Лидеры

Господа дальнобойщики зашевелились, за неделю четыре оси под восстановление цапф. Люди конечно немного в шоке от цен на импортные запчасти, зато больше обращений по поводу ремонтов.

@Космос,а для чего мне делать шов на 10А?Ни одним аппаратом этого не сделать,чего вы ахинею какую то несете,человек выложил швы с указанием ампеража,швы никакие на всех токах,на которых он варил,нижнее положение-там и стараться то не нужно,я хотел выяснить в чем причина,в аппарате или сварщике,вот и все.А барабан себе на шею повесьте и дудку можете в одно место вставить,если вам так нравиться,вы из себя здесь кого показать хотите-музыканта?Вам это удалось.

К сожалению не только детали, не только сварочник. но даже вот эта самоклейка(http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_03_2015/post-12827-0-26675300-1425647893_thumb.jpg) сделана тоже в Китае. При использовании 15 мин в неделю и хорошей сети этот сварочник будет радовать владельца долгие годы. Но попробуйте более интенсивное использование и жесткие условия эксплуатации... Помрет это чудо быстро и не скажет даже последнее "прости". Все оборудование делится на две категории "профи" и "амадора" (любительское, домашнее использование). Жаль конечно, но на Украине даже "амадору" не выпускают-дешевле заказать в Китае...

День добрый ! Приобрёл аппарат ещё летом, но, то отпуск , то другие проблемы, нормально поработать на нём так и не получилось, но всему своё время . Ещё хочу добавить что это мой первый инвертор , всё что было до 2014 года связанное с инверторами прошло мимо меня, поэтому прошу строго не судить ! А пока то что заявляет производитель В электронике я совсем не соображаю , поэтому рад буду если просвятите. При выборе я отталкивался от того что не китай и ладно Внешний вид , комплектация: Внутренности меня удивили, как то на мой взгляд пусто в нутри что ли Силовой кабель Держак и земля по 3 метра, кабель Кг . Земля мне не понравилась, отдал , если получится сфотографирую и выложу. Ну и кейс. Как то я сразу не обнаружил или просто не обратил внимание, но с низу он треснутый, может при транспортировке , может был такой, правду я уже не знаю, но в любом случае хлипковат он В электрике я совсем плох, самостоятельно сделать замеры клещами я не смогу, да и нету их у меня, а вот на работе клещи отдали на поверку, так что результаты выложить не могу, но могу сказать что первые замеры (октябрь-ноябрь) показали напряжение холостого хода в 40 В , заместо заявленных 12 В , это для блока снижения х.х. В чём изюм я не понял, но пока растраиваться не стал Фото сварочных швов немного позже.

Весь день подготовка к празднику, рук не чувствую уже http://cs622831.vk.me/v622831804/2114f/NZLdBC4bkmc.jpg http://cs623925.vk.me/v623925196/1e0f8/5_czxt_JW6I.jpg

Сергей, 33 года. Женат, почти двое детей (через месяцок второй пацан ожидается) В 2003 получил высшее по специальности "инженер- технолог по авиадвигателям и энергоустановкам" В 2010 - защитил кандидатскую диссертацию по шлифованию. Теперь все кандидатишкой обзываются и 3000 надбавку к з/п дают С 2001 по сей день работаю инженером- конструктором-технологом-контролером ОТК в конторе, занимающейся выпуском бытовых деревообрабатывающих станков. Наверно, последняя фирма в РФ, которая их делает сама без помощи Китая. С 2003 по сей день учу студентов по специальности "Технология машиностроения". сейчас в должности старшего преподавателя, через годик обещали доцента дать. К сожалению, политика медвепутов настроена на развал высшего образования, поэтому в скором времени- безработный. Сейчас подыскиваю работу...

