Сообщений в теме: 849

[Симфер]

Впервые сегодня заварил легкосплавный диск (к сожалению фото нет, слишком быстро человек его уволок), много почитал на разных форумах об их сварке, вроде как ничего сложного, сквозная трещина на задней стороне диска где то 3 см

конец трещины засврелил,небольшой предпрогрев, х-образная разделка краев, обезжирил, ток 100А, баланс где то на 3-и часа по циферблату, 4043, заварилось все отлично, но странное явление начав остывать диск "затрещал" причем трещины равноудаленные друг от друга и чем дальше тем они меньше, околошовной зоной назвать сложно, первая от шва на расстоянии где то 3 см, хотя сам шов целый, человек который пришел забиратьь согласился что "влетел" в приличную яму до того как принес, вот и возникли размышления, либо я что то не так сделал, либо трещать диск начал после того как сваркой его начали греть и повылазили микротрещины после удара на поверхности, вообщем теряюсь в догадках

[мутный]

Я бы баланс на ноль бы поставил,да и ток маловат.Грею сильно.

[Симфер]

Ну насколько я понимаю настройки баланса и ток сказались бы непосредственно на самом шве либо на околошовной зоне, а диск затрещал гораздо дальше

[MityMouse]

Впервые сегодня заварил легкосплавный диск (к сожалению фото нет, слишком быстро человек его уволок), много почитал на разных форумах об их сварке, вроде как ничего сложного, сквозная трещина на задней стороне диска где то 3 см

disk.jpg

конец трещины засврелил,небольшой предпрогрев, х-образная разделка краев, обезжирил, ток 100А, баланс где то на 3-и часа по циферблату, 4043, заварилось все отлично, но странное явление начав остывать диск "затрещал" причем трещины равноудаленные друг от друга и чем дальше тем они меньше, околошовной зоной назвать сложно, первая от шва на расстоянии где то 3 см, хотя сам шов целый, человек который пришел забиратьь согласился что "влетел" в приличную яму до того как принес, вот и возникли размышления, либо я что то не так сделал, либо трещать диск начал после того как сваркой его начали греть и повылазили микротрещины после удара на поверхности, вообщем теряюсь в догадках.

Можно попробовать купить баллончики для цветной дефектоскопии и побрызгать диск вне зоны нагрева (очиститель, проявитель, пенетрант). Если там тоже трещины от удара, которые не раскрылись при нагревании, пенетрант их покажет.

[Симфер]

Можно купить все что угодно, вопрос стоит лишь в целесообразности покупки, в моем случае интересует лишь одно, диск затрещал потому что я что то не так при сварке онного сделал либо он затрещал потому как были на нем после удара микротрещины которые после локального нагрева при сварке вылезли наружу

[MityMouse]

Можно купить все что угодно, вопрос стоит лишь в целесообразности покупки, в моем случае интересует лишь одно, диск затрещал потому что я что то не так при сварке онного сделал либо он затрещал потому как были на нем после удара микротрещины которые после локального нагрева при сварке вылезли наружу

Целесообразность в том, что пенетрант покажет нераскрытые трещины на не нагретой части диска. Если они есть, значит образовались от удара, а не нагрева.

[Ferio]

Микротрещины, да ещё много от одного удара не образуются. Либо  с нагревом что-то не получилось, либо предпосылки к их появлению были заложены ещё при изговлении.

[Куренга]

человек который пришел забиратьь согласился что "влетел" в приличную яму до того как принес

 

Когда "влетают" в приличную яму, диск обычно гнет, при этом трещин может и не появиться. Обычно трещины появляются при рихтовке (у нас рихтуют тоже на горячую), а после отдают на сварку, если есть трещины. После сварки еще раз проверяют на биение. Возможно Ваш диск когда то рихтовали, ну и что то у ребят не срослось. А давление он держал потому что покрышку при монтаже сажают на герметик, а дальше одна из трещин "поползла". Ну и если диск тонкостенный, то вариант озвученный Ferio про изготовление вполне возможен. Думаю, что Ваш нагрев здесь не причем. 

