Лидеры

@krech, неверное у Вас ощущение... у меня в характере нет цепляться к кому-то в принципе. Мой комментарий был совсем без недоброжелательности. По чугуну у нас отдельная тема, обычно туда скидываем http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=244&hl= Ну и если интересно загляните сюда http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=539&hl= РДС, тавр

Когда мене принесли это в работу , я расплылся в улыбке , это думаю как же нужно было работать ложками , что бы в таком казане дыру протереть )) http://s14.radikal.ru/i187/1309/6c/74933cf73ca2.jpghttp://s020.radikal.ru/i719/1309/eb/ed9a9ba48fd3.jpgмасштаб думаю немного понятен , литраж казана не знаю ))

Вызовут.Давнишняя лекция в Академии Судостроения:"-Ни один из вас не сможет работать на германских верфях,ни один".Гул возмущения и глухой вопрос:"Объясните почему?" -А вот представьте себе.Утром пришёл на работу и у тебя всё есть:чертежи,исправное оборудование,все материалы,всё расписано-заправлено-подготовлено.Представили?Сможете так проработать хотя бы неделю?То-то же... -А немцы?Много они тут наработают? -Теперь поговорим об этом:"Ни один немец не сможет проработать у нас даже дня".Как ты ему объяснишь почему он должен сходить в БТП и найти там свой чертёж и придумать как по нему выполнить свою работу?..

@СварщикРучник, везде есть свои минусы. В рубашке с галстуком сидеть тоже не всегда фонтан. И спивается таких дядек не меньше. чем простых парней. У меня много знакомых в Москве "белых воротничков". Конец недели для них- это кабак. Нагружалово до соплей, да ещё и с "кокосом". Какая разница где пить: в кабаке или в подворотне- реультат один. Напряжение и стресс надо снимать, бабу дома строить самому и с умом, что она тебя не строила, за детьми надо следить, а не упускать. Это очень сложно, но благодарно.

4.2 Фляги типа ФА следует изготовлять из алюминия или алюминиевых сплавов: корпус - из листа по ГОСТ 21631 или ленты по ГОСТ 13726 марок А7, А6, А5, А0, АД0, АД, АД1, АД0М, АДМ, АД1М; крышка - из нагартованных листов по ГОСТ 21631 или ленты по ГОСТ 13726 марок А7Н, А6Н, А5Н, А0Н, АД0Н, АДН, АД1Н. Допускается изготовлять крышки из отожженного алюминия марки АД1М толщиной не менее 2,5 мм по ГОСТ 21631 опорный обруч - из стального листа толщиной не менее 2 мм по ГОСТ 19903 или ГОСТ 19904 . Допускается изготовлять опорный обруч из алюминиевых сплавов марок АД1, АД1М, АМц, АМг1 АД31 по ГОСТ 4784

@СварщикРучник, добило еще что сварщЕг и мастИр в новых,даже не обмятых робах..а шапки чет не сменили..хоть бы каски тогда уж одели.. как в советское время-типа фото на *передовице* газеты *Труд*- токарь возле станка,рассматривает чертеж,в наглаженом комбезе, белой рубашке и при галстуке

Нормально, братан! 2 месяца это не срок, так что не переживай. А если по делу, то надо сначала (пока не пришло умение) делать так - обварить нижнюю трубу, а уж на этот наваренный шовчик (валик) ложить нормальный шов. Все вместе будет смотреться вполне прилично ежели сплавлять оба валика. Суть-то в том чтоб электрод держать как будто варите вертикал и еще вдобавок делать эээ....... как бы сказать? А! Вот! Делать при этом возвратно-поступательные движения в горизонтальной плоскости. Это я говорю про сварку С ОТРЫВОМ, безотрыв придет потом сам. Удачи!!!

проволока порошковая, аустенитно-ферритная

Приходится заниматься художеством, что бы некоторые, особо одарённые специалисты, смогли хоть как-то приблизно заварить Были просто спецы( да почему были- есть и стаж как, скажем, у АВН и разряд высокий), которые этот (или ему подобные ) узел сварки варили как обычный стык (разделка в середине шва), искренне веря, что так и должно быть!

