Лидеры

Продвигаемся дальше... Собрали столбики, сварили рамы под ворота, и залили их бетоном... На днях знакомому подключал "котел Попова" на 50кВт. Как называемый - Газогенераторным котлом Попова. Возможно, что по данному образцу сварю и себе такой же... Ну и варим дальше... Режим балки, ставим их на свое место. Коль форум о сварке, немного и швов своих покажем, тапками не кидать, варю от генератора, мощность его впритык!

Здраствуйте товарища сварщики и примкнувшие к ним! Поздравляю с днем знаний! Учиться, учиться и еще раз учиться! Решил сварить для системы отопления на даче гидрострелку - 0,5 атм, 100 градусов. За основу был взят десятилитровый баллон и готовые сгоны 3/4. Первое с чем я столкнулся как прорезать дырки в баллоне? Сначал хотел аккуратно высверлить дырочки в баллоне сверлом 3-4 мм по окружности и довести напильником. После третьего сломанного сверла, пошел по плану Б - прожечь электродом. Начал с полусферического днища, как оказалось там находится самая толстая стенка - думаю 5-6 мм, но всё-таки прожег дырочку и сделал довольно аккуратное отверстие. Стенки дались довольно легко (около 3-4 мм). Самое увлекательное выковыривать через полученные дырки застывшие на внутренних стнеках и отвалившиеся лужицы металла - спасали пинцет и круглогубцы с длинными носиками. В конце операции проходивший мимо ребенок (11 лет) посоветовал не заниматься ерундой, а взять магнит и подогнать им куски металла к отверстиям. Эх, где же ты был раньше... На приварку, доварку, заварку, переварку, опрессовку воздухом на 3 атм потртил два дня, в течении которых пришло понимание того, что главное в сварке - отжать воздух жидким металлом, или класть жидкий металл под воздух! Пока не могу по другому объяснить, но каверн и непроваров после этого понимания, у меня стало меньше. Кроме этого из 3/4 трубы сварил ножки и приварил к баллону. Ножки мне понравились больше всего, очень красиво получилось. Ну а потом была зачистка до металлического блеска и покраска, но это уже совсем другая история. Очень рад, что сумел сварить свой первый сосуд под давление.

Почитал тему видать точно во всех теплосетях бардак, немного фоток с работы. Гнильё Г.В.С. фотка потолочного немного не сошлось, толстые в чермет, стамим тонкостенные.

Реальная история. Сегодня притащили алюминиевую пластину толщиной 10мм и в ней 4 болта обломанных на 10 (какой-то крепеж с грузовика) и попросили выкрутить. Деталь как закладная, прячется под обшивку, размеры не важны... Отдал в работу, через некоторое время подхожу: - Как дела? - Одну выкрутил, остальные не выкручиваются, уже по две гайки свернул (приваривал гайки к заломышам), надо высверливать... - Да не парься, засверли в новых местах, смести отверстия и нарежь резьбу! Меня отвлекает клиент, возвращаюсь через некоторое время и вижу, что он высверлил заломыши, резьбе хана и он рассверливает отверстие сверлом большого диаметра. - Ты что делаешь? - Да резьбе хана, сейчас заварю эти отверстия и нарежу резьбу. - Зачем заваривать?! Сверли в новых местах сразу и режь резьбу. - Ну мы же сваркой занимаемся, надо же хоть что-то заварить!

Томичи http://cs624017.vk.me/v624017824/40a/6dseS7c3Z8E.jpghttp://cs618131.vk.me/v618131646/145ec/GwApgTzQVbA.jpg

В сложной технологической цепочке начали греть газом и кувалдой править листы четвёрки (10-ки,20-ки и т.д.), доводя их до сизой побежалости и трещин (скорость), варить без задува и зачистки (экономия), не делать РГК и УЗК (видимость качества). Клиент доволен и через некоторое время получает аварию сложного механизма, приведшую к катастрофе среди л/с. Он вернётся к этому сварщику, только уже с другими намерениями и узкими глазами. Это тоже подробно обсуждалось, но в другом разделе...

Сделал шибер, сварил бачек и подставку под него. Осталось только для каменки обрамление, ну и шторку над лючком соедененную с дымоходом ( так просил будущий хозяин). Думаю скоро можно будет отдавать. Сегодня подбил полностью расходы. Весь материал, с доставками, всеми расходами получился в районе 15т.р. Полуавтоматом варить двойку нержавейку - одно удовольствие.Теплообменник сварил с полосок, квадратным. Длина 30 см.

Гуманитарная помощь Киеву.Последствия гуманитарного конвоя.(Опасения власти)Мобилизация.

Вообще-то я оставляю задел для Демонстратора. @ARGONIUS, прикиньте режим сварки на ПД.

- А ты почему не работашь ? - Четвёрку не тянет, а тройкой долго, так что я пойду прилягу...

Выложили внутренние стены, сварили столбы. Через знакомого нашел железо для перекрытия по дешевле...

Старый холодильник!

@Илария, Спасибо!

Так это ж наоборт хорошо ,так точно важный звонок не пропустите

Мужичок на привокзальном рынке в Твери жарко убеждал меня, тыча пальцем в изнутри запотевшую пачку "Доломита", что это "Хорошие Электроды". А когда я взял в руки "шоколадные" МР-3, перевязанные бечевкой, сразу перешёл в тему "У нас всё тоже, что и в магазине". Когда спросил,- есть ли (непосильным трудом нажитые с ТВЗ,ТЭЗ, "Центросвара") аустенитные эл-ды, он замахал руками и начал утверждать: "Закончилось то время когда эшелонами вывозили. Теперь если украл пачку - сразу увольняют". Так что я тоже валенком выглядел в его глазах. @Big Muzzy, из Вас трубник как из меня аргонщик. Спасибо за поздравление с началом учебного периода! @Илария, второй абзац про углеродистую сталь и титаниевое покрытие мне понравился больше...

Смотрим активность пользователя.

Процитированное нужно для одного: защиты зоны сварки от атмосферного воздуха, так как титан более химически активен, чем даже алюминий, и просто поддува в корень и большого расхода газа из горелки для обеспечения качественной защиты - недостаточно. В общем нужно - для одного: качественной сварки. Ну а замазать стык всегда можно, только вопрос - как он будет держать? И сразу всё будет на своих местах. Оно и так на своих местах, достаточно прочитать любой технологический процесс на сварку ответственного изделия.

Вот 200А, электрод четверка SE-48 (с железным порошком в обмазке) А тройкой, рутиловой, можно десятку (1см) лист резать.

Еще одна с двумя площадками. Места оставили богато и потому комфортная на подъем вышла лесенка. Материалы - швеллер №12, сорок пятый уголок, прут D16, полоса сороковая, профтруба 100*50 да боковинки из тройки(лазерная резка). За выходные смонтировал и грунтанул.

Если стремянка единственный вариант, привяжите её, можно и снизу против соскальзавания. Ещё вариант сделать крючки на верхних концах стремянки, если есть за что зацепиться. У меня напарник в Финляндии работал, там даже в люльке пристёгиваться полагается. Монтажный пояс мне как средство страховки жизни , мне не нравится, мой выбор- полная обвязка.

В точку.

Это была моя первая машина.Если чесно была мысль выставить ее на конкурс,но я решил,что эта работа имеет меньше отношение к сварке.Досталась мне она металлоломом,доки восстанавливал,как и машину.НЕ думаю,что в мире много есть подобных авто -и говно возить и в выставках участвовать и возглавлять крестный ход,валить кенгурятником сухой лес на дрова,украшать свадьбы и спасать разбитые мотоциклы,служить походной кухней,и даже местом ночлега.На машине установлен Трех цилиндровый турбодизель от дайхатсу,Гур от БМВ.В оснастку входят:топор,кувалда,лейка,пила Дружба,палатка,котелок 17 литров с комплектом посуды+соль,крупа,тушенка на кашу,канистра 10 для топлива,под брюхом бак с водой 20 литров,мангал, стойки для костра,откидные столы(Поскольку наша банда очень большая и при выездах на природу или городские праздники вечно мало места для закуски и питья на капоте и заднем борту- решил сделать КУМ-2(кухонно-универсальный модуль)-откидные крылья с изменяемым профилем-короче столики откидные.Фанеру отобрал у кума.Столы стилизировал под щиты противокоммулятивной защиты.Получилось неплохо!) .При этом основной профиль это перевозка мото- крепеж и пандус тоже предусмотрен.Из Вооружения 4 макета пулеметов:МАКСИМА,ЛЬЮИС,ДП 27 , и миниган с крутящимся блоком стволов(привод стартер от мопеда)

