Материалы для ТИГ: вольфрам, присадочная проволока.

[Кустарь]

@Schlosser, а я тута  http://www.splav-kharkov.com/mat_start.php?name_id=1254 смотрел  .

А, всё равно варить его нечем, чё заморачиваться. Коляску раз варил детскую, пруток с непонятной маркировкой, 2мм, фиг прочитаешь, использовал (остальные просто 3мм).

Изменено 25 сентября, 2019 пользователем Кустарь

[Schlosser]

@Кустарь,Ну дык это про АД( слово то какое!).

[круазик]

 

 

А, всё равно варить его нечем, чё заморачиваться.

Коля АД интересный материал, можно и 4043, и 5356 пруток использовать для сварки,есть ограничение на последующее покрытие при использовании 5356 , в общем универсальный материал.

[Кустарь]

@круазик, а в грузовиках из него что-то делают? 

Ролики поддерживающие ремонтировали, так трубу использовали, вродь, АД31. Варилось 5356.

Изменено 25 сентября, 2019 пользователем Кустарь

[круазик]

 

 

а в грузовиках из него что-то делают?

Конечно делают.Борта, рейлинги , "ворота" , ограждения. Практически кроме рам и рессиверов, всё сплавы 6000-й серии.

[BooMkin]

А не в курсе из чего лепят у нас шины трансформаторов для счетчиков э/э? Внешне и по весу люминька,а вот какая вопрос Изменено 25 сентября, 2019 пользователем BooMkin

[selco]

Внешне и по весу люминька,а вот какая вопрос

Несколько могет быть вариантов 

шины.pdf

[Эскандер]

досталась по наследству от предприятия среднего машиностроения импортная 80 годов  проволока сварочная ВТ1-00 диаметр 1 мм. титан я не варил и варить не собираюсь , может кому нужна ?

[morgmail]

@Эскандер, Создайте тему по продаже-бартеру, в соответствующем разделе. 

[selco]

довольно универсальная присадка,всегда должна находится в загашнике на всякий случай.

 

 

Да согласен , вот все хочу вот такую еще прикупить и в некоторых случаях по чугуну точно она предпочтительнее CuSi3 

 https://edinstwo.com/produktsiya/provoloka-dlya-mig-mag-svarki-gmaw/provoloka-mig-mag-dlya-mednyh-splavov/provoloka-mig-ewc-cual9fe.html

Во вспомнил и давай сюда закину ссылку на присадку для Д16 и ему подобных , случайно наткнулся , а так ее еще надо поискать .

https://metatorg.ru/product-category/provoloka/provoloka-svarochnaya-alyuminievaya/provoloka-svarochnaya-alyuminievaya-sv1201/

 

Изменено 17 октября, 2021 пользователем selco

[VVB]

Во вспомнил и давай сюда закину ссылку на присадку для Д16 и ему подобных , случайно наткнулся , а так ее еще надо поискать .

https://metatorg.ru/product-category/provoloka/provoloka-svarochnaya-alyuminievaya/provoloka-svarochnaya-alyuminievaya-sv1201/

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifдюраль.jpg

 

Приветствую, Валерий. Скажите, а есть положительный опыт сварки дюралей такой присадкой?

[Sakhalin_Cat]

Скажите, а есть положительный опыт сварки дюралей такой присадкой?

.

Да не будет положительного опыта.  Если конечно не считать положительным опыт "я его склеил" а дальше не мои проблемы...

Слепить получится, равнопрочное соединение получить нет.

Опять-же дюрали в основном термообработаные и состаренные. Ну а после сварки о термообработке можно забыть, соответственно о свойствах металла которые были заложены производителем тоже.

Изменено 21 октября, 2021 пользователем Sakhalin_Cat

[hvr63]

Тоже выскажусь.

Если речь заходит про дюраль, то это почти наверняка будет Д16Т. Д16Т - не сваривается (понятие свариваемости - ГОСТ 29273-92).

Свариваемые дюраливые сплавы существуют и наверняка конструкторами применяются, но если это не супер-пупер деталь с набором уникальных свойств, которые можно достичь только в сварной конструкцией из сплава данной серии, то конструктору нафиг не нужна эта головная боль от применения проблемных сплавов.

Если нет возможности достоверно определить марку сплава, то нужно отказаться от сварки. И даже если сплав из свариваемых, то такие сплавы в отожженном виде применять смысла нет и значит сварная деталь прошла все предусмотренные стадии термообработки и старения. Термообработанную деталь тоже можно считать несвариваемой, так-как риск оплавления зерен в зоне термовлияния велик. И этот дефект уже не исправляется даже последующей ТО.

