Лидеры

Сегодня целый день занимался сваркой-рихтовкой КРАЗа , сталь 8-10 мм, разошлась стойка (отсутствие заводской сварки) и полный кузов рухнул на подъемную систему все свернуло в дулю и лопнуло... ...резак , сварка , бОльшые мартышки , 6 часов работы в полях - и как новый... http://s019.radikal.ru/i612/1311/29/031ef348d99c.jpg http://i074.radikal.ru/1311/cc/07ae5cb7245e.jpg http://i024.radikal.ru/1311/27/b05c3af80730.jpg http://s018.radikal.ru/i523/1311/3c/7ce38090eef3.jpg http://s020.radikal.ru/i714/1311/9d/6a408ec5cb13.jpg ...ковш как импровизированная наковальня... http://s020.radikal.ru/i705/1311/7f/c82f512f9d71.jpg http://i031.radikal.ru/1311/54/e61573f44ca8.jpg

http://youtu.be/xPlh-F2myFM

Очередное фото с работы. Бываю я в этом интересном месте не так часто, зато мне всегда интересно. Да и прекрасная конструкция из нержавейки (высота метров 80 диаметр больше 10 м) вызывают некой приятный трепет. Кто догадается, что это за место?

Добил наконец то свою "торпеду",завтра испытания.

Ну вот, теперь вставить плитки, горизонтальные рейки и накрою профнастилом. Плитки разного сорта, потому что, в магазине не нашлось нужного колличества одного сорта.

@Рудольф Шнапс,Пардон за качество. Думаю спецовка как раз с их завода!

Таки сдал на евросертификат на полуавтомат. На прошлой неделе пришёл ответ. Сварил образец, в вертикале пластины десятки, 300 мм x 100мм каждая, односторонне, с обратным формированием. Проверка визуальная, просветка и на излом. Теперь тож самое тока РДС. Ну не прям щас, а через время. До меня мужик один сдал, его молодой спросил , ну и чё теперь, тот говорит - теперь я сварщик! Вот, видимо и я тоже немного того.

Когда фланцы обваривал с двух сторон, то обычно на последних 5-6 мм вылезала пора. Грамотные товарищи объяснили, что это воздух давит из внутреннего пространства, находящегося между стенками трубы и фланца. Устранить можно было только лишь дав трубе остынуть.

С подножками повозился. Укорачивал.http://f4.s.qip.ru/IA4wMinm.png http://f4.s.qip.ru/IA4wMinn.png http://f4.s.qip.ru/IA4wMino.png

примерка багажника на Патрик

Врезки в корпус толщина 16мм, диаметр самый меньший 245мм. Варил порошковой проволокой ф1.0.

Как и обещал,продолжаем. Перепланировки "по ходу пьесы"-привычное дело.Задумали заказчики организовать в детсаду "соляную пещеру".Для того пришлось переделывать коридоры и проделывать новые дверные проёмы.Поперёк одного из них шли трубы обогрева гардеробных кабинок.Решение-делаем "нырок" в стяжку перед проёмом.Учитывая,что вода в системе отопления-ну,...Вы сами поняли...Решили трубы под полом проложить медью,чтоб хватило надолго.Пропилили штроборезом канал и проложили трубы: Врезали в трубы резьбы,прикрутили переходники и всё это дело скрепили медно-фосфористым припоем: Сам припой: И оборудование для его пайки: Прибежали ко мне отделочники со своей бедой.Бед у них много...Но,самая главная-розетки у них в дефиците,да и те,что есть,долго не живут.Вот и сейчас,надо скрепить развалившиеся контактные пластины.Пока не утащил в гараж аргонник,слепил в аргоне тем же припоем,что и медные трубы паял. Пока я варил-паял на этажах,остальные раскидали лежаки отопления.Начались врезки стояков. В подвале вытяжки,как таковой,нету.Дым-коромыслом,хоть топор вешай... Я сварил заготовки на теплоузел,накормив дымом отделочников на первом этаже,после,приступил к монтажу в подвале,добавив гари."Эдфлоу" рулит!!! Смонтировали трубы лежаков на прихватки.В одном месте явно тесновато.Тащиться за маленькой болгаркой и резать ей "форточку" было в лом...Как говорится,моется тот,кому лень чесаться...Взялся за автоген и стальное зеркальце.Эх,давно я не варил 76-ю трубочку газом. Осталось врезаться в теплотрассу. Продолжение следует.

А может это и не шутка?

