Сварка алюминия

[yurkor]

Наваривать поршень ненужное занятие. Увеличивается масса на высоких оборотах может показать двигатель (братскую руку). К тому-же, камера сгорания не по центру тоисть, наварка на одной стороне будет и за однимм боком тянуть в ццентробежных моментах. И третье, до канавки с кольцами меньше сантиметра, если потянет геомметрию то кольца полопают.

[Serj55441]

Тебе надо было сваривать на повышенном токе и тянуть ванну. Или конструктив силовой?  А у тебя довольно плотно, основательно, с присадкой.

 

Утро доброе.Так толщина "П-образки" 1,5мм и изъедена химией.Раньше это был квадрат.Полку,которую разъело, заказчик срезал сам и довольно-таки кривовато.

Моя задача состоит в том,чтобы изобразить обратно герметичный короб.Я просил заказчика привезти тоже "П-образный" швелерок 2мм,чтоб вложить во внутрь и проварить.

В итоге,он решил сэкономить и не оплачивать  мне поездку туда-обратно на базу и поехал сам.

Или  ему лень было на металлобазе объяснять что я просил,или ему наступили на ухо и сказали,что полоса 3мм лучше и дешевле.Как было там на самом деле не знаю,но мне привезли нарубленную полосу.Что самое глупое,то половина полос 3мм,половина 4мм.

По его приезду хотелось просто отказаться от заказа или настоять на том материале,о котором я просил...частенько нытьё клиента действует на нас дурно и мы идётм на поводу.

Тем более,что в любом из нас сидят два образа...

.один говорит :

-Ну что?Слабо и сыкотно тонкую гниль к новому толстому лепить?Откажись!или будешь принципиальным и отправишь его опять за материалом?

 

 а второе "я" убеждает :

 -Что?не справишься?Ха!Да и не такое упаковывали!Ну пофликаешься, поматеришься, но сделаешь же!

 

р.с. после этим 6 метров(2стороны по 3м) сегодня не могу ни присеть,ни ходить.Варил на коленях,в присядку.Клипатура однако...буду вечно молодым.

 

 

А это вот что за профиль на верхнем фото, тот что крестиком помечен?

 

Алюминиевый профиль,на момент фотографирования был П-образный,изъеден коррозией,толщина 1.5мм .

[selco]

 

 

Наваривать поршень ненужное занятие.

Наконец то правильные мысли и + за них. Ну и чтоже все таки с ГБЦ решили ? 

 

 

 

после этим 6 метров(2стороны по 3м)

Сергей , одолел ты его и что с поводками . 

[yurkor]

Наконец то правильные мысли и + за них. Ну и чтоже все таки с ГБЦ решили ? 

 . 

сварочный аппарат полтора косаря зеленых, это круто как не для комерции. а реально научится и делать головы на заказ под газ нужно было 10 лет назад. Сейчас кого-что форсировать под газ? иномарки не возмется делать нормальныйй чел, а жигули и зилы уже в прошлом. а те еденицы техники у дедуль которые остались денег не принесут, де заплатят они за форсировку проезжая 500 км в год.

Решил, поинтересуюсь по чем у нас и форсирую для себя. А может и нет, вычеслять геометрию камеры сгор., выпиливать, делать фрезы, перебивать седла, направляйки...

Очень жаль будет если закину. Потенцциал в 7мми литровом дешовом ЗИЛовском двигле огромен, с стандартным поршнем можно снять 250-270 лошадей и момента до 60 кг.

[Serj55441]

 

 

одолел ты его и что с поводками . 

 

Валерий,честное слово - ноль.Полный ноль для такой длины.Без вранья.А вот "на винт" крутануло пару мм,но это не беда.

После сварки оставил на швеллере остывать,но не снял после остывания,а дал ещё пару часиков постоять.Когда снимал,аж мандраж от любопытства пёр.

Увидел результат и даже походка изменилась...такой вальяжный обход вокруг неё был,как у Чарли Чаплина.    

р.с. не утерпел и утром поехал проверить.Чётко.Спасибо ребятам,что приняли участие в диалоге.Уверенность была,,,,а то когда сам собой разговариваешь,то клинить начинает.