[Точмаш 23]

Термообработанную деталь тоже можно считать несвариваемой, так-как риск оплавления зерен в зоне термовлияния велик. И этот дефект уже не исправляется даже последующей ТО.

С чего вы это взяли? https://journal.viam.ru/en/system/files/uploads/pdf/2013/2013_S1_3_1.pdf

 

К алюминиевым сплавам, которые можно «официально» закаливать на прессе, стандарт относит следующие:

• 6005, 6005А, 6105;
• 6061, 6262, 6351;
• 6060, 6063, 6101, 6463;
• 7004, 7005;
• 7029, 7046, 7116, 7129, 7146.

Для этих сплавов закалка на прессе является более дешевым альтернативным процессом вместо дорогостоящей закалки с отдельного печного нагрева. Таким образом можно достигать состояния алюминиевых сплавов  Т3, Т4, Т6, Т7, Т8 и Т9.

 

Свариваете эти сплавы?

 

Да согласен , вот все хочу вот такую еще прикупить и в некоторых случаях по чугуну точно она предпочтительнее CuSi3 

 https://edinstwo.com/produktsiya/provoloka-dlya-mig-mag-svarki-gmaw/provoloka-mig-mag-dlya-mednyh-splavov/provoloka-mig-ewc-cual9fe.html

Во вспомнил и давай сюда закину ссылку на присадку для Д16 и ему подобных , случайно наткнулся , а так ее еще надо поискать .

https://metatorg.ru/product-category/provoloka/provoloka-svarochnaya-alyuminievaya/provoloka-svarochnaya-alyuminievaya-sv1201/

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifдюраль.jpg

Валера, та же ссылка и к твоему посту имеет отношениеhttps://journal.viam.ru/en/system/files/uploads/pdf/2013/2013_S1_3_1.pdf

[Svarshik_odinohka]

С чего вы это взяли? https://journal.viam.ru/en/system/files/uploads/pdf/2013/2013_S1_3_1.pdf

 

К алюминиевым сплавам, которые можно «официально» закаливать на прессе, стандарт относит следующие:

• 6005, 6005А, 6105;
• 6061, 6262, 6351;
• 6060, 6063, 6101, 6463;
• 7004, 7005;
• 7029, 7046, 7116, 7129, 7146.

Для этих сплавов закалка на прессе является более дешевым альтернативным процессом вместо дорогостоящей закалки с отдельного печного нагрева. Таким образом можно достигать состояния алюминиевых сплавов  Т3, Т4, Т6, Т7, Т8 и Т9.

 

Свариваете эти сплавы?

 

Валера, та же ссылка и к твоему посту имеет отношениеhttps://journal.viam.ru/en/system/files/uploads/pdf/2013/2013_S1_3_1.pdf

Ну вот свариваем мы деталь и получаем крупную мелкую ну вобщем не совсем однородную структуру  зерна в сплаве( его фаз по составу) при переходе

от жидкого к твёрдому,ну там по эвтектике кристаллизации это одно,далее идёт граница кристаллизации (изучена не очень как я понимаю(граница контакта жидкого и твёрдого состояния и зоны термического влияния)),далее мы куём типа дробя зерно в кристаллической решётке попутно приближая отдельные атомы и сваривая их меж собой(одному богу известно что там с чем соединится) а ещё удар и его отголоски приходятся на околошовную зону и т.д.,вообщем будет ли в итоге равнопрочное соединение?

Это же не болвашку  или цельную паковку однородного состава раскатать...

PS:Почему как правило считают околошовную зону менее прочной?

Ну и смотря сколько элементов от сложности состава входят в этот сплав.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Эвтектика

Изменено 21 октября, 2021 пользователем Svarshik_odinohka

[selco]

а есть положительный опыт сварки дюралей такой присадкой?

 

 

Есть и вот не я написал выложенное в # 110 , да и у меня есть некий опыт .  

 

Да не будет положительного опыта.  Если конечно не считать положительным опыт "я его склеил" а дальше не мои проблемы... Слепить получится, равнопрочное соединение получить нет.

 

 

Ну это как сказать и вот велорамы весьма  нагруженное устройство и варят 2014 или 7075 , впрочем читайте сами и сравниваете тоже сами 

2014 дюраль америка и почти аналог нашего Д16 .

https://aluminium-guide.com/rama-velosipeda-iz-alyuminievogo-splava-6061-kak-ee-delayut/