Лидеры

Блок MerKruzer, хотели сэкономить.

Привет рабочему классу !) Наша песня хороша , начинай сначала ) Должно в итоге получиться как-то так )

Ротор 90 кВт двигателя.Наплавка посадочных мест под 308 подшипник.Полуавтомат.Токарная обработка,шлифовка.

Мазовский колокол. Мелочёвка.

С Днем Победы! ------- лично я, помяну в этот день всех своих дедов и бабушек - родных и двоюродных., воевавших и работавших в тылу. никого уже не осталось в живых. Герои былых времен.Спасибо Вам,родные.

Избавление от теплообменника двигателя опель Крашка под маслянный канал немного выпуклая, перед установкой отстучал резиновым молотком. Тем самым увеличил проходимость канала. Ну и еще немного подработал УШМ-ом. КПП ВАЗ Хм, у меня все гуд, че это перевернуло!

Было такой казус...Приехал средней тоннажности грузовичок-эвакуатор. Варил\подвариваривал алюминиевую площадку куда он загружает перевозимые авто. АКБ мы отключили сразу,но потом он приехал и сказал,что "картограф вылетел"(шайба). В чём причина ни он,ни я не знаем. Ситуация разрешилась. Но с тех пор,если надо варить на авто,то даю предварительно на подпись шаблонную расписку,что никаких претензий не будет в случае выхода из строя электроники\блоков и владелец об этом предупрежден и надо все разъемы блоков отключить и т.д. Из 10 человек примерно два-три подписывают бумагу.

Немного плазмореза))

C Днем Победы.

С праздником товарищи!

Стеб над товарищами, которые вам хотели помочь???поразительное лицимерие.А вы про материал и пол слова не сказали.Молчите как рыба.Алюмиий у вас или нержа...Алюминий какой?ФОТО?Че думаете нам самим догадываться?Умный и сообразительный -эксперементируй сам.Тут экстросенсов нет.Разочарование какое-надо же.

Всё верно,уезжают.Иной раз ворча,иногда просто уезжают. р.с. всех денег не заработать,да и кому нужна головная боль,если не случилось понимания в связке "исполнитель-заказчик".

Вот их бы обнулить пора и мне столько не к чему , да и не прилично ст оль иметь и было бы т акая функция обнулил бы до круглого 0 да и запрет поставил выше 0 не подниматься. Да не в материале дело , и усе исходя из увиденного ,,,,,,, окошко зачем то вырубили в баке и потом ПА да еще хреновым (это тема к размышлению) навалили а под швом то трещало . Так вот новая "прокладка " тут не в кайф и это может хорошо молодой "девахе" а вот старой не помохет,, а вот бак старичок еще тот и скорее под новой прокладкой будет тоже самое то есть утечка. Я поступил по иному , пусть и широко но с контролируемом проплавлением и снятием "напряжения" , то есть в середине проплав глыбже и устраниение пор с неадекват ПА и к краям все меньше и меньше проплавление и тем самым снимание напряжения , да широко но зато надежно и будет бегать , если еще и попадет ко мне но не в сих местах бюудет сварка.

@mixasib,... нехренаськи , у Вас стол с покрытием 3D .

с Праздником!!!

С праздником товарищи! Грустно конечно на душе,но надеюсь ,что таки эта зараза когда нибудь будет уничтожена.Никто не забыт,ничего не забыто! 1936-1945,1945-...

С Днём Победы!

С Великим Праздником всех!Ура!!!

С праздником!

На "допил" приехал.И такое приносят.

@Roman Romanov, тогда очень странно, что за эти годы у вас не возникло потребности в мощном трехфазном аппарате с блоком водяного охлаждения, ну и должно было хватить своего ума для токов под 200А поставить электрод потолще. Швы свои бы показали, что выполнили по этой бочке, да и вообще свои работы. Откуда кто знает, вашу компетентность, тут не форум экстрасенсов. Далее не мешало бы профиль заполнить: имя, возраст и т.д. Хотите быть участником, милости просим, а если потроллить, то давайте прощаться.

