Лидеры

Всем привет! немного работ Привезли такого пациента,как видим уходить с насиженного места просто так он не хотел и посему вандальски был порезан и обратно прихвачен, типа так было.В таком виде к нам и прибыл.. Для более точного позиционирования элементов детали устанавливаем заранее проточеную заготовку на фрезер(на делительную головку). режем "уши" Тут все понятно) сварка Отдыхает Чистовая. Готово

Ещё один подстаканник.Скорее даже подстопочник.Дочке наконец доделали зуба(брекеты) вот и решили на новый год подарить доктору.

спасибо за советы мужики , буду думать добрый день , опять проходил конкурс в панораме Волгограда , пару работ на конкурс давал вот привезли итог конкурса

бирошь и варешь, чо тут нипанятнава?

Как-то на форуме спрашивали- есть ли у меня конкуренты.Я об этом не знаю, а если есть люди, которые качественно делают, естественно они без работы не сидят, "криворуких мастеров" везде хватает и часто переделывать за ними надо. По данному интеркулеру и установке ко мне обращался клиент, но ждать не стал и решил обратиться к другому.Результат в общей картине "кошмар". Деятель удалил усилитель "телевизора", грубо вырезал отверстия под воздуховоды, в итоге- многочисленные трещины.Теперь надо в порядок всё привести, что займёт достаточно времени.

@sergey salnikov23, Не обижайтесь, здесь вам зла никто не желает, люди просто суровые.) Больше информации по стали дайте, тогда кто-то сможет помочь.

Вот такие двери получились в гараж. ну и собственно сам гараж.

http://img0.joyreactor.cc/pics/post/%D0%B3%D0%B8%D1%84%D0%BA%D0%B8-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%80-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B8-4908396.gif

Товарищи,не ссорьтесь! Вот вам лучше корявого ручника,как просили,а то попривыкали все к аргонам))) Патроны донецкие арк-25 и запорожские уони-13/55)))

Процесс идет...

Раз принято представляться, тогда коротко о себе: 38 лет, живу в Беларуси в крайней южной её точке на стыке границ Польши, Украины, Беларуси, работаю начальником планово-технического отдела дорожной организации. Хобби - собираю самодельные трактора, немного занимаюсь ремонтом сельхозтехники для местных фермеров, частые клиенты - местные СТО. Небольшая мастерская - фрезер, сверлилка, два токарных, два заточных, плоскошлиф в разобранном пока состоянии. По образованию - инженер-электронщик. Со сваркой сталкивался постоянно, начиная с армии. Сначала ММА, потом полуавтомат и TIG. Не как основное занятие. Самоучка. Что-то не сразу получается, что-то как будто давно умел. Постепенно оброс оборудованием и кучей баллонов.

Сергей, понимаете в чем дело, если Вы грамоте третьего класса не научились, то этой науке Вас можно научить только с помощью электрошока.

Третья часть - рукав на примере рукава с евроразъемом KZ-2 на входе в рукав с евроразъемом с немецким качеством контакты для кнопки продпружинены и могут утапливаться внутрь - обязательная "защита от дурака" как бы. Штуцер для подачи газа – есть в евроразъеме Ну и вход в канал для направляющей спирали/проволоки - важность этого узла в том, что при помощи накидной гайки в рукаве фиксируется направляющая спираль, а также герметизируется газовый тракт, этой самой накидной гайкой и пластиковым фланцем на конце спирали, плюс также и эластичное цветное пластиковое покрытие начальной части спирали служит для герметизации от утечек газа в сторону подающего устройства через саму спираль. Важно чтобы накидная гайка была на месте (черные пластиковые склонны теряться, желтые латунные – делать ноги ), уплотняющий фланец на спирали чтобы был не раздолбан (отверстие для проволоки тоже), изоляция начального участка спирали должна быть целой, нерасплавленной, не протертой до дыр )) Бывает иногда такая неприятность, как замыкание проволоки на массу со стороны катушки, а потом раскаленная проволока втягивается подающим механизмом в рукав горелки, спираль от проволоки разогревается и расплавляется вся эта пластмасса на спирали, и иногда бывает склеивается/сваривается с внутренним каналом рукава так, что в итоге можно убить горелку при попытке выдрать спираль из рукава. В общем надо гарантированно изолировать катушку с проволокой от замыканий на массу или на заземленный корпус, чтоб не выкидывать спирали, рукава... «Настройка» расположения самого рукава – поменьше перегибов, особенно крутых (очень облегчает подачу проволоки, а для алюминиевой - даже необходимое требование), отсутствие пережатий, износа внешней оболочки, так как внешняя оболочка не только изолирует сварочный коаксиальный кабель, но также может выступить в роли запасного газового шланга, в случае если острым не-обточенным краем направляющей спирали будет поврежден внутренний шланг для спирали и газа, как-то так. Если рабочее место стационарное (сварочная кабина), то может лучше вывесить рукав так чтобы у него и перегибов было меньше, и не было износа об пол, ну и чтобы сварщику было легче жить и не тягать вес всего рукава. Я себе делал вывешивание рукава на выходе из подающего устройства для плавного поворота рукава к рабочему столу, а также еще в одном месте, ближе к горелке, как бы плавающее крепление, чтоб руки разгрузить от веса рукава. У меня за 5 лет работы новый рукав почти новым и остался. Рукав на входе в горелку является наверное самым перегибаемым/разгибаемым участком - надо следить чтобы защита кабеля от перегибов была целой, это не только предохраняет кабель от изломов, но и подачу проволоки от заклиниваний. Ну и последняя и самая сложная часть - горелка...

Да бог с ними с ценами и вижу эту проблему так со своей колокольни. Для меня 18р это очень много , да и шесть тоже у меня пенсия 10р и нужно еще внукам на мороженое да и расходники под сварку если хочешь держать свою "марку" должны соответствовать а они не дешевы так как я в основном в магазинах РФ покупаю и не умею я с Алиэкспресс . Для других и 180р не проблема и вот родной брат БМВ 3 года а он ее вместе с сыном (мне племянник ) уже четвертый раз расколотили и вот последний как раз на 180р . Что касается клиента , я говорю свою цену и она адекватна (супротив Москвы и некоторых шиномонтажек) и его право решить у меня делать или еще где подешевле . Но обычно кто у меня делал , уже больше не куды не "тыркаются" и вот сейчас с Москвы проблема 40км и считай в два конца день потерян , но едут и это значит ,,,,,, да я сам не знаю что это значит. Ну и мой помощник готов к бою и ген побегает еще так это по моим расчетам 150 000км . Сергей Демин , за идею и подсказку отдельное СПАСИБО!!! , ты настоящий эксперт . P.S. сэкономлено ну пусть не 18р ,и пусть даже не 3р но и это хлеб, а по работе 00коп истрачено не считая моих рук и времени и я вот лучше накоплю потихоньку на маску Текман , что то мода на них пошла . У меня конечно хороша маска но на запасном пути всегда должен стоять " исправный паровоз" на не предвиденные обстоятельства.