Где-то я уже слышал этот вопрос... Устройтесь в шарагу с одним ВКСМ и балластником (ножи залипли на значении 40+80+80А),через пол-годика будете 4-кой шпарить во всех пр.положениях да ещё и покуривать при этом.Тогда и вопросов не будет зачем нужен провод с рег.тока... Зато не стыдно показать гальюн... но это я так, к слову.

@АВН, отец мой много отжигал на верфи Вяртсиля в Хельсинки и на СРЗ в Вассе. Русских мотористов удивляла уборка машинного отделения с помощью мощных пылесосов, а также работа сварщика, таскающего с собой два кабеля- с держаком и крутилкой регулятора тока. К хорошему быстро привыкаешь, а вот финны удивлялись, как наши герои могут варить все положения на одном значении тока. И это в 70-х годах!

Можно ответить в моём национальном стиле; А если на практике Вам предложат высококачественные электроды - Вы потом для себя купите плохие? Варите тем,что дадут - за них Ваши деньги уже заплачены.

@АВН, AusLogics BoostSpeed + Portable Год выпуска: 2013 Версия : 6.1.0.0 Сайт разработчика: Auslogics Software Pty Ltd Язык интерфейса: Мультиязычный Платформа: http://soft.lds.net.ua/uploads/posts/2012-02/1329893255_sistema.gif Размер:17.5 Mb Ввод серийного ключа,желательно при отключенном интернете! Для портативной версии лечение не требуется. Особенности Portable: Поддерживается интеграция в Total Commander (Extended) 5я репак http://rghost.ru/48789743 или http://rghost.ru/dow...5.1.0_RePack.7z

Проведение Алтайского гонгресса

@СварщикРучник, мой любезный друг, вам до этого дяди ещё далеко. Не льстите себе, пожалуйста http://sobaka.ru/system/inline_image/image/00/00/81/71/base_Baretsky-p.jpg

Пацаны, ну вы, конечно, правдорубы! Но если уж рубить правду-матку и показывать житуху сварщика-аварийщика из ЖЭКа или житуху корабельного сварщика с гнилого сухогруза, то это будет сродни сценам апокалипсиса. Вспомнился ещё рассказ АВНа, как он застрял где-то в судовых конструкциях, а по извлечению его откуда-то оттуда профессия наградила его вывихом плеча.

апну заказов мало.кАнтора со старого офиса к нам переезжает.,*батька* вторую неделю на всех рычит.-мужики мет. лом сперли и попалились-нажрались на базе и драку устроили,сейчас в *бегах*. на той неделе по базе натыкали камер-штук 25,(цветные,инфра+звук)- в кабинетах,цехах и по периметру..ни украсть теперь ни посторожить..

@AMBIVERT42, смотрел передачу про рыбалку,тема была "спининговые катушки",там говорили про какие то катушки очень хорошие,к сожалению фирму не запомнил,так вот,хозяин этой фирмы,на старости лет,решил продать ее,покупателями были молодые ребята.Он им поставил условие,чтобы не менялась технология изготовления,так как вся технология изготовления была очень хорошо отработана и процент брака был очень низкий,в общем они пообещали ему,что ничего менять не будут,на том и порешили.Купили ее и производство перевели в китай и началось непонятное.Продавцы говорят,что узлы,которые вообще в принципе никогда не ломались до этого,за все время эксплуатации катушки начали ломаться,причем процент поломок стал очень высоким,пришлось им отказаться от сотрудничества,хотя эти катушки до этого пользовались устойчивым спросом.Просто информация к размышлению.

Позор. Полная деградация системы.

Именно. Лучше уж пусть кран сломается, чем балка, которая его держит. Конструкции всегда проектируют с нехилым запасом, так и должно быть. Проектировщики закладывают только руководящий документ, в котором прописаны требования по качеству, а эти требования создавали доктора наук/кандидаты в доктора/инженеры.

