Колесный диск - сварка, ремонт

[Вад11]

@Miners,  Качественная работа! Мучает меня только  один вопрос... почему ты лишний наваренный алюм не снимаешь лепестковым диском? А потом уже и резцом поправить, большая экономия времени будет. 

[Точмаш 23]

Слабина шва.Кристаллизация сварочной ванны происходит со стороны интенсивного теплоотвода.Кристаллы растут,вытесняя примеси в середину шва - это совсем простыми словами.Если снимать усиление шва,то это приведет к значительном его ослаблению.

[Miners]

найдётся такой владелец ушатанного диска,который скажет,что именно вы поцарапали\пошкрябали,когда елозили им.

Доброго дня,хорошее замечание,поэтому у меня на столе,вероятно видели на предыдущих роликах на столе лежит резиновый коврик,уже такое проходили,уверен,что во всех городах и регионах,найдутся хитрозадые ,когда приносят новые или в хорошем состоянии диски на рихтовку,то я обязательно использую резиновый коврик,а которые на сварку так и так красить собираются после моей работы,то другое дело,хотя я очень аккуратно отношусь к чужим предметам.(вообще всегда все возможные последствия обязательно стараюсь обговорить с клиентом,так как в ремонте диска очень много нюансов,сплав алюминия,качество краски,форма диска и т.д.

Я давно собираюсь переделать импровизированный столик для диска,взять две трубы на подшипниках натянуть на них шланг и закрепить с тормозом.катастрофически не хватает время на все,работы хватает,что дома только в девять вечера появляюсь,жена запилила по этому поводу ,а сейчас ещё в промежутках взялся варить камеру для пескоструя.

 

Вад11 сказал(а) 03 Фев 2019 - 10:52:

Miners

, Качественная работа! Мучает меня только один вопрос... почему ты лишний наваренный алюм не снимаешь лепестковым диском? А потом уже и резцом поправить, большая экономия времени будет.

 

Приветствую,в ролике я показываю мягкий керамический диск красного цвета,которым часто так и делаю,если это не грозит на конфигурацию диска,так как стараюсь по возможности восстановить диски до микронов,а в ролик входит не всё,чтоб не затягиватьатягивать,

[Вад11]

 

 

работы хватает,что дома только в девять вечера появляюсь,

 

Об этом можно только мечтать......

[Miners]

 

Слабина шва.

Доброго времени,я соглашусь на ваш аргумент,если это касается железа,а не алюминиевого автомобильного диска.да и сварка ведётся с двух сторон,а не как у вас на рисунке.

Ваше замечание требует целого диспута и лекции на несколько страниц по теме ( влияние примесей на свойства алюминия;деформируемые и литейные алюминиевые сплавы),что очень лениво и крайне затруднительно,так как пишу с планшета,очень не удобная вещь для дискуссий.

Простыми словами,должно быть всё в норму,исходя из практики,многое зависит от сварочного шва,от присадки,от ровности диска в этом месте,так как диск при езде всегда находиться в работе.

К примеру:

Если такой диск заварить 5356,то он будет бесконечно трескаться через не продолжительное время рядом со швом.

Все диски которые я делал имеют набитое клеймо,в каком-то ролике видно,как его ставлю,и могу похвастаться,что за последние три года как ставлю клеймо,ни один диск не вернулся с претензиями.

Изменено 3 февраля, 2019 пользователем Miners

[Kurt1]

@Miners,увидел или мне показалось что внутренний борт диска сточен покрышкой, часто попадаются подобные экземпляры и такой вопрос - есть статистика по повторному обращению с диском трещина в другом месте или бывает что рядом ?

 

 

Слабина шва

спасает проковка на горячую как и по чугуну.

[Serj55441]

 

 

Все диски которые я делал имеют набитое клеймо,в каком-то ролике видно,как его ставлю,и могу похвастаться,что за последние три года как ставлю клеймо,ни один диск не вернулся с претензиями

 

 

А можно фото самого клейма и как и из чего сделано,и соответственно как выглядит сам оттиск на диске?

И как поступаете,когда сварка происходит рядом со старым швом другого сварного? я клеймлю просто букву напротив своего шва,но подумывал про клеймо...

 

 

К примеру: Если такой диск заварить 5356,то он будет бесконечно трескаться через не продолжительное время рядом со швом.

 

Не совсем согласен.На фото диск ALSi11 и нужна присадка 4047 в теории,но мы же варим иной раз и 4043.....а бывало по молодости и 5356.

При всем этом нужна грамотная разделка,подготовка,подогрев,провар.

Что интересно ко мне приходили назад "диски молодости", но трескаются в других местах от низкопрофильной резины и дорог  и свою сварку я вижу по клейму и оттенку алюминия.Но шов\сварка то держит. 

[Вад11]

Я своей статистикой поделюсь... Не знаю почему, но обычно трещины идут на правом заднем диске, реже на левом, еще реже на передних. Про аварийные ситуации, типа бордюр не считаем.

[Miners]

[miners'],увидел или мне показалось что внутренний борт диска сточен покрышкой, часто попадаются подобные экземпляры

Доброго дня,да конечно часто,это происходит из-за несоблюдения параметров ширины резины по отношению к ширине диска.

И как поступаете,когда сварка происходит рядом со старым швом другого сварного? я клеймлю просто букву напротив своего шва,но подумывал про клеймо...

 

Приветствую,хочется сказать,что если диск не содержащий магния,заварен присадкой содержащий магний,так именно и произойдёт,трещина будет рядом со швом,другие используют такой способ при даче гарантии на шов.

