Прошу прощения за отсутствие фотографий с внутренностями питателя и нагревательного блока. Позвольте утаить конструктив этих элементов. При изготовлении этих блоков, пришлось сильно поломать голову, особенно намучился с изготовлением керамики нагревателя. Особая благодарность моему другу (которого ни разу не видел в живую) Александру "Миротворцу" за безвозмездно предоставленные порошки для напыления. Санёк, снимаю перед тобой шляпу, спасибо тебе ! И напоследок, видео работы данного прибора https://youtu.be/wE61vVl6qy8 Конкурсная работа № 29, Техническая номинация Конкурса сварщиков «Делаем своими руками» Генеральный спонсор конкурса Компания «ArMiG» — все для сварки и резки. Победитель в номинации «Лучший поставщик» концерна ESAB в России 2014 года. http://websvarka.ru/images/forum/logo_armig_250_wh.png

@Шурпет,Саша, дружище извини, вчера не смог выложить. Нашёл замену механизму регулировки.

Для полноты картины приведу предыдущий вариант с такими же ужасными фото: Достаточно жесткий шланг, воздуховод-ошейник с не идеальной защитой снизу от сварочного дыма, но заметно менее громоздкий в пользовании: снял/одел маску, снял/одел шланг с ошейником снял/одел пояс с вентилятором Масса всего этого комплекта получается на поясе. воздуховод с шлангом тройник из уголка на 25 мм и куска трубки на 32 мм И все это в комплекте с вентилятором на поясе: на корпус еще ставилась крышка с фильтрами... но тут у кого какие фильтры и фантазии их крепления. Если рабочее место типа "сварочная кабина", то вместо аккумулятра можно подключиться к блоку питания (в моем случае до 24В, аналоговый регулятор напряжения в принципе понижает напряжение до допустимых 15В и ниже, хотя смотря как сделать) через спиральный шнур (типа телефонного), чтобы облегчить себе вес на пояснице.

@Левша,горловина должна быть самой верхней точкой. Если газ подавать возможно только через горловину, то шланг подачи газа опускаем поглубже внутрь бака. Данный бак (тот, что на фото) можно поставить в проектное положение (как он и стоит на машине).

Выставляю обещанное видео. И фото немного. https://youtu.be/KpKuUnZf-RU

Светофильтр с фиксированной степенью затемнения (самый простой), размеры окна около 90 на 35 мм. У меня близорукость (Миопия) , без очков плохо вижу. При пользовании этой маски железная рамка, в которой закреплен фильтр, прижималась к очкам. Это очень мешало работать, а так же при поднятии маски, маска вынималась вместе с очками. После установки оголовья эти проблемы решились.

@idvnix,@Eugeny Rehtin, Абсолютно никакого колхоза- отдельный стандартный оголовник на маску "спидглас" для системы вентиляции "адфло" от производителя, прицепил и пользуйся. При желании можно поставить и на другую маску.

Вот так вышло)) К поясу прирос и кожаный чехольчик для электродов. Подумываю ещё над тем как бы соорудить компактный молоточек так, чтобы тоже на крючок ремня вешать можно было

Тут спорить не буду, даже от 10-ти ватт лампочки, с нитью накала, маска моргает. Но мы же за диоды говорим. Сейчас вот таким махал перед маской (суммарно 24 ватта, 220 вольт), аж ветер по гаражу пошёл, и ни какой реакции. всё видно.