@Us1981,По поводу форсажей однозначно поддерживаю Георгия 11, безосновательно высказываете негативное мнение.Если у Вас вдруг возникнет необходимость в сварочной аппарате с ЛЮБЫМ количеством переключателей, надписей о возможности переключения чего угодно, при всем форуме обещаю, продам вам такой за 10 тыс.рублей, нет даже за 5(за то, что они будут что-то переключать не обещаю) Р.s Если предложение заинтересует, заранее уточните количество переключателей и содержание надписей.Пересыл за Ваш счет

http://i03.fotocdn.net/s3/242/gallery_m/389/2358215921.jpg

Выбирать оборудование по наличию крутилок и индикаторов-хмм...Это ж-не декорашка какая. а оборудование. Оборудование выбирается по соответствию выходных характеристик поставленным задачам. Часто бывает, что "чином да рангом-осла не сделаешь мустангом". То есть, крутилки-то есть, но толком ничего не регулируют. А, в то же время, аппарат с одной крутилкой регулировки тока-варит так, что не оторвёшься. Смотреть надо не на внешние эффекты, а на реальные возможности аппарата.

@Космос,по швам же видно,что или аппарат никакой,или сварщик,вы что выбираете?

@Us1981,зря вы так про неоны и форсажи,вот вам чешуйчатость шва эл-ми уони 13/55,аппарат Торус,а теперь сравните с фото,которые выше,без комментариев.

Очередная и опять небольшая партия фоток с работы. Типа апну тему.

Ну где, спрашивается взять сварного, в фирме по производству металлоконструкций =)) .Стойка под тройник.

Да тут не скучно , смотрю! Всё верно. Был Патон, да весь вышел. Купили его китайцы и под знакомым вам (и нам) названием впаривают обычные инвертора. Разбирал их, смотрел. ССВА - несколько аппаратов и разбирал и ремонтировал (причём конкретно). Дизайн так же не шибко далеко шагнул. Правда как варят на ММА мне понравилось. Но это ещё из-за большого дросселя на выходе (ИМХО). ИИСТ - вообще чудо. Во вторник буду разбирать и ремонтить. Ну хоть бы немного дизайна. Понимаю - аппарат , а не машина. Но тогда и на телеге ездить можно. А вот Технотрон , ГРПЗ уже давно известны. Так же ФЭБ питерский. Аттестованы всеми необходимыми НАКСами. Может ли похвастать аттестацией хоть один украинский аппарат. Причём под контролем любимых вами американцев? Дай Бог один только Атом пройдёт. Так он совсем недавно появился. Тут хоть и компоновка элементов есть и продув обдуман. Не знаю, как сейчас они, но пожелал бы им удачи.

"Гробик" с одной крутилкой, вертикал оснОвными электродами.

Честные жулики, честно предупреждают о честном грабеже. Минфин ожидает оттока капитала в первом квартале на уровне 30 миллиардов долларов, сообщает агентство ТАСС. Глава ведомства Антон Силуанов отметил, что это позволяет надеяться на меньший отток по итогам года, чем ожидалось ранее — 90-100 миллиардов долларов. Ранее размер оттока капитала оценивался министерством 120-130 миллиардов долларов. Министр уточнил, что из общей суммы чистого вывоза капитала частным сектором 60-70 миллиардов долларов составят выплаты по внешним долгам. По данным Центробанка, они стали существенным фактором увеличения оттока в 2014 году наряду с наращиванием иностранных активов. При этом возможности для рефинансирования долга сузились из-за международных санкций. То есть на голубом глазу, персонаж, похожий на Дуремара из сказки о Буратино, никого не стесняясь и отбросив приличия, говорит нам с вами, что наша общая касса, которую его поставили беречь и наполнять есть проходной двор, без замков и дверей, из которого в этом году вынесут 100, хотя планировали 130 миллиардов зеленых. Это про какой же капитал вещает проказник ? Уж не про тот ли, что был нажит тяжким и непосильным трудом спекулянтов и ростовщиков, именуемых уважаемым Михаилом Хазиным инвеститорами ? Тем самым которым он, вместе со своими подельниками Набиуллиной и Улюкаевым открыл двери от всех сейфов, а типки с фамилиями Шувалов, Дворкович, Греф и Кудрин устроили так, что по закону им ничего за это не будет ?http://worldcrisis.ru/crisis/1837446

Это для идиотов, что бы впарить побольше этих чудо-сварочников, все эти детальки сделаны в китае.

