AKeeper Posted November 24, 2015 Share Posted November 24, 2015 @selco,Он не чёрный от конца до конца, я уже указал это. Только до места соединения С цангой.Вольфрам попробовал другой, wl20 и ещё не помню марку, он с темно-синей маркировкой, одним словом ещё два вида электродов! Картина та же!А вот на постоянке нет такого вообще, я уже писал об этом! Link to comment Share on other sites More sharing options...
AKeeper Posted November 24, 2015 Share Posted November 24, 2015 Единственный выход для выяснения причины , это проба на другом аппарате!А там уже буду разбирается. Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted November 24, 2015 Share Posted November 24, 2015 А вот на постоянке нет такого вообще, я уже писал об этом! Ну тогда одна дорога, аппаратик в сервис центр на проверку переменного тока . Но странно почему вольфрам черный у вас , роза -розочкой но если аргоном она защищена на стадии остывания она ну не блестящая, на крайняк синия должна быть, а у вас черная , странно странно. Выше фото вольфрама им пользовались лет десять назад и его шарики были в полужидком состоянии но при остывании были под защитой аргона и как видете и по сей день блестят. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
nik633 Posted November 25, 2015 Share Posted November 25, 2015 У меня тоже на сером вольфраме что похожее на розочку , есть остатки других электродов ( с зеленой маркировкой) на них шарик образуеться. Что тоже надо аппарат проверять? Что то напугали. Да WL15(золотистый) подойдут для переменки? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вад11 Posted November 25, 2015 Share Posted November 25, 2015 Да WL15(золотистый) подойдут для переменки? да.Если на чистом вольфраме (зеленый) есть полусфера, а на сером "роза", то последний в помойку. Аппарат не при чем. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sakhalin_Cat Posted November 25, 2015 Share Posted November 25, 2015 "роза" обычно на электроде образуется если раскаленным электродом в ванну залезли и потом не счистили до конца следы люминя перед дальнейшей сваркой. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sakhalin_Cat Posted November 25, 2015 Share Posted November 25, 2015 (edited) Такого черного электрода с кончика до другого конца не видел не когда.Если газ грязный например с азотом или СО2 примесями, то это нормальное явление. Чистая часть, просто катодной очистке подвергается, а раскаленный хвост в плохом газе окисляется.И шарик темно-серый....Однозначно - Либо воздух сосет где-то, либо газ на замену. Скорее всего газ.У вас точно аргон? Не смесь случаем типа 98\2? Или может баллон из под кислорода или со2 аргоном заправляли без промывки? Edited November 25, 2015 by Sakhalin_Cat 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
MityMouse Posted November 25, 2015 Share Posted November 25, 2015 Народ. По моему вопросу: заметил, что при сварке углового шва зона очистки есть не везде перед сварочной ванной. Иду с L - образными колебаниями, на кромках дуга ближе к краю сварочной ванны и зона очистки есть. А вот по центру дуга горит дальше от края сварочной ванны и зоны очистки - нет. Поэтому чернота, которая образуется перед горелкой прёт в шов. Скорее всего, это - причина пор. Посоветуйте чего можно сделать. Дать больше подачи (а значит и току), работать на более длинных дугах или накладывать меньший слой за один проход? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sakhalin_Cat Posted November 25, 2015 Share Posted November 25, 2015 (edited) Электрод выдвини. Если речь о ТИГ-е конечно. Да и току скорее всего жалеешь (боязнь прожига). Edited November 25, 2015 by Sakhalin_Cat Link to comment Share on other sites More sharing options...
MityMouse Posted November 25, 2015 Share Posted November 25, 2015 @Sakhalin_Cat, речь о MIG. Параметры и фото шва в более раннем моём сообщении. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sakhalin_Cat Posted November 25, 2015 Share Posted November 25, 2015 (edited) речь о MIG. Параметры и фото шва в более раннем моём сообщении. напругу в минус убери -2 -3В, на амг синергетика сильно завышена с завода. На Есабах у нас -6 опытным путем подобрано для 18-23м 1,0/1,2мм Edited November 25, 2015 by Sakhalin_Cat Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sakhalin_Cat Posted November 25, 2015 Share Posted November 25, 2015 (edited) По порам - Стык когда готовите, перед щеткой пройдите лепестком по фланцу, должно помочь. Вы щеткой просто грязь втираете. У токарей всегда всё в масле выходит. Или процесс типа обезжирка-лепесток-щетка-обезжирка, потом на сварку.Так-же можно перед сваркой детали отжигать резаком градусах на 300-350ти, когда нагревать будете посмотрите какой дым от него валит из-за остатков масла и СОЖ после токарей.Мы на сериях обычно фланцы кучей в печку заваливаем и на 300 градусах часок держим, потом ящик в сварочный цех, а там по мере надобности зачистка и сварка. Edited November 25, 2015 by Sakhalin_Cat Link to comment Share on other sites More sharing options...
