Лидеры

Ой ну и пришла наверно пора мне написать о своей прожитой жизни )) Начал сваркой заниматься после армии , Начинал с фирмы по изготовлению железных дверей , это где то 1993 год. Далее "корпарация защита" бронирование авто , Пото КБ (конструксторское бюро , оборонка) Дальше гоночная команда "мастер ралли Париж Даккар" Иномотор (ремонт и востонавление двигателей) Дальше НАМИ (научно авто моторный институт) А щас секрет ))))

Едем по нашей огромной Родине, в Питере всего один день кроме огромной пробки при въезде в город и Казанского собора ничего не успели посмотреть. Навестили дочку студента и дальше в путь на Москву. Уже Новгородская область

Да, наверное и мне пора представиться.Родился в г. Магнитогорск, родители, даже не поинтересовавшись моим мнением, увезли меня в КазССР, в г. Темиртау. По стопам родителей стал металлургом и от горбатил 42 года в этой отросли. Осталось еще 4 года отработать и возможно отпустят на заслуженный отдых. В 1973г. окончил среднюю школу, в 1974г. окончил курсы эл. монтеров, устроился на аглопроизводство, 1974-1976г. служба в вооруженных силах СССР, с 1977-по сей день пашу, последовательно на СССР, Казахстан, индусов, как был нищим, так и остался-бы, если не 2-3я работа. Жаль в последнее время силенки подводить начинают. В сельском хозяйстве поставил перед собой вопрос автоматизации выращивания картофеля. (посадка, окучка, уборка). Построил дом, вырастил двух сыновей, посадил не менее 20 деревьев, в качестве хобби освоил ММА, МИГ-МАГ, сварки, с неделю назад начал осваивать ТИГ, не очень получается, но видимо мозг мой начинает тупить на синергетике, либо, к чему я больше склоняюсь, сеть не стабильная.(170-180В).

Вот новая работа.Попугай из ложек.Тема долго рождалась,но с появлением в руках штурвала,прорвало.

Отопление,ф50,лб52 и газосварка на операционных швах.

На все случаи жизни

Наконец то и я выбрался отдохнуть. Вид из окна: Сочи;

Пробка на пересечении границы города и области (у ИКЕИ)? Это ещё не пробка. Не огорчайтесь... скоро Москва :-) Это Папаша нагоняет время после пробки на Кронштадтском рейде и немного классики:

Сварка радс вальцованной трубы, примерно 400мм. толщина 6мм. Три прохода, оговорюсь сразу варилось с одной стороны, присадок 2.4 токи 120а, 140а, 135а.

Отечественный производитель арамидов почему-то перестал(!!!) нам поставлять сырье для огне,-термостойких швейных ниток(НШТ). Поплакали...Подумали...И перешли на Кевлар. Теперь в качестве сырья для своих ниток используем комплексные арамидные нити Кевлар. Кстати цену удалось сохранить на прежнем уровне. А качество только улучшилось!!!

воски-смазки..кусок старого сала возьмите и протирайте пилу перед пропилом.

года 3, может больше, сварил людям под заказ автовелик из АД31 варился 4043 неплохо,до сих пор катаются, вот фото

http://websvarka.ru/talk/topic/1159-svarka-aliuminiia/

Едем потихонечку, за бортом Карелия, дорога замечательная водила рулит , через 10 км. Петрозаводск Пока писал и грузил фото уже

В прошлую субботу, отложив все дела решили рвануть на море, на Баренцево море: Всего 200 км. и мы в другом царстве, едешь и видишь как все меняется прямо на глазах: лес, лесотундра, тундра, скалы. вот такие вот "стройные" березки у нас растут какие то шутники на обочине организовали "пост" ДПС, гаишник с косой, на ногах армейские валенки 40-последнего размера, чтоб зимой не замерзнуть Ближе к морю пошли скалы, ну прямо как в Крыму Впереди село Териберка, Плоды правления реформаторов, зачем нам ловить рыбу, когда рядом Норвегия она накормит По дороге встретили долину "перепелиных яиц" (камни) Мои девчонки ракушки пошли собирать

Пришла моя посылка с удлиненными колпачками и сеткой на большое сопло.