Да блин чистой воды туфта!!!!!!!!!! У нас, где мы были на курсах 2 месяца, из ручников были только ТДМ-ки а про все остальное я уже писал. Зато поржал от души! И как эти трое хлопцев в этой канторе работают? Почему их нормальные сварные не подсидели до сих пор? Это же клоуны, которые по сварке верхов нахватались, а реально в профессии имеют вес пера. Разряд 3, ну максимум 4-й, при условии, что его ставили "за посещаемость"! Лично у нас на курсах они бы на 2-й только сдали. Где вертикал, где пример сварки ручником хотя бы нижнего положения? А ведь это основы, без этого никуда!!! Газо сварка уходит... Базара нет, но где практика? И по резаку, хотя бы пропаном? Что, болгаркой будут пользоваться всю жизнь что ли? Маски. Да, в хамелеоне варить удобнее иной раз, но на кой сразу под него молодых точить? Привыкнут, а потом в нормальной вообще ни черта не смогут! Кто им в Сибири, например, сходу купит хамелеон и даст теплый бокс со всеми удобствами и оборудованием? Это зарабатывается! Да много чего еще можно сказать про этот фильм... Задают вопрос в классе "для чего нужно заземление?" ответ вогнал меня в ржач на 30 секунд. Даа, москалям до нас далеко однако !

Сложно и без гарантии.

УС "Смольный".Из разговора двух молодых женщин на пирсе:"А этот крейсер на парад ВМФ приходит в Питер..." -А ты ещё крепкий старик,Розенбом! /"Путешествие Нильса с дикими гусями"/.

@Шурпет, обязательно расскажет,если Вы создадите подобную тему в "Технологиях". "Троицкий крановый завод" "В гостях у сказки": Дядя Сварщик сказал,что по их ГОСТам всё это безобразие прокатывает,а переделывают только из-за щелевой коррозии. В завершение опуса два "правильных" вварыша, как послесловие к предыдущему посту с зеркалами:

@AMBIVERT42, блондинки и говорят. Точнее пергидроленные с нагуталиненным автозагаром лицом.

Востановление фрагмента , без в ставки или заплаты , выплавление монолитом . Извините за плохое качество фотки .http://i047.radikal.ru/1309/d8/589ad93fe60et.jpgможно нажав увеличить картинку Чугунный блок , не помню от какой машины , грузовик какой то. Белое вокруг заплаты это мел , после проделанной работы проверял на герметичность керосином . Посредине заплаты ребро жесткости (эмитировал как по заводу) проварено полуавтоматом (чешуйками на фото видно ) . А шов по периметру, который непосредственно контактирует уже с чугуном , проварен Панчем и по началу он может быть красивым и радовать глаз , но я его уродую специально , если будет интересно обьясню-расскажу. http://s019.radikal.ru/i627/1309/6d/40a33ee6361a.jpg

Коллеги! Начинать надо с чтения соответствующей темы,желательно с первых страниц-там по ходу почти все вопросы Ваши уже подробно освещены со всех сторон( ну или разжёваны,как кому нравится..)

Ужась (извиняюсь за ворчание) Если держать руку над костром, то она; 1) расплющится 2)сгорит 3)дематериализуется

Врезка 273 трубы в конус. До кучи фланец.

А жизнь продолжается. Топливный 500л без пропарки, закачка СО2, сварка п/а в смеси.

Телепередача про популяризацию строительных профессий. Бла-блу-блё и всё такое. Но на 11-й минуте показан строительный техникум. Оборудование Фрониус и "полный фарш". Неужелитакое бывает в России? Забыл, Москва же не Россия http://www.youtube.com/watch?v=aN2mM4Z6OY8

Во как надо приходить к начальству и за зарплатой: http://www.youtube.com/watch?v=0dE9NLXq58Y

@СварщикРучник, Как-то между делом тётка сообщила, что металла для практики мало. Техникум приличные суммы потратил на ремонты помещений, оборудование для кабинета физики, а вот обновления производственного оборудования не было. Но по сварке кое-что закупили. Со свариваемыми материалами ожидается беда, по крайней мере маленькие пэтэушники варят мало. Отсюда резонный вопрос: должно ли это касаться взрослых дядек, которые за обучение заплатили 21 т.р. В принципе лично я парень не жлобский, могу притащить свои электроды, трубы и прочий металлопрокат. Лишь бы варить больше под руководством опытного наставника. Мастер сварочного дела через училку материаловедения передал, что если есть желание варить своего рода экзотику: алюминий, титан, чугун, магний итп - пусть приносят образцы. Уже договариваемся с братвой, кто поедет в Екатеринбург за алюминиевым металлопрокатом. К обучению стоит подходить инициативно. СварщикРучник, вы с пивом на уроках, мягко говоря, выглядели не очень. Могли бы и воздержаться до окончания уроков. Быдланизм- не самая лучшая черта человека вне зависимости от расы и профессии.

Очень грамотное объяснение при ДТП после столкновения с а/м Hummer! Я, ФИО, двигался __.__.2012 года в__.__в сторону пр.Красной Армии на скутере Gilera Fuoco 500. Правил не нарушал, за дорожной ситуацией следил. На перекрестке с ул.Бероунская неожиданно для меня и прочих участников ДТД на красный свет выехал а/м Hummer черного цвета без должным образом установленного госномера. Я, земетив опасность и избегая ДТП был вынужден в торможении выехать на полосу встречного движения, где и остановился на обочине. В процессе торможения, маневра и остановки услышал сильный удар сзади. Обернувшись увидел, что а/м Hummer ударил следующий со мной в одном направлении а/м Suzuki Jimny госномер ____, практически оторвав ему капотное пространство. Заметив за рулем пострадавшего а/м Suzuki Jimny девушку, я отправился оказывать ей возможную первую помощь. Подойдя к машине я заметил ребенка в детском кресле на заднем сидении. Я открыл багажник пострадавшего автомобиля, через него достал ребенка (мальчик лет 4 примерно), взял там же знак аварийной остановки, установил его и через окно водительской двери помог выбраться наружу девушке-водителю. Препроводив ее и ребенка на обочину и убедившись, что они серьезно не пострадали, я попросил водителя а/м Mitsubishi Airtrek госномер______, который тоже остановился для оказания помощи, вызвать Скорую Помощь и ГАИ. Далее я подошел к а/м Hummer исключительно с целью убедиться, нужна ли его водителю моя помощь. В открытое окно данного а/м я увидел двух лиц, прибывших явно из южных регионов. Об этом свидетельствовала темная кожа, курчавые жесткие волосы и характерные черты лица. Я предположил, что передо мной находятся заблудившиеся испанские туристы и дружелюбно спросил на их родном языке, не заметили ли они красный цвет светофора — Al huele pido rosa? (Испанский язык я изучал в школе при посольстве СССР в Мадриде, где водителем работал мой отец). В ответ водитель а/м Hummer через открытое окно своего автомобиля ударил меня левой рукой в область головы. Так как шлем, в котором я обязан ездить по ПДД я на этот момент не снял, то удар пришелся по нему. Именно этим я объясняю сломанные 4 пальца на его левой руке. Далее он выскочил из машины и нанес так же в район головы удар правой рукой. Именно этим я могу объяснить перелом ее в районе лучевой кости. Выскочивший затем из этого же автомобиля пассажир нанес мне удар каким-то тяжелым предметом по спине, я с ним в единоборство вступать не стал, а просто аккуратно положил на асфальт и как законопослушный гражданин принялся ждать прибытие наряда ГАИ. Каких-либо повреждений он мне не нанес, так как под курткой я был одет в мотоэкипировку, в просторечии более известной как «черепаха». Его сломанный нос и сломанную челюсть могу объяснить тем, что подушки безопасности в момент удара а/м Hummer о а/м Suzuki Jimny не сработали и он поранился о переднюю панель автомобиля. О разорванном в клочья служебном удостоверении Помощника Депутата Махачкалинского Совета Депутатов на имя… ФИО...., я ничего сообщить не могу, так как мне это не известно. Так же мне не известно, как порванное служебное удостоверение могло оказаться во рту и пищеводе водителя а/м Hummer. Что-либо сообщить о собравшейся вокруг места ДТП группе граждан на мотоциклах и скутерах не могу, так как я совершенно не знаю этих людей. Так же мне абсолютно ничего не известно о том, кто порезал все колеса а/м Hummer, кто проткнул его крышу ломом, кто разбил все стекла и порезал кожаный салон, тем самым приведя его в негодность, и уже упомянутым ломом разворотил и так поврежденный капот и повредил двигатель. Правдивость моих слов могут подтвердить свидетели и участники ДТП, например водители а/м Mitsubishi Airtrek госномер ____ и а/м Suzuki Jimny.

@Шурпет,насчёт РДСников,которые не в ладах с ГС и РАДС-есть такое.Подтверждаю.Особенно,если стаж в РДС велик и навыки прочно засели в подкорке...@ARGONIUS, я,как владеющий вышеперечисленными видами сварки,скажу так.Моторика слишком разная.Автоген сменить на РАДС и наоборот-гораздо легче,ибо,процессы схожи.А,вот,если от РДС стартовать и перейти на РАДС,либо ГС...Тут трудности у всех бывают.Ибо,как минимум,обе руки заняты плотно.Я учился на газоэлектросварщика,много автогенил,поэтому "аргон" воспринял,как родной.В этом плане,хуже всего начинать с П\А...

Да Е-трак. С 2006 года в этом хобби. Правда этим сезоном не особо поездил. Дела. Да и мест все меньше. Нашего брата пропасть сколько. Пяток монетосов за счастье стало, а были времена эх..

Не.. ну тут принцип: "Если нельзя но очень хочется то можно" а так конечно. сильно в хате не развернёшься. Но мелочь разную очень даже ничего - комфортно. И чайник тебе с телевизором и руки помыть, и на диванчик от трудов тяжких прибатониться можно. Пример: Звонок " Заварить трубку кондиционера". - Я что поеду в гараж? На всё про всё тратить время, бензин?- Нет. Я беру трубку, за тридцать-сорок минут варю и выношу клиенту ещё горячую и красивую. 500руб в карман и дальше - кофе пить, форум читать.

Тут согласен полностью, пить на производстве, подставляя своих товарищей, это не дело. Сила духа то тут каким боком, питие на работе это скорее недостатки воспитания, вседозволенность в детстве или алкоголизм. Видимо совесть им не позволила жить по волчьим законам. Это конечно правильно, но люди ведь не роботы, у каждого своя душа, мысли, обстоятельства. А вы хоть раз пытались поговорили по душам с пьющим родным человеком, пробовали его понять? Осуждать лихо у вас получается. А вы не допускаете, что лично вы можете являться причиной пьянста родного вам человека.Может лучше как тут. Как обычно бывает: после рождения ребенка жена начинает все внимание уделять ребенку, муж начинает чувствовать себя лишним, а тут такие же "лишние" друзья поподают, жене не нравится, что муж выпил, начинаются скандалы, мужу все меньше и меньше хочется находиться в семье, через какое то время жена начинает замечать, что возникла трещина в некогда дружной молодой семье, она пытается поправить положение в семье, но обычно поезд уже ушел, скандалы набирают все большие обороты, выпивание так же. В результате либо развод, либо продолжение совместной жизни с продолжением скандалов и спиванием некогда совершенно не пьющего мужа. Думаю 80% женщин не признают своей вины в том, что муж начал пить из-за их эгоизма и не внимательности. И чем дальше, тем хуже обычно бывает.

ой,как трудно было вылезать из 8-ми летнего запоя.. ничО,справился. да и родные поддержали,спасибо им.

Ну, вот... как сказать ещё. С нами тесть живёт -84года курит с семи лет, сколько я его не знаю - без бутылки не застолье. Раньше я,(лет .. цать) так вообще чуть не каждый ужин за пузырём бегал: "Давай молодой, скачи на магазин". И ни чего - ни паралича, ни болезней серьёзных. Тёщу ( не пила. не курила) пережил. Всю жизнь отработал в заводе токарем с личным клеймом. Вон сидит - колбасу полукапчнку трескает себе с чаем...

Прошу прощения, заранее: ну и кто виноват?! Сами виноваты!!! Силу духа надо воспитывать наравне с профмастерством, да и тело держать в форме. Жизнь такова. Много людей, кто склонился...говорят, что жизнь сломала....Бред!!! Я в Москву когда приехал, по первой ночевал на Павелецком ж/д вокзале, нет-нет с шалухой тамошней кусался...., но добился своего. Сейчас живу с любимой девушкой (хоть и съемное жилье), планируем свадьбу, денег коплю на свое дело (конечно же сварочная мастерская ). А многие земляки, кто приехал еще до меня, забухали и уехали обратно, домой, на шею к родителям (в свои 30 и более лет). ВЫВОД: от алкоголя только беда!!! Не надо пить! Всем успехов и стойкости!