Последнее время занимаюсь больше чертежами,работаю в бюро,сваркой почти не занимаюсь,но иногда подрабатываю на дому.Вот недавно подвернулся заказ,меня заитересовавшем. У меня знакомый(афганец) заказал для своего сына передвижной турник(на вырост). Для начала я сделал небольшой эскиз и показал ему.Ему понравилось.Ну всё.Начали,закончили. Эскизы,если кому интересно,выложу на посту : Фотогалерея/Черчение,Моделирование. Вот что получилось:И установка у клиента.Да, бетонировал он сам.У него работа-торговля б/у машинами.Опыта в бетонировании можно сказать ноль.Что из этого получилось,смотрите сами.Хорошо что перекладину можно переставлять.

Телепортатор из Стар Трек? Ядро Звезды Смерти?

Ооо, вы многого не знали об этом амтомобиле! Вуаля http://www.okatuning.com.ru/oka-tuning-!works.htm

@AMBIVERT42, читаю ещё не опубликованную книгу о подъёме ряда подводных лодок и прочих железяк со дна морского. Автор- флотский офицер, руководивший этими судоподъёмами.

Я юзал и юзаю. Отличные редукторы.

Эт да. До сих пор веселятся в три смены. ) Ну что хотели то и получили. Их предупреждали.

года два назад делал лестницу,сегодня приехал делать ограждения ,заодно сфоткал.Ограждения в предыдущем посту доделал,покрасили,на неделе поеду на монтаж,сфоткаю

Зная наших ментов, скорее всего погрузили в бобик не отдирая. Закрыли дверь и поехали. А машонка сама выбрав лимит натяжения, сорвалась с дюбеля и смачно чмякнула по двери бобика.

Я в такой не варил, но посмотрев на фото, могу сказать, что это дешёвый китай, чудес не ждите. Лучше возьмите заводской китай - TECMEN, я в них тоже не работал, просто это ведущий китайский завод, а заводскому качеству я доверяю.

зашел сегодня,погонять узкоглазых,а тут.... мечта всех торчков реализована на сингапурском сервере... http://5.firepic.org/5/images/2013-11/10/ml1bfv6qgvu1.jpg

Не знаю может кому то интересно, как это выглядит. Брак на пересечении, вертикальный мой, горизонтальный варили до меня(короче не хочу оправдываться пускай тоже будет мой).

http://www.fontanka.ru/2013/11/08/164/Корабли -корабли.Вот что хотят сделать с нашими кораблями

Пожарник идет по улице и видит мальчика с тележкой красного цвета. По бокам тележки — лестницы, пара ведер, в общем, напоминает очень пожарный экипаж. Тут пожарник видит, что тянут эту тележку собака и кот, причем собака привязана за ошейник, а кот — за *причандалы*. Заинтригованный пожарник ему говорит: — Если бы ты привязал кота тоже за ошейник, смог бы ехать намного быстрее. На что мальчик отвечает: — Да знаю я, только тогда у меня сирены бы не было...

Продолжим... Сварку на этажах закончили.Но,чтобы не тащить новый аппарат в самое "оно",в подвал,решил починить ВДшку.Задачка-не из простых.Не в плане сложности ремонта,а из-за отсутствия з\ч...Кое-как нашёл диоды россыпью.Какие-то перепрессовал-перепаял,как положено,парочку,с иным способом крепления-"приколхозил" на гайки... Чую,в следующий раз придётся городить выносной диодный мост с нормальными диодами и радиаторами,а не этот "таблеточный блистер"... С предохранителями-опять засада...Нет таких,пришлось брать меньшие в меньших гнёздах и,опять-таки,"приколхоживать" их через переходные пластины,чтоб держались нормально. Параллельно,раз залез в нутро к аппарату,проварил напроход в аргоне ферритовый сердечник,пластины которого разошлись и отчаянно трещали на холостом ходу. Вообще-то,эту операцию должно делать на заводе,но там аргонной горелкой не проварили пакет пластин своим телом,а так,"отметились"... Теперь старичок бодр и свеж,вновь готов к труду. Вот и мобильный "ремонтный набор инструмента". Завтра отдохну (отремонтирую вытяжку-приточку в гаражном погребе) и во вторник-в подвал,лежаки варить и стоячные врезки. Продолжение-в следующей серии!