Первая часть лекции начнем издалека - бухты/катушки с проволокой. Вертушки для проволоки из бухт: плюсы - так как проволока на вертушке лежит в естественном расслабленном состоянии, то при ее раскрутке проволока не дергается, плавно раскручивает вертушку (плавно останавливается), в общем позволяет подавать проволоку без рывков. Также можно достаточно много закинуть на нее проволоки, лишь бы мотор подающего устройства не перегрузить. минусы - бухты с проволокой это тяжелое громоздкое и непортабельное "удовольствие". Долго распаковывать бухты, отбирать надо так чтобы не запутать проволоку, желательно вдвоем. От большой "жадности" можно также спину надорвать. Катушки с проволокой на тормозных механизмах (вертикальное расположение): Плюсы - быстрая смена проволоки в удобных катушках, уровень "максимальной жадности" ограничен 15-ю кг. за один раз. Минусы - на своей практике я сталкивался в основном с 5 кг. катушками, когда проволока в бухтах заканчивалась, и у меня не получалось добиться плавного начала раскрутки катушки - катушки с плотно намотанной проволокой, готовой чуть-что размотать себя если тормоза ослабить. Свободного выбега проволоки почти нет и катушка постояно разгонялась с небольшим рывком, тормозилась и повтор. В общем надоела мне такая радость достаточно быстро, и я сделал себе специальную "вертушку для катушки" в которой проволока могла быть опять же в расслабленном горизонтальном положении. 1 кг.(типа легкая) и 15 кг. (типа достаточно большого диаметра) может такой проблемой сильно не страдают, но на 5 кг. на обычном тормозном механизме у меня постоянно было подтормаживание проволоки, и когда надо варить на скорость, герметичность и аккуратность, то контроль и компенсация этих подтормаживаний со временем начала очень раздражать. По идее, хотелось бы сделать какой-нибудь вариант с преднатяжением проволоки, чтоб избавиться от ее рывков при раскрутке катушки - это так, идея для производителей. По поводу очистки проволоки "на ходу" - посудная металлическая щетка, хомутик для нее (широкий, небольшого диаметра), можно продублировать еще раз, после добавить войлок с канцелярским зажимом, если проволока омедненная, то просто войлок. Вторая часть - подающий механизм: чтоб все варилось, крутилось, подавалось, наиболее предпочтительным вариантом будет: 4-х роликовый механизм, со всеми 4-мя толкающими роликами (все ролики зацеплены шестернями), ролики/шестерни с игольчатыми (или может обычными) подшипниками качения, например как у Fronius. С бронзовыми втулками в качестве подшипников, если слишком сильно затянуть прижимные ролики, то они сами станут еще одним "тормозным механизмом". В общем смысл - минимум тормозов в самом подающем механизме, максимум толкающего усилия при не сильном прижиме роликов. Прижим роликов настраивать так чтобы была возможность проскальзывания проволоки, то ли от усилия пальцев, ну или хотя бы от усилия пассатижей (чтоб останавливалась, а не гнулась-выгибалась и продолжала запутываться в кубло/бороду). Некоторое проскальзывание проволоки – это еще один элемент «автоматической подстройки», скажем так, со стороны подающего механизма. Также важно чтобы так называемая "каппилярная трубка" (поз. 46б на рисунке) подходила как можно ближе к роликам и была "отцентрирована" так, чтобы точно принимать проволоку выходяющую из под роликов (евроразъем такая вещь, что его можно немного криво собрать и получится некоторое смещение в этом месте). Особенно важно для тонких или мягких (алюминиевых) проволок. По идее трубка должна идти от роликов до входа в евроразъеме на самой горелке. Их бывает воруют (желтое, блестящее и быстросъемное), можно в принципе заменить куском направляющей спирали хотя бы. Подающий механизм ПДГО-615 Далее по степени ухудшения-упрощения идут 4-х роликовый механизм с 2-мя толкающими роликами (верхние прижимные не зацеплены с нижними, вполне хороший вариант если все остальное хорошо настроено и не тормозит); далее - 2-х роликовый с 2-мя толкающими (редкий зверь, делает европа, или китай, но для америки); ну и самый простой и экономный вариант - 2-х роликовый с 1-м толкающим (мобильные компактные полуавтоматы, ширпортеб). Выбирать расположение механизма (правый/левый) - чтоб удобно было подстраивать прижим роликов (на тонком металле прижим слабее, на толстом - посильнее). В общем это еще одна настройка полуавтомата и надо ей удобно пользоваться.

Рассказали одну историю про сервис и почин авто, пригнали на ремонт машину замен шаровых (к примеру) тот снял старые они ещё добрые , поставил ещё хуже ремонтные какие то были крашеные,а новые что хозяин привез в багажнике отложил себе , а машина так и уехала, приехали другие нам головку перебрать направляющие до вечера нужно сделать машина утром нужна все оплатим все купим,о да вы знаете тут делов и не каждый возьмётся, хорошо купили направляющие и в Волгоград сразу к мастеру тот посмотрел направляющие на лампочке и выкинул все их в ведро сказав они все яйцом с таким не работаю, прикол про сервис ещё рассказывали замена колодок оплата в три раза больше чем в гараже , хозяин приехал домой трык а машина катится может не подтянули? Гаражный мастер полез проверить а колодки одни железки лежат , поехали разбираться ничего не знаем такого не может быть,купили новые колодки на зад в магазине в три раза дешевле оказалось ,а в сервисе зато хозяину говорили вы что у нас все оригинал,все верно если возможно нужно самому делать это будет и лучше и надёжнее

Вот что . У него с юмором всё в порядке, у тебя тоже. Доченька, не выходи замуж за парня с золотыми руками. Новых вещей в доме не будет.

Там осталась только окись железа и графит - нет металла.Он не весь будет таким,а местами,где происходит наиболее интенсивное выгорание .Иногда ГПН может помочь перекрыть дефектные места...дело случая.

Чего вы придираетесь. У меня друг в слове «мама» 4 ошибки делает, но ему это не мешало работать сварщиком на Байконуре.