AKeeper Posted November 25, 2015 Share Posted November 25, 2015 Если газ грязный например с азотом или СО2 примесями, то это нормальное явление. Чистая часть, просто катодной очистке подвергается, а раскаленный хвост в плохом газе окисляется.И шарик темно-серый....Однозначно - Либо воздух сосет где-то, либо газ на замену. Скорее всего газ.У вас точно аргон? Не смесь случаем типа 98\2? Или может баллон из под кислорода или со2 аргоном заправляли без промывки?А как я анализ сделаю, покупал как чистый аргон! Причём варианта замены на заведомо проверенный НЕТ!У нас все привозном, что имеем то и берём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sakhalin_Cat Posted November 25, 2015 Share Posted November 25, 2015 Сделайте тест на титановой пластине.Потом едете и меняете как брак. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вит Posted November 26, 2015 Share Posted November 26, 2015 Где почитать по сварке колесных дисков. Где то попадалось но читал так...... ......интересно/для общего развития. Счас коснулось а найти не могу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
круазик Posted November 26, 2015 Share Posted November 26, 2015 @Вит, Колесный диск - сварка, ремонт - Сварка в ремонте автомобильного транспорта - Форум сварщиков Вебсварка 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вад11 Posted November 26, 2015 Share Posted November 26, 2015 @Вит, Колесный диск - сварка, ремонт - Сварка в ремонте автомобильного транспорта - Форум сварщиков ВебсваркаДружественный сайт, очень рекомендую. http://www.chipmaker.ru/topic/33192/ 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
krech Posted November 27, 2015 Share Posted November 27, 2015 Ребята щас столкнулся с такой же проблемой .Нет ну я конечно варю давно и много , и знаю что литье головок , бывает с "вкраплением" не однородное , и лезит порой всякая дрянь.Но тут дело в другом у меня , или комплекс проблем. Грязи как таковой нет , но когда варю и вижу как в ванне , появляются поры (типа вулканического происхождения) , так же электрод тоже темный , шарика на конце тоже не стало , как будто нет защитной среды аргона и охлаждения , и шов матовый .Аппарат ТИР-315.Причины , думаю , во первых в понедельник поменяю болон с Аргоном , во вторых электроды новые куплены недавно , (но то что в них дело мало вероятно. )Хобот с горелкой новый поставил , может промыть нужно было , (опять же на состояние электрода думаю это так бы не отражалось). Link to comment Share on other sites More sharing options...
ARGONIUS Posted November 27, 2015 Share Posted November 27, 2015 @krech, мне думается аргон это. На черной стали проверьте, скорее всего ванна будет кипеть. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
krech Posted November 27, 2015 Share Posted November 27, 2015 (edited) krech, мне думается аргон это. На черной стали проверьте, скорее всего ванна будет кипеть.Да , в понедельник попробую , а то обидно , варю головку МЕРС , продавило под прокладкой по диаметру вокруг всех цилиндров , варю 90 процентов норм , чисто (сравнительно) а 10 процентов , особенно это где глубже пришлось фрезой углублятся и естественно больше вываривать (греть и наплавлять ) . Там поры лезут.Раз седьмой уже варю , фрезеровщика жалко , я то фик сомной )) Edited November 27, 2015 by krech Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sakhalin_Cat Posted November 28, 2015 Share Posted November 28, 2015 Там поры лезут. Частоту на самый минимум, току побольше добавить и не задерживаясь на одном месте тонкими слоями. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmitry1962 Posted December 2, 2015 Share Posted December 2, 2015 http://myhomeinet.ru/smilegenerator/gen-img/07508b00cbd6f07a850e29188538969b.pngТсс.... Миротворец рядом! 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Psihoz Posted December 2, 2015 Share Posted December 2, 2015 Знакомый принес такую радость, с виду сплав алюминия.Начал варить - розовое свечение дуги, чуть нагреешь - вскипает. Что это? Магний? Заварил, хз будет держаться или нет. Первый раз такое попалось. 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Psihoz Posted December 3, 2015 Popular Post Share Posted December 3, 2015 Знакомый с МЧС притащил старую улитку от мотопомпы, с дырочкой толщиной со спичку. Брак литья, внутри воздушный пузырек почти 4 мм. Борфрезой выбрал отверстие насквозь и заварил, денег не брал, 5 минут работал да и как то не по себе, спасатели ведь, для нас работают. 13 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер AMBIVERT42 Posted December 3, 2015 Мастер Share Posted December 3, 2015 Знакомый с МЧС притащил старую улитку от мотопомпы, Старое советское литьё-за радость поварить! Это-не "застывшая газировка" made in PRC... 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts