Выбор полуавтомата с PULSE / DOUBLE PULSE для сварки алюминия

[copich]

Только что, Luza сказал:

вообще никак не получается

еще как получается, как вода об камень разбиваются мечты и хотелки  . Отсутствие результата - то же результат. Только некоторым он не нравится.

А если по теме, то часто имеем такую проблему. Берем гильотину, нажал педаль, она тебе и 1 мм рубит и 5 и 10 одним нажатием педали. Вот ... "специалист" работает работу и есть ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ результат. Теперь все это попадает к сварщику, а тот возмущается, что тут криво там заусенцы и т.д. и т.п., типа масла на поверхности... одни проблемы от второго специалиста  . Значит надо купить супер аппарат, который справится сам со всем, а не этот противный сварщик. 

[Jakodzun]

3 часа назад, hvr63 сказал:

качество сварки алюминия полуавтоматов будет от "присрать" до "присрать красиво"

Помню когда купил  Аврору динамику про с пульсом, думал как попрёт люминь с бешеной скоростью, про ТИГ забуду)) 
Пока режим настроил, замудохался! Сколько пластин поперепортил пока хоть что-то приличное стало получаться без копоти(непроваров или наоборот провалов).
Не, если лодки не варить, то ну его нафиг)

[Точмаш 23]

20 часов назад, hvr63 сказал:

Мое мнение. Если это не производство, то такой вид сварки оправдан в очень узком круге задач. Например, сварка лодки (ремонт), когда ТИГовской горелкой (или двумя руками) не подлезть. Все остальное - только неоправданная жертва качеством (если это не производство, то куда спешить, можно ТИГом спокойно, качественно заварить).

Это оправдано при ремонте грузового автотранспорта.При сварке алюминиевых кузовов легковых автомобилей,как эта Ауди...Тиг замучаешься пыль глотать без полуавтомата.

 

Это в нижней части и столько же в верхней. Пусть эти швы для простого полуавтомата и неказистые на вид,но вполне приемлемые в этом случае.