Я знаю, где у неё загар самый сильный будет

Наверное, многие через это прошли http://i.piccy.info/i9/c2a83d674f7c296f1c9d6a4cd6f4ccf2/1545365396/6026/1284681/IMG_20171008_093258_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-12-21-04-09/i9-12853391/180x240-r/i.gif

@Глобул, полоска - аналог кратера в конце шва, только растянутый в линию. Природа явления - та же самая.

PS: это был обзор того, за чем должна уметь следить и постоянно поддерживать хорошем рабочем состоянии "обезъяна с кнопкой", за которых любят держать сварщиков на ПА всякие манагеры. И это еще не говоря о технике сварки, защитной экипировке, защите дыхания/здоровья, легкости железа...

@Alexzzzz, чего выступаешь? Недоперепил? Я показал к чему нужно стремиться, пусть на примере чужих людей! Вот своё, корявое, как заказывал!!

Часть четвертая - горелка. Начну с направляющей спирали - у спирали две задачи - направить проволоку к наконечнику, и защитить внутренности рукава от проволоки. Спираль постоянно засоряется и начинает клинить проволоку, и происходит это в основном на участке перегрева спирали - в гусаке горелки, грязь и смазка от проволоки скапливается и от высокой температуры - закоксовывается, иногда даже требует отмачивания в растворителе (ацетоне) если сильно запустить проблему. От ацетона грязь размазывается по всей спирали тонким слоем, и если открытый участок спирали еще можно уверенно выполоскать, то участок покрытый изоляцией... я честно особо даже не знаю. Потому как... пришел к выводу что легче разрезать спираль на две части и чистить только одну маленькую часть, которую можно легко снять прочистить, продуть, вставить обратно и продолжить сварку, чем заниматься сексом со всей спиралью, разбирать/собирать рукав и т.п. В общем идея такая - первая основная часть спирали идет от евроразъема до гусака горелки (немного заходит в гусак), далее второй кусок спирали - от начала гусака до наконечника. В дополнение к этому - держатель для наконечника (свеча) с резьбой M8 (достаточно широкое отверстие, чтобы можно было легко и просто вынять/вставить второй кусок спирали через свечу, чтобы ее не нужно было откручивать). Стандартное обслуживание горелки - снял почистил сопло, наконечник, второй кусок спирали - собрал все в обратной последовательности и готов к работе. Во время "генеральной уборки" - основной длинный участок спирали почистил раз в год на натянутой проволоке с зигзагами, продул сжатым воздухом и все. Спираль на выходе из гусака, в районе держателя наконенчика, наверное желательно немного растянуть, чтобы были щели между витками спирали. Так как спираль, из-за естественного изгиба в гусаке, смещена внутри к верхней части гусака и держателя наконечника, то она заметно ослабляет проход газа в верхнюю часть сопла. При этом также в самой спирали присутствует достаточно хорошее давление газа - плотно намотанная спираль почти как трубка. И если сделать щели в этой "трубке" в районе держателя наконечника, то подача газа восстановится, как-то так. В принципе можно просто сразу купить Бинзелевскую горелку серии AT или WT, со съемным поворотным соплом и отдельной спиралью в гусаке - она и удобная, и облегченная (походу алюминий не только китайцы, но и немцы полюбили), легко обслуживаемая, можно развернуть сопло и варить "аргоновым хватом". Сопло - так как это самая засоряемая часть - то сващики ее в первую же очередь и разбивают "отбиваясь" от налипших брызг, что в америке, что в совдепии, через месяц-два варварского обращения - единственное чистое, гладенькое, блестящее превращается в уродство, а потом в хлам. И всего лишь потому что не дали человеку приспособу для быстрой, удобной и аккуратной очистки сопла от брызг: или наподобие такой, которую дают немецким сварочным роботам, типа "фреза для очистки сопла": аналог "фрезы" можно сделать и самому из тонкостенной трубки подходящего диаметра... "Корпоративное зло" тут проглядывается невооруженным взглядом - не стоит торговать какой нибудь мелочью, которая в разы уменьшит продажи чего-то дорогого. Держатель наконечника (свеча) - у Бинзеля был старый вариант с контргайкой, позволяет манипулировать положением наконечника... пользовался таким.