Может фейк? Хотя мало-ли чего у нас не придумают...

Ну а что изменить в глобальном смысле ? Ничего уже не изменить. Обхожу новостройки на расстоянии диаметра кучи хлама образующейся при внезапном разрушении... с запасом разумеется. Чертежи в руки брать ныне не модно, учиться не кашерно, бетон он твердый, железо крепкое - куды оно денется) Так и живем, главное навозу на рубль потратить и продать по полмильена за квадрат)

Перенос стояка бака(Volvo FH12)На тягачах,раздавливает.Заварил старое расположение стояка,изготовил новое.На аналогичную,восстановил передний бампер (после съезда в кювет)

9 мая...Извини Рекс,но как вспомню,что ты немецкий...)))

вот они эти соеденители....ездил на перегон вот изза этих пакостных соеденителей,поехали на КАМАЗЕ типа вездеход,жаль лопат мало взяли....снег жесть мосты продавить не могли .да и не удачное расположение запаски на лицо,висел в воздухе колёсами как ногами болтал в луже,3 раза выкапывали,а потом пришлось как бы цепью идти кабель на полную а это 35 метров в 2 не сложеное то бишь 70,и каждый раз не сматываешь...потом встретили ходоков дефектоскопистов...спиртягой несло от них мама не горюй .... а сегодня вот делали плиту для печки вместо чугуневой из лафета от крестовины толщиной 22 мм,а после обеда мой напарник гармошку примерил....

@Nos, ох, как же это мне знакомо!!! При общении со многими "специалистами", что-то, невольно вспоминается Остап Ибрагимович:"Киса, я Вас, как художник художника, спрашиваю, Вы рисовать умеете?!"

Сперва лучше очень хорошо изучить теорию, тогда и вопрос про пульс отпадёт и Вы будете уже более-менее знать, что за аппарат покупать.

Если честно, то пока не собирался варить никаких баков, но обязательно учту на будущее. Благодарствую за совет! Ром, Дружище, подожди немного... Сейчас явится главный ( и надо отдать должное, весьма объективный) представитель ОТК по титану - АВН. Что тут начнётся?!! Жуть! Цвета побежалости будут "оценены по достоинству". За отсутствие поддува сдерженно "похвалят" ("За йета убивать нада! Штоп ты жыл на одну зарплату!!! и т.п.). Этого не избежать, т.к. к сожалению, ты нарушил самое важное условие при сварке титановых сплавов. Естественно, я в своё время тоже удостоился тех же "подзатыльников", по той же причине, за что очень благодарен выше упомянутому наставнику. Т.к. данная мера направила в нужное русло по кратчайшему пути. Сразу понял, что нужно изучить, где пробелы... На форуме есть несколько тем, где довольно подробно рассматривается сварка т-сплавов и способы их защиты от выгорания при нагреве. Нужно только немного поюзать поиск. Здесь ровно одну страничку назад отмотай, увидишь мою, практически такую же историю

Производитель врет, то что не китай (плохой китай) тоже не правда, вот и судят вопреки пожеланиям вашим. Марка еще такая поднадоевшая своей навязчивостью как все Украинское в этой области. Они еще ничего путного не сделали, но крику на всю планету. Это ваш первый сварочник. Тут важны два момента, он ПЕРВЫЙ и он ВАШ! А это +30 к надежности, +50 к умению ну и +20 к чему то по желанию. Я не могу похвастаться испробованным разнообразием. Первых было два Сварог и Фоксвелд. Фоксвелд рабочий, жестяная коробочка с одной крутилкой и экраном. Сварог понавороченней, купленный другом, VRD, форсаж дуги да и видом поприкольнее. Ну во первых оказалось что варят абсолютно по разному. Сварогу я отдавал предпочтение сперва и как оказалось чисто субъективно. Фоксвелд мне в итоге нравится больше. Попутно пробывал Ресанту, жуть. Потом еще фоксвелд помощнее купили на работу и еще один на 380. Ну и сейчас по счастливому стечению обстоятельств владею ЕВэМом пико 160. С одной крутилочкой без экрана. Все они разные! Как бы выстроил по возрастанию приятных ощущений ? Ресанта, Сварог, Фоксвелд маленький, средний, большой, ЕВэМ. Хотя на 380 (большой) сюда вписывать не корректно. Главное слегка уже есть с чем сравнивать. Хочется пробывать и другие конечно..но все в финансы упирается. Что главное. В быту я бы преспокойно обошелся любым из вышеперечисленных . Даже Ресантой))) Но ну ее ) Вы если захотите то же попробуете. И тоже что то поймете. А пока преспокойно пользуйтесь тем что есть. Главное пользуйтесь.