Ну,вот,отгремел оркестр на торжественной сдаче домиков...Как полагается,наказали всех невиновных и наградили всех непричастных. "Ну,это,я бы сказал,у рамках процэса!"(С) А мы,без особой помпы,переселились на реконструкцию здания под детсад.Первым делом-надо сделать отопление. Эээххх!!!Играй,гармонь! И "концертино",числом поболее 60 шт... Поскольку,отделочники обскакали сварщиков и уже накидали плитку,то в ход пошёл автоген.Заодно и погрелся! Практически закончили этажи,приготовились спускаться в подвал.Параллельно сделали обвязку здания металлопоясом,чтоб не развалилось. Швы выполнены новым сварщиком,двадцатилетним пареньком.Трубы варить пока ему не доверяем,но с металлоконструкциями справляется. На последних стыках металлопояса случилась бяка.На ТПшке произошла авария и вышибло одну фазу диодного моста вкупе с предохранителями вентилятора на ВД-306...Сварщиков-трое,аппаратов на объекте осталось два.И тут я вспомнил про Гроверс... Приехал в гараж,взял аппарат и,сказав про себя "Ну,что дружок,лёгкой жизни тебе никто не обещал!",повёз его в пыль,грязь и холод. Сварил им обвязку подогрева гардеробных кабинок. Понравилось,как варит аппарат в режиме РЭДС.Вот неповоротные стыки,выполненные на трубе 1" безотрывным способом. Байпаса перед радиаторами (тоже безотрывно).

Наконец - то выкинул люминесцентную лампу, об которую вечно бился маской и забацал светодиодный "прожекторперисхилтон".

И снова здравствуйте! Как говорил уважаемый АВН,"Я-на работе всегда!Даже,если пьяный на сеновале валяюсь..." Дык,вот...Который месяц (!) обещал жене доработать крепления для отвалившегося карниза под занавески...И,поди ж ты,наконец сподобился.Раздобыл тавровый профиль из алюминия,сделал в нём пропил,в который загнал с натягом кронштейн карниза.Затем обварил в аргоне. Таких деталек изготовил 3 штуки. Думал,ну,вот,сейчас поеду домой,карниз повешу и всё такое!Блажен,кто верует! На "запах аргона",несмотря на воскресный день,слетелись знакомый автомеханик и главный инженер ЖЭКа.Каждый-со своим несчастьем...Из автосервиса притащили переднюю крышку мотора ЗМЗ-409. Заварил борозду,оставленную соскочившей цепью: и пробоину.Вид снаружи: и изнутри: Следом на "операционный стол" лёг разорванный гидроударом корпус улитки мотопомпы: Завтра залатанная деталюха поедет к токарю,на восстановление резьбы под дренажную пробку. Мои помощники: Болгарка и дрель остались за кадром. А карниз я всё-таки поставил!

Всем День добрый Наши (с напарником) вылазки к "шефам" становятся регулярнее,(варите парни,всё что видите). "МЫ ЗАПЛАТИМ ЗОЛОТОМ" http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=1567&p=62192 "МЫ ЗАПЛАТИМ ЗОЛОТОМ 2" http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=1567&p=62500 http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=1567&p=62276 "МЫ ЗАПЛАТИМ ЗОЛОТОМ 3" Смотрим по пролёту "казан" плывёт,ну думаем счас плова на готовим,а нет- вот вам на разогрев.Труба 377х45 15Х1М1Ф.И понеслось "Корень в аргоне (РАДС)" ,а остальное электродоми (ф3 ТМЛ-1у и ф4 ЦЛ-20),да по горячему.Так что жарился не плов,а мы с напарником на пару.А на закусь очередное ПВД....но размерчиком по более ф 2500мм(да и вес уже серьёзный-В сборе 67т) и не много п/а швов на корпусе ПВД (За качество фото прошу извенить,только телефон под рукой)

Сегодня сделали и поставили такую калитку в заборе... http://s020.radikal.ru/i715/1310/11/6f58c737b3ee.jpg

Общая схема.Ну и пусть лежит.Её ведь после сборки напильником не обрабатывали...

Всем здрасте! не повезло мне с работой такие стыки попадаются вот только сегодня варил, трансформатор электроды 4мм МР-3 отсыревшие До После Потом еще катушку До После Ладно что ето все по месту только прихватил, а потом уже сняли и я заварил, о красоте уже не идет не какой речи, главное не потекло бы. Вот смотрю на фотки некоторых пользователей и завидую, чистый метал, разделка кромок, электроды маленьких диаметров, инверторы

@Шурпет, обязательно расскажет,если Вы создадите подобную тему в "Технологиях". "Троицкий крановый завод" "В гостях у сказки": Дядя Сварщик сказал,что по их ГОСТам всё это безобразие прокатывает,а переделывают только из-за щелевой коррозии. В завершение опуса два "правильных" вварыша, как послесловие к предыдущему посту с зеркалами:

Будни сварщика были напряжённые. Высота 2000мм диаметр 5532мм толщина обечайки 16мм, толщина конуса и большого ,и малого 16мм.

http://f3.s.qip.ru/11k2tYd75.jpghttp://f3.s.qip.ru/IA4wMgzB.pnghttp://f4.s.qip.ru/IA4wMgzA.png

Три года назад зарегистрировался здесь, в поисках ответов на вопросы о сварке. В то время я только - только устроился работать сварщиком третьего разряда, без опыта и с поверхностными знаниями. С временем по некоторым причинам перевелся в транспортный участок. Поначалу все было хорошо, но ситуация стала здорово меняться, когда подразделение разбили еще на два участка и начальником стал у меня бухгалтерский сынок. Обязанностей в двое больше, постоянная нервотрепка( оба начальника не могли договориться между собой и срывали зло на мне). Зарплата при этом оставалась прежней: 36.50р в час по четвертому разряду. Последней каплей стали участившиеся наезды, именно наезды бухгалтерского сынка. То машину ему помыть, то усиленный бампер сварить на ниссан новару, то фаркоп переделать, то кенгурятник, то покрасить что-то. Такое ощущение, что стал пионером на добровольных началах... Причем выполнять это приходилось и для него, и для его друзей оффроудеров. Надоело. Вчера написал заявление на расчет. Второго числа выхожу, отрабатываю неделю и ухожу к местному провайдеру на должность специалиста по монтажу и обслуживанию слаботочных сетей. И зарплата повыше и каторги такой нет. Хочу сказать Огромное Спасибо всем Тем, кто помогал советами в моих вопросах, подсказывал и показывал хитрости и тонкости профессии. Желаю Вам отличного коллектива, интересных проектов и достойной зарплаты. На форуме думаю буду появляться в качестве читателя, работать сварщиком у нас в области вряд ли решусь, только если сам на себя, так как кругом бардак, даже на крупных заводах, куда приглашали на собеседование. За максимальные 20 тыр работодатели требуют быть профи и в сварке, и в резке, и в монтаже, и в покраске, и в подготовке с подгонкой деталей. Всего Вам наилучшего. Ваш студент.

Контора у нас ,конечно,не медовая,но сварщики напрягаются только по специальности...и это мне нравиться,так как на предыдущих местах работы руководители считали сварщиков чем-то вроде разнорабочих,которые случае производственной необходимости и металл сварить могут...но это преамбула...группой энтузиастов в вахтовом городке под покровом ночи! был из металлолома смонтирован турник и брусья..руководство удивилось,но конструкция не мешала и осталась жить,только у прораба почему-то реакция странная,когда он видит меня после ночной смены на этой спортплощадке:"Чёт ты наверно не устаёшь на работе?!"-"Я от работы не устаю,а от дурацких вопросов очень..."-обиделся,неделю со мной не разговаривал...

Сыну и себе сделал турники, рукоход и шведская стенка.С утречка сразу турничек взбодриться,затем дела.P.S.Зачем внуку 3 сообщения,подчистите пожалуйста. Виноват,исправил. А.В.

Если употребляю вне банкетов, которые есть часть производственной этики, то пью водку "Тундра" и "Граф Ледофф" татарского производства. Если верить этикетке, то обе водочки из спирта альфа. По личным ощущениям, очень качественные продукты выпускает Татспиртпром. А вообще, употребление алкоголя есть занятие очень ответственное. Нельзя употреблять легкомысленно.

Смастерил задвижные ворота на даче.

тележка к плазмотрону

На кухне в духовку сунул и ноу прОблем.

Варенная сваебойка прошла рубеж в 100 свай....

Я варю так с гарантией один год и терпеть не могу бутерброды.

При сварке "корня"большую роль играет подготовка кромок трубы (зачистка от ржавчины с наружи и внутри)угол разделки 30 градусов и "притупление" кромок до 2-2.5мм.(в противном случае если кромки не притуплены будете просто жечь их и все) Зазор 2.5-3мм.Электроды 2, 2.5, 2.6(смотря какая"стенка")Подбор тока...тут уж сугубо индивидуально(меньше "зазор" больше ток и наооборот).Ну и особое внимание на "замки"(обычно брак там, не ленитесь "запиливать" после окончания электрода шов УШМ) после сварки "проточите" шов УШМ и Вы увидите что наварили.

Ты что думаеш, что кто то, выходя с училища, сразу все умеет и знает. Или если работаеш, как например я 7 лет работал - все из Б/у, раз в год новую трубу поваришь и опять ремонты, да заплатки на б/у, думаешь все будеш уметь. Все прошли через подвалы и убогие места российских производств. У всех в колчане были только МР-3 - и если чего то хочишь добиться, то надо этого и добиваться. Я 7 лет по котельным трубы варил в отрыв электродами и ЦУ-5 и Уонни и ОЗС и МР и считал себя спецом - ведь варю, узк и ренген проходят, да и давление в трубах охеренное(например варил паропровод с барабана котла - 180кгс и температура 530 С -трубы аж малиновые). А когда ушел на нефтегаз, там то понял, что я ничего и не умел и пришлось учиться новому, заново.

Что не надо??? Ребята, совмещаем???!!! Ещё может продолжу или к весне сделать. фотка с лестницей старая