Продолжение. Поскольку, проектировщики и строители котельной не предусмотрели не только возможность вывоза теплообменников котлов из здания (ради чего мы и делали перетрассировку), но даже кран-балку не удосужились установить, пришлось это делать нам самим. Установка опорных столбов и ригелей: Приварка рымов, петель и сухарей: Дым-коромыслом... Заготовки ригелей, элементы подкрановой балки на площадку углеподачи затаскивали вручную, в проектное положение тянули цепными талями и "тык-мыками": Усё, смонтировали...

http://cs614730.vk.me/v614730512/1bbfe/KpJbd6iKwss.jpg

Нужно было в поисковике писать не "д33м", правильно так-дззм Это по украински "Дослідний завод зварювальних матеріалів". По русски "Опытный завод сварочных материалов" при институте сварки им Патона. http://paton-ozsm.com.ua/pro_zavod.html

Конечно, можно! Перетрассировка трубопроводов отопления и водоснабжения. Было так: Первым делом-переварили 325-е трубы: Потом-всякая мелочь, типа 57-й трубы... Пока мои коллеги делали заготовки и занимались подгонкой: , я всячески измощался при монтаже 57-й трубы... Пилить сук, на котором сидишь-опрометчиво. А варить трубу, на которой сидишь-очень даже ничего... Монтаж мелких компенсаторов: Вот так готовимся к замене котлов.

Неправильный мне титан наверное попался.Или в моем боксе атмосфера из чистого аргона.

априлия дорсодуро,мотард,открытый люк.Люки воруют на металл,однако.Для рихтовки очень удобно использовать резиновый молоток,который используется для укладки тротуарной плитки.Абсолютно не оставляет вмятин.

Начали сегодня вечером товарищу варить крыльцо к коттеджу. Любитель математических соотношений, по совместительству кандидат физ-мат наук, всё прикинул, рассчитал, привёз и забетонировал металлические закладные опоры. Дальше остаётся только отрезать и варить. Поскольку всё было спонтанно, то электроды УОНИ, пролежавшие год в сыром гараже, я не прокалил, а жаба душит- пришлось их реализовывать. Что говорить, основные электроды надо прокаливать. На фото мой товарищ. Фотографировал на телефон.

Очередные рабочие выходные прошли в трудах. Пригнали джип МЛ-320, мотик 110 кило весом. Хотели мотохвост, пришлось делать. На один маленький квадрат фаркопа навесить не получилось - небольшой люфт в центре и "гуляние" 100-120 мм на краях. Пришлось делать 2 дополнительные точки с креплениями на раме. Получилось отлично. Листогиба для 5- мм пластины нет, резал и проварил ПА с обеих сторон. Так "гнул" профильную трубу. Крепления к мотоплощадке. Лесенка достаточно пологая Ну и в походном положении.

Воскресное утро ознаменовалось вызовом на пивзавод. Вот-одна из 25-кубовых ёмкостей, в которых варят пиво. К сожалению, фотография не может передать соответствующего аромата... Дно вокруг фланца дренажного штуцера так сгнило, что штуцер-попросту выпал... Немудрено, ведь ёмкостям уже 44 года... Электролобзиком обрезаем бахрому до более ли менее приличной толщины стенок. Зачищаем зачистным диском и корд-щёткой. Комментарии к этой фотке-придумывайте сами... Приготовили аппарат и БВО и полезли внутрь. Внутри-всё, как обычно. Только стоять на коленях перед швом пришлось... Прогрел кромки резаком, ещё раз прочистил, ещё раз прогрел.Затем-прихватил ремонтную вставку и обварил её. Приехал в гараж, а от начальства просьба сменить коньки на санки аргон на "ручку". Из серии "Хорошим людям помочь". На парк привезли МАФ. Нет, не метилен-ацетилен-алленовую фракцию, а малые архитектурные формы. Их надо приварить к закладным в бетонном фундаменте. Со сваркой у армян, занимающихся благоустройством территории-очень плохо. А с электричеством-так вообще...совсем плохо... Понятно. Опять задействуем генератор Скат и сварочник Форсаж. Объективности ради скажу, что из-за полного нежелания ездить по газонам и бордюрам, пришлось собрать почти сто двадцать метров удлинителей и ничего, варил аппаратик, даже не кашлял. Как на духу спалил пачку ОК-46.00 ф 3 мм. Установил два десятка вот таких "цветочков" И десяток арок: Вот и воскресенье прошло... Так и не понял, что это за день был.

Прололжение.

@Миротворец,Идут! Собрали опалубку внутреннего фундамента и установили три колонны, за не имением материалов, вход пошли 40 литровые баллоны. Залили все это бетоном.... Расчистили, засыпали щебень, сварили арматуру и протянули трубки для теплого пола... Ну и отдельное слово про заливку.... Первая машина на 9 м3 пришла по расписанию, потом ее куда то отправили, за не имение других, отправили 2-шку, приехала через 2 часа после первой. Потом и вовсе застряли, то света нет, то очередь... Пришлось в другую компанию звонить и заказывать оставшиеся 5 м3, к этому времени прошло уже 5 часов с момента последнего разлива. А на улице жара, в итоге первый залив схватился, и получился нежеланный стык!

Подсказали мне всё же чудо-кнопку)) Вот и моя фотка: И никаких искорок ни за шиворот, ни в ухо)) Кто, кстати, чем пшикает, когда маска скрипеть начинает. А то, я когда свою поднимаю/опускаю, кажется будто котёнка там добиваю)) От Эни Вея Д40 (подделка под ВД40) стало ещё хуже. Есть ВД40 оригинал на силиконовой основе. Вот только уже и стрёмненько её туда пшикать то... А вот собственно и мой самодельный турбо-блок)) Если вместе, то где-то так: Более детально тут: http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=4627&hl= ...конечный вариант моего гробика-скворечника с подсветкой))

По мере накопления опыта человек начинает стремиться к оптимальному.

@kotiara,А выходной манометр, что кажет? Хотя, наверно проще и дешевле новый купить, а старый на поделки пустить.

И вот пришло время и бабочка встала на свое место.Много времени заняла покраска(много пришлось заклеивать цепи на крыльях.)Цветок это стойка для крепежа бабочки.Лепестки бутона лопатки для обуви(18 коротких(1,5гр шт),18 длинных(1,7гр шт))Тычинки винты М6.Листья сваренные по три цепи.Для красивого изгиба первую боковую цепь к главной варил пунктирно,постепенно заваривая пропуски,а другую сторону после прихваток за один проход,горелка соплом вперед-максимально прогревая цепь.Как результат красивый равномерный изгиб листа.На другую сторону порядок сварки наоборот. Для крепления стойка(стебель) на метр в землю+3 штыря забитые под 120градусов по кругу+ залита бетоном.Крылья приварил к заборчику(нагрузка ветровая,энд дибилоидломастер).Работу не успел установить ,а уже толпа народу фоткаться. И кругом улыбки -это приятно.

Сделал пару лет назад ель байкерскую.Цепи, поршня, подшипники, свечи, мотыки игрушечные, если что работа продается.Вот еще елочка только меньше.Ветви для жесткости имеют пруток .

Поднимаются и фиксируются

Кислородный баллон может лежать. Пропановый, ацетиленовый, углекислотный должен стоять.

Варится хорошо.Вари УОНькой или LB не прогадаешь,а лучше на болты(потом легче заменить). Эти разбиваются быстро,старого образца с винтовым зажимом лучше.

Сам всегда варю остатками от других авто, иногда сам разбираю машины и стараюсь вырезать ровный кусок крыши на заплатки. По моему самое то.

Кронштейн натяжителя. Сварка газопорошковым способом. Порошок 10224, Кастолин.

ESAB OK92.58 UTP86 FN ASKAYNAK As Pik-55

Dimm Добавьте в свой керосин анилиновый краситель... И получите те же яйца, только без затрат на аэрозолевый наполнитель...

http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=518 пост № 20 ПЕНЕТРАНТ - http://www.google.ru/search?hl=ru&source=hp&q=%D0%9F%D0%95%D0%9D%D0%95%D0%A2%D0%A0%D0%90%D0%9D%D0%A2&btnG=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA+%D0%B2+Google&aq=f&aqi=&aql=&oq=

Жесть!

Мы конечно не летчики...но сверху видим всё,ты так и знай http://phoca.narod.ru/weldphoto/skyweld0.JPG http://phoca.narod.ru/weldphoto/skyweld1.JPG