Универсальная формула оплаты труда, обеспечивающая средний уровень жизни: месячный заработок работника должен равняться стоимости 1000 литров бензина, на каждый момент времени получения з/платы.(что-бы не кидались камнями уточнение: желательно чтобы минимум для работающего человека начинался с этой отметки).Какой то умный человек сказал, фамилию не запомнил.Это в идеале.Взаимоотношения сторон должны быть прописаны в трудовом договоре(в смысле выполняться).Тоже в идеале.Очень хочется, чтобы все на работе было ДЛЯ, а не ВОПРЕКИ здравому смыслу, и на работу чтобы хотелось идти (было такое).В реальности все индивидуально

Попытайтесь ещё. Эти фото мне вообще ни о чём не говорят, кроме того, что шов выполнен любителем.

Не спорьте с ним! Он на этом 10 собак скушал, а у Вас это первенец. (не в Украине дело)

Всех женщин и девушек имеющих и не имеющих отношения к сварочному делу с наступающим Праздником Весны! Лучезарных улыбок, отличного настроения, хороших подарков и любви!

Я вам даже больше скажу - если производитель имеет лицензию на производство мед. кислорода и производит его, то весь кислород - из одной бочки качают, он весь медицинский по сути. Нет бумажки - кислород технический, есть бумажка - тот же самый кислород станет медицинским.

@tig, спасибо за честное и не предвзятое мнение.

Совсем забыл про нее , сегодня наткнулся на "импортную горелку из СССР", ну и заодно большую с гвоздя снял. Надо будет шлейфы новые сделать и восстановить их. Маленькая хороша, в руке лежит хорошо, водянка и 250 ампер будет держать, и газовая зашита хороша у нее не нужны ей линзы.

Используется ПОС40 +кислота. Это одно и тоже и для 4047 не подходит. Да, касталином. На счёт реакции не знаю, но ацетиленом паяется лучше.

Насчет режима точно не знаю подбирал на глаз, но все швы были сварены на одном режиме если память мне не изменяет, только разные манипуляции и угол ведения горелки Найти не смог вот нарисовал как смог, где то видел такие манипуляции с задержкой в середине и на краях (на точках) Углом назад Углом вперед, или вертикально снизу вверх (уже не помню)

@Oktyabrskij, + еще некуда поставить. А по поводу: Только не начинайте с ответственных конструкций: подпорки, подъемники и т.д., что "разварившись" может покалечить или угробить человека.

