Лидеры

Сделал мне корефан - наш форумчанин,коллега по цеху и отличный парень,презент.Спасибо ,Валерий ! Стояли банки радуя глаз и рука не поднималась запускать их в дело,но и устоять от соблазна- совесть не позволяет.После LB,конечно,разница чувствуется.Вернулся на прямую полярность,текучесть выше (сказывается содержание рутила,по всей видимости),замок перекрывать надо "более серьёзнее" - начало изобилует порами,но из плюсов - всё остальное.Шов формируется отлично ,повторный поджиг изумительный, св.ванна ,кажется,"держится" на грани фола,но,тем не менее, держится и , довольно-таки,уверенно.Из первых впечатлений.Варить Бохлером сложнее ,чем LB (может по-первости так показалось),но ,тем не менее,они стоят того.Варить ими пробовал очень давно и ,всего-навсего, пол-пачки. Из личных впечатлений - не разочаровался Да,кстатиТруба 1/2",электрод -вышеупомянутый Бохлер,ф 2,5мм,ток 40А ,стык поворотный.Уж не знаю,по ГОСТу ли?

@Испананец,Вы опять же даже не намекнули,к какому лагерю принадлежите,практик или теоретик.Это многое значит.Сразу оговорюсь,что к обеим сторонам отношусь с огромным уважением. Немного порассуждаю,относительно строгих стандартов ГОСТа. Согласно позиции С2 и уже представленному здесь образцу 159-й трубы со стенкой 5мм и зазором в 2мм и выходной шириной шва 4мм.Электрод 2,6мм,знакомый LB.Чтобы прогреть металл ,продавить толщину стенки , не захлебнуться шлаком/металлом без колебаний или иных манипуляций обойтись трудно,а завышая ток,на той же LB,мы получаем крайне некомфортноую сварку.К тому же ,шов стягивает - его мы постоянно прорезаем или уповаем на качественные прхватки.На них мы немного остановимся.Прорезаем или перевариваем ? А как начинаем варить последующий электрод ? Надо же сточить окончание сварки,а мы "забили разделку" и в 2-х мм зазоре разделать на нож стартовую площадку не "повредив" номинал тоже проблематично.Да и замок в корне сделать "напроход" очень сомнительное качество.Облицовка предполагает перекрывать разделку на 1-2мм (+) .Даже если соблюсти все требования,то и корень,и облицовку мы проходим ниточным швом.А ещё надо учесть плавный переход к основному металлу,избежать подрезов,формирование замков тоже со счетов не сбросить (начало и окончание с заходом).Ну и в завершение пару направлений.В ГОСТе эта толщина указана,как максимальная - т.е., да возможно,как и гарантированный непровар.Думаю ,мало кто будет рисковать на серьёзных объектах гнать погонаж по такому стандарту.В подтверждение тому и раэделка,и аргон (опять же с "нормальным" зазором),и РДС с зазором .Даже в "СТО Газпром 2-2.2-115-2007" и зазоры,и разделка имеют место быть.Можно возразить,что речь шла именно за С2,но можно и парировать,что на такой толщине диаметре,а уж выше,то и подавно,такое очень сомнительное действо.И ещё следует учесть человеческий фактор .С каким бы разрядом не был человек,но он не робот и сварка в пространственном положении по-любому сказывается на нём и отражается на шве - Вы же акцентировали внимание,что должно быть одинаково качественно во всех положениях,чего уж мелочиться,на это и сделаем упор.

Тюниг на занижение,раритет.Пройдёт время и новые машины станут заниженными.

Ну в этом - перебьётесь ,слишком много чести. Амбиции попридержите.Кроме звона от Вас- пока ничего,и непонятно,спец ли Вы,или же очередной понторез.Не умаляю Ваших возможностей,но прежде чем бросаться такими предложениями,обозначьте свой профессионализм.На форуме есть для этого отведённое место. Потешу Вас,как раз сегодня,предвидя такое развитие событий,сделал небольшой отчёт. По характеру работ на сей момент была мелочёвка,ей и ограничился.С большими диаметрами на сей момент не стыкуюсь,да и не стал бы ради потехи время убивать.Итак.Труба 3/4".Толщина стенки ~4мм. Зазор 2мм. LB-52U. Ток 50-55А. Поворотный способ сварки. Один стык специально "распахал" ,чтобы представить провар.После этого заварен и окультурен Это тоже просто стык,с "потрохами".С фонариком и вспышкой. В ходе этих заморочек был сделан неправильный стык,который пришлось резать.Может оно как раз кстати. А это- как бонус.Конструктивно схема была изменена и одна из " лишних деталей" покоилась в углу.Привлечём её к делу.Это относительно того,как желательно в будущем представить свой высокий пилотаж в сварке труб.Облицовку можно и болгаркой зализать,а вот корень-это ЛИЦО стыка и вся свистопляска с пилотажем ничего не стоит,ежели он сомнительный.Труба 159 х 4. Зазор 3,2мм,притупление 1,5мм, фаска 30*,корень ,правда,ТИГ,но я им и работаю на этих изделиях,так что ,извините .А "ручник" я выше продемонстрировал.Ежели неповоротный возжелаете,то могу и его по-возможности и при наличии,но не по сомнительным параметрам,ибо ещё раз утверждаю,что 5мм неповоротный с зазором 2мм серьёзным диаметром и допусками на шов качественно не сделать,а уж если на потоке,то тем паче. Всем спасибо за внимание и пардон за столь длинный пост.

Довели людей.

@Испананец,Я очень рад за коллегу,когда у него всё получается и сам не прочь поучиться,но не досуг.То чему была возможность научится,осталось в прошлом,как сомнительное, и на сей день варю иначе.Интернет,книги,форумы,практика.Нет и в мыслях петь дифирамбы в свою честь,но за плечами сотни метров стыков , почти все просвеченные и пройденные.Забракованных - несколько штук,хватит пальцев одной руки.Если же варить по такому ГОСТу,то результат был бы иной.Пожалуй,я соглашусь с Вашим заключением,что квалификация слишком низка,для такой сварки,но как быть с теми предприятиями и их требованиями к сборке и сварке стыка,именно под такие параметры,что использую и я ,в том числе.А ведь эти конторы имеют серьёзную репутацию и дорожат ей,и обучение на их базе проводилось до последнего времени,и аттестация,и не только с нашего региона.Значит они все низкоквалифицированные и ничего в сварке толком не знают.Чтобы быть предельно честным оговорюсь,что основной акцент на корень у меня аргон,но и ручником варю,и зазоры/разделка в обеих случаях разнится с обсуждаемой.Ну а теперь от слов к делу.Я никого не хочу в чём-либо уличить,но коль пошла такая пьянка,то давайте развеем все сомнения,а то зачинщики сразу в кусты со словами - не стоит задавать вопросы,лучше просто пообщаемся.Я просто хочу расставить все точки над "i",а может и научиться такой продвинутой сварке,но есть ряд нюансов,которые будят во мне сомнения,относительно чистоты эксперимента. Если даже зазорник 1,6мм ,то элементарным прикладным расчётом только корень выходит в (min) 5мм.Если же по требованию перекрыть шов хотя бы по 1мм на сторону,то выйдет уже 6мм,если учесть,что шов неровный,то это ещё миллиметры в +,да и ниточного шва не видать. Если сопоставить ширину корня и толщину стенки,да учесть при этом заявленную ширину шва,то волей неволей возникают сомнения.Для примера свою картинку вставлю.Что мешало также качественно представить свои достижения,непонятно. Хотя по нижнему фото картина проясняется. Этож какой разряд,Испананец,полагается за такой провар ?Какая нахер старая школа ? Не хочу обидеть заслуженных спецов,но со мной работают пердуны старой закваски и их достижения уже мелькали в галерее. И вот на основании всего этого и возникае масса вопросов,а не потому,что я такой вредный.Так что давайте будем до конца открыты и честны друг перед другом.Если я заблуждаюсь,то извинюсь от чистого сердца,хотя я и не грубил и ни в чём не упрекал,но занятая Вами позиция,господа - один молчит,а другой рьяно защищает,сама сподобила на такое копание в истине. Заранее благодарю !

Будьте внимательны при покупке жевательной резинки, лучше-бы и не проверял чек...

Здравствуйте! Коллеги подскажите пожалуйста, на сколько правильным является такое выполнение швов на миллиметровом металле(304 нержавейка) ? Меня интересует на сколько они правильного цвета и не перегреты ли? Прошу прощения за фото с телефона. ток не знаю, так как мой аппарат(аврора) не показыыает его, все кроме последнего выполнено в импульсном режиме, те швы что на плоскости на обратной стороне имеют профиль 30на30, а те что в уголке - ничего на обороте не имеют, соответственно "борода" на обороте вылезает, но требования только к лицевой части. На последнем снимке по ощущениям (по сравнению с евм-тетриксом) ампер 30-35. Буду признателен за критику и советы.

