Лидеры

Ну вот новый станок начинает приносить маленькие плоды

Всем привет! У меня сегодня дебют в сварке нержи!!!! Работал в интерпульсе, ток 100А, смесь 98/2, проволока 1.2мм

А ещё ремонтировал одному человеку печь в бане. Труба прогорела что возле печи. Блин, как вы это делаете?! Эти... подгонки колен чтоб сошлось. Не знай сколько часов ушло. Удалил старую. Он захотел чтоб сверху теперь труба была, как на фото. Блин, ну кто знал что металл 2 см толшиной! Сваркой не смог прорезать на 150 амперах. Резал что то похожее на квадрат с шестиугольником. Труба 109 мм. А что толку что 2 см металл. После приварки трубы треснула печь с верху. Кто то варил 2 см без разделки блин! Обленились! Пришлось болгаркой... и заварить, там на фото виидно чуток. А ещё рама пола для маленького помещения по заявкам радиослуша..... э... черчежам клиента. 2,5*2 м. Проф труба 50*50*3 мм. Уголок 30 мм. Ликтроды LB-52 2,6мм. А не пулучается варить ОК 46,00 3 мм. Прожиг. Я же не сварщик....Как не получалось сколько то лет назат так и не получается. Вот например короб из 3-х мм СТ-3 пожалуйста, везде без отрыв, а профиль не фига. Тока прихватками, а прихватками я стараюсь не варить хоть и маска у меня Спедглах 9100X. .

Сахалин: Аргон 3200руб/40л Кислород- 500руб/40л Пропан 800руб/50л Гелий чистый 12000руб/40л Газовая смесь аргон/углекислота 80/20 3600руб/40л И это самые низкие цены на Сахалине, некоторые позиции приходится брать дороже,т.к. у некоторых поставщиков газы грязные... У меня в среднем 1см шва обходится от 50 до 100руб. И даже при расходе газа в 25л/мин и с поддувом, я зарабатываю деньги)

Варил на днях спортивные диски у нас никто не хотел говорили сплав гумно а магний оказывыется. У нас присадка 90 дер. за штуку вес штуки 8.3 грамма

. У нас как у хирургов , металл любит чистоту и стирильность особенно "Люминь"

ни с кем не дружит

@russia811, так старательно номер закрывали, а потом забыли) но мы будем молчать))

так кое что из мох будней,иногда приходится на своей мотатся по работе,вместо сака теперь жезка в багажнике и ручник,и вот пришлось осваивать косметический ремонт новых тепловозов после встреч с крупно рогатым скотом, первый тепловоз делали с другом ,второй сам 1 уже ,даётся всего 3 часа,маска стеклотканевая приходится клепать шпаклевать красить....лишь бы деньги платили

Не люблю отвечать на такие посты, но сделаю исключение. Есть несколько типов людей. Одни советуют, подсказывают, переживают всместе с тобой. Другие же рассуждают о выских материях, не упуская возможности мокнуть в грязь лицом новичка. Я не профессионал в РДС, тем более не профи в арргонодуговой сварке, но как хотел научиться этому делу, чтоб было не стыдно показать людям, так и хочу. Я не работаю на адмиралтейских верфях, по специальности далек от сварочного дела, скромный инженер средств радио и телевидения. Начиная рабочий день в 7 утра, после основной работы иду в свою мастерскую и до 8-9 часов вечера сижу в маске с горелкой в руках, на голом энтузиазме пытаясь постигнуть секреты РАДС. После вечерних уроков и неудач, обращаюсь за советом к знающим людям на этом форуме. И каково же мое огорчение, когда вместо дельного совета приходится слушать подобные нравоучения. Опечален. А теперь по существу. Сегодня друг принес какую то железяку с СМД двигателя. Два отломаных уха и лопнувшие перегородки. Сломаную не сфотал, но есть фотографии уже заваренной. Все варилось достаточно не плохо, но как только попадался участок, которого не коснулась борфреза - такое Г оттуда лезло, ужас. Оцените, будет ходить? На фотках правда не очень хорошо видно, крупноват масштаб взял. P.S. Спасибо шурпету за совет купить борфрезу, ненарадуюсь. Купил ват такую SGS SL-4MNF. 30 европейских денег правда стоит зараза, дорогущая.

Таки да,забыл...ночные смены тяжко переносятся.Но пару фоток я сделал пока вертухаи не видят.Такие у нас порядки. В конце смены когда все сделали решил немного потренироваться P.S извиняюсь за не очень удобные ракурсы.