http://www.youtube.com/watch?v=Aay1Z0or7xU

http://cs543102.vk.me/v543102123/959/fcQJ-l0PK2c.jpg

Рассказ лётчика... Аэропорт Гамбурга. Мы только приземлились и рулим к терминалу, за нами в ожидании посадки 4 самолёта: Люфгаза (Германия), Фидекс (грузовик), БритишАирвейс (Англия), и в верхнем эшелоне опоздавший на 4 часа ИЛ-86 Аэрофлота. Очередь Люфганзы, но посылая на х.. диспетчера наш ИЛ чтобы сэкономить топливо начинает снижение. Служба наземного контроля, грозя всеми карами земными и понимая что русским всё пох.., пытается развести самолёты и пропустить ИЛ. Бритиш и Фидекс на посадку ещё не зашли и подчиняясь диспетчеру пропускают ИЛ. А пилот Люфганзы уже видя полосу вступает в перепалку с русскими, мол кагого х.., он немец, на немецком самолёте, в родной германии, должен заходить на 2-й круг и пропускать грёбаных русских? Получив ответ: "Потому что вы суки войну проиграли!", затихает. И бросает фразу: "Хорошо ещё жидов в воздухе нет!" На что пилот Бритиша на идеальном английском предупреждает немца что это мол "не корректно", так о евреях... Все благополучно сели, а через час к нам в комнату отдыха зашли сотрудники авиационной безопасности и вежливо попросили пройти с ними на опознание, т. к. пилота Люфганзы который ругался с русскими отпи...или в туалете, выбили пару зубов, и спустили в унитаз удостоверение пилота. И кроме русских это сделать никто не мог. Отпи...ли героя знатно... Морда в крови, передних зубов нет... Но облом, из экипажа Аэрофлота он не узнал никого. А остальные "цивилизованные" не причём... Мы готовимся к вылету, рядом с нами тот самый сокол из Люфганзы. Как тут, без команды диспетчера, в очередь на взлёт (отличительная черта наших лётчиков) вместо Люфганзы встаёт Бритиш. Немца прорывает, орёт диспетчеру, что это не аэропорт, а п...ец, что сесть ему мешают русские, а взлететь англичане... То, что мы с первым пилотом услышали на частоте Бритиша от их командира экипажа, повергло нас в шок. На русском языке с явным одесским акцентом мы услышали: - Ребята, скажите этому фашисту, пусть таки заткнёт е...льник. А то мы с Фимой (второй пилот) ещё раз ему пи..ды дадим от всего еврейского народа!

http://youtu.be/TJ-Eh-l5Bk4

Чтобы ровно отрезать болгаркой, можно для начала изготовить шаблон из уголка потолще - типа направляющей. Крепить струбцинкой. И резать еле касаясь или не касаясь шаблона. Стойка нужна, когда необходимо нарезать очень много. Типа 50метров трубы распустить по пол метра и т. д. Или когда много мелочевки ровно нужно нарезать. http://youtu.be/gh4-jbbaIXI http://youtu.be/77at5ebgQCE Ну или вот отлично сделано: https://www.youtube.com/watch?v=D1m9wfwfTIo

В предыдущих постах было фото с улиткой (вентиляция) которую я обменял на такую. Решил сделать систему фильтрации воздуха внутри помещения. Главный узел готов осталось придумать систему воздуховода (фильтр от маза).... Сразу скажу что вентиляция на улицу меня не интересует так как нету у меня денег улицу топить=)

@psi,А кислорода, по сравнению с резаком, больше уходит?

Понимаю, что вопрос старый, да и @Maler, давно здесь не был и поменял работу, но думаю, что моё видео кому-то пригодится. http://www.youtube.com/watch?v=jYG616dpxdU&list=UUmQZSA8xzZGkLZQKV7hUiDg

Ездили на природу, всей конторой на 3 дня и я привез вам оттуда в подарок фотографии костра Ну и поделок парочка.

И я то же... Думаю, что паста не лучший вариант при сварке тонких материалов. Подкладки лучше: обеспечивается хороший теплоотвод. А паста, нет: и шов не будет идеально чистым, остаются вкрапления на шве и варится, как буд-то бенгальский огонёк горит. На трубах, фланцах больших диаметров её нормально, но она не обеспечит идеального внутреннего шва. У меня была ещё самодельная приспособа именно для таких изделий: квадратная труба 30х30, длина около 200-250 мм в самый раз( вы же не варите сразу шов длинной в метр!) торцы заварены, с одной острой кромки просверлены отверстия через 15-20 мм, а с противоположной вварена трубка, через которую и поступал газ на поддув. Поджали отверстиями во внутренний угол, пустили газ и варите себе наружный угловой шов. Не нужно "задувать" всю ванну. Работало - отлично!

В этом PDF-е хорошо описывается плазменная сварка и ее отличие от TIG.plasma and tig - automation-rusСварка плазмой1.pdf