для наглядности: Ну и самое, самое, самое последнее, финальное, и немаловажное - наконечник. У наконечника две функции - хорошо передавать ток на проволоку и направлять эту проволоку по центру сопла или, вернее, по центру струи защитного газа.Так как правильная сварочная проволока должна иметь стандартную кривизну, и эта кривизна нужна для того чтобы у проволоки всегда был контакт с наконечником, то наконечник всегда изнашивается с одной стороны сопла/горелки (в моем случае внизу слева, если смотреть в сопло). При новом наконечнике кривизна проволоки не сильно уводит ее от центра струи/сопла, но при износе наконечника не только ухудшается контакт, но и проволока уходит в сторону. При износе наконечника также увеличивается шанс на попадание металлических брызг внутрь самого наконенчика, что может сразу заклинить проволоку, а может начать просто слегка или сильно подклинивать проволоку в момент короткого замыкания. Это означает что надо чистить, менять или ремонтировать наконечник, иногда, как временная мера помогает поворот рукоятки горелки на 360° в ту или иную сторону, чтобы изменилось место контакта проволоки с наконечником. В общем нужны - поддержание/восстановление хорошего контакта, компенсация кривизны проволоки и износа самого наконенчика, плюс защита от "шальных" брызг.У Fronius-а для всего этого есть система супер-пупер наконечника под названием "ConteC MD" ...для сварочных роботов ("биороботы" должны покупать новые наконечники и менять их почаще) https://www.youtube.com/watch?v=FHBGq-3vtL8 В совдепии для этого разрабатывались дизайны, которые сейчас только в учебниках можно увидеть... но тем не менее - вариант наконечника, которым можно варить месяц-два по сравнению с обычным наконечником, которым можно варить день-два... С совдеповским подходом так можно и пол-Китая обанкротить... Варианты совдеповских наконечников:версия "а" для проволоки с закруглениемверсия "б" для выпрямленной проволоки. Мой сосед по сварочной кабине, где-то нашел то ли совдеповские, то ли самодельные наконечники типа "сапожок" - типа месяц поварил с его слов, слегка подправил износ и продолжил... Дальше начнется муть, устал уже... Я брал наконечники на резьбу M8 (1,2 мм), варил пару дней каждым, насобирал с десяток, сточил вдоль с изношенной стороны почти до канала с проволокой, развернул держатель наконечника, продолжал работать уже второй стороной наконечника (получилось похоже на сапожок), при износе сжимал оставшийся контакт пассатижами вокруг проволоки, и так мог еще несколько дней варить. Геморно это конечно, может стоило "мастеров" трусить активнее, ладно продолжим про наконечники... Для коррекции кривизны проволоки взял гайку на M8, сточил ее до кольца шириной в наконечник и толщиной в 1,5-2 мм, чтобы это кольцо после прохождения резьбы могло свободно вращаться у основания наконечника, толщина кольца в одном месте была уменьшена, чтобы при накручивании наконечника его немного перекосило, и этим перекосом компенсировалась кривизна вылета проволоки. Держатель наконенчика с контргайкой дополнительно помогал выставлять наконечник в нужную ориентацию по отношению к изгибу проволоки. Из-за дополнительного кольца на резьбе наконечник выдвигался вперед как раз чтобы быть вровень со стандартным соплом (для горелки RF 36 GRIP) или чтобы выступал на пару миллиметров из уменьшенного сопла. В общем хороша наверное система наконечников "ConteC MD" от Fronius (баксов за 100, наверное) или "сапожки" из совдепии, ну или просто постоянно новые стандартные.