[Спанч Боб]

Хотелось бы пообщаться про гигроскопичность Алюминия. На днях напилил из топливных Ал. фильтров шаблонов для бачка интеркуллера но из затеи ни чего не получилось т.е 4 шаблона грани, состыковал, все как надо зачистил лепестковым кругом, ершиком, обезжирил эфиром (быстрый старт) но по углам даже прихватки не получилось поставить кипение осадка, присадка сворачивается в каки. Единственное не пробовал выжигать саляру горелкой (как в чугуне) На прямом куске присадка ложится без проблем шов идеальный но стоит стыковать 2 куска начинается еролаш. Доделывать не стал, выбросил истратив 2 очка аргона. Но все равно покоя не дает что за ерунда такая либо Алюминь напитал саляры либо нужен поддув с обратной стороны ? 

[G_Kar]

@Спанч Боб, есть такое у алюминия, впитывает, но видимо все марки по разному, потому как с листовым прокатом, т.е. топливными баками и бензовозами особых проблем не помню, а вот с литьем которое работало в масле или других ГСМ - это постоянно. Но на литье это обычно решается прогревом дугой.

[Спанч Боб]

@Спанч Боб, есть такое у алюминия, впитывает, но видимо все марки по разному, потому как с листовым прокатом, т.е. топливными баками и бензовозами особых проблем не помню, а вот с литьем которое работало в масле или других ГСМ - это постоянно. Но на литье это обычно решается прогревом дугой.

По поводу литья работающего в масле салярке согласен. С бензобаками проблем тоже никогда не было, наоборот брал за эталон (кусок бака Даф если при сварке какой то детали возникали проблемы, пробовал на нем если шов корявый значит проблема в горелке или аргоне) Например при сварке чугуна Тигом сразу видно масло начинает сочится как из губки. Но с листовым Ал таких проблем не замечал, буду копать глубже )) попробую поддув использовать. Кстати в пульсе еще как то получилось но не вариант. Работа в пульсе вызывает привычку как точнее выразится более проще что ли работать с тонким Ал, но есть опасность не провара а просто наложение присадки, поэтому пульсом пользуюсь только на радиаторах. 

[Учусь]

Завтра сварка и всё решится

 

Вот кстати что получилось:

 

Где два кусочка были сварены вышло ожидаемо плохо, но об этом я предупреждал заранее, когда узнал что придётся их приварить, длинные куски были в идеале, короб залез в кузов в притирочку, что сильно облегчено жизнь людям его монтирующим, а вот пузырь усложнил. Дно было приклеено, а сверху уложены стальные листы 6мм, и придавлены дополнительно колёсами от камаза, пол получился ровный, фотки нет, уехали без меня.

[ЛехаКолыма]

@Спанч Боб,поддув для сварки алюминиевых сплавов не требуется,для обезжиривания нужно использовать ацетон или растворитель,применять абразив при зачистки  не следует. 

Изменено 10 сентября, 2018 пользователем ЛехаКолыма

[Спанч Боб]

@Спанч Боб,поддув для сварки алюминиевых сплавов не требуется,для обезжиривания нужно использовать ацетон или растворитель,применять абразив при зачистки  не следует. 

Я для обезжирки раньше Ксилол использовал, щас Быстрый старт (Эфир) намного лучше удаляет масло и полностью испаряется. А по зачистке я сам решаю что мне лучше использовать ершик, щетку, крацовку, лепестковый, борфрезу, гравер и т.д. 

[ЛехаКолыма]

@Спанч Боб,главное чтобы Ваш выбор не шел в разрез с технологией. 

[selco]

@Спанч Боб,

Виктор , вот прозевал я твои заготовки с фильтров и какова судьба . Ты хоть бы фото их выложил и почему стыки не сваривались . В принципе должны свариться Ал это видь не губка коя впитает в себя  столь соляры. 

Я вот думаю просто как ты варил и если кругляшами (банка к банке) и может воздух (создавалось давление маленькое но его хватало на помехи)  не давал свариваться , ладно чо гадать и фотки если есть. 

[Спанч Боб]

@Спанч Боб,

Виктор , вот прозевал я твои заготовки с фильтров и какова судьба . Ты хоть бы фото их выложил и почему стыки не сваривались . В принципе должны свариться Ал это видь не губка коя впитает в себя  столь соляры. 

