Сварка деталей двигателя,трансмиссии и подвески, часть 1

[ugaida]

Блок,хрен его знает от какой машины,оторвался шатун,дыры с двух сторон  

[Kurt1]

 

 

Из нутри дотянулся ?

без проблем, фоткать не видно. 

[krech]

Тут вот , пришло кое что , трактор походу .

Блок чугун.

[AMBIVERT42]

Блок,хрен его знает от какой машины,оторвался шатун,дыры с двух сторон

Блок чугун.

Да что ж это за напасть-то такая?!! Прям эпидемия...  Мой пациент-третьим будет.

 

Блок с УМЗ-4216. Картина маслом... 

 

 

Пробоины подровнял. Вырезал латки из "донорского" блока. Кромки разделал Х-образной разделкой. Варил с предподогревом блока до 200 град. Ток сварки-порядка 200 А.

Вид снаружи и изнутри.

 

 

На очереди-ещё пациент той же модели. Только случай-более сложный. Повреждены масляный канал и одна из постелей распредвала.

[egemih81]

Сразу видно трёхсотым гроверсом варили....Жаль у меня дух сотый такую красоту не выдаст...

[AMBIVERT42]

Сразу видно трёхсотым гроверсом варили....Жаль у меня дух сотый такую красоту не выдаст...

@egemih81,неправда Ваша... Двухсотым. Трёхсотпятидесятка опять укатила в "стационар"...   

[egemih81]

Тогда извиняюсь, тогда дело в руках.....Будем учится выжимать с него максимум, тем более есть куда расти....

[валера1963]

Тогда извиняюсь, тогда дело в руках.....Будем учится выжимать с него максимум, тем более есть куда расти....

@egemih81,Чем больше габариты (деталки из алюминия),тем больше нада тепла.Самый распространенный способ подогрев.

[alekseyka77]

...тогда дело в руках.......

В предпрогреве- AMBIVERT42 писал:

 

... Варил с предподогревом блока до 200 град. Ток сварки-порядка 200 А.

Изменено 29 сентября, 2016 пользователем alekseyka77

[egemih81]

Профи, скажите кто, каким способом подогревает. Я газовым резаком ( ну это уж очень брутально) или феном строительным если это относительно не большая деталь. Но лучше резаком.... 

[pavel83]

 

 

Профи, скажите кто, каким способом подогревает.

http://websvarka.ru/talk/topic/6148-budni-svarschika-s-illiustratciiami-chast-2/?p=226508 

[mehanik1102]

 

 

газовым резаком ( ну это уж очень брутально)

Газовый резак поможет очистить зону сварки. Слегка окислительным пламенем. Главное - не расплавить деталь. 

[AMBIVERT42]

 

 

кто, каким способом подогревает.

 Способов я применяю несколько. Это подогрев ИК-горелками, пропановыми "кровельными", дающими широкий факел, а также пропановыми, ацетиленовыми резаками. Очень хороший результат даёт ацетилен-кислородная горелка для газопорошкового напыления. Она даёт мощный, но не столь концентрированный, как у резака, факел пламени. 

[Kurt1]

Крышка движка скании. Лопнула по не известным причинам, клиент искал подобную в разборке оказалось с таким же дефектом но заваренная.

Как не прижимал, немного все равно перекосило чуток.

[BelaZZ]

Совместил приятное с полезным ( с коэффициентом дилентантщины  , куда ж без этого ? ) . Поддон , трещины - розочкой пошли . На третьем шве поддал току , как советовали местные аксакалы (  ) и дело пошло ловчее . Для  коррекции первоначальных косяков , прошёл обратную сторону . В тех местах , где "поддал" , это можно было не делать - всё было нормально . Поддон приёмку прошёл 

 

 

 

 

[Точмаш 23]

@BelaZZ,

Может быть,попробовать не засверливать насквозь,а фрезой выбрать так,чтобы осталось примерно полмиллиметра стенки-она будет защищать шов от окисления изнутри ? 

[krech]

@BelaZZ,

Может быть,попробовать не засверливать насквозь,а фрезой выбрать так,чтобы осталось примерно полмиллиметра стенки-она будет защищать шов от окисления изнутри ?

 

я так делаю . выборочно оставляя стеночку не разделывая насквозь но кончы трещин засверливаю. также обязательно провариваю потом изнутри сплавляя что бы был монолит. А полочку эту я оставляю скорее для того что бы меньше тянуло что бы при сварке не было потяжек на смыкание. как бы упор . распорка.

[Точмаш 23]

@krech,

О том же  

Изменено 4 октября, 2016 пользователем Точмаш 23

[BelaZZ]

@Точмаш 23,@krech,  Спасибо за совет - приму к сведению !   Жду ПШМ , с ней половчее будет делать разделку вкупе с дрелью - сверло + фреза ( осталось последнюю позиции прикупить ) . 

Изменено 4 октября, 2016 пользователем BelaZZ

[Георгий 11]

@BelaZZ,я если сверлю по всей длине,то между отверстиями перегородку тоже убираю,сверлом вправо-влево,иногда нормально варится,а бывает из этих перегородок грязь прет.А вообще участок почти прямой,можно болгаркой насквозь прорезать,толщина небольшая и так все продавится,тем более,если доступ с двух сторон. Изменено 5 октября, 2016 пользователем Георгий 11

[krech]

Ну вот руки дошли и до блока о котором говорил в посте 

http://websvarka.ru/talk/topic/5321-svarka-detalej-dvigateliatransmissii-i-podves/?p=233872

Извините за большое количество фоток , ну как бы поэтапно.

[Hlorofos]

@krech, чем такое великолепие варили?

Способ, материал. 

[krech]

@krech, чем такое великолепие варили?

Способ, материал. 

Как обычно , ТИГ сварка , варил Панчем , ньюансов много , заплату как можно плотнее , идеально (но это высший пилотаж , очень трудоемко и долго ) это вырезать и изогнуть заплату по размеру , чуть больше , и потом на блоке снять фаски(как бы конус по всему периметру )  и вогнать заплату с натягом туда .

[kot_obormot]

@krech,а толщина заплаты какая?Это не наезд,для себя!

[krech]

@krech,а толщина заплаты какая?Это не наезд,для себя!

Толщина заплаты 4мм .

Изменено 6 октября, 2016 пользователем krech