Лидеры

ПА потеснил электроды , а "новые струбцины" прочно обосновались на сборке.

7-8 лет назад изготовил двери в кунг.Прошло время, и теперь работа по утилизации всего кунга.

Года полтора назад звонит один из клиентов: -Добрый день, а у вас пушки есть? (помимо сварки приторговываем тепловыми пушками) -Да есть, а какая пушка Вас интересует? -А я не знаю!? -Дизельная, пропановая, электрическая или которая ядрами стреляет? Секундная пауза, затем слышен разговор в трубке: -Ара, нам пушка нужна которая ядрами стреляет??? ***Занавес

зацените процедуру сварки http://gelio.livejournal.com/207342.html

@Валери2001, Думаю со мной согласятся и ваша группа поддержки и ваши оппоненты- эргономика представленной модели слабовата. Пользователи правы, что за такие деньги хотели-бы видеть аппарат без явных ошибок и просчетов конструкторов-дизайнеров. Воотчию наблюдаю положительные сдвиги в этом плане у злосчастной и часто критикуемой Ресанты- они уже продолжительный период на свои более дорогие модели ставят прозрачную крышечку на таблоид и управление- вот действительно защита от "дурака".

Сварил ,пайду спать завтра проверю , еще остывает.

Сегодня в обед снял небольшое видео. Цель его - простое сравнение возможностей при равных условиях. На Фоксвелде убрал форсаж в ноль. Как он на Торусе реализован мне не ведомо. Сразу скажу что болгарку обсуждать не буду. Дело мое как ею пользоваться, глаза и руки тож мои. Заготовку из рук не выбивало, она горячая очень. Бросил. Варю на переноске 25 метров ПВС 2х4 https://youtu.be/iH4GIPHTwQM Немного фоток попутно Как выглядят швы, примерный провар. Торус с двумя точками. По просьбе @Шурпет,. Швы по моему эдентичны. И еще извращения на тему стыкового соединения тонкого металла. В данном случае металлическая упаковочная лента. Все с нею сталкивались, толщину не знаю. Варил Кисвелом 2мм. Фоксвелдом её сварить было проще. Если это вообще можно сваркой назвать. Торус с низа, Фоксвелд с верху. Сравнения размеров для разнообразия. Чуть чуть попробовал тройкой LB 52U. Никаких преимуществ или недостатков не выявлено. Вертикал в тех же условиях что и нижнее. Начал на 90А - плывет на таком зазоре. Уменьшил до 80А, пошло нормально. Всю варить не стал. Обратная сторона. По поводу зажигания электрода не дотронувшись, как и у всех на горячую только в путь. Если наплыв обмазки как в видео, хошь чиркай хошь долби, пока обмазка не отвалится фиг зажжешь. Еще поймал себя на мысли что страховито ставить сей девайс куда бы то ни было с длинными кишками. В виду того что он весит как и провода опасаюсь сдернуть его ненароком. Но это ко всем легковесным аппаратам относится. Фоксвелд вон тот фиг сдернешь) Купил сегодня три кило пятерки МР-3 и силовые папу и маму. Жду случая для попробовать. И нас начальство одарило кишками по 25 метров 25го КГ. На следующей неделе приступаю к обварке. Завтра на прихватки последнее поставим. Будет аппарат стоять в углу пролета на короткой массе и длинном держаке. Чтоб не переносить каждый раз. Погляжу как он четверку потянет. Пока на 100 метрах ПВСа по дисплею 145 А на прихватки. Меньше не нравится как проваривает. Вентилятор ощутимо(на слух) снижает скорость при сварке. Да и про вентилятор. Дует здорово но и всасывает всякую хрень. Рядом кто ногой шоркнет и на сетке куски пенопласта, опилка и пр как приклеенные держатся. Из этого малыша можно сразу турбину для Ад фло забабахать)))

Только так можно быстро наработать опыт и клиентскую базу. Когда делаешь дёшево, то заказчик прощает косяки, потому что осознаёт, что за даром только сыр в ..., а это не мало важно при отсутствии нужного опыта.

@jenia2627, Ну, если "Продавец Гульнара" - можно верить.

Ох уж эта морская терминология, для нас сухопутных... Мы читаем слева на право. Оттого и воспринимаем "->" как вперёд, "<-" как назад и дизайнеры эти приёмы знают. Если надо показать мощь - рисуют машину поднимающуюся в гору, если скорость - спускающуюся с горы. Многие вещи сидят в нашем подсознании, почти они же и формируют стереотипы.

