SergDemin

Сами уже, как полуавтоматы. Я так не могу, мне оптимальные режимы нужны.

@Вад11, а толщина металла какая? До пятёрки вполне J 46 хватит. Если нужен надёжный, тогда Сварог. Если пятисотка нужна, подробностями здесь поинтересуйтесь. Директор там Илья Буркальцев, ( http://websvarka.ru/talk/user/17175-oslix/ ) он на форуме присутствует ,http://www.welding-russia.ru/catalog.html?itemid=1054 . Для дуболомных работ лучше запас по току иметь, это без сомнений.

для этого и Сварога J 46 вполне хватит. Единственная проблема, запаса по току не будет. Вдруг 250 в какой то момент не хватит. Хотя, на мой взгляд, его для проволоки 1, 2 вполне хватает. Я больше 10 катушек уже сжёг, полёт нормальный. А что варить собираетесь, если не секрет?

@konstantinXX, увеличить кожух на подобную болгарку, это разумно. А что, с металлом совсем туго? Не вариант нормальный кожух сделать, чтобы он пол диска закрывал? Для чего туда куски от маленького кожуха лепить?

@PecToPaH, что касается времени постгаза, я исхожу из личного опыта. Последний раз варил тепловой аккумулятор - бочка литров на 350, переделывал выходы котла, почти всю обвязку полуавтоматом делал. Куда уж совсем не вариант подлезть был - газосваркой. Ни одной поры, аж сам удивился. Хотя всё на мыло проверял. А что касается режимов, полностью с Вами согласен. Надо обеспечивать минимально возможную плотность тока для проволоки, тогда и пор не будет. Если нужен больший ток, увеличивать толщину проволоки. Я обратил внимание, что отопительные котлы заводского изготовления варят проволокой 1,6. Причём, разные производители, а проволока та же. Там частенько куски из шва торчат. Швы корявые, но не текут. Я поначалу думал, варят тем, что есть и не заморачиваются на качестве. Оказываются, не дураки. Варят так, чтобы гарантированно не текло. А на внешний вид швов плюют. Поскольку явно на больших скоростях варят, по шву видно, что горелку быстро ведут.

@Isperyanc, скорее всего, на замках. У меня постгаз 1,5 секунды был, поры образовывались. До меня сразу не дошло, почему именно в тех местах, где трубка полдюймовая торцом к пластине варилась. Почти все потекли, их 9 было. Поскольку это были времянки для проверки, я особого внимания не обратил. А когда постгаз нормальный сделал, стало нормально получаться. @PecToPaH, в том то и дело, что в таких местах для нормального провара напряжение немного выше приходится ставить. Ванна побольше получается и не успевает за полторы секунды закристаллизоваться полностью. А газа уже нет. @Isperyanc Такие вещи лучше проволокой 1,2 варить, меньше пор будет. Многовато для единички 184 ампера. Я с 0,8 начинал, потом 1,0. Лучше всего с 1,2 было.

@Isperyanc, постгаз сколько секунд был? Я с такой подлянкой сталкивался, когда регулировку постгаза сделал, и стал его 3 -4 секунды ставить, проблема пропала.

@Luza, когда всё закончите, выложите пожалуйста аудиозапись. Очень интересно.

@Rolli, это уже не для ручной сварки.

Вы себе противоречите. Рельсы то пятёркой и варят. С использованием полуформ.

@psi, на мой взгляд, несколько непонятное решение. Понятно, когда с газа на плазму переходят. Когда с пропана на ацетилен - для чего? Не буду повторять сказанное @AMBIVERT42, я с ним согласен, добавлю только, что у ацетиленового резака есть оно неприятное свойство - вероятность проскока пламени внутрь горелки гораздо выше, чем у пропанового. Даже при хорошем резаке. По поводу пайки- что Вы паять собираетесь? Ацетиленовой горелкой прожечь деталь при пайке гораздо легче, чем пропановой. Пламя гораздо более концентрированное, глаз да глаз нужен. Одно неверное движение, и дырка. Честно говоря, я не понял, о чём речь? Из высокоуглеродистых сталей кузовщину не делают. Раньше газом как то кузовщину варили, и мне немного приходилось друзьям помогать, но при наличии ПА, тем более современного, смысл действа не понятен.

, так я и говорю, даже. если не лопнет, то звонить точно не будет. Ругаться то о чём. По любому, даже пробовать не стоит.

@Luza, заварить Вы его может и заварите, только звенеть нормально не будет.

Это что ? Вы что имели в виду?

