alekseyka77

Для этого надо разбираться в электронике и иметь тот аппарат, в котором есть обратная связь по напряжению:https://www.youtube.com/watch?v=PVL3_nOAwgI&t=916s Возможно я в чём-то не прав, но, насколько я понял, подойдет не каждый инвертор...

Вот только не пойму, так рассираться о жесткости станины, и закрепить остатки аммо хомутиками...

На ютюбе был отзыв, похожий на хвалилку...

Эти- для достаточно крутой приспособы для развальцовки: Эти- для любой разбортовки:

Не скажу что это правильно, но давненько в деревне приходилось паять бачок от мотоблока паяльной лампой- перед работой грел выхлопом от того-же мотоблока. Объём, конечно, не тот, грел до невозможности держать в перчатках... И еще- присутствовал при пайке ББ латунью- за отсутствием углекислоты в бак был выведен выхлоп авто, после выдержки в час и во время пайки двигатель работал. Оба случая без потерь...

Ну 175 можно за 29-30 тыр на авито взять, ещё на хотелки останется. Вес- благо! Как минимум, на радиаторах не сэкономили!

Поддержу! Когда перед заменой порогов в отпуске, сломалась Ариа, взял 175- я его знаю, и готов смирится с недостатками, в основном с ценой))) Да и при сравнении характеристик он лучше, и по весу тяжелей! Брал в Евротеке на Алтушке, было время сравнить(визуально, тактильно, и по х-кам). З.Ы. Ариа, конечно, починили, но не быстро. З.З.Ы. удивился, когда настроил 175- при резке ошибся на 5мм- спокойно заварил зазор. Да и электродом понравилась больше, чем у друга на даче аналогичным аппаратом- у него сеть плохая, а тут и дугу тянет поболее!

Из под какой- это вопрос... Ключевой момент: Мож по штоку вентиля травит? Тогда хотя-бы гайку штока на маховичке подкрутить... ИМХО.

А разьве ресанта не http://ru.guangwei-china.com/

Извините, что не подумал о вентиле аргонового баллона, т.к. тема называется "Женские вопросы о пропановом баллоне", простите пожалуйста за невнимательность. Клапан относительно корпуса уплотняется "резиновыми" кольцами, которые скользят по корпусу вентиля, соответственно, им без разницы, на каком участке корпуса уплотнять...

Блин,ну хоть на деталировку ВБ-2 посмотрите, прежде чем рассуждать: Как думаете, не пофигу 136-1802 в каком положении 434-0100 относительно 434-0001?

@Светла, если у Вас такой вентиль: его можно открывать на любое нужное кол-во оборотов, но не обязательно до конца, даже желательно не до конца...

Не видел даже новые баллоны с вентилем ВМН-2 ОП, В основном ВБ-2...

Странно, стоит на редукторе резиновое кольцо из МБС, лет так уже 18, и ничего... А у соседа манжета от ТАЗовского тормозного цилиндра... Фторопласт, к сожалению, хладотекуч и не особо упруг, использую его на аргоне и кислоте, а вот на пропане- не стал, тем более на портативном баллоне. ИМХО.

Мы упёрлись в ВАХ источника, нельзя увеличить ток в пределах выставленного напряжения, иначе, это уже не сварка получается... Можно сделать источник, который поддерживает и А и В, но он будет совсем для других целей. Поэтому в ПА- В и м/сек.

Если-бы источник позволял задирать амперы до бесконечности при одинаковом напряжении(27 В, к примеру, из 673 поста).... Это в теории, не беря в расчёт именно ПА сварку с её режимами... Откорректировал после дописанного: Снизить подачу- по сути уменьшить ток, т.к. ВАХ источника не позволит добавить ток в пределах выставленного напряжения. Да, при разной скорости подачи и Ф проволоки, но в пределах ВАХ источника... Соответственно в синергетике некоторых ПА, есть коррекция как по напряжению, так и по скорости, но в этом режиме меняются они вместе. С Амперами будет больше вопросов, вспомните свой ответ в 677 посте про логическую цепочку... Хотя, считайте, как хотите.

@Steelcar, прочтите эти золотые слова: У Вас вроде, ПА? Никогда, при увеличении подачи сверх меры, проволока не "толкалась"? Если да- то это и есть то "мимо", когда при вольтах не хватает ампер...

@Steelcar, для того, чтобы сжечь проволоку длинной 0.5 м/с. и 5.0 м/с. при одинаковом напряжении, ессно нужен разный ток, так-же, как и для разного Ф проволоки, при одинаковых скорости и напряжении. Только вот в чём дело- ток поддерживается ВАХ ПА, и изменяется при изменении(хороший каламбур) вышеперечисленных условий. Не, посему, в логической цепочке будут А=м/сек.

Ток на ПА регулируется, но косвенно, скоростью подачи проволоки= больше скорость-больше ток, меньше скорость-меньше ток(при одинаковом напряжении). Поэтому и пишут, что ПА- источник напряжения, а РДС- тока, проще- ПА стабильно(в теории) держит напряжение, а РДС- ток(без учёта ГС и ФД), ессно. не беря в расчёт ВАХ самих источников. Совсем по колхозному- а как ещё спалить(условно) от 0.5 до 5.0м/сек. проволоки, при одинаковой напруге? http://helvi-weld.ru/wa-data/public/shop/products/34/00/34/attachments/%D0%9E%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20TP%20220%20pulsed%20Helvi.pdf

Проще заменить контактные кольца в мастерской, сваркой может пожечь изолятор(медь), тогда они будут болтаться и держатся только на выводах ротора(недолго)...

@Schlosser, Автоматики зря нет- тогда-бы и проблем с запуском не было, за счёт клапана сброса давления в прессостате, но пришлось-бы обратный клапан ставить. Да и давление такой компрессор развивает нехилое, хотя тут шланги спасут, при заклинивании клапана... Вентилятор- штука сомнительная, т.к. компрессор стоит на подвесе в кожухе, и на стенки попадает то немногое масло, которым он смазывается. А так- есть такие заводские компрессоры, правда с ресивером более скромного объёма, ну и с автоматикой... Получится- сфоткаю.

Светла Сложно, но можно и так. Шланги и пр, кроме баллона, в тепло заносить не обязательно. С уважением, Алексей.

Забавные вещи вы советуете... Начнём про заполнение баллонов- если баллон заправлен на 80% от объёма- то всё хорошо, поэтому пользуюсь своими баллонами, заправляя по литражу(как по весу накалывают- все знают) Про композитные баллоны- видел, как рвутся, не советую! Про "пропан"- на самом деле есть пропан-бутановая смесь, соотношение газов в которой регулируется НПЗ на момент уличной температуры отпуска- это для авто, и бытовой, который в большей степени бутан, а какой из бочки зальют конкретный баллон- это вопрос. Как на стройках баллоны горелкой греют- все знают- до почернения краски, давно, по работе тоже грел литровые... Слесарь в гараже греется зимой каталитическим нагревателем- баллон стоит на электроплитке, правда, как он спирали подключал- вопрос... И дело не в поддержании температуры, а, как сравнивали с хладагентом(хотя там изобутан, но можно и пропан-бутан), в скорости отбора паровой фазы- выше скорость=больше кипение=ниже температура баллона=хуже испарение(давление). Светла Озвучьте литраж баллона, и ссылку на горелку, или фото, так-же редуктор, при наличии. Про рампу правильно ЛехаКолыма посоветовал, из той-же оперы- 50л. баллон будет меньше обмерзать, чем 5л, при той-же скорости отбора.

Отличается, конечно, точностью так точно... Да и на токарку поставить быстрозажим... А так- вот они: http://www.svar-resurs.ru/catalog/mehanizaciya/4006/

Бывает: https://forum4x4club.ru/index.php?showtopic=156329&hl=