Не, все-таки, что-то не так.Наверно магнитные бури.Коты так раньше не уставали.А щас прям падают без задних ног.И храпят

Ещё немножко о м... наверное тоже стереотипах. Если корабль нарисован ахтерпиком влево - форпиком вправо, значит идёт вперёд. Если наоборот, значит возвращается назад. Та же фигня и с разными флагами (в том числе и гюйсами) как правило рисуют древко справа от полотнища.

предыстория.. гл.бух. некоей общественной организации, с штаб-квартирой на восточном побережье средиземного моря,дружна с мамой директора некоей фЫрмы..и местный филиал организации рядом,на той же улице...в войну прилетело-миной повредило мет.калитку 2х1м-погнуло лист и короб... много букв. тыц-

ПароМотоцикл: http://www.revatu.nl/blackpearl.php

Сейчас есть листовая медь а раньше алюминиевый уголок в углы подкладывал в таких случаях.http://f6.s.qip.ru/IA4wMAXN.png

@Георгий 11, Я вас поддерживаю, но иной раз смотришь на аппараты и думаешь- все они на одно лицо и мамка у них одна! Дизайн и эргономика на уровне детского сада. Корпуса делает один дядя на весь мир, крутилки- другой а внутрянку третий, даже внешняя окраска где-то уже встречалась...Тут на форуме есть занимательный раздел типа "опознай неизвестную модель" - ну и как итог :- "похож, очень похож, ну прям вылитый он ! "

@Валери2001, . Работаю с Фрониусами и EWM-ми (серьёзные машины) , но и там присутствуют крутилки. Подающие мех-мы , даже подвешенные на консоли, имеют тот-же недостаток: при поворотах или смещениях очень часто кабели и шланг-пакеты вскользь задевают такое управление. В итоге надо снова их подстраивать. EWM частично прикрыли откидной металлической планкой сенсорную шкалу, но это лишь пол-дела. Ну и по поводу вышеобозначенной цитаты: - Неужели этому сварщику так часто приходится дёргать крутилки в настройках? Да и перчатку скинуть недолго. Да и при перевозке-транспортировке не будешь потом искать барашки по багажнику (они все будут под крышечкой ). И Ресанту я привёл лишь для примера. В прошлом году немного халтурил -ставил на крышах зданий контурную молниезащиту, аппарат практически всё время на плече и болтается вправо-влево, чуть немного-снимай и снова выставляй циферки, а стыков немеряно...Вот и "поминаешь" производителя добрым словом.

Рецепт прост - фиксация (прижим) и теплоотвод (медные подклады). А напряжения остались (видимо за это их и зовут остаточными)))

В его случае он должен работать на репутацию, набивку клиентской базы(доход должен быть минимальным, что бы не "прогореть"), накоплением опыта, повышения мастерства и только потом репутация будет работать на него и его карман.

Панч , без проковки, как писал выше не размахнуться . Подогрев тоже не делал , (хотя желательно) но это по наитию , на чувствах.(метелла) . Тут на фото не видно , под постелью тоже уселение положил , предовращая предположительные трещены . Головку горелки развернул соплом на себя изогнул присадку крючком и варил . А деталь чистенькая , блок новый , акуратный ))

@chdv1971, Понял. Вообще составлением смет занимается специально обученный человек. Это такое мутное дело . Сам видел смету на одну и туже работу в трех вариантах, причем цена последней была в два раза выше чем у первой, но все пункты были обоснованы согласно ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы).

Берём стоимость материала, плюсуем к ней все затраты (электроды, эл.энергия, транспортные затраты, связь, складские расходы, износ оборудования, налоги), плюсуем зарплату свою и помощников (наемных рабочих), плюсуем процент на контору. Вот и цена, предлагаем народу свои изделия, если будет слишком дорого, Вы сразу это поймете.

Первый опыт сварки панчем

Из объявления: "Работаю за еду — лобстеры, чёрная икра, Хеннесси..."

Открылся водномоторный сезон. Купили парни лодку. При перевозке и и катании по реке резонирует корпус. Сравнили старые и новые лодки. Товарищи стали экономить на присадке. Швы стали дальше друг от друга. Решили доварить недостающее. В общей сложности 16 швов по 4 см и маленькая полочка на заднике для крепления эхолота. Варилось присадкой 5356 3 мм на токе 90 ампер. http://s009.radikal.ru/i308/1505/74/0a548ac47a2d.jpg Пригождается моя приспособа третья рука. Без неё тут никак. http://s017.radikal.ru/i429/1505/67/d6468bbd8781.jpg Заводской и мой шов http://s020.radikal.ru/i700/1505/f5/f5ab9f8e2bf2.jpg Есть хорошие швы, есть и не очень . Сидел бы на потоке были бы все хорошие. http://s017.radikal.ru/i418/1505/8f/5d999b7fcfd6.jpg Ну общий вид лодочки. http://s017.radikal.ru/i409/1505/14/1415e3ce414d.jpg

Вот сварился - и на пьедестал.

Авто. ТАХА. Трещины между всеми седлами (8 штук).

Ну вот! Круглое - носим, квадратное - катаем. А то что падать не собирается - подпираем! https://youtu.be/HlnX-TzD2Lg

С морем наверное... Местоположение пользователя в профиле не указано.

За 50 лет (если руки из правильного места) уровень и база клиентов не позволит отвлекаться но очень простые работы и тем более с выездом. Начинающим надо давать объявления об указании услуг (не важна сфера деятельности) с расчетом не на снижение цены на услуги, а на то, что чаще отказываются брать крупные фирмы и давно работающие на рынке или акцентируя на мгновенное (образно) выполнение заказа, и как только возникает перебор по заказам, регулируется повышением цены (в пределах разумного), а потом и смена рекламы/объявления. Саша, надеюсь теперь понятно смог написать?

Наши Партнеры с фэйсбука собирают такое любопытное видео за 5 лет. Ну, в общем доступно всем - здесь как раз таки мои работы. https://www.facebook.com/100000472428880/videos/808983232460750/?l=884615458309521458

Клин вышибается клином,исправить деформацию можно создав на детали продольную или поперечную деформацию(послесварочную). В Вашем случае ударом об стол. С тонким металлом врядли получится.Сталкивался с похожей проблемой(делал поддоны перепелкам. для себя)Все как один "завернуло".Прокатывал по диагонали роликом металлическим

А у нас теперь еще и налог на тунеядство, если еще нигде официально не доишься, то всё равно попадаешь. Нельзя вот так просто лежать на песке у моря и ничего не делать (в смысле недоенным остаться). Я так понимаю это всё подготовка ко второму этапу: "А как это, ничего не делаешь, а налог заплатил?"

Миша, на заре творчества качеством и скоростью? Не смеши, некоторые индивидуумы этого годами добиться не могут.

Сам же говорил,что компьютерщики все немного с прибабахом? Веришь, я застал 90-е, как найдутся, так и потеряются

Да запросто, посмотрите по карте. сколько от меня до китая, вернее до границы, примерно 12км. покупаете путёвку, правда у нас нет перехода для туристов, надо ехать немного, есть приграничные города, которых 20 лет назад вообще не существовало, выросли на торговле, ценник всегда завышен в разы. в таких городках. едете туда, где русские редкость и покупаете по нормальной цене. У меня к ончился второй загранпаспорт, я там ни разу не был, противны они мне. Да, забыл, в прошлом году в суньке (суйфэньхэ торговый, приграничный город) сосед взял сварочник на 140А за 2.500руб. правда на нём нарисовано 260А!

Дураков (с деньгами) на самом деле очень мало Как показывает практика,уверенному в себе сварщику(физически и умственно здоровому,без кредитов и других основных проблем) не надо ничего искать, работа его самого найдет,и клиент заплатит сколько надо

Здоровая конкуренция это хорошо, но за откровенный демпинг могут и наказать. С ценообразованием всегда сложно. Не всегда потребитель понимает, что скупой платит дважды (а тупой трижды). Отчасти потребитель сомневается, понимая, что дорого - это не показатель качества конкретного исполнителя, а иногда просто желание "срубить" побольше. Сначала вы работаете на репутацию, а потом она на вас и цены можно не занижать. Можно давать гарантию на свою работу (что швы не развалятся ). Хорошо работает в услуги включить всякую "халяву" и "скидки" (условно: каждый 10 метр забора бесплатно, пусть скидка "сидит" в 9 предыдущих метрах). Как показывает практика, лучше делать работу под заказчика, чем искать покупателя на готовую работу.

@jenia2627, это просто наклейка наклеена. Аппарат - 100% китаец на 140 ампер. Это вновь очередной развод на бабки. Уроды! За 15 т.р. можно купить прекрасный аппарат. Честный китаец. Это как ремонтник сварочников с 16 летним стажем Вам говорю. Уж внутрянку китайцев стандартных тут многие отличат. За эти деньги нормально.