Стою как то около машины, подходит соседка, здоровается спрашивает, что с тобой? Да так, в дерево въехал. Пуза, потом вопрос- как ты так быстро машину отремонтировал? Да я не на машине , я на санках в сосну въехал! Немая сцена Реально, втроём ехали, в поворот не вписались. Перескочили канаву, а за ней - сосна. Я глаза открываю, между ног сосна, пошевелиться не могу. Где дети - не понятно. Повезло, средний над канавой слетел, старший только боком слегка ударился. У меня шея не поворачивается, голова сзади опухла. То, что лоб спереди разбит слегка, это мелочи. А ещё домой ехать. Перед этим ещё жена ногу подвернула. Через пару дней я чуток в себя пришёл, поехали в травму. Оказалось, перелом. А я только мышцы шеи потянул. Не наш день был. Так что, и без мотоцикла можно в травму попасть. Сани были длинные, на троих. Из нержи, тяжёлые крепкие. Я их потом знакомому отдал, у него дети поменьше, и горки в селе хорошие.

@Влад Соболев,

@svarkasvarkaru, Вы бы вот здесь объявление разместили, http://websvarka.ru/talk/forum/65-prodam/ может кто заинтересуется.

@kot_obormot, ну это Вы загнули. Аппараты почти не работали, если 3 -4 часа за день, это максимум. Ничего дурного за это время с ними сделать не могли. Другой вопрос, это в принципе клоны нормальных аппаратов, только непонятно кем сделанные. Но если по сходной цене, почему нет? Может кому из начинающих сгодится.

@Влад Соболев, в данном случае - длительность прямой полярности от длительности периода сварочного тока в процентах. Это нужно для подбора оптимального соотношения между очисткой сварочной ванны (во время обратной полярности) и проплавлением (во время прямой) Есть аппараты, которые позволяют устанавливать различную силу тока в прямой и обратной полярности. На форуме это много раз обсуждалось, недавно даже с картинками. Только вспомнить не могу, где. @selco, Валера, подскажи пожалуйста, куда ты картинки выкладывал? @Влад Соболев, по сварке алюминия поищите, и Гугл найдёт, и на форуме есть.

@Никола 2312, если деньги позволяют, лучше брать старшую модель. Хотя мне, честно говоря, вообще не понятен смысл существования моделей с разницей в токе 12%. Минусы есть у любых аппаратов. Аврора получше Циклона ВУДИ, но похуже Сварога и Гроверса. Примерно адекватно разнице в цене. Полагаю, в качестве первого ПА он Вас не разочарует.

Ну вы, блин, даёте! Для этого тонкий пинцет есть. Мне когда то пинцетик подарили, им биологи девственных дрозофил отлавливают. Ни для чего особо не пригодился, но когда осколок молотка в палец влетел, он очень выручил. В поликлинике и в травме меня послали, но хорошо, хоть рентген сделали. Я запомнил, как он там лежит. Пришёл домой, коньячку накатил, взял пинцетик , и минут за пять выловил. А иголка , это только к хирургу.

@romzes, горелку надо полностью разобрать, вытащить канал, если ржавый - заменить Канал со стороны разъёма , под накидной гайкой, просто вынимается, И микрик заменить, если в него вода попала, его менять надо. Аппарат без горелки себя нормально ведёт? Судя по всему, попала. Больше там ремонтировать не чего.

Вам уже и так, и этак объясняли. Пламя внутрь резака проскакивает. Причины разные могут быть, но такое иногда случается. С пропаном редко, с ацетиленом часто. Надо сразу резак гасить. А для этого надо за ним внимательно следить. Причиной проскока пламени может быть искра, попавшая в канал, по которому смесь наружу, в зону горения выходит. Заусеницы в каналах, они турбулентность вызывают и из за этого пламя проскочить может. Зазор между режущим соплом и наружным медным мундштуком. Смесь должна только по каналам снаружи режущего сопла идти. Неплотности у основания сопла. Через них смесь наружу выходит, потом пламя внутрь проскакивает. В любом случае, за работой резака следить внимательно надо.

@romzes,Понятно. Как вода в горелке оказалась, остаётся только догадываться.Канал хоть не заржавел? Микрик в горелке менять придётся. Лучше сразу. И канал, если ржавый. Про баллон спрашивал потому, что углекислота в нём жидкая, во время работы его надо вертикально ставить. Чтобы жидкая углекислота в редуктор не попадала. А возить его без разницы как. Горелку где взяли?

@romzes, баллон стоял или лежал? Хотя, вряд ли из баллона. Может в шланге что то было. Для начала вытащите проволоку и отключите горелку от аппарата. Сразу станет ясно, проблема в горелке или в аппарате. В горелку случайно вода не попадала? Странно как то , похоже, горелка в воде побывала.