Та ради бога, я предположил исходя из того что нормальные люди целую бочку молока поганить не станут и разморозили водой. А тут вон оно че, диагноз. В остальном ... я вам советов не давал, моя бочка молочная цела и ремонту мною не подвергалась)))

А никто тут не обиделся.Делайте сами.Вам отвечали действительно профессиналы.У меня нет сомнений.Но вы и щас во второй раз всем сказали спасибо и плюнули всем в лицо за попытку вам помочь.Вы это понимаете?Сомневаюсь

Микроскопом тоже можно гвозди забивать. Сказали неподходящее, значит неподходящее, Вы пришли за советом- Вы его получили.

Ну , тут усе на усмотрение и не зря я "деваху" молодую упомянул и есть сия прокладка может в самый раз и кайф ей , а вот старой только одна беда с.прокладкой и ..... скопление нечистот и в жару сие будет распирать но при полном баке обратно в бак не загонят и давление выше чем в баке и скорее прокладка начнет пропускать .

я бы наверное все равно поставил....

Но остальные я предвижу что думают электроника дороже а с трещиной можно и дальше работать. Вот туты фура и петли на фуре "хлам" , восстановить ноль проблем , но разборки больше чем сварки по времени и деньгам и на месте можно но будет полнейшая "туфта" у любого сварного и при любом раскладе. В общем водилы дольнобольщики больше умеют крутить баранку а вот ремонтить мало кхто умеет и по сему договорились так от где то на стороне снимет и мне только петли кои я восстанавливаю до состояния новых заводских или даже чуток выше по прочности и далее мне за мою работу ну а что запросят "дверники" мне не известно.

С днём победы мужики!!!

Какая здесь может быть специальная проволока?Двигатель общепромышленного назначения.Мартенситных превращений нет.Эквивалент углерода в пределах 0,2-0,25,может быть,чуть меньше или чуть больше -точно сейчас не скажу. 08г2с достаточно.Основная проблема -это не допустить деформаций.В данном случае биение после наплавки составило 0,15.

Добрый день!Во время сварки серьезно заболел,давно со мной такого не было....Соответственно за время болезни накопилось много работы,потом начался сезон.Все некогда и некогда.Сегодня на работе ПХД,уборка,мелочевка.Времени много поэтому выполняю свое обещание-выложить фотографии. Еще были фотки на машине,но куда-то делись.Заедет-сфотографирую.Замечания-отверстия вырезал электросваркой,потом дошлифовывал сточенным кругом.Пробовал лобзиком-пилка очень туго идет,да еще на малом радиусе.Специальные твердосплавные пилки покупать не стал-экономически нецелесообразно.Металл 304,толщина 1.5.Задний выход сделал одинарный-на звуке никак не отразилось.Самый неприятный момент-зажигание дуги-продолжение шва.Плевок-и иногда получается некрасиво.Тяжело выставлять ток.Аппарат с клавишным переключением,рабочии позиции 1-2.регулировка плюс минус километр.То на первой нормально,то на вторую приходится переключаться.Тут бы конечно электроника не помешала.Металл полторашку ведет-в идеале внутренние перегородки надо варить контактной сваркой. Если отжать только время затраченное на работу(без обзвона фирм по телефону и катания за материалом)ушло где-то дней 5(с переделкой подвеса глушителя)Нержавейки ушло на 18 тысяч,трубогиб понадобился один раз-обойти мост 1000р.Моя работа 30000.Как то так.

Освежу тему. Работа на выезде. Ягуар, американец. Биток, конечно. http://i.piccy.info/i9/b6efb3002fc9b50a2ab07bbf48d47621/1551120210/10880/1304058/IMG_20190220_164953_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-02-25-18-43/i9-12996800/180x240-r/i.gif http://i.piccy.info/i9/66dd18d7794ba3f98180875f34e88f87/1551120584/8730/1304058/IMG_20190220_143829_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-02-25-18-49/i9-12996820/180x240-r/i.gif

Появилась идейка для столика. Попытался посчитать по минимуму.. Делал небольшую иллюстрацию вчера. Вот решил поделиться. Критика и советы приветствуются.

Плоскость как держал? На сколько ушла?

@Kondor416, верно. На тиге ещё не пробовал?