[Симфер]

Диск на 13, предисторию того как на нем "катались", сколько было поймано ям и бордюров к сожалению тоже не знаю, диаметр проверял колхозно (рулеткой на "глаз") вроде как формы правильной 390мм х 390 мм, грел весь до приличной температуры, если бы току было на 20-30А больше сварочная ванна просто бы провалилась, вообщем незнаю, вопросов больше чем на них ответов, если в следующий раз ситуация повторится тогда можно размышлять о том что конкретно делаю не так..

[сергей 69]

Привет Шурпет! Какие присадки, 4043 или 5356? Тоже было такое, интересно чем варил.

Сообщение отредактировал AMBIVERT42: 13 Июль 2014 05:13
орфография и пунктуация

[Илария]

сергей 69,цитируйте сообщение, на которое хотите ответить. Общее предупреждение за неинформативные посты (читайте - флуд) во многих разделах. И соблюдайте правила правописания и этикета, пожалуйста. 

[сергей 69]

Встречался с такой работой. Выручали самодельные струбцины, настройки тока и баланс.Точнее, крути баланс в плюс 70-80 % настройки тока:положительная полуволна-65% отрицательная-35%. Присадка 4043. Чисти лучше. Всегда будет появляться чернота. Много кремния-алюминий пористый. Варю два раза в неделю-люди не жалуются. Если что подскажу, обращайся.

Сообщение отредактировал AMBIVERT42: 13 Июль 2014 11:33
орфография и пунктуация

[AMBIVERT42]

сергей 69,большая просьба:пишите грамотнее. Пользователям трудно читать Ваши сообщения без редактирования. Не ленитесь заглядывать в словари! 

[marat]

настройки тока:положительная полуволна-65% отрицательная-55%.
.

А куда давать оставшиеся 26% полуволн?

Сообщение отредактировал marat: 13 Июль 2014 10:32

[AMBIVERT42]

А куда давать оставшиеся 26% полуволн?

Тьфу ты... А вот слона-то я и не приметил...  Сейчас поправим! Кстати, а почему 26%? Или таки 20?

[marat]

AMBIVERT42, http://www.wikireali.../Владимир_Чуров

простите за офтоп

[RedAl]

Доброго времени суток!

 

Сегодня столкнулся с такой проблемой, принесли варить коробку от мазды уже после чьего-то ремонта, нужно востановить ухо.

Пробовал присадку для алюминия и дюрали, результат одинаковый, с виду шов нормальный, при остывании слышны щелчки, если стукнуть молотком то откалывается как стекло. Пробовал варить без подогрева. Только сейчас посмотрел, сплав содержит магний. Предыдущее ремонтное ухо отвалилось во время установки коробки на место.

Магниевой присадки у меня нет

 

Фото прилогаю.

Прикрепленные изображения

• 

[митька51]

Магниевой присадки у меня нет

А запорожцы,автомобили у Вас есть?Отмыть поддон с заз968,порезать на соломку и варить.Хотя я не уверен что у Вас именно мл5 в коробке мазды.На картинке коробка фольксваген,ауди,сиат.Там сплав может быть с 2% меди.Вообще на картинке не зачищено,поры грязи,даже не увидел чисто оплавленной кромки.Как бы нет культуры производства.

[RedAl]

митька51, На фото то, что происходит после удара молотком по шву. Во круг шва все сразу становится черным,на самом шве сразу образуется налет. Перед сваркой я срараюсь зачистить поверхность, а тут получается откалывается целиком шов.

К сожалению, потдонов от запорожцев у нас нет уже давно, последний запорожец я видел наверно лет 7 назад. В черметах тоже нет.

 

Сплав я так понял AZ 91HP, коробка как сказали от мазды.

Сообщение отредактировал RedAl: 12 Август 2014 00:50

[круазик]

митька51, RedAl, Сплав AZ91hp.Al 8.0-9.5% Zn 0.45-0.9% Mn 0.17% .Остальное Магний.