Никогда не пропиливал, Х- разделка шарожкой, сверлом: снаружи: http://f6.s.qip.ru/IA4wMoAq.png снутри: http://f5.s.qip.ru/IA4wMoAr.png

http://cs620925.vk.me/v620925223/5083/MSQH6FplQqY.jpg

@Испананец,Не стоит так сотрясать воздух.Слова-они словами и остаются.Если есть чем подтвердить свои доводы,то пожалуйте небольшой фотоотчёт,с нормальным ракурсом,в подтверждение выбранных параметров,а не размытый контур со скользким фактом.Никто не утверждает,что такое не возможно в принципе и ГОСТ тоже не дураки писали,но есть и другая сторона медали.Если этот пункт Вам для "поколотить понты" на одном стыке в своё удовольствие,то это одно.Получилось-не получилось,какая разница.А если стыков на десяток-другой и под просветку,то это другая песня. На этом снимке зазор ~3мм ( в ходе выравнивания зазор мог увеличиваться - для сравнения,стык лежит на пластине 4мм), ф 57мм и толщина стенки 4мм.Варилось в один проход.Электрод LB-52U , ф 2,6мм ,ток 40-50 А. В чём киворукость?В том ,что стык сделан с заведомым качеством?И я уверен на 99% ,что он пройдёт просветку и резать его не буду.Или конечные параметры не нравятся ,ширина да усиление ? На трубе с большим диаметром и толщиной ,,зазор в 2мм стянет махом.Увеличивая ток тоже не решаем проблему - разделку элементарно забивает металлом.Как предполагается формировать обратный валик - диапазон колебаний ограничен.Технологическое окно на такой толщине сомнительное действо по ряду причин,к тому же и за рамки стандарта выйдем.Возможно,я заблуждаюсь,так переубедите меня реальными делами,а не балабольством.

Не надо ничего прорезать на сквозь. Сделал разделку с одной стороны, проварил, сделал с другой стороны до своего шва и снова проварил. Такие, как у тебя пропилы-разделки довольно сложно заварить без соответствующего опыта(нужно контролировать процесс на пороге плавления и варить с д/у). Чем больше ширина заполнения, тем больше остаточное напряжение и шанс что он снова лопнет. РС. Присадка в руке не только для заполнения шва, ей можно перемешивать ванну и откидывать всплывающую "грязь".

@Испананец,Вы ,вообще ,кто ? Такое впечатление,что в спецзаведении был День открытых дверей.Если подписались подискутировать от скуки,то Вам в курилку.Если Вы что-либо из себя представляете,то обозначьтесь.Молотить языком - ума много не надо,равно как и писать неграмотно,или,как по Вашему,"шмурдяк".Если Вы действующий специалист,то будьте добры подтвердить свои позиции делом,если же офисный планктон,то продолжайте сидеть ровно.Начал было комментировать Ваши претензии,но затем изменил своё решение,потому что и стиль "шмурдячный" - всяко-разно можно толковать сие , и суть некоторых "непоняток" - это невнимательность с Вашей стороны - можно и фото увеличить,и мозг включить.

Их узнают в лицо... по пиНджакам.

Ток 80А, расход 10л/мин, 4043 d=2, предгаз 4 сек, постгаз 10, зачищал для эстетичности, да и впроцессе немного покрутил настройки так что было немного некрасиво

Как любитель покататься на шоссейном велосипеде, могу сказать, что на сколько я знаю, рамы с завитушками - узловые паянные рамы и паяют их либо серебряным припоем либо латунным, на счет того, что "завитушки" крепятся поверх сварочных швов - не слышал (хотя может быть так и делают), рамы эти в нише шоссейных и дорожных велосипедов доходят до отличных среднего уровня, их покупают вплоть до достаточно продвинутых любителей, выше уже сплиты алюминия и карбона( алюминиевые рамы с перьями заднего треугольника и вилка из него) а еще выше соответственно карбон и в профессиональном спорте применяют только его. Титановые рамы как и стальные (имея в некоторой степени сравнимые со стальными рамами качства в плане жесткости-упругости и тд, но кардинально отличные по прочности и долговечности) также покупаются продвинутыми любителями и различными энтузиастами(шизиками в общем) и также как и стальные не применяются в профессиональном спорте(шоссе, в других кое что вроде делается из титана).

Голь на выдумки хитра. http://cs617418.vk.me/v617418738/3545/FOaWzvSbh_g.jpg

@Рудольф Шнапс,А что за жест она показывает?Что то про согласные ,наверное проходите?

Сам заканчивал курсы. Имеется Свидетельство государственного образца по профессии электрогазосварщик. Скажу вам, что без работы не сидел никогда. Берут везде где НАКС не нужен:-). Первоначально когда придете на предприятие, скажите сразу что теория есть, а практики мало. Что хотите развиваться и усердно трудиться. На разряд сдать можно, будь то курсы от предприятия или просто сварите образцы на соответствующий разряд(от канторы зависит). У меня свидетельство 4 разряда, но мне пришлось подтверждать его проработав пол года. Не переживайте, будете хорошо варить со временем, сдадите на разряд. У меня при устройстве на новое место работы, работадатель смотрит на записи в трудовой и просит заварить образцы(корочки не просят даже показать, только в ОК)Но перед этим вам необходимо набраться навыков на первом месте работы. Всего вам хорошего. И успехов в этом нелегком деле! Это скорее всего будет зависеть от региона проживания, и насколько там востребованна данная специализация и насколько она хорошо оплачиваемая. Допустим у меня в городе актуален полуавтомат, т.к очень много заводов, организаций, которые изготавливают М/К. Да и более у нас востребаванны полуавтоматчики чем аргонщики. Вот получить дополнительные навыки(корочки) сварщика-аргонщика очень было бы не плохо.

@Леха Сварщик, всё, как сказал @круазик, но найти в любом поисковике инструкцию по эксплуатации можно легко. При эксплуатации особое внимание надо уделять чистоте колодца в вытеснительную камеру. Забился-всё, кирдык... Давлением из промывной камеры перегородку выдавливает вплоть до разрыва.

Адыгея.Буйство природы.

BelaZZ Есть не сплавление на стороне дальней,где указали на мое фото .Я не отрицаю, добавлю , старался в ровень стенки коренной шов положить и без бугров разной высоты.( так сказать без выпуклости, усиления ) Хочу еще раз подчеркивать про толщину итд.

Правильно подобранные размеры рамы имеют огромное значение. Чувствуются даже несколько миллиметров! Например, когда я обуваю другие велотуфли, приходится немного менять высоту установки седла. Чтобы скомпенсировать разницу в толщине подошвы. PS Красивый велосипед реально кАтит быстрее. По банальной причине: он нравится, на нем чаще катаешься, следовательно больше объем тренировки, отсюда и лучший результат. PPS у меня 2 велосипеда - гибрид и шоссейник.

Замешивать в систему al-si магний не есть хорошо, т.к. увеличивает хрупкость в следствии образования фазы mg2si.

А так же (чисто интуитивно спрашиваю) .Как варите ? от засверленного конца трещины идете на конец диска , или наоборот ? Или может , делаете стяжку (перемычку , усиление) , на конце диска (разделки) а потом от засверленного варите до перемычки ?

Во всяком случае я прочитал: Что НЕ следует делать: создавать темы в неподходящих разделах. Если считаете, что необходим какой-то новый раздел форума, то отпишите об этом - обязательно рассмотрим предложение.писать названия тем и комментарии к ним только прописными буквами. Если Ваша тема будет интересна, то ее обязательно заметят и без использования всех прописных букв.дублировать свои темы и сообщения в разных разделах. Такие дубли будут удаляться. Если Вы нечаянно создали тему не в том разделе или ответили не в то сообщение, то дайте знать модераторам. Это можно сделать, воспользовавшись кнопкой "жалоба" на том сообщении, которое следует отредактировать или удалить.неуважительно общаться со своими собеседниками.И мне этого достаточно.

Ваши можно где нибудь на фото увидеть?

Реклама не опаздывает, особенно серая...

Сделайте торможение двигуна замыканием реле. Его выводы, пока он не работает, должны быть замкнуты. Как только Вы отпустили кнопку - реле замыкает эти выводы. Тогда у Вас и не будет этого вылета. И можно немного сделать задержку выключения пускателя. Что бы был отжиг проволоки.