Когда сварка происходит рядом со старым швом,ситуаций много,иногда переделываю иногда нет,зависит от качества предыдущего мастера,желания клиента и вообще всегда беру номер телефона клиента,чтоб при возникновении каких либо нюансов,был шанс обговорить их с клиентом,так как инициатива иногда может сыграть против инициатора.

Очень правильно,что клеймите свой шов,так как при возникновении каких либо споров,предьяв,оно вам очень поможет.

Я своей статистикой поделюсь... Не знаю почему, но обычно трещины идут на правом заднем диске, реже на левом, еще реже на передних. Про аварийные ситуации, типа бордюр не считаем.

Интереснейшие наблюдение,никогда не обращал внимания,часто приносят диски в руках,но теперь благодаря вам,тоже обращю внимание,в качестве спортивного интереса ,знаю что по чаще случаев мнутся диски правые,так как водитель мошинально уходит от удара.,а вот какие трескаются не задавался мыслью.

[Miners]

Доброго всем дня,вот ещё ролик вчерашней работёнки.

 

[nik633]

Доброго всем дня,вот ещё ролик вчерашней работёнки.

 

добрый день, на видео видно пневмо пшм(с фрезой), как в работе в сравнение с электрической? Обороты под нагрузкой не падают? Сколько оборотов /мин?

[Anton VL]

@nik633, если машинка на 500+ л/мин и соответствующий компрессор, то вещь афигенная. 150-300 л/мин в принцип норм, но электрическая лучше.

 

у меня метабо пневма простенькая есть, вообще забросил её после покупки электрической. лежит на случай если электрической куда-то сложно подлезть будет.

габариты пневмы эт большой плюс.

[Miners]

добрый день, на видео видно пневмо пшм(с фрезой), как в работе в сравнение с электрической? Обороты под нагрузкой не падают? Сколько оборотов /мин?

@nik633, если машинка на 500+ л/мин и соответствующий компрессор, то вещь афигенная. 150-300 л/мин в принцип норм, но электрическая лучше.

Доброго дня всем.Спасибо Антону в принципе он уже на все ответил.

 

У меня в мастерской везде по контору воздушные штекера с давлением в 10 атмосфер,поэтому меня вполне устраивают воздушные агрегаты.но агрегаты тоже нужны хорошие иначе бесполезные вещи.благодаря вам сегодня выкинул в мусор такие безполезности (фото ниже),а вот оранжевые(22000об)уже хорошие,не тормозят при нагрузке,но и стоят дороже,фото приложу.

[Вад11]

 

 

У меня в мастерской везде по контору воздушные штекера с давлением в 10 атмосфер,поэтому меня вполне устраивают воздушные агрегаты.

 

А как смазка и воздухоподготовка организована? Больше смазка инструмента интересует. Какой лубрикатор?

[Miners]

А как смазка и воздухоподготовка организована? Больше смазка инструмента интересует. Какой лубрикатор?

Доброго дня,поставлю фото,отстойника воды и смазки масла по капле,которые у меня в мастерской стоят.

[Miners]

Доброго дня всем.Очередные трудовые будни.

 

[Serj55441]

Доброго дня всем.Очередные трудовые будни.

 

Прикольно!

Расстояние между сварочнымии постами огромное,а применение спрея "тютелька в тютельку".

[Miners]

Доброго дня.ещё одни очередные трудовые будни.

 

Прикольно!

Расстояние между сварочнымии постами огромное,а применение спрея "тютелька в тютельку".

Похвально ,для меня это самый оптимальный вариант. Изменено 14 февраля, 2019 пользователем Miners

[Miners]

Всем доброго дня,не знаю в какой ветке оставить,сварочный столик для сварки дисков.

 

[Вад11]

@Miners, 

Плюсанул, НО личное мое ИМХО - работать с дисками удобнее на столе. Лично мне. Вот рамку чтоб не катались - да, надо.

[Miners]

@Miners, 

Плюсанул, НО личное мое ИМХО - работать с дисками удобнее на столе. Лично мне. Вот рамку чтоб не катались - да, надо.

Согласен у каждого дело привычки,Но диск показанный на видео 22 дюйма,если я его поставлю на стол,то чтоб заварить его с верху,мне придется подпрыгивать.

[Schlosser]

@Miners,Я не в праве учить старших,однако настоятельно рекомендую кожух на точило и подручник.

[Miners]

@Miners,Я не в праве учить старших,однако настоятельно рекомендую кожух на точило и подручник.[/quote

 

Ай-яй,как не стыдно озадачивать дядю,каюсь имеет место нарушению техники безопасности,но я исправлюсь и я одеваю очки либо маску при таких работах,зато на неделе заменил и установил новую вентиляцию в боксе. Придётся найти и установить кожухи.

[Steelcar]

Всем доброго дня,не знаю в какой ветке оставить,сварочный столик для сварки дисков.

Добрый день! Может Вам стоит тему про свою мастерскую завести, на форуме есть раздел специальный). И там заодно рассказать не только про труды праведные, но и про саму мастерскую (мне вот интересны детали самой мастерской. Вижу в частном секторе находитесь, аренда/собственность/кооператив? Как с соседями дела обстоят, нет ли каких обоюдных неудобств? В общем (если это не является ком.тайной, то было интересно узнать историю (наверно не только мне интересно)). Изменено 3 марта, 2019 пользователем Steelcar

[Schlosser]

@Miners,Ну простите) .Дело в том,что я видел лично к чему приводит разрыв диска,причем в частности и с кожухами и с масками.Малоприятное зрелище.Вот и не смог промолчать.Здоровья Вам и удачи!)