Вы просто не знаете и все. Варят на полулегальных стройках от "чего дадут" И хорошо что есть хоть такие. А обычно ( и если что мне это не нравится) вынимается плавкая вставка прямо из щита на 380 и конец переноски наматывается прямо на ее контакт. Вставка ставится обратно. При этом щит никто не обесточивает. Причем провод наматывается на верх вставки, что б если что без нее ( последней) не остаться. И если что, то либо переноска сгорает к чертям либо инструмент. Мне приходится работать в местах где к 6кВ есть доступ у каждой собаки. И сопли от переносок свисают с каждой доступной рукой фазы. Я могу, мне не в лом, хотя и не хочется подключить провод аппарата к выводу из силового трансформатора, до первого рубильника в первом распредщите. И резать пятеркой!

В принципе говорим про одно, немного не согласен по минимуму цен.Во главу угла (по моему мнению) надо ставить качество , устранение разногласий по "деталям" работы до ее начала(важно) и четкое выполнение обещанного.Не уверен-лучше вообще отказаться.Опять про пародоксы: некоторые виды работ можно выполнить со средним качеством, за большие деньги, без потерь для репутации.Но здесь закономерность-люди выполняющие эту работу, с вопросами на сайты не обращаются(только с предложениями).Цену знают до начала работ и кому и сколько

В данном конкретном случае надо учитывать, что человек только начинает работать "на себя", Вы же все люди опытные, "набита" клиентская база.Тут "шибко много думать надо", какую вначале избирать тактику ценообразования. 90% дела - востребованность вашего товара, сбыт ( берем идеальные условия честной конкуренции) Много подводных камней

@Константин Краев, Доброго времени суток! У меня после эксплуатации модели AuroraPRO STICKMATE 160 появился ряд вопросов: к работе аппарата пока претензий нет. Но вот заявленного антистика нет совсем- вычеркните его из руководства , так будет проще. Длинна кабелей увеличена, но байонеты вместо заявленных 50 идут по 25 мм. Ну и про держак- полный отстой. Могу ли я его заменить или просто отпилить покороче ручку прижима, повлияет ли это на гарантию? Дело в том, что под клавишу не лезут пальцы- мало места, а обхватить полностью держатель вместе с прижимом- нужна гигантская кисть...

Как только манагер расслабился... не расслабляйтесь!

Это всё стереотипы, в большинстве картинок судов с парусами флаги смотрят назад, а в реальности наоборот. Некоторые взрослые с удивлением узнают, что киты не выпускают фонтан воды, а это просто брызги подхватываемые выдыхаемым воздухом (СО2 если точнее).

А может быть - вопросы и ответы - я к многотомному труду, пожалуй, не готов. По материалу - лист 2мм, немножечко "шестерки", квадрат 10 и 12 - на реи, мачты - шестигранник 24 мм. Ванты лист 2 и 3 мм. Основание - из "магистралки ВГП" - выбирал с правильной коррозией. Инструменты...??? Инвертор "Fubog-160", полуавтомат "Циклон 160", плазма "Brima cut 40". Болгарки, тиски, самодельный горн... Патина WS... Да, свободное время между... творческое воображение, пространственное мышление, умение работать на компьютере и ... чуть не забыл - руки... Делается так же как и бумажный, но с поправкой на металл. Выколачивал - на чем попало, главное, чтоб удобно было, стандартный набор рихтовальщика - за полтора рубля... Больше времени ушло на обдумывание и придумывание как и из чего сделать.

4 сетки многовато. Вообще хватает одной. Вот все китайские линзы набиты слоем сеток, что не есть хорошо и я к ним без уважения отношусь. Лучше свою заделать линзу, и как правило она работает эффективнее и хвостик можно на наружные угловые швы. Газ его чистота конечно играют решающею роль, но пока у нас с газом все в порядке и Балашихинский криогенный завод брака не делает.

А еще по видео с широким соплом стеклянным и сеткой добавлю: Все это конечно же хорошо, но и про газ не стоит забывать. В Европе, Америке или той же Канаде газ всегда чистый и 1 вида по каждому стандарту, а у нас если гелий, то 3-4 вида, грязный, не много очищенный, средний и высокой очистки. Так же и аргон уже подгоняют под виды. Это как машины, у них 6 комплектаций, у нас калин например 12. Все это от жадности. Но не в этом суть. Никакая сетка не поможет при грязном газе, но и при хорошем газе можно с 6мм соплом сделать шов такого цвета, как у буржуя на видео. И я делал, поверьте. В прошлом был газ еще в советское время гораздо лучше. При сварке 90 градусов на нерж. швы выходили золотистого цвета и любил я не много подождав, около минуты, золотую пыль сдувать со стыка. Она отходит при остывании. А еще плюс нержавейка была в то время отличная, не то что сегодня. Спасибо за внимание

Если авиаторы принесли железки на ремонт и поставили напиток, то надо ОчЕнь срочно.