Сварка алюминия, часть 2

[круазик]

Приобрёл такие фрезы,опробывал.

Сварка с упором руки,получается полегче.

.

[Anton VL]

практиковался тут немного в ремонтой сварке алюминия. варил треснувшую крышку алюминиевую от станка какого-то, соответственно хорошо промасленную.

порядок действий был такой:

разделал трещину с двух сторон, зачистил, обезжирил

потом прошёлся без присадки, закрыл поры по максимуму.

потом непосредственно сварка с присадкой.

 

зачистил-подготовил хорошо, но всё-равно поверх шва были небольшие чёрные поры. вскрыл шов - внутри всё ок, никаких пор. со второго раза их стало меньше, с третьего - чистый шов.

вопрос в том критичны ли эти поры, внутри то всё отлично? а то времени дофига просто уходит.

 

крышка из АЛ9, использовал присадку 4043. 4047 лучше бы подошла, судя по составу, но в моей деревне её не продают.

 

 

сфоткать забыл

[Георгий 11]

@Anton VL,поры нужно заливать,можно прогреть перед сваркой,масло выгорит частично,пор будет меньше.При вскрытии шва вы можете их и не увидеть,металл мягкий,все залижется,если идет чистый шов,то беспокоится не о чем.

[Anton VL]

@Георгий 11, чё-т не подумал, что поры действительно "зализаться" могут. значит в таких случаях и дальше буду в несколько подходов делать.

[Георгий 11]

@Anton VL,я пробовал присадком их заливать,эксперементировал,там большие пузыри были и их хорошо было видно при вскрытии,я сверлом 5 мм. их вскрывал,они остаются,только дугой выжигать или вычищать.

[Anton VL]

@Георгий 11, не, там поры вообще микроскопические. в принципе если сначала пройтись горелкой без присадки и после этого повторно зачистить, то поры практически не лезут.

там материал ещё сам по себе пористый был.

 

ещё методом научного тыка выяснил, что такие вещи лучше на 50-60 герцах делать на 100+ поры сильнее лезут

Edited May 30, 2016 by Anton VL

[Георгий 11]

@Anton VL,да я понял про поры,просто эксперементировал,интересно было выдавит их присадок или нет.

[Psihoz]

Принесли радиатор от УАЗ, водитель прозевал когда крепление раскрутилось и стало колбасить, в результате - вырвало крепление. 

Отверстия в радиаторе сначала заварил.

Потом отрезал лишние куски на кронштейне и приварил.

Вспоминая мои первые потуги в сварке алюминия, прогресс на лицо(спасибо всем кто принимал участие), но хотелось бы мнения профессионалов, что где не так? Покритикуйте пожалуйста. О том, что мало зачистил околошовную зону - знаю, а что кроме этого?

Edited June 1, 2016 by Psihoz

[Георгий 11]

@Psihoz,концы швов плохие,вы как бы в обратную сторону чуть пройдите и присадок капните.

[selco]

 

 

О том, что мало зачистил околошовную зону - знаю, а что кроме этого?

Надо было две подлиннее пластины положить вдоль центрального (заводского ) шва для усиления и проварить их вдоль и в середке прямо по заводскому шву и потом к ним проушины заводские приварить их тогда можно было бы тоже усилить , вот тогда бы веку им не было.  

[Psihoz]

@Георгий 11, Ага, есть такой косяк, старался так и делать, чтоб кратеров не было, но местами не вышло. @selco, Да, так было бы шикарно, но тут есть два момента, во-первых водятел сам прошлепал когда крепление раскрутилось и тут уже никакое усиление не поможет(если прокладка между рулем и сиденьем негодная), во-вторых за 500р уже ему ремонт не обошелся бы.

[Дальнобой]

@Psihoz,Дело не в прокладке между рулём и сиденьем,а в том,что бы качественно сделать,и чтоб человек вспоминал добрым словом,а при этом срабатывает сарафанное радио. 

[Георгий 11]

@Psihoz,можно же объявлять две цены,если сделать так,то такая то цена,а вот так другая,клиент сам выберет как ему нужно.Приносили тоже деталь,трещина по резьбе,я ему объяснил как нужно сделать,он все свое талдычит:залей трещину снаружи,хочу говорит так,ну хочешь-держи,без гарантий,без претензий потом,на этом и сошлись.

[chegevarik]

Здравствуйте форумчане. Есть у кого то здесь фото провара корня шва аргоном на алюминие . Допустимые по госту . У меня вот такая шняга выходит , прошу прощение за качество. кромки оплавляются сопли свисают но между собой несплавляются.Детали после травки и обработаны фр... непомню но типа ацетона.

Edited June 4, 2016 by chegevarik

[selco]

кромки оплавляются сопли свисают но между собой несплавляются.

 

Вот такой он люминий и требует у себе особого внимания. В общем к нему надо с головой и чуток подумать как лучше сделать и не обязательно по "книжному" . Вообще на вашем изделии "корень" можно подварить и это не возбраняется , или изначально с подкладочкой варить.

Ну а так без всего тоже получиться но ток , диаметр присадка и скорость горелки играют решающую роль ну и конечно разделка вот с ней можно поиграться и добиться  лучших результатов.

 

[chegevarik]

 Спасибо за информацию . Будет хоть что контролерам сказать . А вот на счет разделки кромок-не получится . В каком состоянии детали приходят на сварку, в таком они и должны вариться . Иначе бы разделка была бы уже сделана .Научился добиваться ровного валика , но шов все равно виден .

Edited June 6, 2016 by AMBIVERT42

[Psihoz]

@Psihoz,Дело не в прокладке между рулём и сиденьем,а в том,что бы качественно сделать,и чтоб человек вспоминал добрым словом,а при этом срабатывает сарафанное радио. 

Это очевидно. А вот по поводу того, что дело не в прокладке - я бы поспорил

[Anton VL]

@Георгий 11, в общем в продолжение темы про алюминиевые промасленные пористые детали.

на "кошках" тренировался лучший и самый быстрый результат дал такой вариант -

разделываю-чищу, прохожусь без присадки ("запекаю" поры и грязь вся наружу вылазит), чищу, затем заполняю корень шва, ещё раз всё чищу и после этого заполняю с наружной и внутренней стороны.

 

имеет право на жизнь такой вариант?

 

забыл. разделка изначально X-образная

Edited June 6, 2016 by Anton VL

[Георгий 11]

@Anton VL,так в общем то по другому то ни как.Еще прогревать если перед сваркой,то грязи и пор будет меньше.

[Anton VL]

@Георгий 11, да просто или тут или на другом форуме видел, что грязь всю присадкой на обратную сторону выталкивают. там получается 2 прохода, а не 3. у меня так нормально не получилось.

[Георгий 11]

@Anton VL,даже не представляю как грязь можно присадком на обратную сторону вытолкать.

[Anton VL]

@Георгий 11, теоретически наверное можно (объёмом). по факту ерунда получилась, по крайней мере у меня.

[Георгий 11]

@Anton VL,как на лезущую грязь можно положить присадок?Хоть теоретически,хоть практически.

[Anton VL]

@Георгий 11, объёмом присадки замещаем грязь, вся грязь вылазит на обратную сторону.

теоретически

Edited June 6, 2016 by Anton VL

[Георгий 11]

@Anton VL,че то я сомневаюсь,если немного,то может и возможно,а когда чернота прет,то наверное не получится,да и смысла не вижу,гораздо проще подчистить.