Не плохо для дебюта и главное быстро, с ТИГом намного дольше было бы. Леха твой приборчик просто класс и хорошую смесь приготовил для нерж. , по швам видно. Мне вот He c Ar смешать нужно и решил сегодня восстановить и немного усовершенствовать былое. Два редуктора импортных, три ротаметра (два российские, один китай) , так вот решил их проверить на совместимость. Проверял показания на одном газе Ar, так вот врут они все безбожно (редукторы и ротомеры) , за эталон взял вот этот он начала 90х годов и похоже самый правдивый Так что смешивать придется по интуиции и с пробными швами. Нужно купить высокоточные ротаметры длинные 300мм они точны да и продавцы шкалу могут откалибровать под конкретный газ.

Оооо, знакомый приборчик. Импортный контрабандный товар)))))))) Витёк, не забудте по окончанию работы зачюхать швы...

нет,сознательно выложил,за 1ый толком не расчитались,хотя в грудь били -пля да базара нет да ты с нами дела не имел..ля ля тополя,куча начальства было, да и машинисты весь моск сьели,второй делал 1 ,машинисты из кабины не вылазили,краска не успела высохнуть копейки уже в кармане...а так за такие повреждения пистон не слабый

Бабье лето в МО заканчивается и завтра обещают уже дожди, но где это видано 27 сентября народ купался в речке.

Лень конечно, но продолжу о камнях и кораблях. Макаровский мост через доковый овраг как бы утверждает связь времен и поколений. У Зимней пристани и макет парусника, и пожарное судно, и чуть вдали корабли БФ. В Петровском парке всё на своих местах, Пётр Великий на постаменте: и памятник парашютистке, правда уже без таблички. Каштаны на набережной и памятник героям Цусимы: Далее небольшая прогулка на старом гамбургском паромчике "Рипербан".

@Psihoz,По своему опыту "вопросов начинающих", так как до сих пор варить толком не умею.. Вас точно никто никуда "макать" не хочет.Просто сейчас "курс молодого бойца".Сопли Вам точно подтирая не будут.Второй совет начинающему аргонщику: не надо так серьезно принимать все к сердцу....

Опять варили кронштейны. собирались уголком две пластины 15мм, и 3 косынки. Поначалу собирал другой человек. Варил косынки, заднюю разделку, и пробовал варить в угол. Последнее сильно нагревало контактный наконечник и сварка выходила из под контроля. Да и Кемпакт с пульсом слабоват для такой работы. Потом решили угол доверить мне. Угол имеет двустороннюю разделку, снаружи под один проход. Катет (вернее в нашем варианте высота шва) 12мм. первый проход: второй проход: Вот третий проход, но он оказался мал, пришлось позже и четвёртый ложить. После первых проб, додумал и стал добиваться нужного шва всё-таки за три прохода. Стал так же прихваченые косынки обваривать: Заднюю разделку тоже: Варил на максималке в смеси 20/80 G3Si1:

Утречком в лес сгоняли: Потом к брательнику на свадьбу:

Да уж Валерий, целая лаборатория получилась. Что хочу сказать, немец то - машина точная, под нержу ему подсунул смесь 82/18, так брыкаться и капризничать начал и салютом сыпать. Не обманешь Ганса!!!!!

Пропустил я его ,но картинки рядом купили и жил у кремля,через дорогу

Подогнали парочку струбцин.

@Psihoz,До 04.2019 года

Вот немножко

Вот таким самодельным прессом ровняем оси , на нём и варим

Еще один отдыхающий...

"весь" сфотографируюсь позже.Лень одеваться.Отдыхаю.Второй день хожу в трусах по дому...Жена уехала в Москву...

Чумикан, берег залива, суровые северные пейзажи. Собственно дорога в порт: ...всякое железное на берегу: .: льды, море, горы: .

вдруг захочется в Рязань.Фотки правда старые...

станок универсальный в процессе

Селфи палка для нокиа 3310

На нашем гор.сайте на отзыв наткнулся о "кондитерке" одной. Ни чё так улыбнуло:

Диск с историей. Казалось бы диск и диск, сколько их было.. Звонит: "На диске три трещины, сколько будет стоить" и т.п. - Привози посмотрим. Приехал, смотрю - трещины по вареному чищенному. "Кто так халтурно делал?"-спрашиваю. "Да, вот друзья за бесплатно варили, поставил и сразу лопнуло". - Ладно, исправим, переварим.Забрал заснял: зачистка/обработка на фото оригинал от клиента. Трещины конечно длиннее оказались, разделал переварил: две лопнутых вареных ранее и одну свежую. Массивный, видно по пропорции с ногами, начинал от160А, минимум на кромках 115А. - АГНИ - форева! Доделал. Звоню:"Приезжай забирай". Забирает и говорит: "Эх, я сам сварщик пятого разряда, был бы аргон- сам бы заварил". "Много выходит?"(в смысле заработок)- спрашивает. - "По разному...",-говорю, а сам начал догадываться - уж не конкурент ли ты браток? Привёз мне свой брак(возврат) в выходной переделывать, напорол косяков с электропроводом ну-ну.. То говорил в начале, что далёк от сварки(я ему про присадки пытался растолковать) а вечером он уже "пятого разряда"(на вид лет 26) Расспрашивать начал об оборудовании...Такая история. В общем отдал диск, забрал деньги, развелось их тут всяких в последнее время,- горазды звонить под видом клиента и цену пробивать.- задолбали. п.с. Диск конечно весь битый-перебитый и кривой.Может ещё где лопнет.

Немного внутренностей импульсного полуавтомата: Общий вид Подающее устройство Источник питания Плата панели управления Плата фильтра

@norell, данной программы хватит только попробовать и понять что хотя бы изучать и если вам нужны корки то обязательно. а учиться придется самому тем более тиг сварки. денег и времени потратите... очень много. @ДенисМ, с чего вы взяли что орбиталка?

Все сделал,клиенту понравилось,буду ждать заказы (если верить клиенту),по деньгам выходит на 9 т.р.,одна лопасть в среднем 200 р.,на будущее хоть знать буду.

Лучше несколько мощных. На резерве дохлячок всегда стоит, главное чтобы бухгалтерия трудилась и документооборот. Остальное не жизненно важное может и подождать день-два в случае дауна. Главное чтобы AD жил в зеркале, а то юзеров заново колотить крыша едет, остальное не критично и легко переносится. Да и проще на Hyper-V машин настрогать, чем железками стойку забивать и энергоэффективнее. Сейчас у меня 5 серверов почти по киловату каждый фигачит, а так всего два будут жужжать.

Нет,)) то, что есть, у нас 2600.

Уверены? Смотрите Пневмоинструмент.

Собрал сегодня "монстрика" , осталось бак и седло но это делов всего на 5мин. Стоял год без поршня , привез племянник поршенек вместе с новым цилиндром (врозь не продаются) цена убийство 50000р , и моторесурс этого комплекта 40часов. Натер все дисульфит молибденом (MoS2) для продления моторесурса. http://www.intel-price.ru/index.php?id=92 Старый цилиндр без износа , а поршень (не выбрасывать) отправим в славный город Ковров и сделаем плазменное напыление MoS2, у них огромный опыт в этом.

@папаша, ну да,дырок порядочно. мне начинать вообще страшно было http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_09_2013/post-9604-0-52045100-1378393141.jpg а насчет так жестянку еще проще. куда-то спешите? я бобика больше полугода делал. главное-первую латку воткнуть. потом само начнет лепиться...честно-честно. не вру

Так и у нас предсборка в разных местах, а нестыковки при постройке первого парохода вполне объяснимы; "Б-б-божественное ПИ-проектирование" в действии.

Вот сходил на сайт HP сконфигурил аналог, посмотрев на картинку сразу поймете почему самосбор. Но это из-за винтов цена, без винтов 6078$ получается, но всё равно дороже на сотку с лишним чем самосбор.

Кедр TIG209 Корпус аккуратный, на вид серьезный аппарат. Сборка трехэтажная . Туннельный продув.Вес 8кг. Ток в режиме ММА- в попугаях.( электроды Ок-46 Ф2.5 Варит на 113А) Когда должно быть 80А. Вилка сети не серьезная, (литая лучше в использование). Судя по 4.5 KVA в режиме ММА-160А. Сварочный аппарат стоит на передней и задней панели в виду отсутствие ножек, что влечет к сколам при не аккуратной установки аппарата.

Нашел старый учебный фильм по газосварочным работам.Жаль нет второй части)Хоть и все знаешь уже но посмотреть интересно) https://www.youtube.com/watch?v=ct_vm37kPag

Доделал ещё одну дорожную машинку. Будут дарит первому заму ген. директора одной дорожной организации. Он пришел туда работать в 1981 году и начинал как раз на такой машине. Длинна получилась 55 см.

Вот ещё луноход делал. В корпус вставляеться стеклянная пепельница.

Вообще, пайка это стандартный способ соединения деталей в газовых системах высокого давления. Просто там есть ограничения по подготовке стыка и оно единственное, это пайка в нахлест. Запрещена пайка в стык.

Какой уж тут титан... 7 баллонов сдул, на трёх из них гасишь дугу, а вольфрам дымит как потушеная спичка ещё секунд 6-8, не преувеличиваю. И на алюминии шов с зеленовато коричневым "песком" на поверхности, на ощупь как наждак. Ставишь другой баллон-сразу чистый шов. Во, глядите: