Лидеры

Повеселился сегодня с сУрьёзной сваркой

Да, ничего страшного, не опаснее ремонта топливного бака! Выкрути вентиль и промой водой перед резкой. Сам делал водонагреватель из баллона.

Моё рабочее место. Наш офис. Дом родной. Наши кормильцы

На все случае жизни:

Жизнь торопит...

Хотел по алюминию вставить. Не нашёл темы про Д16т. Знаю, что где-то была... Много написано, что д 16 трудно свариваемый материал. А куда деваться? Прежний сварщик его варил, так что залу... не выйдет. Я не хочу быть хуже Петровича. Надо постигать высоты сварки. Зато по опыту знаю, что в России вариться много того, что по книгам не написано. Здесь нет вибронагрузок, которые он не выдерживает Заглушка технологических отверстий, давление 5 МПа максимум. Единственное, что когда варишь, то прогрев обязателен. Глухая заглушка - выход посторонних газов только через стык. Ток 200- 220А . Аппарат ВДГУ 251 Сельма . Иголки 2.5 мм, Социалистические. Присадка 5356 . . Вот по технологии приходиться молотком по горячей детали лупить со всей дури . Не согласен . но технология . спорить не берусь .

@митька51, Юмор у Вас ...не светлый. Бортовой журнал неизвестного происхождения: 17.00 – Последние приготовления. Радио третьи сутки молчит. Лопнул электрический скат. Капитан напильником подгоняет голову под фуражку. 17.05 – Сильный ветер. Сдувает погоны. Приходится клеить лычки прямо на на плечи. Бензин замерз. Колем его топором и кидаем в топку кусками. 18.00 – Подняли якорь. Оказался не наш. Подняли второй. Тоже не наш. Старожилы говорят, что якоря у нас вообще нет, а корабль прибивают ко дну гвоздями. Плывем. Гвозди скребут по дну. Скоро станет глубже и зальет палубу. Как бы отцепить дно? 18.15 – Прошли над мостом. Где теперь наша верхняя палуба? На корме – трамвай и гаишник в будке. 18.30 – Компас сломался. Идем по флюгеру. Из капитанских карманов доносится плач и стон. Это руки тоскуют по штурвалу. 19.30 – Пароход болтает. Наверное, подкралась рыба-болт. На корме драка. Звука нет. Забыли включить фонограмму. Участники читают текст драки по бумажке. Старпому отбили склянки. 20.00 – Сильная качка. Штурман доложил на пол результаты ужина. Доктор раздает штиль в таблетках. 20.30 – На горизонте - земля. Капитан приказал раздать ее крестьянам. УТРО. 6.00 – Первым утренним бревном прибыл дед Мазай с рекетирами. Пришлось отдать норд-вест, румб из компаса и половину бака. В оставшемся полубаке полукок варит полусуп. 11.00 – "В трюме пожар", – доложил вахтенный матрос. "Фигня!"- ответил капитан. На том и порешили. 12.00 – Активная подготовка к морской забаве "Гибель "Титаника". Команда сбросила за борт все холодильники и ждет айсберг. 14.30 – Все утро лил дождь. Вахтенный матрос сгнил. Составили акт о списании. 15.30 – В дно стучат. Наверное, подкралась рыба-стукач. 15.35 – В дно кричат: "Караул устал!" 15.40 – В дно стреляют из маузера. Может открыть? 15.45 – Открыли кингстоны. Корабельный воздух с шумом устремился в воду. 15.46 – Воздуха осталось последняя клизма. В дверь ломятся. Прощайте, товарищи, все по местам! Во, блин, поплавали!

Я вижу проблему ССВА 160-2 в его универсальности. Все режимы сварки удовлетворить одним аппаратом сложно. Какие-то режимы приходится ущемлять. Например ММА ущемлен низким напряжением ХХ в угоду возможной модернизации в ПА - отсюда и затрудненный розжиг. Я тоже ожидал от ССВА160-2 большего, поэтому поработав на нем, выбрал себе аппарат направленный именно на ММА и не жалею, а ПА я себе когда нибудь куплю.

Снова рутина, но как же без нее. Колено воздушной магистрали VDL-НефАЗ, в процессе работы ослабевают точки крепления, куда упрется, там и перетирает. Здесь - елозил, и видать, уже давно, шланг высокого давления в металлической оплетке. Заплатка - из куска чего-то там, да и толщиной поменьше,тем не менее "срослось" Можно было бы наплавить кучкой, но тогда уже вид - не айс. p.s. А на мониторе фото смотрятся гораздо лучше! Нокиа рулит!(с)

Неплохо бы поднять и надев защитные колпаки,привязать кислородные баллоны.А пощёлкать... на 6 и 10 А тумблеры то работают? Для ЭА 48м/22 d=4.0 на своих таких же ставлю 96 А.

Смастерил задвижные ворота на даче.

Машине почти 30 лет, Kempak 200 фирмы Kemppi. По работе не одного нарекания, заменена только горелка.

Именно так! При изготовлении "бубафони" (см. здесь http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=1562&st=0) я вентиль просто спиливаю ручной ножовкой по металлу. А дальше действую по алгоритму, приведенному камрадом Helper.

@Шурпет, Это чтобы у Вас глаза разбежались: Нахкис- маска выполнена из толстой пропитанной специальным составом кожи. Конструкция маски позволяет работать в очень ограниченном пространстве. Отличительная особенность маски – это поднимающаяся рамка со светофильтром для большего удобства при поджиге дуги. http://www.invertika.spb.ru/resources/images/evrom3.jpg

Ностальгия, блин!

Фрагмент клюза.

Вот такая тема образовалась. Сегодня мой руководитель предприятия задал мне вопрос - как, чем и возможно ли вскрыть пустой пропановый баллон в "домашних условиях"? Меня самого неоднократно "сватали" на такую авантюру, я упирался руками, ногами и зубами, потому , как всему экстриму должен быть предел. Но поговорили мы вежливо, он спрашивал, возможно ли баллон предварительно заполнить водой или СО2, просверлить отверстие перед резкой и так далее. Я думаю, если браться, то сначала надо бы вывернуть сам вентиль, а это надо просить на самой станции, где обслуживают и ремонтируют баллоны. В общем, пообещал спросить у коллег, вот и спрашиваю!

Лучше сто раз увидеть,чем один услышать.

@GELOG,А где? И по деньгам?

Да, вспомнил, мы ведь вдвоем вентиль скручивали! Один держал баллон, а второй крутил ключом. Извините, что в заблуждение ввел тем, что написал, ранее, о легкости выкручивания. Вентиль туго выкручивается, так что нужно под напрячься. Уплотнена резьба была лентой фум. Шурпет, одорант добавляют в пропан, чтобы почувствовать утечку, ведь сам пропан не имеет запаха.

Этим летом пытался выкрутить старый вентиль из старого баллона.Третий "шведский" ключ и всё моё упорство не дали результата - приржавел напрочь.Керосин не помог,там пакля с краской.Так как газ в баллоне был,пришлось ремонтировать вентиль.Благо там нужно было только расшевелить запорный конус под накидной гайкой.Как можно будет вывернуть сохранив резьбу,если газ всё таки закончится?

Как ПА я ССВА 160-2 не использовал. Речь шла о режиме ММА /РДС/.

@папаша, Вы к кому обращаетесь? @авк76 и я обсуждаем просто МММ аппарат ссва160-2 без ВПУ(ПА). Так таки да,тоже ВАРИТ.

Перепост называется?Буду знать...

как обладатель ссва-160-2 согласен с этими замечаниями.1.Поджиг по-моему у ссва160-2 затрудненный.2.размеры,вес,отсутствие ручки-тоже согласен. Здесь не согласен,при такой цене иметь затрудненный поджиг,( и имхо нестабильность при сварке)большой размер и вес,без ручки-довольно плохо. А вот тут я с вами полностью согласен и поздравляю с надеюсь удачной покупкой.

Меркаптан-ароматизатор очень вонючий и ядовитый,лучше после вскрытия промыть марганцем с водой(долго).

Работал на ССВА160-2 /аппарат товарища/. Варил м/к ограждения балкона с выносом. Общий вес м/к - около 300кг, уголок 40х4, 50х4, 63х5. Электроды АНО-21 диам.3мм производства Вистек и Патон. Варил сначала на 3-м режиме, потом перешел на 4-й. Отключений по температурному режиму не было /максимальный ток 115А, ПВ-100%/. Шов нормальный, прерывов дуги не было. Замечания: 1. Затруднен первичный розжиг. Посмотрел в инструкцию - упоминания о напряжении ХХ не нашел. Измерил тестером и обалдел 16-17В. Сразу подумал о неисправности аппарата. Связался с разработчиком. Оказалось я измерил напряжение ХХ когда аппарат был в "спящем режиме" который наступает через несколько минут после окончания работы /в инструкции -нет ни слова/. Измерил напряжение ХХ сразу после сварки - 50...55В. На мой взгляд - это основная причина затрудненного первичного розжига, да и вторичного тоже /при сварке с отрывом были сбои/. У меня есть информация, что напряжение ХХ пульсирует до 110В /тестер показывает усредненные 55В ХХ/. Но проблема с розжигом остается. 2. Размеры, вес, отсутствие удобной одной ручки. В целом, если проанализировать цену, многофункциональность, технические параметры, комплектующие - довольно не плохо. Хороший полупрофессиональный аппарат. Но все-таки я себе купил инвертор немного дороже с плавной регулировкой форсажа и горячего старта и напряжением ХХ - 96В. Первичный розжиг значительно лучше, а для меня это важно - часто варю небольшие детали /по ним не начиркаешься электродом/. С уважением, Александр.

@DED 1, Нормально все! Приехала комиссия, из головного офиса народу тоже тьма. Закрылись у начальника базы и долго чего-то решали. В итоге - моей вины нет, вина руководства в том, что не покупали комплектующие для резаков. Инжектор был уже не инжектор, а просто приблуда с овальной дырой. Но все равно меня лишили премии и стимулирующей надбавки - надо же меня хоть в чем-то обломать, если уж не получилось на меня все расходы по убыткам повесить. Итог - зря-плата почти что ноль. Но это фигня - у меня есть страховка и она с лихвой покроет все убытки!!! Рублей 50 бумажных наверное выплатят. Кстати, завтра или в пятницу, поеду в головной офис и возьму оттуда все бумаги для этого.

@Maler. .,Немного поздновато я прочитал ваш пост. У меня перед праздниками накрылся расширитель и пришлось срезать почти всю трубу и оставить лишь небольшой ошурок. На нём клупиком нарезал буквально 4 нитки и поставил вентиль. Ну а потом в магазине купил шланг в армировке на горячую воду с двумя гайками, хотя можно было и гайка-штуцер, но тут уже ваша воля, как захотите. Бачок соорудил из канистры- там даже сбоку есть шкала с уровнем. Один нюанс- сверху в расширитель на антифриз пришлось налить немного льняного масла. Оно образовало пленку и теплоноситель не испаряется и нет запаха.

По результатам отпишитесь.

Лучше спросите у манагера, какие там цифры по en379, за такие-то бабки. и если они хорошие - то и маска хорошая. потому что за такие деньги она не только должна на 5а срабатывать. тут они мамой клянуцо: http://www.lorch.ru/catalog/b6/c1/s73/item189/. от немцев там одно название.

Это тепло из шва быстро удирало, думаю, что шов может быть от этого более хрупким. Помедленнее попробуйте перемещать электрод, чтобы побольше металла легло в шов.

Па-а-адумаешь,всего-то 2,5 толщины (при допустимой не более 0,5 s)...А слепить заделочку на 100 мм от теоретической линии шва технологу корпоративная этика не позволяет? Фундамент (пепельницы),утка (киповая планка) и прочее под "крышей":

Год назад перед новым годом подошёл ко мне один товарищ и предложил покалымить,у них разбежались сварщики а надо было сдавать отопление в боксах,все стыки были прихвачены дюйм,пол дюйма,три четверти.По цене договаривались по такому принципу,тогда на работе мне платили 1000 в день,из расчета того что это выходной минимум оплата 1500+помощник 700р,все расходники и аппарат заказчика,он начал размышлять так ну примерно 20 стыков в день,и того 75р стык,я прикинул и согласился.Вообщем в первый день я заварил 85 стыков,у заказчика глаза полезли на лоб и появились сомнения начал говорить ,вот мол окончательный расчет после опресовки.На следующий день заварил 94 стыка,в понедельник компрессором закачали 5 атм. не один стык не засвистел.После этого я ему обваривал ещё четыре бокса уже по 100 за стык(это была его инициатива)

((Заварите нам катушки,очень надо.Да и вам "шабашка"....)) комплектующие(катушки,присадка и агрегат Feji TIG315P AC/DC (проТесТить) предоставлены заказчиком).... Сварка трубных "катушек": Труба Амг3 - Ф89х6мм,- Ф133х8мм, присадка 5356,АДС, электрод WL ф3мм(по секрету, всему свету) варил поворотно (время дороже "понтов",как всегда надо срочно). "облицовка" на пульсе (прикольно ) варит не плохо,(новый "бренд" в наших краях....)

А чем он не устроил? У меня уже седьмой год стоит без проблем, полностью автоматикой регулируется подача, обратка и по воздуху. В доме стабильная температура круглый год. Мне лично очень нравится.

Варил не я.Недалеко от Рязани есть парк с этими металлическими скульптурами.

Да не забывать почаще чистить затвор предохранительный!

Теоретически такую возможность нельзя исключать, поставьте обратные клапана в разрыв шлангов, для пущей безопасности, не надо с судьбой играться. Возможно 600руб за два клапана спасут несколько жизней, вот и цена...

Заварил бочку бензовоза,попарили плохо,воняла соляркой и стенки жирные немного были.Задул пол баллона углекислоты,по инею на баллоне хорошо было видно.Когда варил было ощущение что кто то сзади смотрит в спину,я аж оглядывался.Видать ангелу хранителю то же стремно было.

Ну что ж,хозяин -барин.Трудно что-либо противопоставить,а тем более из личного кармана и за счёт себя,если работодателю абсолютно наплевать на качество и условия.С одной стороны-это расхолаживает работягу и то,что сначала,как нонсенс,в последствии становится нормой...Хотя,у нас в стране всё так. Упрекать человека (имею ввиду,топикстартера)в такой ситуации,думаю,неуместно,тем более он пытается хоть что то исправить и добиться.Уважать себя и свою работу-это видение каждого и оно разное,и всяк считает ,что оно верное. Фото желательно бы,дискуссия с советами пошла бы живее. Вы не едины.Меня на работе очень много чего не устраивает,но держат только деньги,всё остальное - на втором плане

Пневмощётка "Привет из СССР" - вибратомассажёр отдыхает.

Извлеките.Прежде чем советовать что либо,нужно знать все условия."Чтоб не сдувало металл...вылет электрода 1 мм..." - это не совет,а глумление.Дело совсем не в диаметре вольфрама,а наверное всё таки в соотношении ток-диаметр электрода-диаметр сопла-диаметр присадки-тип соединения и подготовка кромок. Конкретно по "черноте шва".Очень часто это признак нарушения газовой защиты,начиная от некачественного газа и грязного шланга и заканчивая не зачищенными св.кромками.Турбулентность газ.потока тоже может существенно на это влиять и даже то,что неопытный человек присадкой касается вольфрама в момент подачи в св.ванну.@bruce77,весьма вовремя подсказал,что анодирование тоже может влиять на свариваемость,но тут можно решить проблему рег.баланса.Который,кстати, у меня на "Марке" тоже намертво поставлен 50/50.А если Вы,@evgeniy, кой-чего подзабыли,то могу напомнить.Например,о вежливости... Это заварено на 190 А,электродом d=4,большая газовая линза,сопло 12 и присадка АМг61М d=3.0 ESAB Origo TIG 4000i

У меня самый тонкий вольфрам 3 мм,св.ток вообще нечем померить,манометр показывает "низкое" давление в кг/см2.Как жить после этого?

на площадке у магазина)))

Быстрые работы да еще бабам,отдельная тема,сначало необходимо объяснить реальные сроки изготовления изделия,чтоб она жало не открывала много,а то можно нарваться еще на хреновое настроение, связанное длительной воздержанием в сексе и еще,если у ней глаза бегают по кругу или в разные стороны - я к таким с опаской отношусь, стараюсь говорить что я занят.

Ещё фотку нашёл:

Такие у нас тоже некоторые не работают,но есть исполнение,где они с другими тумблерами (на фото справа) - те работают.76 ампер вполне хватает для отличного горения d=3.0 УОНИИ 13/45 ,-13/55р.

Evgen, но тем не менее. Любая работа должна оплачиваться. И хорошие специалисты должны быть вознаграждены. Само собою. В наше время ключевым фактором в ценообразовании играет фактор конкуренции. Довольно сложно удержаться на плаву и не обанкротиться. Требуется большая работа в т.н. "списках клиентуры", я имею ввиду, что надо держать марку качества - быстроты и надёжности. Из своих соображениях могу добавить, что клиент который остался доволен работой (именно работой), при необходимости прийдёт именно к вам. Что касается сварочных работ, то народ ищет надёжных специалистов и многие даже не представляют сколько будет стоить та или иная работа. Но тут, опять таки, может помешать конкуренция. Поэтому необходимо придерживаться "золотой середины", быть лояльным и себя не обделить. Огромную роль в ЧП играет реклама! Но она требует постоянно финансовой потпитки. ЗЫ: если бы у меня был свой угол или сарайчик, то мне бы этого хватило, чтобы начать самостоятельную трудовую деятельность, а без своего места в наших экономических условиях нефиг и рыпаться (необходимо хотя бы иметь капитал на первое время, но шансы всё равно неоптимальны).