Люди, которых мы встречаем по жизни - определяют наше будущее. Часто получал помощь от совершенно незнакомых или мало знакомых людей, поэтому, если я реально могу кому-то помочь и это мне ни чего не будет стоить - я помогаю. Но в общем-то сейчас хочу сказать о другом, вернее о других... Наши спутники жизни - жены. Из мужчины человека делает женщина и в этом есть истина. Мне в этом смысле повезло, жена с пониманием относится к моим заскокам. Как она меня терпит - не знаю. Вот пример - взял кредит на 300 т.р. обещал с этих денег что-то сделать в квартире и купить новую посудомойку (старая сломалась)... В итоге все впулил в работу... Слова мне не сказала по этому поводу! Ну не чудо ли женщина?! Это не единственный мой косяк конечно. Живем вместе 12 лет, а сегодня годовщина свадьбы - 9 лет! Люблю свою жену, без нее я бы не добился того, что имею сейчас. И это не про материальные блага, а про душевное состояние...

Вот к такому интересному решению пришел сегодня... Делаю газовую линзу на 76-ю трубу. Думаю-догадались, как это сделано.

Иногда даже на черняжку какает радужное пони

Немного дополню,если никто не против .Оно и так впринципе все понятно,но все-же ...Итак,снятие катушки:1.Откусываем кончик проволоки 2.Откидываем прижимы роликов подающего 3.Одной рукой придерживаем проволоку,другой прокручиваем катушку.4.При выходе проволоки из подающего,загибаем ее конец на катушку.5.Проворачиваем/откручиваем фиксатор и снимаем катушку .Все манипуляции при выключенном подающем.Установка:1.Устанавливаем катушку и проворачиваем фиксатор 2.Разгибаем конец проволоки и откусываем 3.Придерживаем проволоку от раскручивания и заводим в подающее.3. Ставим прижимы на место.4.Включаем источник/ подающее,устанавливаем максимальную подачу.Распрямляем шлангпакет.5.Нажимаем кнопку протяжки ,либо при ее отсутствие перекрываемо газ и жмём курок горелки до выхода проволоки .После ее выхода лишнее откусываем.Подготовка к сварке:1.Чистим горелку( я применяю хб ветошь), проверяем все что надо.2.Покрываем сопло и свечу с наконечником спреем.3. Собираем горелку,отстраиваем режим на тренировочной пластине и приступаем к сварке. ПС.Вите не звонить!

Не то что бы электромонтаж, но проблемка околоэлектрическая. Пару раз в год электрочайник перестает подавать признаки жизни. При этом виноват не сам чайник а подставка, или как щас модно говорить - док станция))) Чинить не сложно, но креативные производители добавляют изюму. Винтик под плоскую отвертку, с перемычкой на шлице. Поганцы. Вынудили пилить биту алмазиком. В итоге все нормально выкручивается. А при снятии контактного блока раздается щелчок, говорящий что контакт встал на место. Это скругленный такой на фото. За что он там цепляется до сих пор не ясно. Но после сборки все работает.

@morgmail, если тс не иностранец, то его "грамматика" - это неуважение или глупость. И то, и другое не достойно обучения.

на то и был расчет

-Товарища просили представиться, а лучше отписаться в теме -Кто есть кто в курилке-отпали бы многие вопросы и вполне понятное ёрничество по поводу грамматики....

Я так случайно обидел человека на форуме - раздражает, что ошибки через слово. А оказалось, он из Болгарии. Сейчас нормально общаемся. Но ошибки в технических терминах отбивают желание общаться.

Оказывается, все что надо, было сказано "по делу" уже давно. Читайте начало этой темы. Особенно понравилось от @mpp181.

@VVB,Жопка к жопке- без проблем.

@Глобул, усадка металла, ванна же очень жидкая и чем больше ток и скорость, тем явно выраженней становится эта полоса. И это, мне думается дефект. Вот на люмине такого нет, на черни и нерже, обычное дело. Струячить нужно на минимальном оптимальном токе, ну по крайней мере полосы становится не видно.

"Сапожник без сапог!" (с) При сварке паралельки естественно развело в разные стороны. Для того, чтобы стянуть, собрал себе Г-образную струбцину!))

Продолжаем "лить". Всё то же что и в прошлый раз, только дуга длиннее:

Теперь ты точно видел всё!

Внедрил себе на щиток в гараже -вольтметры! Теперь знаю на какой фазе могу варить ПА. А то он не хочет нормально варить ниже 200.

У нас предприниматель выписал генератор с Дальнего Востока ,а когда он пришёл на нём было-произведено во Ржеве.Вообщим,прокатился генератор по стране и почти домой приехал.Предприниматель говорил-знал бы что его во Ржеве делают,я мимо этого завода езжу.

Давненько ничего не попадалось , топливный бак сварка(?) п/а Подлатал Еще там же

Камаз Тайфун.Длинна 50 см ширина 14см высота 18см. В отсек помещается бутылка водки 0,5 л.Было истрачено 230 винтов м2.Делал 1 месяц. Колёса с первого раза не получились. Убил на них два вечера и после установки понял что очень маленькие.Пришлось переделывать. Хорошо что в гараже валялся обрезок старой трубы.Он как раз и оделся на старые колёса. .

Вспоминая о былом. Бывает сейчас и такую хрень заказывают. Заготовка с ружьём провалялась в гараже три года