Будни сварщика с иллюстрациями

[selco]

Ну у меня сегодня совсем чуток , тример Хускварна отломили и сильно лупят об землю для распускания лески . 

Поправили  .

   

 

  

[Артем Чезетович]

 

 

у нас есть для этого специальная тема

конечно интересно, спасибо! 

[supoplex]

Сейчас сижу в отпуске дома, занимаюсь мебелью, электричеством, штукатуркой...

Это я перед отпуском работал:

[saena]

Доброго времени, на шуритке стойка, это для вертикального сверления или так резьбу режите?

[supoplex]

@saena,Драссе   

Да, так резьбу режем. И это не шурик а аккумуляторная резьбанарезалка. У неё автоматический реверс при вытягивании.

[Dmitry_BY]

Маленько будней, в кадр не попала проушина на люке бочки цементовоза, радиатор кондиционера и слесарно-ремонтные работы.

Изменено 10 июля, 2020 пользователем Dmitry_BY

[RWS87]

Изготовил на заказ два комплекта садовых качелей. Один вариант на цепях, второй на жестких тягах и подшипниках, а также с регулируемой спинкой. Крыша регулируемая в обоих вариантах. 

[gonta]

Изготовил на заказ два комплекта садовых качелей. Один вариант на цепях, второй на жестких тягах и подшипниках, а также с регулируемой спинкой. Крыша регулируемая в обоих вариантах.

 

Зачетно!Профиль какой толщины металл и какой размер?

Просто я тут подумал если сядут три упитанных женщины-не загнут?

Я бы наверное вставил в несущую боковину к примеру завитушку усиливающюю, ну или что-то в этом роде.

[RWS87]

@gonta, боковины из 60х40х3. По чертежам заказчика сделал. Я бы использовал помощнее профиль, где-нить 80х80х4. Проверяли втроем в мастерской, все хорошо, но дальнейшая эксплуатация покажет зря экономили или нет )  

Изменено 11 июля, 2020 пользователем RWS87

[ВлаДон]

@gonta, боковины из 60х40х3. По чертежам заказчика сделал. Я бы использовал помощнее профиль, где-нить 80х80х4. Проверяли втроем в мастерской, все хорошо, но дальнейшая эксплуатация покажет зря экономили или нет )

Я уверен, что не зря. И кстати - прямоугольный профиль лучше переносит нагрузки, чем квадрат.

[qwerty444]

да и крыша какая то готическая, снег на ней небось не задерживается

[RWS87]

@qwerty444, чего в ней готического? )) На зиму планируют разбирать ) 

[qwerty444]

@RWS87, уклон строПил как на соборе Парижской Богоматери ) Изменено 11 июля, 2020 пользователем qwerty444

[gonta]

@RWS87, уклон строПил как на соборе Парижской Богоматери )

Какой, какой матери?!(с)

))))

[RWS87]

@gonta, тоже сразу на ум пришло )

[selco]

Вчерашний будень .

И так с утра притащил "свояк" (двоюродный брат моей жены ) компрессор то есть часть его , стояла голова  у негго от ГАЗ66  и помер от времени .

Надо сколхозить Зил130 ,,,,, сколхозим . 

 

 

  

 

В общем отрезали все старые железяки ржавые , ну и при колхозили , прихватки ТИГ делал и не охото было ПА перезаряжать , ну и пришлось бы перезарядить и обварка им , но тут звонят с Грузового и говорят помоги пареньку из Татарстана , потекла у него рампа .

В общем поехал в Грузовой а время уже 20.00 , приехал паренек маленький - худенький и молоденький , в общем сняли рампу и он говорит ее уже варили и на 5000км хватило и опять лопнула и вообще это болезнь Газонов-N (во название придумали черти чо , вот раньше усе просто и легенды времени ГАЗ51 , ГАЗ66, ЗИЛ130 , и похоже ГАЗ N легендой не будет ) и все мучаются . 

Взял рампу ну по весу увесистая и толстостенная и давлением рвет - странно усе это .

Сварил и опять в Грузовой , в 23.00 завели усе путем , и  вОДИТЕЛЬ- мальчишка говорит останусь ночевать и в душ схожу отмоюсь ну и в свой "скворечник " чо на крыше кабины . 

 

 

 

Изменено 14 июля, 2020 пользователем selco

[Вад11]

 

 

Надо сколхозить Зил130 ,,,,, сколхозим . 

