круазик

Вадим, CK230-я (оригинал) тоже " не фонтан" на 180-ти начинает "дымить".Теперь или 20-ку или 24-ю использую, от есаба 220амп, "тянет на ура", правда жижа в БВО 14+.

Про плоскость небыло.

Уже обработана, я запоздал с советом.

И я о том-же . Вам плоскость нужна, для совмещения другой детали, которая может передвигаться, по упомянутой плоскости.

Да,9-ка. На 17-ой от 26 и 18-ой расходка подходит. с педалью хорошо работать за столом в одном положении,с аппаратом пришла педаль, только один раз использовал.Я посоветую вам , привалочную площадь надо обработать, она является плоскостью перемещения другой детали.

Если меня спросят: -Чем ты занимался в последнее время?- Ответ простой - повышал навыки в хирургии и генетике. Переложил трахеи воздух,кровеносную систему охлаждения, нервные структуры, электропроводку.- А генетика?- Пол новый сделал!!!

Проясните пожалуйста. 20-ка всегда "водянка" и какая " водоохлаждаемая" приедет. Если я правильно понял вы 17-ю на 160а. использовали?

Егор, да, такая технология есть,но надо сперва цинк нанести на основной металл, что представляет некоторую сложность в условиях небольших мастерских. На сталь можно нанести кремнистую бронзу и после воспользоваться 192 кастолином. В книгах, которые читал, не упоминается малый срок службы таких соединений, хотя это к технологам надо обращаться. повреждение цинкового слоя приводит к быстрой коррозии металла также и использование меди на стальных поверхностях (гальваническая коррозия).

подходим.

Составляй карту Через один слой Егор, ваша правда ,а если здесь и сейчас .

Никита, а если более доступными технологиями? Переходные материалы и состав приветствуются.

@NikOtiN,Никита. Вы, как учащийся, можете создать процесс соединения алюминий+сталь ( Соединение взрывом откладываем) .

Одну девчонку поймал.

Никита, буртик приклёпан для плотного прилегания крышки. Приваривая получил бы " балтийскую волну", и подготовка под сварку заняла бы намного больше времени. материал S1.2мм.

Пушистый карапузы вышли.

Ящик изготовил.

Жора, эта 6-я серия,высота 140 мм. продумывал компоновку до 110мм. там правда, все детали плотно находится будут. В данном БВО насос электромагнитный, поборол шум от вибрации, вентилятор сильнее шумит, схема охлаждения жидкости отличается от стандартного типа, так же применил одну из разработок Николы Тесла " успокоитель потока" , на коротком рукаве чувствовалась вибрация. Для 200-го вполне хватает, планирую его в дальнейшем на П/а поставить,

На полочке, под него телегу делать не вижу смысла, размер небольшой как и вес.

Вот и " Grovers " обзавёлся тележкой. И в собранном виде.

Всё как обычно, переделка за кем-то. Со слов хозяина- мокреет немного. Предварительная зачистка и прогрев показывают сразу проблемные места. Первый проход горелкой. Всё зачистил и наваленное переплавлял. И обязательная проверка.

Пытаются, но после покатушек металлолома много собрать можно.

Кулеры с актроса частые гости на ремонт. Поставить более производительный "ветродуй" на новый радиатор- да без проблем,делаем новый диффузор прикручиваем. Самые незабываемые события происходят почему-то ночью. Ночь,трасса болезный. Провернуло обойму внутреннего подшипника.Удалили общими усилиями,вернулся грузовик в базу, для ремонта более качественного. Противоподкатный брус на реставрацию и правку прививезли. Спортсмены снова модернизацию затеяли, не знаю какую по счёту. Канделябр поломали. наверно гости из Кемерова.

@NikOtiN, Никита, там другой Гост 4784-74. взамен 4784-65.