Я вот думаю просто как ты варил и если кругляшами (банка к банке) и может воздух (создавалось давление маленькое но его хватало на помехи)  не давал свариваться , ладно чо гадать и фотки если есть. 

Валер я от злости растоптал все ногой )) я их раскроил раскатал вымерил и напилил заговки ,почистил обезжирил, ну то есть все как всегда а тут такая хрень, аргон до 15 л/мин пробовал поднимать, единственное в пульсе еще как то что то просматривалось но не вариант. На обычном режиме ниже 25 А опускать не стал так как смысла нет такой толщины на 50 А разогрев на 40-35 А потом спустится можно. Попробую еще как нибудь, так то бывало и на латки их использовал без проблем всегда варились. 

[Спанч Боб]

Сегодня принесли такую детальку от АОГВ, половинки были склепаны и видимо уже не раз заполнялись герметом, дудка через которую подается газ или газовоздушная смесь к комфорке вроде, перед сваркой как обычно решил пройти холостым проходом на небольшом токе, мерзости повылазило прилично, причем в некоторых местах крупинки люминя вылетали из шва со звуком выстрела, такого раньше не наблюдал еще. Почистив еще пару раз толку особого не получил поэтому решил протравить Ал в щелочном растворе, после промыл почистил и вот такой конечный результат.

Цвет детальки после травления смываю теплой водой с кисточкой и зачищаю повторно

Щелочной раствор для мойки двигателя разводил с горячей водой 1 к 10 примерно, держал минут 10 больше думаю не стоит 

 Вот конечный результат

 Спасибо Валере selco за обзор про процесс травления, работает !

 

[Спанч Боб]

У нас эта фирма продаётся, надо будет прикупить! Валере привет!

Только аккуратнее Костя, жутко едкая дрянь, лучше в резиновых перчатках. 1/10 это даже много  можно послабже 1/20-25 и долго люминь не держать, у меня жуткая черная шапка в ведре осталась сегодня

[selco]

У нас эта фирма продаётся, надо будет прикупить!

 

А это что и так понял шампунь для ДВС. 

Надо тоже прикупить будет а то у меня один и он главный Едкий натр из компонентов кончился .

[konstantinXX]

Сегодня к товарищу в магазин заскочил. Эта химия стоит 146р. за литр. Завтра куплю. Спасибо за идею.

[Учусь]

Ненавистный мной квинтет Даже по лучше чем обычно.

[Steelcar]

@Учусь,попробуйте раздобыть люминь с рифлением "чечевица". Смотрится интереснее квинтета, сваривать должно быть удобнее и лучше. Да и по эксплуатационным данным он получше будет.

[Steelcar]

Вот как раз новое видео от волшебника металлического и в нем люминь про который я говорил)

[Учусь]

попробуйте раздобыть люминь с рифлением "чечевица"

Какой несут, такой и варим, и ещё там этого квинтета листов 10 лежит.

 

Вот как раз новое видео

Не умиляя навыков этого мастера сварки алюминия, но он работал с толщиной листа в 1/8 дюйма, а там 3мм+, у меня толщина 1,6мм.

Изменено 1 октября, 2018 пользователем Учусь

[Steelcar]

Какой несут, такой и варим, и ещё там этого квинтета листов 10 лежит.

 

 

Не умиляя навыков этого мастера сварки алюминия, но он работал с толщиной листа в 1/8 дюйма, а там 3мм+, у меня толщина 1,6мм.

Это понятно, что какой несут таким и работать, но на будущее можно подсказать заказчику правильное направление). (Ну и отбортовка из гладкого листа (как на видео) тоже лучше во всех направлениях).

Мой первый опыт с люминем был как раз на квинтете (наивный был чо), попросили корыто в багажный отсек сделать. Вот после этого я тему поплотнее изучил, что надо чечевицу и на отбортовку гладкий)

[Учусь]

 

 

можно подсказать заказчику правильное направление

Нести листы потолще (от трех до 5-и мм), попрямее, нарубленные на гильотине с допуском +0,5, после чего химическое травление, но не позже 2-ух часов после оного Про чечевичу я галочку поставил.

[Георгий 11]

Выходим на международный уровень).Приезжал иностранец с переводчицей,от велосипеда деталь,просит гарантию,видимо не знает,что она тоже денег стоит,согласились по стоимости за работу.