А щас - новоявленный муж! МолодожЁн, так сказать!

@kerman76,для начала там кнопочка есть вкл-выкл.,а дальше по инструкции и с помощью тем,которые вам указали,почитайте,не ленитесь,много чего интересного для себя подчерпнете.

Сижу вот после свадьбы на работе , работу пытаюсь работать. V8 Тайота целиндры разбиты , а вот другой блок , Хонда ,масляный канал треснул , очень странно, хотя глянул литье очень плохое.

http://ic.pics.livejournal.com/zubkoff/10063659/750377/750377_600.jpg http://f6.s.qip.ru/IA4wMCST.png

Из Таиландовского архива: а это на счёт "хочется отдохнуть", номер на двоих: и во дворе искупаться: ..и ящерицу на потолке лицезреть.

Республика Тыва.Г Кызыл.Павел. 32 года.женат. Дочери 1г.11мес. Окончил школу на базе 9-ти классов. Поступил в Автодорожный техникум, на первом курсе уснул на математике на теме: (Косинусы и синусы), и уже проснулся в Пту-4 по профессии : «Газоэлектросварщик» ( о сварке в то время даже и не задумывался) закончил с 4 разрядом 17.05.2001г.Устроился работать в ЖЭУ-4, сварщиком (решётки на крышу делал в 9-ти этажных домах. Зарплата была 4т.р. Затем забрали в армию 20.06.2001 .После армии в 2003г устроился в аварийную ремонтную службу ,на заявке в квартире не смог заварить трубу, после чего перевелся в Транспортный цех. Там ремонтировал машины, мусоровоз (рвались стрелы, пресс плита ) и Асо ( ассенизаторскую машину ),пайка медных трубок от трактора бурой и присадкой (латуневая трубка) газовой сваркой ацетиленом а также резка металла кислород-пропаном . В 2005 году уволился и устроился электромонтером. Когти и страх высоты, и старые опоры тоже не дали мне долго поработать. В 2006 пошел работать слесарем по ремонту котельного оборудования и пылеприготовительных цехов 2разряд. Хотел сварщиком устроится, но не взяли, так как варю где с отрывом, где непрерывно. Про обратный валик я не знал в то время. Так как варил не ответственные конструкции и не вникал в премудрости сварочного дела. Доработал до 4 разряда. По семейным причинам уехал в п. Шушенское. Вот там начал варить газом трубы (ацетилен), у нас не применяют Гс в основном ручная дуговая. Иногда варишь, красиво газовой сваркой получается и удобно подлезть, а иногда думаешь, вот бы электродом пройтись, а то что-то долго греется металл. Через 6 месяцев вернулся в родную Туву, устроился заведующим мастерскими в ПТУ, где учился. Всё-таки сложно работать с детьми и объяснять, как зажигать дугу и самое обидное, что из двадцати человек интересно одному или двоим. Хотя вспоминая себя, как я учился, тоже так же относился к учебе. Помню проходили практику на втором этаже РДС, а под окном крыша пристроенного гаража, там на окнах решётки, я вырезал пару прутиков сваркой, вылез на крышу курить, заваривать заставили другого студента, так как я не умел варить. Затем был инженером в маленькой котельной, тоже не долго. Затем снова заведующим мастерским. Теперь электриком по светофорам, не высоко приятно и комфортно. А сваркой заниматься я не бросил, сейчас езжу в основном по шабашкам в свободное от работы время или в выходные, вот там и научился трубы варить более или менее нормально. Всё-таки работа сварщиком нравится, но только для себя и на себя, и сам процесс подготовки только долгий, а дальше, как песня и все по нотам. А про вебсварку узнал когда был в г.Томск в 2009 г повышал разряд с 4 на 6разряд газоэлектросварщика. Вот сейчас плотно читаю и смотрю форум. Приятно посмотреть на сварочное оборудование, увидеть кто чем и как работает, и что делает. Пообщаться и спросить что-то новое. В мастерской на практике ПТУ-4 2000г. Сфотографировали неожиданно. Армия фото 2002г. Транспортный цех моя работа 2003г. Мой цех, комната отдыха 2003г.

Примерно так Завтра сфотаю как горелку в руках держать и присадку подавать. Без обид. Но на форуме все разжевано дальше некуда. С фотографиями. Читай не ленись. И " Учиться, учиться и еще раз учиться" В.И. Ленин.

Там змеевикзмеевик ГВС расположен внутри рубашки отопления, так что 100% порвало основную рубашку охлаждения... Кстати контур ГВС нельзя глушить заглушками, там остается воздух который напрягает медный змеевик... Надо хотя бы один конец оставлять открытым... Верх разбирается несложно, данная процедура в инструкции описана в разделе чистка котла... А вот дальше придеться подрывать весь корпус, снимать всю вату и т.д. Кстати есть шанс что может быть съемное дно как на китурами...

Легко.Купить самый дешевый Спидгласс, и будет Вам счастье

Данное сопло подходит для горелок марки - RF-26, RF-36 Abicor Binzel. 145.D036 - это его артикул.

Сверху (Дания), внутри трехэтажный Китай....

Вот это меня и пугает: "10 слоёв шва, и щель между металлом местами 5-6 мм" так и осталась - конечно потечёт. Если Вы при сборке этого сооружения приговаривали: "Фигня, сварщики заварят",- то из Вас получится классный сборщик КМС. Ну а если серьёзно, то любой зазор уменьшается наплавкой; для многопроходных швов существует перекладка валиков; а в случае пересечения стыков и пазов, начала и концы последних выбираются на фаску. Только об этом нужно читать и спрашивать "До...", а не "После того, как".

Подобрал с 4-го раза пружины на перед.Обрезать на один виток надо.Хай-джек стандартный 1.50.

Открываете форум... находите тему... энд рид-рид-рид-рид.....

Как по вашему проходит аттестация технологий? Лабораторий много, аттестовывает не так много. Конкуренцией, добровольной сертификацией может заниматься практически кто угодно. Так же как и испытаниями в нашей стране может заниматься кто угодно. Это выбор Заказчика. Сертификация - это подтверждение соответсвия, Заказчик задает требования. На самом деле никого не интересует сертификация сварщиков или технологий, всех интересует оценка соответсвия конечного продукта. В договоре прописывают все требования, включая тот же НАКС (у них полностью готовая система сертификации), только теперь заказчик может выбрать любую другую организацию.

Занятная дискуссия. На первой странице (р-р-раз...) мажем по швам наружку мелом, на второй (два-а-а...) внутри бака прыскаем по швам керосином и три-и-и: ждём когда на высохшем меле проявятся (или не появятся) жёлтые пятна ануреза от керосина. Ну и конечно же внимательно читаем предыдущие темы в разделе, отмывая/зачищая бак от ржавчины. Или ржавой моетесь? p.s.

лет 5 назад. фото с работы )))

Хочу, что бы было всё как на "орбитали" сварено: и так, и сяк пробую... если в начале сварки приходится разогревать трубу, то в конце сварки скорость в 2 раза больше, а ещё ведь присадку подавать , что бы и сверху трубы было, и внутренний валик в норме. Свариваемые трубы от 16мм со стенкой 2мм до 25мм со стенкой 3мм. У труб размеры стабильны, а вот отводы и тройники - Китай, допуск могут (и уходят) в + до 1-1.5мм ... жуть Получется стенка трубы не 3мм, а полных 4-4.5мм Добавлю: трубы под рентген, газ с рабочим давлением до 300 бар. Жду советов по технике сварки.

Не выйдет из неё конфетки простыми путями. Заглушите все отверстия, Налейте её под горло водой, и накачайте мойкой высокого давления, это вытянет большую часть дефектов. Самый большой гемморой будет с герметизацией люков изнутри. Предварительно обязательно отрежте внутренние перегородки от мятых мест.

Изготовил съемник ступиц для осей грузовых прицепов Смотрю, че то не хватает, "сколхозил" ящичек, покрасил МЛкой Посмотрел в последний раз , подумал, кинул в ящик бумаженцию как пользоваться и отвез в магазин, пусть продается .

Ну смотря какие трансформаторы, они тоже были да и есть простые и навороченные. Тоже самое можно сказать и о инверторах. Навороченные облегчают жизнь сварщику и экономят вольфрам, ну а красивые швы можно получить на любом оборудовании, главное хотеть.

Сегодня вваривал гильзу лопнула труба из чугуна. Конечный результат уже не заснял разошолся дождь все делали быстрей-быстрей. P.S. Не нравится мне эти ресанты, слишком жесткая дуга что ли (или как там правильно), сильно брызги летят, и чуть удлинишь дугу сразу электрод тухнет.

Просто катнул на море,полтора часа и на месте.

Работа с 2014г

Что мешает организовать поддув и не парится.

Нашёл старые обрезки труб, как то тестировал аппарат, выбирал токи. Труба д=51мм стенка 1.2мм. Токи чуть более 30А, ну и поддув то же.

Господа, убивает не напряжение а ток. Если пробой уже произошёл, то без разницы сколько было вольт. Важно какой пробой. Рука-рука, нога-нога, хуже если правая рука-левая нога и наоборот. А так же важно какой проходит ток. Напряжение ограничивают, дабы свести к минимуму саму вероятность пробоя.

Сразу оговорюсь - выдерживали углы и частично собрали конструкции, архаровцы с организации. Моё дело(по договорённости) аврально обварить и сейчас так же аврально монтаж и насыщение по месту. Углы выдерживали с помощью фанерного шаблона. Когда устанавливали по месту, стойки корректировали с помощью мускульной силы рабочего класса. Косо-криво местами но у них прокатывает. --------------- Вчера припёр п\а с катушкой н/ж, подсоединился к аргону и скорость сборки элементов повысилась вдвое. Шов конечно не положишь но, качественные точки вполне. травлёный стык: не травлёный:

Где-то с месяц назад.

Это точно. На это 3.5 прутка ушло, причём три крайние паяны вкруговую.

http://metallicheckiy-portal.ru/articles/svarka/dugovaa_svarka/svarochnaia_dyga/gorenieкак то так. При 18 в гореть будет, но в аргоне. Из опыта строительства трансов-мин.ХХ 45В, мин. напряжение дуги-24В. Все что ниже- дас из перверсия. Извращение короче. Проще проволкой капитально примотать, чем так варить....

При определённой сноровке,расход Кастолина снижается.Интеркуллер с Актроса.

Сергей, 33 года. Женат, почти двое детей (через месяцок второй пацан ожидается) В 2003 получил высшее по специальности "инженер- технолог по авиадвигателям и энергоустановкам" В 2010 - защитил кандидатскую диссертацию по шлифованию. Теперь все кандидатишкой обзываются и 3000 надбавку к з/п дают С 2001 по сей день работаю инженером- конструктором-технологом-контролером ОТК в конторе, занимающейся выпуском бытовых деревообрабатывающих станков. Наверно, последняя фирма в РФ, которая их делает сама без помощи Китая. С 2003 по сей день учу студентов по специальности "Технология машиностроения". сейчас в должности старшего преподавателя, через годик обещали доцента дать. К сожалению, политика медвепутов настроена на развал высшего образования, поэтому в скором времени- безработный. Сейчас подыскиваю работу...

Твердотопливный котел "Зота". Стальной котел с боковой загрузкой, оснащён регулятором тяги, мощность 20 кВт. Диаметр дымохода 150 мм, очень чувствителен к перепаду давления. Даже попадался лопнувший. Очень "прожорливый" котел с низкой теплоотдачей, при работе не набирает заявленной мощности. Фигня полная, однозначно не покупать !!!