 

Валера, по мне УШМ не лучший вариант привода компрессора. Какой извращенный ум это придумал??

[selco]

по мне УШМ не лучший вариант привода компрессора. Какой извращенный ум это придумал??

 

Вадим "изощренный ум" свояка .  ,,, мотора нет а покупать новый ему тоже не охото и интерс сколь стоит сейчас электромотор 2квт. 

А чо нормально пускается , кстати УШМ 2квт и вот на ютуб  спецом смотрел чо ставят и в основном моторы 2квт меньше не потянут. 

Кстати УШМ нормально запускает компрессор . пробовали сегодня ,,,, ну и может обороты поменьше будут чем у электромотора и качать подольше будет но свояку не беда  и ему колеса на тракторе КАТ подкачать иногда , вот странно хороший трактор а компрессора своего не имеет , наш Беларусь даже Советского исполнения имел в комплектации свой компрессор , на тормоза ему не нужон воздух и если только на телегу , остальное гидравлика но компрессор поставили инженеры СССР и дальше глядели чем кап. инженеры . 

ЗЫ вот кстати свояк сегодня еще притащил от электропилы мотор и да этот мощнее и говорит болгарка "крякнет" и этот воткнем ,,,,, воткнем но говорю вряд ли болгарка так быстро "крякнет" .

 

Изменено 14 июля, 2020 пользователем selco

[gonta]

Рейл рвет из-за неисправности ЭСУД.Например если на работающем двигателе пропадает сигнал на регулятор потока установленный на ТНВД.Аварийный клапан может не успеть сбросить давление.Так что пускай тот хлопец дует на диагностику пока делов не наделал!

 

Теперь по компрессору: Валер, к зиловской голове нужна система смазки и система охлаждения.У меня смазка сделана так: в крышках шатунов просверлены отверстия и картер заполнен маслом.Шатуны набегают на масло и попутно разбрызгивают на стенки цилиндров.Система охлаждения у меня термосифонная: просто приделан бачек выше головы компрессора и двумя шлангами соединен с головкой.Три года уже эксплуатирую нещадно сей девайс-полет нормальный.

[selco]

@gonta, 

Жека шатуны просверлены и сделано по типу вот этого парня ,,,,, не ни я делал и свояк с этим сам справился я ему только "бобышки" приваривал ну это давно год назад , он чувствовал что компресс 66 накрывается и подготавливал 130ГО  

Охлаждение , шланг с насоса просто втыкать будет и он не часто колеса качает .

 

 

[gonta]

Кстати, что касается питания моего компрессора(и не только компрессора).

В свое время я изготовил из 4 квт э\двигателя преобразователь.Теперь запускаю его и имею в мастерской почти полноценные 3 фазы 220 В.Электродвигателя потребителей подключаю треугольником.Никаких конденсаторов, потерь мощности, нагревов обмоток.И главное: уверенный пуск под нагрузкой.

@selco,Ну мне то Валер проще: у нас эти компрессора используются на Белазах и достать новый не проблема.А вообще плохо их стали делать по сравнению с СССР:

хона нет от слова совсем, шатуны без вкладышей-алюминиевые, сборка-как попало.

[Dmitry_BY]

О есть такая электропила и даже трудится иногда, только тяжёлая зараза, но походу развалится шина, а мотор будет работать.

[gonta]

У меня тот рессивер на котором установлен сам компрессор(рессивер от камаза)- чисто в качестве влагомаслоотделителя.Основной рессивер вот.От него уже запитана вся пневмосистема мастерской.Он около 300 л.От Белаза опять же)))

Кстати, по Нексту: если давление в рейле превысит норму 50 раз-блок управления уйдет в каматоз и вывести его оттуда можно только перепрограммированием.А это стоит нехилых денег.

У нас на предприятии много машин с системой СR, я по совместительству моторист-диагност.

Да и сам по служебным делам ездию на летучке с подобной системой.Так что с комон-рейлом шутить не стоит!

Вот моя ласточка.

[круазик]

Алюминиевая тема продолжается. Всё тоньше и полегче.

[Фунтик]

 

 

наружняя резьба повреждена

... когда подобное делал , резьбы если колпачков  в размер не было , заматывал картоном и заворачивал торец , ибо при кантовке\транспортировке резьбу с большой вероятностью покоцают..