G_Kar
-
Постов
2 587 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
33
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент G_Kar
-
Сегодня был прекрасный день! А все потому, что было много сварки и работы руками! Соскучился, с НГ сижу на проектной работе в основном. Сначала сварка магния (отметился в соответствующей теме), а потом сборка горелки для котла на отработке. Завихрител в трубу не лезет, мешает шов... Но у меня есть таблетка! Обойдемся без токарки. Конус просто руками загнул об трубу, толщина 2 мм. Осталось дождаться некоторых деталей с токарки, надо будет еще доделывать горелку...
- 3 962 ответа
-
- 26
-
-
Ремонтной сваркой не занимаюсь, но друзей ни кто не отменял Притащил мне крышку с байка, оказалась магний. На второй фотке видно маркировку сплава - AZ91D. Нет бы загуглить сначала, но мы не ищем легких путей - успел тыкнуть 4043 )))) А вот как выглядит американская магниевая присадка. Цвет - темно серый, немного с синевой, т.к. она покрыта целлюлозой (на сколько мне удалось выяснить), которая кстати сварке абсолютно не мешает. Пришлось за присадкой этой ехать на прежнюю работу, в свое время лично ее заказывал с ибэя. Варилась - плохо, полно пор в околошовной зоне.
- 312 ответа
-
- 11
-
-
Если коротыши вырезаны в размер четко, то при сварке пойдет волна по стороне квадрата, но габарит не уйдет, т.е. две грани короткой перемычки, которые не варятся, - упрутся в профиль.
-
@Георгий 11, сталкивался. Такие вещи лучше всего фрезеровать четко в размер, тогда деформаций будет минимум. А вообще такие вещи обычно правил сваркой или киянкой. По фотке сложно что-то сказать, но вообще конфигурация такая, что при соблюдении очередности сварки деформаций быть не должно. Я бы сначала собрал квадраты, сварил их, поправил, если требуется. Потом бы собрал в общую конструкцию с перемычками на прихватки. Сначала обварил перемычки к центральному квадрату (с обеих сторон), т.к швы друг напротив друга - скомпенсируют себя. Потом - шов на наружнем квадрате с одной стороны и сразу на внутреннем квадрате, переворачиваем и провариваем с обратной в том же порядке.
-
@ArtemM, ну вот опять же в теории титан ну совсем не жаропрочный материал, рабочие температуры сплавов лежат в пределах 500 градусов. Однако из титана делают выхлопные... -
Всю жизнь варили выхлопы 308-й, ни разу ни каких проблем небыло. При том на всякие корчи, которые ездят только с гашеткой в пол.
- 21 ответ
-
- 3
-
-
какие толщины и длина шва?
-
@Kondor416, пфф... Я таких кадров насмотрелся, мне везло похоже)))
-
Старался отказываться, но варить приходилось спицы. Делал предварительную деформацию - раздавливал диск домкратом, чтобы щель разошлась на 1-1,5 мм...
-
@zynsk, страна у нас большая, логистика сложнее чем в/на Украине, а цена для диллеров одна на всю страну. Плюс гарантийные обязательства, далеко не у каждого диллера есть аккредитованный сервис в городе.Не думаю что они жаднее, просто расходов больше.
-
Вопрос еще в цене. Большинство клиентов не готово платить деньги за кастомные выхлопы, если их делать по уму. Я даже себе трассу целиком варил с черняги, вообще не заморачивался с подгонкой и швы есть такие страшные... Некоторые стыки на ощупь просто варил, потому, что лень было лишний раз трассу снимать и тратить на это время.Одно дело уличные турбосракеры и совсем другая тема - профессиональный спорт. Швы конечно у них страшные, но в плане геометрии - вполне так нормально делают ребята.
-
Ну это же OEM. Брендирование + доставка + содержание манагеров + склады теплые... В общем не все так радужно.
-
А вот собственно и он. Цена - 200$ в Китае. Должно быть у Авроры не плохая маржа... https://russian.alibaba.com/product-detail/MIG-215-200-Amp-Synergic-IGBT-60787152986.html?spm=a2700.7724838.2017115.148.295c624606l3ZW
-
Смотрите чего на Алибабе нашел, заказ от 1 шт! Двойной импульс! Цена 452$! Интересно во сколько доставка вылезет. https://russian.alibaba.com/product-detail/Master-MIG-215DPP-200-Amp-Synergic-60797609750.html?spm=a2700.7724838.2017115.225.2c095aaeYyDoTf Ой, еще и Российский Сварог скопировали уже гады! https://russian.alibaba.com/product-detail/MIG-Machines-MIG200-IGBT-MIG-220V-60816641685.html?spm=a2700.7724838.2017115.474.4a286adenIB73h
-
Надо на Алибабе искать, там должен быть еще дешевле
-
@RWS87, обтягивали сами?
-
Да это просто был комментарий к видео, вы тут просто попали под замес как автор репоста
-
@Hlorofos, вообще видео ни о чем. Скорость подачи стоит маленькая на Динамике, по отношению к напряжению. Из видео понятно только одно, что на динамике - цифровое управление, а не аналоговое. Так же тыкнул в загрунтованный участок и проволока уперлась.
-
@БекасЧе, не, он 1,2 точно не потянет. Он на проволоке 1 мм нормально работает только до скорости 7 метров в минуту и напряжении в районе 20-25 вольт, дальше процесс сварки уже не комфортный, много брызг. На 1,2 надо трехфазник ампер на 300.
-
@БекасЧе, для гаража - нет смысла переплачивать. Real MIG - вполне себе достойный аппарат за свои деньги, только берите именно с 4 крутилками. У меня старая версия без регулировки индуктивности, ее реально иногда не хватает. Ну и проволока только 0.8. на проволоке 1 мм качество прям ощутимо хуже... Хотя вот индуктивность должна решить эту проблему, не пробовал к сожалению в деле. Почему именно Сварог? Электродами варить собираетесь?
-
Может речь про контактную сварку вообще?
-
@BAN, это что за зверь?
-
@psi, в дисках авто кремния меньше 10% на сколько знаю, плюс магний добавляют в приличном количестве как раз для пластичности. А такие как АК12, где только алюминий и кремний, мне кажется ну явно хрупкий материал для таких вещей.
