Модератор tig Posted December 3, 2010 Author Модератор Share Posted December 3, 2010 Не переведутся на Руси изобретатели велосипедов... А нельзя в полуавтомат "зарядить" чистый аргон и просто так, кондово, варить любой проволокой, без этого сателлита, в виде вольфрамового электрода?...Уже обсуждалось. Счас поужинаю и поищу ссылку. Но ничего хорошего не получится. Я сам пробовал, так что не теоретические домыслы. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mykola Posted December 3, 2010 Share Posted December 3, 2010 Споров о том, что "лучше" или "хуже" не должно возникать... Должна быть ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ необходимость в аргонной сварке. Те, кто "на коленке" пытаются изобретать этот процесс - явно не в атомной промышленоости работают и не титановые сплавы варят. У ребят из этих отраслей все в порядке с оборудованием (в том числе и в велосипедной промышленности)... Если технологически требуется получить сварной шов идентичный свариваемому металлу, этому процессу самое место, а остальное - от лукавого... Link to comment Share on other sites More sharing options...
АВД Posted December 4, 2010 Share Posted December 4, 2010 Не переведутся на Руси изобретатели велосипедов... А нельзя в полуавтомат "зарядить" чистый аргон и просто так, кондово, варить любой проволокой, без этого сателлита, в виде вольфрамового электрода?...Варил п/а, мне не понравилось. Link to comment Share on other sites More sharing options...
АВД Posted December 4, 2010 Share Posted December 4, 2010 Есть механизм подачи от п/а в чемодане. Вопрос возможно-ли его адаптировать под ТИГ,потому как оригинал стоит больше 40т.р Link to comment Share on other sites More sharing options...
alek956 Posted December 4, 2010 Share Posted December 4, 2010 Есть механизм подачи от п/а в чемодане. Вопрос возможно-ли его адаптировать под ТИГ Конечно я думаю , если у Вас нормальный механизм . Вот принцип . http://www.youtube.com/watch?v=Lvi8nyXEsCU Link to comment Share on other sites More sharing options...
АВД Posted December 4, 2010 Share Posted December 4, 2010 Вот принцип . http://www.youtube.com/watch?v=Lvi8nyXEsCUСпасибо, всетаки подача в импульсном.Тогда можно в цепь питания движка встаить реле и регулировать частоту подачи низкочастотным генератором(мультивибратором)?! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mykola Posted December 4, 2010 Share Posted December 4, 2010 АВДНе усложняйте простые вещи... Там показано незатейливое, остроумное решение "бесконечной" проволоки. Пока давит на кнопку, проволока лезет, а в пределах вылета сварщик манипулирует этой проволокой, как обычным прутком и прибегает к подаче, когда расплавится нужная порция. Link to comment Share on other sites More sharing options...
митька51 Posted December 6, 2010 Share Posted December 6, 2010 Сегодня привезли кп ВАЗ 09.Завели двигатель без внутренних шрусов,результат.. 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
AkaShira Posted December 6, 2010 Share Posted December 6, 2010 Резкость плохая. Фотку бестолку увеличивать. Хотелось ближе посмотреть. Link to comment Share on other sites More sharing options...
митька51 Posted December 6, 2010 Share Posted December 6, 2010 Резкость плохая. Фотку бестолку увеличивать. Хотелось ближе посмотреть.Фотик уже доживает последнее,сынишка рукой придержал обьектив и включил фотик,внутри что то затрещало и никакого автофокуса,только так как у первых мобилок с фото. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maler Posted December 15, 2010 Share Posted December 15, 2010 так и не допетрил как загрузить сюда фото))в общем вот мой ляп на вашу оценку (отводик с двумя фланцами). сам знаю что есть куда стремиться...http://s16.radikal.ru/i190/1012/fd/1bc3040a33fb.jpghttp://s009.radikal.ru/i307/1012/72/e2f8b266d663.jpg З.Ы. спешу поделиться своей радостью.хотя кому то это покажется пустяком.сегодня начальник обрадовал,что иду на повышение разряда)))гонял по теории,а практической частью было как раз таки сварить обводку на конденсатный насос( этот отвод с фланцами именно так и называется оказывается) )))сегодня заполнял документы))меня аж распирает) :yahoo: :yahoo: 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Evgen Posted December 15, 2010 Share Posted December 15, 2010 Maler, Это смотря на какой разряд А где же культура сварки? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maler Posted December 15, 2010 Share Posted December 15, 2010 иду на 4..студент я еще))) вопрос мучает один...как избавиться от "ступеньки"?все делаю по правилам вроде,оторвал электрод,начинаю не в том месте где закончил,а приблизительно на сантиметр заступаю на шов,держу и угол такой же и все вроде в порядке, но шов однородным не получается(((( хоть и говорят главное что не течет,а красота тут не нужна...но хотелось бы сделать шов однородным( Link to comment Share on other sites More sharing options...
Evgen Posted December 15, 2010 Share Posted December 15, 2010 начинаю не в том месте где закончил,а приблизительно на сантиметр заступаю на шовЯ зажигаю электрод чуток дальше от замка вперед. разогреваю электрод и подвожу к замку, первую чешую ложу на полочку оконченого шва 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maler Posted December 15, 2010 Share Posted December 15, 2010 в смысле,вести стоит не на себя ,нагибая электрод так же на себя,а наоборот,в таком же положение но от себя вести?(дико извиняюсь за глупые вопросы) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Helper Posted December 15, 2010 Share Posted December 15, 2010 Варил ограничитель давления, получился такой шов. Не по правилам правда, но с другой стороны, не то давление там (всего лишь отопление). А так катет на фланце должен быть больше, чем на трубе. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Helper Posted December 15, 2010 Share Posted December 15, 2010 А на мелкие трубы 50мм фланцы можно вообще за 1 проход варить если есть возможность поворачивать трубу, тогда никаких проблем с замками не будет, только один... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mykola Posted December 15, 2010 Share Posted December 15, 2010 MalerВозьмите на заметку тот факт, что начало зажигания электрода всегда несет в себе дефект. Поэтому зажигание его нужно делать чуть впереди по ходу сварки, чтобы переплавить место зажигания на "разогнанной" дуге. Другими словами: зажег на незаваренном участке, вернулся назад к месту, где закончился предыдущий электрод и продолжил сварку. 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maler Posted December 15, 2010 Share Posted December 15, 2010 теперь понятно.спасибо Link to comment Share on other sites More sharing options...
АВН Posted December 15, 2010 Share Posted December 15, 2010 По поводу галтели на фланец? или на трубу?Пришёл к выводу,что если на старую трубу ставишь новую пару фланцев =//= помогает "отжигающий валик" на трубе,дольше стоит и не свистит по трубе вдоль шва.Пар,острая и конденсат. Link to comment Share on other sites More sharing options...
blazen79 Posted December 26, 2010 Share Posted December 26, 2010 Газопровод четырех сотаяПишу первый раз,больше читаю. Теоретик нулевой больше практик(работаю в атомной тематике) Шов идеальный ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
blazen79 Posted December 26, 2010 Share Posted December 26, 2010 Споров о том, что "лучше" или "хуже" не должно возникать... Должна быть ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ необходимость в аргонной сварке. Те, кто "на коленке" пытаются изобретать этот процесс - явно не в атомной промышленоости работают и не титановые сплавы варят. У ребят из этих отраслей все в порядке с оборудованием (в том числе и в велосипедной промышленности)... Если технологически требуется получить сварной шов идентичный свариваемому металлу, этому процессу самое место, а остальное - от лукавого...В атомной работаю,про ратометры только слышал, ВДУ и отстойный Форсаж Титана отродясь не видел (не знаю в тему ли я новичёк) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post blazen79 Posted January 16, 2011 Popular Post Share Posted January 16, 2011 Сталь20 ДУ 50-89 10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
zmey71 Posted January 19, 2011 Share Posted January 19, 2011 Ну во и я свае художество прилеплю http://s51.radikal.ru/i131/1101/79/d7e28515f3a4t.jpghttp://s014.radikal.ru/i327/1101/54/72d41c631d9bt.jpghttp://s015.radikal.ru/i332/1101/c7/80a2e3a640e0t.jpghttp://i041.radikal.ru/1101/52/3a93bda93c4at.jpghttp://s012.radikal.ru/i319/1101/a1/30736fce65e5t.jpg 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
alek956 Posted January 19, 2011 Share Posted January 19, 2011 Тонко должно быть ! Бачки на болты потом прикручиваются через отверстия ? К трактору радиатор ? На фрэдах встречал радиаторы на болтах . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts