Сообщений в теме: 3416

[Георгий 11]

Глобул,серьезная раскладушка.А вы для картофельных магнатов что то изготавливаете?Тесть фермер,картошкой занимается,я в этом деле мало что понимаю,просто ему бы наводку на вас дал.

[Глобул]

Георгий 11, не, пока занимаемся садоводами.

[BelaZZ]

Вот и всё ,  моя , почти 12-и летняя эпопея , на данном поприще закончена 

Скрытый текст

http://gaztehsistemy.ru/

Переквалифицируюсь в управдомы 

[Schlosser]

BelaZZ,Ну я ж надеюсь Вы со сваркой вообще не подвяжете и мы ещё Ваши отличные швы увидим?

[Dmitry1962]

Переквалифицируюсь в управдомы

Аж поперхнулся... Игорь, Господь с тобой!

[Вад11]

Продолжение. Пошел мокрый снег... строим "штабики"  .  Рукоять почти готова, а еще стрела без разделки...засада в том, что обещал отдать завтра вечером.   С погодой непруха......

 

[selco]

завтра мы его уделаем . 

 

Уделали и куды он денется .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

[svarnoi69]

Уделали и куды он денется

газосварочной юностью 90-х повеяло. чет, до боли знакомая деталюха..

[Lavr]

Уделали и куды он денется .

Пруток не дороговат? Или поддон особо ответственный?)))

[morgmail]

Кто там про снег спрашивал?

 

[Ganimed]

Начал обшивать ) на след неделе вынос тела на обьект планируется )

[ilnursvarka]

Отмечусь. Пайка теплообменника. Труба - латунь, отводы 180 градусов - медь, припой  - Gastolin 5246. Диаметр трубок примерно 12-14 мм, не измерял. Лет 10 пайкой не занимался. За рабочую смену запаял 218 стыков.

 

 

[selco]

Пруток не дороговат? Или поддон особо ответственный?)))

Вячеслав , ну ты как считаешь ,,, поддон ответственная деталь али нет . 

Я считаю что да и тамо масло для ДВС это кровь и жизнь . 

Вот он приехал в Грузовой и говорит каждый день ДВС теряет по 5 литров масла и наверное пора проверить поршневую группу  и ГБЦ , но есть в Грузовом один слесарь и знает толк , так вот он с отверткой под машину ну и проткнул сквозную дыру в поддоне ну и далее история известна. 

Ну и во вторых все оплачено работа и присадок и заплатки а они из железа СССР лет 30 ему а оно м не ржавеет и присобачили к USA  железу но думаю не страшен сей симбиоз и будет бегать еще как минимум лет 5 . 

https://www.ventsvar...html?pid=12266 

[Вад11]

Обещание выполнено, в 20-00 работа закончена. Никогда такого не было чтобы 1!! час ковш вешать, там всего 2 пальца поставить. Но когда ремонтом занимаются долбоящеры,  то после них может быть все что угодно. Ладно, работа сделана. 

[Lavr]

selco, так есть же 12.60, 12.64, дешевле вдвое!

[saper24]

Вот и всё , моя , почти 12-и летняя эпопея , на данном поприще закончена 

Главное не жалеть ни о чем!

[Vanguard]

Оснастка для вибропресовальной линии

[selco]

так есть же 12.60, 12.64, дешевле вдвое!

Да есть ,,, но у меня к сожалению нет и если только на катухе от ПА 1мм и косички плести не охота и по сему работаем что есть 13.23  .  

[misha88]

Валер, я привозил тебе, и как раз та омедненка и есть 12.64

[AMBIVERT42]

Строжка - как я рад что она у меня есть!!! 

Вад11, вы тут не одиноки. А я-то как рад!!! Вообще не представляю, как без неё подходить к спецтехнике...   Помимо разделки больших толщин и удаления метров корявых швов-применяю строжку и для расковыривания мелких дефектов на всякой всячине. Например-рамка переднего моста с тракторёнка Т-40. Её уже пытались варить невесть чем. Да и как варить... Так, заляпали сверху...

  

  

 Прострагиваю и вижу, что разделки нету в помине.

Делаю х-образную разделку. Корень и его подстрожка с оборотной стороны.

  

Поскольку сварку вёл эл-дами ЭА-395/9, поиск свеженаплавленных участков не представлял труда. Корень золотится аустенитом на фоне синюшного основного металла. И корень и заполнение-тщательно расковывал пневмомолотком.

  

  

Чугунные коллектор и улитка турбокомпрессора с ДВС Катерпиллер.

Коллектор уже варили эл-дами УОНИ+медная проволока. На холодную. Отбелили чугун. Треснуло снова.

"Бззз!!!" сказала японская пила бор-фреза. Беру строгач и удаляю отбеленный участок. Остальное-подчищаю бор-фрезой.

  

Давно не ГПНил.

  

Улитку никто не трогал, поэтому трещины без труда расковырял фрезой.

Залил и зачистил.

  

Акция "Поработал с чугунием-получи люмень бонусом!"   Рамка с зубодробильногорезного станка. Фиксация, разделка, сварка в несколько проходов с проковкой. С геометрией-всё нормально.

  

  

  

Достаточно квадратного, будет вам круглое.

Бетонораспределительный трубопровод. Доработка под удлинение и напрессовку износостойкого кольца. Станочники-обточили и напрессовали.

  

Моё дело-обварить и наплавить твердосплав.

Подварочный шов изнутри.

Снаружи-корень и облицовка. 

  

Эл-ды УОНИ-13/55 пр-ва Магнитогорский электродный завод.

Вполне себе приличные. Хорошо зажигаются, не дают пор и не захлёбываются шлаком на малом токе. Только горят немного неравномерно, постреливают. Оттого-напрыск металла и несколько неравномерная чешуйчатость. Ну да ладно, всё одно-под обточку. Потому пожалел на это дело ЛБшки пускать.

Напоследок-наплавил изнутри сормайт. 

Ох уж наши горе-строители... Надо сначала оштукатурить стены и положить плитку на пол, а потом-затеять переделку системы пожаротушения в магазине. Ненуачо? Так же интереснее!!! Мои коллеги-конкуренты дружно слились. Перспектива финансировать замену плитки и перешпатлёвку стен-не впечатлила. Мне же-без всяких магических пассов по защите интерьера-работы на одну ночь. Места для установки нотчера-нету, поэтому в плетях отверстия под новые спринклеры-сверлил угловой дрелью сверлом ф 13 мм.

Расположился и погнал.

Приварил десяток муфт под спринклеры.

  

Попутно-переложил подводку к навесному гидранту.