Взамен брать не пришлось,своих алкашей хватало :-).Когда всех уволили по одному,постепенно собралась приличная бригада.Обрабатывать лишние руки/глотку - себя не уважать.Хозяин,во времена мною помянутые, был Народ и Партия.А теперь никаких боёв и конкуренции не надо,сунул руку в свой карман,а там деньги (снятые с прогульщика и выпивохи) руку греют,сразу виден результат тр.дисциплины без вымпелов и п.грамот.

Мне предлагали вакансию монтажника в СоюзПромМонтаж у нас, на фотках все красиво, расписано шикарно. но когда приехал к конторе, увидел ворота времен 80х годов, ржавые, сразу после ворот вырот котлован и что-то там делается, здания и бывшие цеха(как оказалось рабочие цеха), практически без стен. В офисном здании только кабинет главных с евроремонтом, но чтоб до него дойти нужно перелезть через черти какие завалы всякого строительного хлама. Не впечатлили обещания руководства. Не знаю, но чуйка, она же внутренний голос, как то сразу начала нашептывать: - " вали, вали от сюда, и чем быстрее, тем лучше. Как знать, может со временем получу репутацию в сварке автомобилей или изготовлении всяких приблуд для ремонта. =) себе изготовил и опрокидыватель, и эстакаду практически доделал на пол машины( откидывается от стены по плану), подьемник еще замутить бы. Местные подходили, мол сделай и мне. Узнав цену, уходили. =)

http://f4.s.qip.ru/IA4wMgcp.pnghttp://f3.s.qip.ru/IA4wMgct.png

Всех приветствую Даже не знаю, куда правильней выложить фото, в будни сварщика, или в чугун. Размороженая рубашка охлаждения двигателя трактора, три параллельные трещины~ 35- 40 см каждая. Пайка рАДС и частично пайка полуавтоматом, присадочная проволока CuSi3 (отличная штука на чугуне- друзья чебоксарские из "Центра сварки" на пробу дали) в аргоне.

Именно на нем. Более контрастного предприятия не встречал. Наплевательское отношение к технологии и технике безопасности пересекло пределы разумного, но не менее ошарашивает "чудоремонтный" контингент . К примеру был в бригаде сварной заслуженный,под полтинник лет. Чет у него в жизни не заладилось и бухал он по страшному, при весе около 50 кг умудрялся съедать за смену по килограмму крутки и при этом кое-как работать. При мне в таком режиме целый год "отплавал". Этого его дело личное конечно и народ уже смирился с мыслью, что это конченный чел и вскоре у него или кукушка улетит или сам где нить со скоб-трапа об палубу шмякнитца . Еще через пол года врачи ему сказали, что по состоянию здоровья он скоро сдохнет, вне зависимости бросит пьянку или нет. Ну и как бы все тут понятно было ...до того момента пока я не узнал , что по несогласию с мнением врачей он бросил бухать, перездал на права, купил машину в салоне, имея машину нашел бабу, с ней в складчину взяли двушку в кредит и живет себе наслаждаясь жизнью...

"Лодочники и рыбаки всех стран, объединяйтесь!"- задумал, "штурман" лодку приобрести и "сузуку-30" к ней.

россия. сибирский фо. алтайский край.

Апну тему. У меня-всё то же, токлько в два раза больше. Дочек у меня две (двойняшки). Физическая разрядка-баня+бассейн. Здраво снимает мышечную усталость и контрактуру (для сварщиков, работающих подолгу в статике и неудобной позе-само то). Это ещё когда занимался тяжёлой атлетикой и единоборствами, практиковал. Чтоб разгрузиться морально-есть другой способ. До одури люблю автотуризм и дайвинг (ну, подводное плавание, коль по старинке). Очень хорошо сочетается. Вырубив тилипон, гружу в машину семейство, снарягу и катим, куда подальше. Главное-дикарём. Тем более, что я ещё и джипер. Не пробитый на голову, а так, в охотку.

А вот что творится если при первом проходе полуавтоматом вдруг сдует газовую защиту ((( И если это место не счистить , а наложить второй шов сверху получим несплавление , и поры . Поверхность шва при этом чистая - без пор ! Пунктиром - границы швов .