3 слоя.межслойка-выдержка около часа. четвертый дуть не рискнул-третий за малым,не сорвался в потек.небольшая *смаржопа* пошла. в общем,где-то так. завтра попробую добить-2 люка,две створки,капот и по мелочи-лючки,крепежи ит.д...

Вот и крепления приварил.

@Рудольф Шнапс, http://f5.s.qip.ru/IA4wMowQ.png

http://img.huyandex.com/FilesPics/huyandex/1314/001/175.jpg

Если такую фотку показать старикам в депо, то они будут явно не в восторге, за такое наказывают рублем и здОрово. Грустно, особенно если вспомнить последнее крушение под Москвой...

http://lvkr.ru/ec2KBE.jpg

С пробуксовкой ...

Продолжаю строительство.Приваривание креплений,самый сложный момент-Выставить и не промахнуться в размерах!

Моя работа с литым диском

Сделал оригинальное крепление под мосты.Начинаю возрождать свой проэкт.

Вертикалы на косынках свай; ток 100 А электроды уонии 13-55 d 4мм, варилося с ВДМ-ки, на втором фото ток 120А варилось без отрыва дуги лень до балластника идти было с потолка на вертикал переключать и тем более дело шло к обеду, последнее фото варилося с технотрона ток 125А. Потолок, ток 135А электроды уонни 13-55 d 4мм. ак3797322, вставляйте пожалуйста свои фото в текст поста, чтобы было понятнее, где какой ток и пр. положение. А.В.

@Александр Козлов,Вот сегодняшний улов.Диск с джипа мерседеса 21 дюйм,большой вылет и наши дороги,стали отрываться спицы,предупреждал,варить нельзя,сказал это запаска.Оказывается 310ампер по дачику совсем нехватает для такой работы,нужно 450,тогда будет нормально.Специально заснял обозначения на диске,обработал ещё не до конца.

@Георгий 11, Родной оголовник стал жертвой ДТП... Лихой дедок на Тойоте-Витц решил поспорть с моим УАЗом. При ударе в УАЗе сломалась только маска, лежавшая на переднем сидении и улетевшая по инерции в переднюю панель. Оголовник-в хлам. Витц-тоже...

Недолго музыка играла... На год не хватило. Смесь российского со шведским расслоилась дала трещину... Ушко оголовника не выдержало увеличившуюся (по сравнению с родной маской) массу и треснуло. Пришлось искать шведское. Пустившись в спринтерский забег по магазинам, нашёл оголовник от ЭСАБ-Аристо. Новый оголовник на глаз и ощупь-куда добротнее гатчинского, который я ставил ранее. Родной ограничитель поворота маски для ЭСАБовского оголовника оказался коротковат. Пришлось наскоро вкрутить в выступ саморез в нужном месте. Посмотрим, на сколько хватит. Во всяком случае, маска сидит на голове хорошо, опускается плавно и тормозит, где надо. Запас регулировок-вполне приличный.

Проба пера))) пылюга и муха приземлилась

Сразу оплавить кромку по кругу дырки,ампер 60 -80 сначала.Может подчистить копоть,затем по капельке с самого трудного места,где трещина и варить.

@Elektro_D, зевота, головокружение, мелькание "мушек" перед глазами. Учащение дыхания, легкая тошнота, конечности тяжелеют, движения раскоординированные. Это начальные симптомы. Тема не о кислородном голодании вообще то.

если "обычные" такие, то возможно (толщина у этих 1 мм и совпадает с оригинальным) а если из оконного стекла то нет, т.к. оно не сгибается.

@круазик, в добый путь! ps.автопортрЭт. сегодня. и ....на ближайшую неделю..

"Гиви, васхот солнца знаешь? вот такой же. только зилёный." При испытаниях мы забраковали Оптрели. Пробовал не один я... На внешнем стекле возникает эффект второго пятна дуги. Это как если фотографировать против солнца, иногда в объективе возникает несколько солнечных "зайчиков". Замечу, что работали в ней и по одному на секции и в составе звена, впечатлениями делились только после окончания первого этапа. Не понравилось внешнее управление и слишком выпуклое стекло забрала. На втором этапе сдох фильтр блока вентиляции. Вероятно на отказ повлияло и то, что у нас повсеместно в работе маски др. производителя, но это уже второстепенно.