Я понял, и даже не хочу спорить. Ок. Забудем, на время, Дульчевского который в 1927 году получил справку о приоритете, а в 1929 году — советский патент на изобретение способа дуговой электрической сварки под слоем порошкообразных горючих веществ. Не удивляюсь, что для кого-то пионерами сварки является США. Это как в истории с радио - Попов, Маркони или Лодж? Просто в теме обсуждаем не историю сварки, а "историю" появления конкретных технических стандартов. А разработка рабочих промышленных стандартов не тождественна получению юридически значимого патента, согласитесь. Кстати, о юридическом аспекте - знаете, что в формуле изобретения Linde в качестве существенного признака записано то, что сварка идёт без электрической дуги и источником тепла служит расплавленный шлак? (Это они так уходили от плагиата). Следовательно формально это другая сварка. Ну это я так, без придирок Просто для уточнения.

я думал столик мелочевку сваривать, в некоторых конторах практикуется подобный подход, а при нагреве лдсп фенол не плохо так начинает выделять... Вот как кухонный пойдёт очень даже не плохо

@Fossil, не думаю, что это прошивка. Если раньше с дугой было все в порядке, а теперь проблемы, то это скорее железо. Хотя обновиться всегда хорошо.

@круазик,они, насосы эти в каждом сантех. магазине есть. Работают годами от 90 до 150 ватт есть.

итак.докладываю.купил горелку с водяным охлаждением БИНЗЕЛЬ.3 метра.к ней блок китайский 120 ватт.работал неделю.в общем радости нет предела.и самое странное что сопло практически чистое при работе с алюминием.на простой воздушной горелке засиралось через 10 минут работы.так как сейчас не очень с деньгами.оригинальный блок охлаждения гроверс финансово не потянул.подогнали самый дешёвый китайский. проблема стояла в том как их вместе заставить работать.то есть при работе вентиляторов охлаждения сварочника должен был включатся блок охлаждения горелки.позвонил в Нижний Новгород.ребята проконсультировали и дали добро на врезку разъёмов без снятия с гарантии.за что огромное спасибо Алексею и Андрею.в общем схема охлаждения горелки работает так.начинаю сварку.блок включается.после саврки вентиляторы и блок охлаждения работают пока не остынет аппарат.в общем доволен.сделал тележку под это всё.вот фото отчёт.может пригодится кому.

@selco,Валера, проблема с материалом? обоснуй "шедевр" , низяа ставить плюсик....

@mehanik1102, это утверждение. 26 не лёгкая, не гибкая, не удобная. Ровно, что и 18-я. Я бы посоветовал 9-ку, но о 150А речи быть не может, а вот используя БВО, 20-ка будет самое то! 280А держит.

Я и отвечать даже не хотел и не хочу, но напишу. В данном случае, созданы все условия против успешной работы. Даже заварив каким-то чудом, это не надолго. Шов «холодный» будет, да по грязи, тьфу!!!! Это словно маникюрными ножничками кусты подстригать.

П/а. работали.

@BUTCHER, узнаю почерк электрода по алюминию

Каков ПА у вас? Вопрос не праздный ПА должен выдавать очень стабильные параметры . Ну и качественная проволока и конечно лучший вариант смесь 82% х 18% . Руки надо на трубы тренировать и должны поворачивать горелку с точностью робота , ну и чтобы немного облегчить сие , можно на ПА включить функцию "интервальной сварки" с заранее подобранным на "кошках" временем горения дуги и паузы ну и конечно для стенки 3мм не хилый ток нужон и это опять опытным путем .

Не на всех авто при сварочных работах можно отключать АКБ. Например на Финиках или Фордах Субарах даже простая замена АКБ это не простая задача. Там есть такая фишка как при отключении АКБ система становится в блокрежим. И далее может помочь только офдиллер. Не давиче СубараФорстр коробка робот.Соседи-кулибины начинающие (есть у меня такие рядом) клиенту чето там на коробе подваривали(короб вытягивать пытались обратным молотком) Приварили что типа крючка (АКБ естественно отключили при сварке). Далее авто хозяин забрал на эвакуаторе. Симптоматика -заводиться работает только на холостых на педаль газа не реагирует коробку разблокировали в ручную что бы из гаража вытолкать.Естественно коробка не включается. Хозяин "лечил" авто в Ростове на СубаруЦентре. Цена вопроса(лечения) не знаю.Приезжал потом с кулибиными ругаться.... Так что перед тем как я всегда с начало "курю" Гугл или звонок другу....А уж потом лезу...

Кто плюнет в День Победы - тот самая последняя .....я затрудняюсь озвучить.........